CN211952537U - 一种配电箱及智慧路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种配电箱及智慧路灯,所公开的配电箱包括箱体(100)、第一安装板(210)、第二安装板(220)和安装支架(300),所述箱体(100)具有内腔(110),所述第一安装板(210)设置于所述内腔(110)的内壁上,所述安装支架(300)的一端与所述第一安装板(210)相连,所述第二安装板(220)与所述安装支架(300)的另一端可转动相连,且所述第一安装板(210)与所述第二安装板(220)之间形成第一安装空间,所述第二安装板(220)背离所述第一安装板(210)的一侧形成第二安装空间。上述方案能够解决目前智慧路灯的配电箱在深度方向上空间浪费严重的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电设备技术领域,尤其涉及一种配电箱及智慧路灯。
背景技术
随着智慧城市的建设,智慧路灯已广泛使用,智慧路灯一般搭载有显示模块、监控模块、通信模块、充电模块、传感器模块等智能模块,因此,智慧路灯除了传统的电源线以外,智慧路灯还需包含智能模块的各种电气线,因而目前较多的智慧路灯均需要配置配电箱,智能模块的各种电气线安装在配电箱中,再将配电箱安装到智慧路灯中,实现各种电气线的收纳及规范布局的效果,方便后期进行电气检修。
但是,目前智慧路灯的配电箱通常为单块单层背板安装的结构。由于配电箱中安装有各类智能模块及智能模块的各种电气线,且由于各类智能模块的大小及安装方式各有特点,在配电箱内进行智能设备的安装排布时只能在背板上进行平面排布,在各类智能模块大小不同的情况下,只能在配电箱的长宽方向上不断增加,导致配电箱在深度方向上空间浪费严重,致使配电箱的体积不能较小设置,进而导致配电箱较难安装至智慧路灯的灯杆内。
实用新型内容
本实用新型公开一种配电箱及智慧路灯,能够解决目前智慧路灯的配电箱在深度方向上空间浪费严重的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种配电箱,包括箱体、第一安装板、第二安装板和安装支架,其中:
所述箱体具有内腔,所述第一安装板设置于所述内腔的内壁上,所述安装支架的一端与所述第一安装板相连,所述第二安装板与所述安装支架的另一端可转动相连,且所述第一安装板与所述第二安装板之间形成第一安装空间,所述第二安装板背离所述第一安装板的一侧形成第二安装空间。
一种智慧路灯,包括上述的配电箱。
本实用新型采用的技术方案能够达到以下有益效果:
本实用新型实施例公开的配电箱中,第一安装板设置于内腔的内壁上,安装支架的一端与第一安装板相连,第二安装板与安装支架的另一端可转动相连,以使第一安装板与第二安装板之间形成第一安装空间,第二安装板背离第一安装板的一侧形成第二安装空间,第一安装空间和第二安装空间中均能够安装功能器件,且第一安装空间和第二安装空间可以在配电箱的深度方向上依次排布,从而能够在配电箱的深度方向上安装多层功能器件,较大程度地利用内腔中较多的空间,进而充分利用配电箱深度方向上的空间,避免浪费配电箱在深度方向上的空间,进而使得配电箱的体积能够较小设置,体积较小设置的配电箱能够较容易地安装至智慧路灯的灯杆内。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或背景技术中的技术方案,下面将对实施例或背景技术中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的配电箱在一种状态下的结构示意图;
图2为本实用新型实施例公开的配电箱在另一种状态下的结构示意图;
图3为本实用新型实施例公开的配电箱的爆炸示意图。
附图标记说明:
100-箱体、110-内腔、120-本体、130-箱盖、140-安装部、141-安装孔;
210-第一安装板、220-第二安装板、221-第二卡接部、230-阻尼合页;
300-安装支架;
400-支撑架、410-第一卡接部。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
以下结合附图,详细说明本实用新型各个实施例公开的技术方案。
请参考图1至图3,本实用新型实施例公开一种配电箱,所公开的配电箱包括箱体100、第一安装板210、第二安装板220和安装支架300。
