CN211926279U - 冷库的保温门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种冷库的保温门,包括:保温门本体的上端设有第一配合件,保温门本体的下端设有第二配合件,第二配合件上可移动地设置有调节件;保温门本体位于驱动部件和导向件之间,驱动部件与第一配合件相配合,导向件与第二配合件相配合,密封件设置在第二配合件上,且密封件位于第二配合件与导向件之间,调节件止抵在第二配合件,移动调节件以调节密封件与导向件之间的间隙。本实用新型的冷库的保温门,通过将密封件设置在第二配合件和导向件之间,以对第二配合件和导向件之间的间隙进行密封,进而当保温门本体闭冷库的开口时,能避免冷库内的冷气从第二配合件和导向件之间的间隙中流出,以提高冷库的制冷效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷库的保温门。
背景技术
在相关技术中,保温门通过滑轨滑动设置在冷库开口处,以打开或关闭冷库开口,但是,当保温门关闭冷库开口时,由于保温门与滑轨之间具有间隙,进而导致冷库内的冷气从该间隙中流出,以影响冷库的制冷效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冷库的保温门,以避免冷气从第二配合件和导向件之间的间隙中流出,提高冷库的制冷效果。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供一种冷库的保温门,包括:保温门本体,所述保温门本体的上端设有第一配合件,所述保温门本体的下端设有第二配合件,所述第二配合件上可移动地设置有调节件;
驱动部件和导向件,所述保温门本体位于所述驱动部件和所述导向件之间,所述驱动部件与所述第一配合件相配合以驱动所述保温门本体移动,所述导向件与所述第二配合件相配合以引导所述保温门本体的移动轨迹;
密封件,所述密封件设置在所述第二配合件上,且所述密封件位于所述第二配合件与所述导向件之间,所述调节件止抵在所述第二配合件,移动所述调节件以调节所述密封件与所述导向件之间的间隙。
在本实用新型的一些实施例中,所述调节件包括多个调节部,所述第二配合件上间隔设有多个调节螺孔,多个所述调节部一一对应地设置在多个所述调节螺孔内。
在本实用新型的一些实施例中,所述导向件上设有导向凸起,所述第二配合件上设有导向槽,所述导向凸起滑动设置在所述导向槽内。
在本实用新型的一些实施例中,在所述保温门本体的厚度方向上,所述导向槽的相对侧壁上均设有所述密封件,所述导向凸起位于两个所述密封件之间。
在本实用新型的一些实施例中,所述密封件靠近所述导向件的表面上设有用于减少摩擦力的第一润滑层。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件包括驱动电机和传动丝杆,所述第一配合件上设有传动螺孔,所述传动丝杆与所述传动螺孔螺纹连接,所述驱动电机的电机轴与所述传动丝杆相连以驱动所述传动丝杆转动并驱动所述第一配合件移动。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件还包括壳体,所述驱动电机设置在所述壳体上,所述壳体内设有凹槽,所述传动丝杆转动设置在所述凹槽内,所述第一配合件滑动设置在所述凹槽内。
在本实用新型的一些实施例中,所述第一配合件的相对侧面上均设有第二润滑层,两个所述第二润滑层分别与所述凹槽的相对侧面相接触。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件还包括两个间隔设置在所述凹槽内的导向杆,所述传动丝杆位于两个所述导向杆之间,所述第一配合件上间隔设有两个导向孔,两个所述导向杆分别滑动设置在两个所述导向孔内。
在本实用新型的一些实施例中,所述凹槽远离所述驱动电机的一侧设有轴承座,所述传动丝杆转动设置在所述轴承轴上,所述轴承座内设有加热件。
本实用新型的冷库的保温门的特点及优点是:通过驱动部件和保温门本体的第一配合件配合,以带动保温门本体在冷库的开口处移动,从而达到打开或关闭冷库的开口的目的。通过导向件与保温门本体的第二配合件相配合,以引导保温门本体的移动轨迹,避免保温门本体在移动过程中的移动轨迹发生偏移。
