CN211927058U - 一种桥梁工程用桥梁状态监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其是一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，针对现有技术中桥梁上缺少对车辆重量进行监测的设备的问题，现提出如下方案，其包括桥板和桥墩，桥板安装在桥墩的顶端，所述桥板上留设有检测口，所述检测口内设有检测板，所述检测板的底壁上设有活动座，所述桥墩的顶壁上开设有安装口，安装口内嵌设有与活动座配合的液压缸，所述液压缸的底壁上连接有U形管，所述桥墩的侧壁上开设有观测口，所述U形管延伸至观测口内。本实用新型在桥板上设置浮动的检测板对经过车辆的重量进行检测，将车辆的重量大小通过指示杆的高度直观地展示在监测人员面前，并在超过桥梁承载力时触发报警，确保桥梁的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种桥梁工程用桥梁状态监测装置。
背景技术
桥梁是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
目前，随着交通工具科技的发展，车辆所能运输货物的重量在逐渐提升，这就给桥梁的承载能力带来了越来越大的挑战，还出现了因为货车超重导致的桥梁坍塌事件。现阶段，由于车辆在行驶到桥梁上之前缺少对车辆的整体重量进行监测的设备，使得桥梁的安全性仍存在很大的隐患，容易出现不可估量的损害。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥梁上缺少对车辆重量进行监测的设备的问题，而提出的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，包括桥板和桥墩，桥板安装在桥墩的顶端，所述桥板上留设有检测口，所述检测口内设有检测板，所述检测板的底壁上设有活动座，所述桥墩的顶壁上开设有安装口，安装口内嵌设有与活动座配合的液压缸，所述液压缸的底壁上连接有U形管，所述桥墩的侧壁上开设有观测口，所述U形管延伸至观测口内，所述U形管远离液压缸的一端可拆卸安装有连接管，所述U形管的内部配设有活塞，所述连接管的内部安装有触发按钮，所述活塞的顶端安装有指示杆，所述桥墩上还安装有与触发按钮电性连接的报警器。
优选地，所述检测板的底壁上竖直安装有多个限位插杆，每个所述限位插杆均活动插设在桥墩的顶壁上，每个所述限位插杆上均套设有位于检测板和桥墩之间的支撑弹簧。
优选地，所述U形管远离液压缸的一端转动套装有连接套，所述连接管底端的外壁上开设有螺纹，所述连接套的内侧壁上开设有与连接管相互啮合的螺纹。
优选地，所述U形管远离液压缸的一端贴装有密封垫。
优选地，所述U形管远离液压缸一端的外壁上设有限位环，所述连接套的内侧壁上开设有与限位环相互配合的限位槽。
优选地，所述触发按钮的外壁上设有连接杆，所述触发按钮通过连接杆固定安装在连接管的内壁上，所述连接管的顶端开口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型在桥板上设置浮动的检测板对经过车辆的重量进行检测，将车辆的重量大小通过指示杆的高度直观地展示在监测人员面前，并在超过桥梁承载力时触发报警，确保桥梁的安全；
2、对连接管进行便捷地拆装，在检测板上没有车辆通过时可对连接管进行更换，方便在出现故障时对其进行维修，拆装时高效便捷，且密封性好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置的正面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置的侧面剖视图；
图3为本实用新型提出的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置的A部分结构的放大图；
图4为本实用新型提出的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置的B部分结构的放大图。
图中：1桥板、2检测板、3活动座、4支撑弹簧、5桥墩、6连接套、7观测口、8U形管、9连接管、10报警器、11液压缸、12活塞、13指示杆、14触发按钮、15限位环。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参照图1-3，一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，包括桥板1和桥墩5，桥板1安装在桥墩5的顶端，桥板1上留设有检测口，检测口内设有检测板2，检测板2的底壁上竖直安装有多个限位插杆，每个限位插杆均活动插设在桥墩5的顶壁上，每个限位插杆上均套设有位于检测板2和桥墩5之间的支撑弹簧4，检测板2的底壁上设有活动座3。通过限位插杆提高检测板2的稳定性，避免其产生移位的现象，支撑弹簧4对检测板2进行支撑，在检测板2收到压力时，支撑弹簧4线性收缩，每个支撑弹簧4均使用同样的劲度系数，方便计算收缩量，以此判断车辆的重量大小。
桥墩5的顶壁上开设有安装口，安装口内嵌设有与活动座3配合的液压缸11，活动座3在液压缸11内紧密配合，液压缸11的底壁上连接有U形管8，活动座3下行时液压缸11内的液体被挤压进入U形管8内，U形管8远离液压缸11的一端可拆卸安装有连接管9，桥墩5的侧壁上开设有观测口7，U形管8延伸至观测口7内。
U形管8的内部配设有活塞12，连接管9的内部安装有触发按钮14，触发按钮14的外壁上设有连接杆，触发按钮14通过连接杆固定安装在连接管9的内壁上，连接管9的顶端开口，活塞12的顶端安装有指示杆13，桥墩5上还安装有与触发按钮14电性连接的报警器10。
