CN211976105U - 一种用于管廊穿管的滑轮支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及管道施工技术领域，尤其涉及一种用于管廊穿管的滑轮支架，通过于底座上对称设置2个立板，且该2个立板的上部连接有滑轮轴，并于该滑轮轴上通过轴承安装有2个滑轮，且于该2个立板上开设有用于卡合在工字钢管架的翼缘上的条形卡槽，并于2个立板的外侧连接有具有螺纹孔的固定块，且于该螺纹孔中设置有锁紧螺栓，以利用锁紧螺栓将该滑轮支架锁紧在该工字型管架的翼缘上，从而只需要将待安装管道放置在2个滑轮上，即能够很快的推动该管道向前移动，从而减小了该管道和管架之间的摩擦，节约了人工成本，提高了穿管效率，且该滑轮之间制作简单，使用方便，成本低廉，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道施工技术领域，尤其涉及一种便于管廊穿管的滑轮支架。
背景技术
当前，旧管廊管道敷设空间较小，当需要安装较大管道时穿管作业时管道与管架摩擦力较大，这不仅是的穿管难度较大，需要耗费大量人工，还会导致管道外壁损伤，影响管道的使用寿命；这些都是本领域技术人员所不期望见到的。
实用新型内容
针对上述存在的问题，本实用新型公开了一种用于管廊穿管的滑轮支架，应用于工字钢管架上，其特征在于，所述滑轮支架包括底座、滑轮轴和2个滑轮；
所述底座上对称设置有2个立板，所述滑轮轴连接于2个所述立板的上部并位于2个所述立板之间，2个所述滑轮均通过轴承安装在所述滑轮轴上，且2个所述滑轮之间的间距小于待安装管道的直径；
2个所述立板的下部具有条形卡槽，且2个所述立板的条形卡槽位于同一高度上，所述条形卡槽的开口均朝向所述支架的同一侧以用于卡合在所述工字钢管架的翼缘上。
2个所述立板的外侧均固定连接有一具有螺栓孔的固定块，且所述螺栓孔的轴线方向垂直于所述底座，所述螺栓孔位于所述条形卡槽之上，且所述螺栓孔中设置有锁紧螺栓以用于将所述支架锁紧在所述工字钢管架上
上述的用于管廊穿管的滑轮支架，其中，所述滑轮轴为双头螺栓，且2个所述立板上均开设有通孔，所述滑轮轴穿设于所述通孔中并通过螺母固定。
上述的用于管廊穿管的滑轮支架，其中，所述固定块为螺母。
上述的用于管廊穿管的滑轮支架，其中，所述固定块通过焊接的方式与所述立板的外侧连接。
上述的用于管廊穿管的滑轮支架，其中，所述底座为槽钢。
上述的用于管廊穿管的滑轮支架，其中，所述立板为钢板。
上述实用新型具有如下优点或者有益效果：
本实用新型公开了一种用于管廊穿管的滑轮支架，通过于底座上对称设置2个立板，且该2个立板的上部连接有滑轮轴，并于该滑轮轴上通过轴承安装有2个滑轮，且于该2个立板上开设有用于卡合在工字钢管架的翼缘上的条形卡槽，并于2个立板的外侧连接有具有螺纹孔的固定块，且于该螺纹孔中设置有锁紧螺栓，以利用锁紧螺栓将该滑轮支架锁紧在该工字型管架的翼缘上，从而只需要将待安装管道放置在2个滑轮上，即能够很快的推动该管道向前移动，从而减小了该管道和管架之间的摩擦，节约了人工成本，提高了穿管效率，且该滑轮之间制作简单，使用方便，成本低廉，具有很强的实用性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
图1为本实用新型实施例中用于管廊穿管的滑轮支架的主视图；
图2为本实用新型实施例中用于管廊穿管的滑轮支架的侧视图；
图3为本实用新型实施例中用于管廊穿管的滑轮支架的应用示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型进行进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。