同时,通过将密封件设置在第二配合件和导向件之间,以对第二配合件和导向件之间的间隙进行密封,进而当保温门本体闭冷库的开口时,能避免冷库内的冷气从第二配合件和导向件之间的间隙中流出,以提高冷库的制冷效果。
并且,由于第二配合件上设有调节件,当密封件与导向件之间具有间隙时,可移动调节件以使密封件朝向导向件移动,减小密封件与导向件之间的间隙,从而进一步对提高冷库的制冷效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为根据本实用新型实施例的冷库的保温门的示意图;
图2为根据本实用新型实施例的导向件和第二配合件配合的剖面图;
图3为根据本实用新型实施例的驱动部件的立体结构示意图;
图4为根据本实用新型实施例的第二配合件和驱动部件配合状态下的剖面图。
附图标号说明:
1、保温门本体;11、第一配合件;12、第二配合件;121、调节螺孔;122、导向槽;
2、驱动部件;21、驱动电机;22、传动丝杆;23、壳体;231、凹槽;24、第二润滑层;25、导向杆;26、轴承座;
3、导向件;31、导向凸起;
4、密封件;
5、调节件。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图4所示,本实用新型提供了一种冷库的保温门,包括:保温门本体1,所述保温门本体1的上端设有第一配合件11,所述保温门本体1的下端设有第二配合件12,所述第二配合件12上可移动地设置有调节件5;
驱动部件2和导向件3,所述保温门本体1位于所述驱动部件2和所述导向件3之间,所述驱动部件2与所述第一配合件11相配合以驱动所述保温门本体1移动,所述导向件3与所述第二配合件12相配合以引导所述保温门本体1的移动轨迹;
密封件4,所述密封件4设置在所述第二配合件12上,且所述密封件4位于所述第二配合件12与所述导向件3之间,所述调节件5止抵在所述第二配合件12,移动所述调节件5以调节所述密封件4与所述导向件3之间的间隙。
可以理解的是,通过驱动部件2和保温门本体1的第一配合件11配合,以带动保温门本体1在冷库的开口处移动,从而达到打开或关闭冷库的开口的目的。通过导向件3与保温门本体1的第二配合件12相配合,以引导保温门本体1的移动轨迹,避免保温门本体1在移动过程中的移动轨迹发生偏移。
同时,通过将密封件4设置在第二配合件12和导向件3之间,以对第二配合件12和导向件3之间的间隙进行密封,进而当保温门本体1闭冷库的开口时,能避免冷库内的冷气从第二配合件12和导向件3之间的间隙中流出,以提高冷库的制冷效果。
并且,由于第二配合件12上设有调节件5,当密封件4与导向件3之间具有间隙时,可移动调节件5以使密封件4朝向导向件3移动,减小密封件4与导向件3之间的间隙,从而进一步对提高冷库的制冷效果。
需要说明的是,当密封件4贴合在导向件3上时,也可继续移动调节件5,以调节密封件4和导向件3之间的摩擦力,从而达到调节保温门本体1在移动过程中的摩擦力的目的,以使保温门本体1在移动更平稳。
还需要说明的是,驱动部件2和导向件3可以设置在墙体内,从而提高驱动部件2和导向件3的稳定性。
在本实用新型的一些实施例中,第一配合件11可以为两个,两个第一配合件11间隔设置在保温门本体1上,两个第一配合件11均与驱动部件2配合,从而提高保温门本体1移动的稳定性。
在本实用新型的一些实施例中,保温门本体1可以是全密封无边框结构,保温门本体1的板材可以为不锈钢或彩钢板,保证保温门本体1的结构强度。
在本实用新型的一些实施例中,密封件4可以是耐低温、耐油、具有高弹性和弹力的三元乙丙材料。
在本实用新型的一些实施例中,所述调节件5包括多个调节部,所述第二配合件12上间隔设有多个调节螺孔121,多个所述调节部一一对应地设置在多个所述调节螺孔121内。可以理解的是,通过间隔设置的多个调节部,以调节密封件4多处与导向件3之间的间隙,避免局部密封件4与导向件3之间的间隙较大,从而进一步对提高冷库的制冷效果。
在本实用新型的一些实施例中,所述导向件3上设有导向凸起31,所述第二配合件12上设有导向槽122,所述导向凸起31滑动设置在所述导向槽122内。由此,通过导向槽122与导向凸起31的滑动配合以引导保温门本体1的移动轨迹,避免保温门本体1在移动过程中的移动轨迹发生偏移。