其中,箱体100为配电箱的基础构件,箱体100能够为配电箱的其他部件提供安装基础。箱体100通常可以为铝箱或铁箱等,但铝箱的强度较低,铁箱容易生锈,因此,箱体100可以为不锈钢箱体,不锈钢箱体的强度较高,且较难生锈,耐腐蚀性较好。箱体100具有内腔110。
第一安装板210和第二安装板220上均可以设置电子器件、线路以使各类智能模块等,一般情况下,第一安装板210和第二安装板220可以为铁板,因为铁板的强度较高,能够承载较多的功能器件,防止第一安装板210或第二安装板220上安装较多的功能器件而导致第一安装板210或第二安装板220变形或损坏,当然,在满足第一安装板210和第二安装板220安装强度的前提下,第一安装板210和第二安装板220还可以为铝板、高塑板和陶瓷板等,本实用新型实施例中对此不做限制。
第一安装板210设置于内腔110的内壁上,第一安装板210可以通过焊接、卡接、粘接以及螺纹连接等多种方式与内腔110的内壁相连,安装支架300的一端与第一安装板210相连,安装支架300也可以通过焊接、卡接、粘接以及螺纹连接等多种方式与第一安装板210相连,第二安装板220与安装支架300的另一端可转动相连,具体地,第二安装板220可以与安装支架300的另一端铰接或枢接,以使第二安装板220能够相对第一安装板210转动,从而使得第二安装板220能够通过转动的方式避让或覆盖至少部分第一安装板210,在第二安装板220避让至少部分第一安装板210时,工作人员可以较为方便地对设置在第一安装板210上的功能器件进行维修或更换,降低工作人员的维修难度。
第一安装板210与第二安装板220之间形成第一安装空间,第一安装空间中可以设置功能器件,第二安装板220背离第一安装板210的一侧形成第二安装空间,第二安装空间中也可以设置功能器件,具体地,第一安装空间和第二安装空间可以在配电箱的深度方向上依次排布,使得该配电箱中具有多层安装空间,以使该配电箱为分层式配电箱,从而能够在较大程度地利用内腔110中较多的空间,从而充分利用配电箱深度方向上的空间,以使配电箱的结构较为紧凑,进而使得配电箱在功能器件安装数量相同的情况下,配电箱的体积可以做到较小。
需要说明的是,配电箱的深度方向为垂直于第一安装板210的方向。
本实用新型实施例公开的配电箱中,第一安装板210设置于内腔110的内壁上,安装支架300的一端与第一安装板210相连,第二安装板220与安装支架300的另一端可转动相连,以使第一安装板210与第二安装板220之间形成第一安装空间,第二安装板220背离第一安装板210的一侧形成第二安装空间,第一安装空间和第二安装空间中均能够安装功能器件,且第一安装空间和第二安装空间可以在配电箱的深度方向上依次排布,从而能够在配电箱的深度方向上安装多层功能器件,较大程度地利用内腔110中较多的空间,进而充分利用配电箱深度方向上的空间,避免浪费配电箱在深度方向上的空间,进而使得配电箱的体积能够较小设置,体积较小设置的配电箱能够较容易地安装至智慧路灯的灯杆内。
如上文所述,第二安装板220能够通过转动的方式避让或覆盖至少部分第一安装板210,在第二安装板220避让至少部分第一安装板210时,工作人员可以较为方便地对设置在第一安装板210上的功能器件进行维修或更换,具体地,在工作人员需要对第一安装板210上的功能器件进行维修或更换时,首先需要转动第二安装板220,以使第二安装板220处在避让第一安装板210的位置,为了使第二安装板220能够较长时间保持在避让第一安装板210的位置,在一种可选的实施例中,第二安装板220可以通过阻尼合页230与安装支架300可转动相连。
本实施例中,当工作人员转动第二安装板220至避让第一安装板210的位置处之后,阻尼合页230能够防止第二安装板220继续转动,或防止第二安装板220恢复至初始位置,从而使得第二安装板220能够保持在工作人员所需的转动位置处,避免第二安装板220影响工作人员对第一安装板210上的功能器件进行维修或更换,提高工作人员维护的方便性。在工作人员对第一安装板210上的功能器件维修或更换完毕之后,再手动驱动第二安装板220恢复至初始位置。