如图1～3所示，本实施例涉及一种用于管廊穿管的滑轮支架，设置于工字钢管架上，具体的，该滑轮支架包括底座1、滑轮轴4和2个滑轮6；该底座1上对称设置有2个立板2(该立板2可以为方板，也可以为其他形状)，该滑轮轴4连接于2个立板2的上部并位于2个立板2之间，2个滑轮6均通过轴承5安装在滑轮轴4上(即轴承5套设在滑轮轴4上，滑轮6套设在轴承5外圈上)，且2个滑轮6之间的间距小于待安装管道9的直径，具体的，该待安装管道9支撑在2个滑轮6上，且该待安装管道9与滑轮轴4不接触；该2个立板2的下部具有条形卡槽21，且2个立板2的条形卡槽21位于同一高度上，该条形卡槽21的开口均朝向滑轮支架的同一侧以用于卡合在工字钢管架的翼缘上。该2个立板2的外侧均固定连接有一具有螺栓孔的固定块3，且该螺栓孔的轴线方向垂直于底座1，该螺栓孔位于条形卡槽21之上，且该螺栓孔中设置有锁紧螺栓8以在利用条形卡槽21将该滑轮支架初步在工字钢管架的翼缘上，利用该锁紧螺栓8将支架锁紧在工字钢管架上。
在本实用新型的实施例中，上述滑轮轴4为双头螺栓8，且2个立板2上均开设有通孔，该滑轮轴4穿设于通孔中并通过内螺母7和外螺母7固定在立板2上。
在本实用新型的实施例中，上述固定块3为螺母，材料易得，使得该滑轮支架结构更加简单，制作方便。
在本实用新型的实施例中，上述固定块3通过焊接的方式与立板2的外侧连接。
在本实用新型的实施例中，上述底座1为槽钢。
在本实用新型的实施例中，立板2为钢板。
使用时，只需将立板上的卡槽卡入工字钢管架的的翼缘上，再将上面锁紧螺栓紧固好，之后将管道放在2个滑轮上，再需要一人在前方用绳子拉即可使用，可重复利用，能有效避免安装穿管费力，操作空间小、对管道损伤大的问题，大大提高安装效率，特别是在旧管架或管道密集管架上能够大大提高敷设管道效率，且该滑轮支架成本低廉，制作简单(可现场制作或工厂预制，可运用现场废料制作)，可重复使用，具有很强的实用性。
本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (6)
1.一种用于管廊穿管的滑轮支架，应用于工字钢管架上，其特征在于，所述滑轮支架包括底座、滑轮轴和2个滑轮；
所述底座上对称设置有2个立板，所述滑轮轴连接于2个所述立板的上部并位于2个所述立板之间，2个所述滑轮均通过轴承安装在所述滑轮轴上，且2个所述滑轮之间的间距小于待安装管道的直径；
2个所述立板的下部具有条形卡槽，且2个所述立板的条形卡槽位于同一高度上，所述条形卡槽的开口均朝向所述支架的同一侧以用于卡合在所述工字钢管架的翼缘上；
2个所述立板的外侧均固定连接有一具有螺栓孔的固定块，且所述螺栓孔的轴线方向垂直于所述底座，所述螺栓孔位于所述条形卡槽之上，且所述螺栓孔中设置有锁紧螺栓以用于将所述支架锁紧在所述工字钢管架上。
2.如权利要求1所述的用于管廊穿管的滑轮支架，其特征在于，所述滑轮轴为双头螺栓，且2个所述立板上均开设有通孔，所述滑轮轴穿设于所述通孔中并通过螺母固定。
3.如权利要求1所述的用于管廊穿管的滑轮支架，其特征在于，所述固定块为螺母。
4.如权利要求1所述的用于管廊穿管的滑轮支架，其特征在于，所述固定块通过焊接的方式与所述立板的外侧连接。
5.如权利要求1所述的用于管廊穿管的滑轮支架，其特征在于，所述底座为槽钢。
6.如权利要求1所述的用于管廊穿管的滑轮支架，其特征在于，所述立板为钢板。
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| CN202020203404.1U CN211976105U (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 一种用于管廊穿管的滑轮支架 |
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2020
- 2020-02-24 CN CN202020203404.1U patent/CN211976105U/zh active Active
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