CN211951679U - 一种可调节支撑高度的房车排污管支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节支撑高度的房车排污管支架,包括多个支撑组件,相邻支撑组件转动连接;支撑组件包括支撑板、支撑横杆,支撑板上方沿中部向两侧对称设有支撑竖杆,支撑竖杆沿其延伸方向设有多个连接孔,支撑横杆的一侧面沿中部向两侧对称设有与连接孔配合的支撑柱;支撑板下方沿中部向两侧对称设有支腿;支撑竖杆远离支撑板端的相对外侧设有卡槽。本实用新型仅用两套模具,就可实现整套产品的主要部件生产,既节省了生产和研发成本,又方便使用者根据实际情况调节排污管支架支撑高度,避免因实际使用时需要不同高度而导致需要设计出不同高度的主体而造成模具与原料的浪费,支撑稳定,外形美观,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车辅助配件技术领域,具体是指一种可调节支撑高度的房车排污管支架。
背景技术
房车,也称旅居车,其可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等,因此越来越得到人们的青睐,房车在使用中需要通过排污管将污水排出并引流到指定位置,房车排污管支架可以支撑固定房车排污管,然而现有主流的房车排污管支架,多为固定的支撑高度,不可调节支撑管的高低位置以及下降幅度,且需要多套(多数产品为8套模具)模具才能生产出一套可使用的完整产品,同时模具过多会导致生产效率降低,且产品组装时需要将多种不同高度的支架主体塑料片按照高低依次排列组装成一套完整产品。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种可调节支撑高度的房车排污管支架。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为一种可调节支撑高度的房车排污管支架:包括多个支撑组件,相邻所述支撑组件转动连接;所述支撑组件包括支撑板、支撑横杆,所述支撑板上方沿中部向两侧对称设有支撑竖杆,所述支撑竖杆沿其延伸方向设有多个连接孔,所述支撑横杆的一侧面沿中部向两侧对称设有与连接孔配合的支撑柱;所述支撑板、支撑竖杆一体成型,所述支撑竖杆与支撑板整体呈上窄下宽结构,所述支撑竖杆与支撑板交接处的相对外侧呈圆弧型,所述支撑板上部位于2个支撑竖杆之间部分内凹呈V型,所述支撑板下方沿中部向两侧对称设有支腿,所述支腿与支撑板一体成型,所述支撑板下部位于2个支腿之间部分内凹呈V型;所述支撑竖杆远离支撑板端的相对外侧设有卡槽。
作为改进,所述支撑板均匀设有镂空孔,所述镂空孔边缘、支撑板边缘、支腿边缘、支撑竖杆边缘及内部、支撑横杆边缘均设有加强筋。
作为改进,所述支撑柱中部设有开槽,便于所述支撑柱与连接孔卡接与拆卸。
作为改进,所述支撑横杆主体为内凹设计,在减轻所述支撑横杆重量的同时可以降低工件过厚产生的收缩形变。
作为改进,所述支撑板两端均设有第一连接座、第二连接座,所述第一连接座、第二连接座均设有轴孔,相邻所述支撑板间通过一个支撑板上的第一连接座、另一个支撑板上的第二连接座、及销轴实现转动连接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型采用支撑位置可调节的方法,仅用两套模具,就可实现整套产品的主要部件生产,既节省了生产和研发成本,又方便使用者根据实际情况调节排污管支架支撑高度,避免因实际使用时需要不同高度而导致需要设计出不同高度的主体而造成模具与原料的浪费,支撑稳定,外形美观,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的结构示意图1。
图2是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的结构示意图2。
图3是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的支撑板、支撑竖杆、支腿的结构示意图1。
图4是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的支撑板、支撑竖杆、支腿的结构示意图2。
图5是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的支撑横杆的结构示意图1。
图6是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的支撑横杆的结构示意图2。
图7是本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架的使用状态图。
如图所示:1、支撑板,2、支撑横杆,3、支撑竖杆,4、连接孔,5、支撑柱,6、支腿,7、卡槽,8、镂孔,9、加强筋,10、第一连接座,11、第二连接座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种可调节支撑高度的房车排污管支架做进一步的详细说明。