由于第二安装板220与安装支架300的另一端可转动相连,因此第二安装板220在配电箱正常运行的过程中可能出现晃动的状况,导致第二安装板220在配电箱正常运行的过程中不能稳定地保持在某个位置。基于此在一种可选的实施例中,配电箱还可以包括支撑架400,支撑架400的第一端与第一安装板210相连,支撑架400的第二端与第二安装板220可拆卸相连,在第二端与第二安装板220相连的情况下,支撑架400支撑第二安装板220。在第二端与第二安装板220相连的情况也就是前文中配电箱正常运行的情况,在此情况下,支撑架400支撑第二安装板220,以使第二安装板220能够较为稳定地保持在被支撑的位置,防止第二安装板220在配电箱正常运行的过程中出现晃动的状况,从而提高在配电箱正常运行的过程中第二安装板220的稳定性。
进一步地,第二端可以设置有第一卡接部410,第二安装板220可以设置有第二卡接部221,第一卡接部410与第二卡接部221卡接配合。第一卡接部410与第二卡接部221能够使第二安装板220更加稳定地保持在被支撑的位置,从而进一步提高在配电箱正常运行的过程中第二安装板220的稳定性。具体地,第二卡接部221可以设置在第二安装板220的中心区域,以使第二安装板220通过第二卡接部221的受力较为均匀。
在工作人员需要对第一安装板210上的功能器件进行维修或更换时,首先手动用力解除第一卡接部410与第二卡接部221之间的卡接配合,然后再驱动第二安装板220转动至避让第一安装板210的位置处,工作人员接下来再进行第一安装板210上功能器件的维修或更换。在第一安装板210上的功能器件维修或更换完毕之后,手动驱动第二安装板220恢复至初始位置,然后用力驱动第一卡接部410与第二卡接部221卡接配合,以使第二安装板220在配电箱正常运行的过程中较为稳定。
可选地,支撑架400可以为第一钣金件,且第一钣金件可以具有多个第一翻边。钣金件的生产过程简单,且钣金件的成本也比较低,从而能够降低配电箱的制备成本。同时,多个第一翻边能够加强支撑架400的强度,防止支撑架400容易变形,从而使得支撑架400能够较好地支撑第二安装板220。
当然,安装支架300可以为第二钣金件,且第二钣金件可以具有多个第二翻边,相似地,安装支架300为第二钣金件能够降低配电箱的制备成本。同时,多个第二翻边能够加强安装支架300的强度,防止安装支架300容易变形,从而使得安装支架300能够稳定地为第二安装板220提供安装基础。
请再次参考图3,进一步地,安装支架300上相对的两个第二翻边在远离第一安装板210一侧开设有缺口,该缺口能够方便安装人员将安装支架300安装至第一安装板210上,缺口能够为安装人员的抓取提供位置,从而提高配电箱的可安装性。
在本实用新型实施例中,第二安装板220能够通过转动的方式避让至少部分第一安装板210,为了使第二安装板220能够在较大程度地避让第一安装板210,在一种可选的实施例中,第一安装板210的延伸方向与第二安装板220的延伸方向之间可以具有夹角,夹角的角度范围可以为0°至150°,在该夹角为150°的情况下,第二安装板220已经在较大程度地避开了第一安装板210,从而能够使得工作人员更加方便地对设置在第一安装板210上的功能器件进行维修或更换。
一般情况下,配电箱需要固定设置在外部安装基础上,具体地,配电箱可以通过焊接、粘接或卡接的方式与外部安装基础相连,本实用新型实施例中对此不作限制。可选地,箱体100外侧可以设有安装部140,安装部140可以开设有安装孔141,安装部140通过安装孔141与外部安装基础相连,此种安装方式简单可靠,方便安装人员进行安装。同时,在安装部140通过螺栓与安装孔141安装孔141的情况下,配电箱能够与外部安装基础可拆卸相连,在配电箱损坏需要更换时,工作人员能够较为方便地完成配电箱的拆卸与更换。需要说明的是,外部安装基础可以为灯杆的内壁,也可以为其他安装部件。
在一种可选的实施例中,箱体100可以包括本体120和箱盖130,本体120可以开设有安装口,箱盖130安装于安装口,且箱盖130覆盖安装口,本体120与箱盖130能够形成内腔110。本实施例中,安装口能够方便箱体100中部件进出,方便安装人员安装箱体100中的部件。进一步地,本体120和箱盖130中至少一者可以为钣金件,钣金件的生产过程简单,且钣金件的成本也比较低,从而能够降低配电箱的制备成本。
基于本实用新型实施例公开的配电箱,本实用新型实施例还公开一种智慧路灯,所公开的智慧路灯包括上文任意实施例所述的配电箱。
在一种可选的实施例中,智慧路灯还可以包括灯杆,配电箱可以安装于灯杆内,也就是说,上文中所述的外部安装基础为灯杆的内壁。由于本实用新型实施例中公开的配电箱在功能器件安装数量相同的情况下,配电箱的体积可以做到较小,所以配电箱能够较容易地安装至智慧路灯的灯杆内,灯杆能够较好地防护配电箱,避免配电箱受到外部部件的撞击,或避免配电箱中进入较多的杂质(例如灰尘和液体等),且由于该配电箱应用于智慧路灯,因此灯杆能够较好地防止配电箱中进入雨水,进而使得配电箱能够在灯杆内可靠稳定地运行,以更好地为智慧路灯进行配电工作,进而提高智慧路灯的可靠性。