本实用新型的工作原理为：当检测板2上有车辆经过时，活动座3和检测板2受压力下陷轻微的高度，U形管8选用内径较小的类型，使得液压缸11内压出的液体在U形管8内出现明显移动，通过顶动活塞12上行，监测人员即可在观测口7上观察到活塞12上指示杆13的位置，以此判断经过车辆的重量，若车辆过重，指示杆13会顶到触发按钮14开启报警器10提醒监测人员拦停经过车辆，报警器10采用普通的蜂鸣器即可，通入电流即会发出报警声。
实施例二
参照图1-4，在实施例一的基础上，U形管8远离液压缸11的一端贴装有密封垫，提高密封性，避免漏气，U形管8远离液压缸11的一端转动套装有连接套6，U形管8远离液压缸11一端的外壁上设有限位环15，连接套6的内侧壁上开设有与限位环相互配合的限位槽，通过限位环15将连接套6转动套接在U形管8上，连接管9底端的外壁上开设有螺纹，连接套6的内侧壁上开设有与连接管9相互啮合的螺纹。在需要更换连接管9时，旋转连接套6，即可将连接管9拆下，同理，在安装新的连接管9时将连接管9底端对准连接套6的开口然后旋转连接套6即可将连接管9接上，连接管9底端顶在U形管8的密封垫上确保密封效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，包括桥板(1)和桥墩(5)，桥板(1)安装在桥墩(5)的顶端，其特征在于，所述桥板(1)上留设有检测口，所述检测口内设有检测板(2)，所述检测板(2)的底壁上设有活动座(3)，所述桥墩(5)的顶壁上开设有安装口，安装口内嵌设有与活动座(3)配合的液压缸(11)，所述液压缸(11)的底壁上连接有U形管(8)，所述桥墩(5)的侧壁上开设有观测口(7)，所述U形管(8)延伸至观测口(7)内，所述U形管(8)远离液压缸(11)的一端可拆卸安装有连接管(9)，所述U形管(8)的内部配设有活塞(12)，所述连接管(9)的内部安装有触发按钮(14)，所述活塞(12)的顶端安装有指示杆(13)，所述桥墩(5)上还安装有与触发按钮(14)电性连接的报警器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，其特征在于，所述检测板(2)的底壁上竖直安装有多个限位插杆，每个所述限位插杆均活动插设在桥墩(5)的顶壁上，每个所述限位插杆上均套设有位于检测板(2)和桥墩(5)之间的支撑弹簧(4)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，其特征在于，所述U形管(8)远离液压缸(11)的一端转动套装有连接套(6)，所述连接管(9)底端的外壁上开设有螺纹，所述连接套(6)的内侧壁上开设有与连接管(9)相互啮合的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，其特征在于，所述U形管(8)远离液压缸(11)的一端贴装有密封垫。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，其特征在于，所述U形管(8)远离液压缸(11)一端的外壁上设有限位环(15)，所述连接套(6)的内侧壁上开设有与限位环相互配合的限位槽。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁状态监测装置，其特征在于，所述触发按钮(14)的外壁上设有连接杆，所述触发按钮(14)通过连接杆固定安装在连接管(9)的内壁上，所述连接管(9)的顶端开口。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020592897.2U CN211927058U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种桥梁工程用桥梁状态监测装置 |
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| CN202020592897.2U CN211927058U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种桥梁工程用桥梁状态监测装置 |
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|---|---|
| CN211927058U true CN211927058U (zh) | 2020-11-13 |
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ID=73328488
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| CN202020592897.2U Active CN211927058U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种桥梁工程用桥梁状态监测装置 |
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| CN (1) | CN211927058U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112697247A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-23 | 吉林工程技术师范学院 | 一种用于马路车载重检测的装置和系统 |
| CN113686422A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-23 | 深圳阿塔基科技有限公司 | 一种用于桥梁的实时车辆荷载监测装置 |
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2020
- 2020-04-20 CN CN202020592897.2U patent/CN211927058U/zh active Active
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