结合附图1-7,一种可调节支撑高度的房车排污管支架,包括多个支撑组件,相邻所述支撑组件转动连接;所述支撑组件包括支撑板1、支撑横杆2,所述支撑板1上方沿中部向两侧对称设有支撑竖杆3,所述支撑竖杆3沿其延伸方向设有多个连接孔4,所述支撑横杆2的一侧面沿中部向两侧对称设有与连接孔4配合的支撑柱5;所述支撑板1、支撑竖杆3一体成型,所述支撑竖杆3与支撑板1整体呈上窄下宽结构,所述支撑竖杆3与支撑板1交接处的相对外侧呈圆弧型,所述支撑板1上部位于2个支撑竖杆3之间部分内凹呈V型,所述支撑板1下方沿中部向两侧对称设有支腿6,所述支腿6与支撑板1一体成型,所述支撑板1下部位于2个支腿6之间部分内凹呈V型;所述支撑竖杆3远离支撑板1端的相对外侧设有卡槽7。
所述支撑板1均匀设有镂孔8,所述镂孔8边缘、支撑板1边缘、支腿6边缘、支撑竖杆3边缘及内部、支撑横杆2边缘均设有加强筋9。
所述支撑柱5中部设有开槽,便于所述支撑柱5与连接孔4卡接与拆卸。
所述支撑横杆2主体为内凹设计,在减轻所述支撑横杆2重量的同时可以降低工件过厚产生的收缩形变。
所述支撑板1两端均设有第一连接座10、第二连接座11,所述第一连接座10、第二连接座11均设有轴孔,相邻所述支撑板1间通过一个支撑板1上的第一连接座10、另一个支撑板1上的第二连接座11、及销轴实现转动连接。
本实用新型在具体实施时,将房车排污管支架伸展开,根据需要调整相邻支撑组件间的角度,以及各个支撑组件上的支撑横杆2与支撑竖杆3的连接位置,将排污管放置在2个支撑竖杆3之间的支撑横杆2上,通过橡胶皮筋将排污管与支撑组件进一度固定,使盘排污管更加顺滑,排污更流畅,不使用时,将支撑组件折叠在一起,用橡胶皮筋捆扎即可。
本实用新型采用支撑位置可调节的方法,仅用两套模具,就可实现整套产品的主要部件生产,既节省了生产和研发成本,又方便使用者根据实际情况调节排污管支架支撑高度,避免因实际使用时需要不同高度而导致需要设计出不同高度的主体而造成模具与原料的浪费,支撑稳定,外形美观,使用寿命长。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可调节支撑高度的房车排污管支架,其特征在于:包括多个支撑组件,相邻所述支撑组件转动连接;
所述支撑组件包括支撑板(1)、支撑横杆(2),所述支撑板(1)上方沿中部向两侧对称设有支撑竖杆(3),所述支撑竖杆(3)沿其延伸方向设有多个连接孔(4),所述支撑横杆(2)的一侧面沿中部向两侧对称设有与连接孔(4)配合的支撑柱(5);
所述支撑板(1)、支撑竖杆(3)一体成型,所述支撑竖杆(3)与支撑板(1)整体呈上窄下宽结构,所述支撑竖杆(3)与支撑板(1)交接处的相对外侧呈圆弧型,所述支撑板(1)上部位于2个支撑竖杆(3)之间部分内凹呈V型,所述支撑板(1)下方沿中部向两侧对称设有支腿(6),所述支腿(6)与支撑板(1)一体成型,所述支撑板(1)下部位于2个支腿(6)之间部分内凹呈V型;
所述支撑竖杆(3)远离支撑板(1)端的相对外侧设有卡槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的房车排污管支架,其特征在于:所述支撑板(1)均匀设有镂孔(8),所述镂孔(8)边缘、支撑板(1)边缘、支腿(6)边缘、支撑竖杆(3)边缘及内部、支撑横杆(2)边缘均设有加强筋(9)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的房车排污管支架,其特征在于:所述支撑柱(5)中部设有开槽,便于所述支撑柱(5)与连接孔(4)卡接与拆卸。
4.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的房车排污管支架,其特征在于:所述支撑横杆(2)主体为内凹设计,在减轻所述支撑横杆(2)重量的同时可以降低工件过厚产生的收缩形变。
5.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的房车排污管支架,其特征在于:所述支撑板(1)两端均设有第一连接座(10)、第二连接座(11),所述第一连接座(10)、第二连接座(11)均设有轴孔,相邻所述支撑板(1)间通过一个支撑板(1)上的第一连接座(10)、另一个支撑板(1)上的第二连接座(11)、及销轴实现转动连接。
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- 2020-03-25 CN CN202020393347.8U patent/CN211951679U/zh active Active
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