本实用新型上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同,各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾,均可以组合形成更优的实施例,考虑到行文简洁,在此则不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种配电箱,其特征在于,包括箱体(100)、第一安装板(210)、第二安装板(220)和安装支架(300),其中:
所述箱体(100)具有内腔(110),所述第一安装板(210)设置于所述内腔(110)的内壁上,所述安装支架(300)的一端与所述第一安装板(210)相连,所述第二安装板(220)与所述安装支架(300)的另一端可转动相连,且所述第一安装板(210)与所述第二安装板(220)之间形成第一安装空间,所述第二安装板(220)背离所述第一安装板(210)的一侧形成第二安装空间。
2.根据权利要求1所述的配电箱,其特征在于,所述第二安装板(220)通过阻尼合页(230)与所述安装支架(300)可转动相连。
3.根据权利要求1所述的配电箱,其特征在于,所述配电箱还包括支撑架(400),所述支撑架(400)的第一端与所述第一安装板(210)相连,所述支撑架(400)的第二端与所述第二安装板(220)可拆卸相连,在所述第二端与所述第二安装板(220)相连的情况下,所述支撑架(400)支撑所述第二安装板(220)。
4.根据权利要求3所述的配电箱,其特征在于,所述第二端设置有第一卡接部(410),所述第二安装板(220)设置有第二卡接部(221),所述第一卡接部(410)与所述第二卡接部(221)卡接配合。
5.根据权利要求3所述的配电箱,其特征在于,所述支撑架(400)为第一钣金件,且所述第一钣金件具有多个第一翻边;和/或,
所述安装支架(300)为第二钣金件,且所述第二钣金件具有多个第二翻边。
6.根据权利要求1所述的配电箱,其特征在于,所述第一安装板(210)的延伸方向与所述第二安装板(220)的延伸方向之间具有夹角,所述夹角的角度范围为0°至150°。
7.根据权利要求1所述的配电箱,其特征在于,所述箱体(100)外侧设有安装部(140),所述安装部(140)开设有安装孔(141),所述安装部(140)通过所述安装孔(141)与外部安装基础相连。
8.根据权利要求1所述的配电箱,其特征在于,所述箱体(100)包括本体(120)和箱盖(130),所述本体(120)开设有安装口,所述箱盖(130)安装于所述安装口,且所述箱盖(130)覆盖所述安装口,所述本体(120)与所述箱盖(130)形成所述内腔(110)。
9.一种智慧路灯,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的配电箱。
10.根据权利要求9所述的智慧路灯,其特征在于,所述智慧路灯还包括灯杆,所述配电箱安装于所述灯杆内。
Priority Applications (1)
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CN202020882519.8U CN211952537U (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种配电箱及智慧路灯 |
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CN202020882519.8U Active CN211952537U (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种配电箱及智慧路灯 |
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2020
- 2020-05-22 CN CN202020882519.8U patent/CN211952537U/zh active Active
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