在本实用新型的一些实施例中,在所述保温门本体1的厚度方向上,所述导向槽122的相对侧壁上均设有所述密封件4,所述导向凸起31位于两个所述密封件4之间。由此,可以进一步避免冷库的冷气从第二配合件12和导向件3之间的间隙中流出,以提高冷库的制冷效果。
在本实用新型的一些实施例中,所述密封件4靠近所述导向件3的表面上设有用于减少摩擦力的第一润滑层。由此,可以减小导向件3和密封件4之间的摩擦力,从而较小密封件4的磨损。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件2包括驱动电机21和传动丝杆22,所述第一配合件11上设有传动螺孔,所述传动丝杆22与所述传动螺孔螺纹连接,所述驱动电机21的电机轴与所述传动丝杆22相连以驱动所述传动丝杆22转动并驱动所述第一配合件11移动。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件2还包括壳体23,所述驱动电机21设置在所述壳体23上,所述壳体23内设有凹槽231,所述传动丝杆22转动设置在所述凹槽231内,所述第一配合件11滑动设置在所述凹槽231内。由此,传动丝杆22转动设置在凹槽231内,以起到保护传动丝杆22的目的。
在本实用新型的一些实施例中,所述第一配合件11的相对侧面上均设有第二润滑层24,两个所述第二润滑层24分别与所述凹槽231的相对侧面相接触。由此,可以通过第二润滑层24密封凹槽231与第一配合件11之间的间隙,避免冷库内的冷气从凹槽231与第一配合件11之间的间隙中流出,以提高冷库的制冷效果。同时第二润滑层24也能减小保温门本体1移动时的摩擦力,使得保温门本体1的移动更平稳。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件2还包括两个间隔设置在所述凹槽231内的导向杆25,所述传动丝杆22位于两个所述导向杆25之间,所述第一配合件11上间隔设有两个导向孔,两个所述导向杆25分别滑动设置在两个所述导向孔内。由此,通过导向杆25与第一配合件11的导向孔的配合以起到引导保温门本体1的移动轨迹,避免保温门本体1在移动过程中的移动轨迹发生偏移。
在本实用新型的一些实施例中,所述凹槽231远离所述驱动电机21的一侧设有轴承座26,所述传动丝杆22转动设置在所述轴承轴上,所述轴承座26内设有加热件。由此,可以使得传动丝杆22的转动更平稳,同时当温度较低时,加热件可以对轴承轴进行加热,避免轴承轴结冰,从而保证传动丝杆22的转动的稳定性。
在本实用新型的一些实施例中,加热件可以是22V或36V低压加热带,保证加热件能对轴承轴进行加热,避免轴承轴结冰,保证传动丝杆22的转动的稳定性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种冷库的保温门,其特征在于,包括:
保温门本体,所述保温门本体的上端设有第一配合件,所述保温门本体的下端设有第二配合件,所述第二配合件上可移动地设置有调节件;
驱动部件和导向件,所述保温门本体位于所述驱动部件和所述导向件之间,所述驱动部件与所述第一配合件相配合以驱动所述保温门本体移动,所述导向件与所述第二配合件相配合以引导所述保温门本体的移动轨迹;
密封件,所述密封件设置在所述第二配合件上,且所述密封件位于所述第二配合件与所述导向件之间,所述调节件止抵在所述第二配合件,移动所述调节件以调节所述密封件与所述导向件之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的冷库的保温门,其特征在于,所述调节件包括多个调节部,所述第二配合件上间隔设有多个调节螺孔,多个所述调节部一一对应地设置在多个所述调节螺孔内。
3.根据权利要求1所述的冷库的保温门,其特征在于,所述导向件上设有导向凸起,所述第二配合件上设有导向槽,所述导向凸起滑动设置在所述导向槽内。
4.根据权利要求3所述的冷库的保温门,其特征在于,在所述保温门本体的厚度方向上,所述导向槽的相对侧壁上均设有所述密封件,所述导向凸起位于两个所述密封件之间。
5.根据权利要求1所述的冷库的保温门,其特征在于,所述密封件靠近所述导向件的表面上设有用于减少摩擦力的第一润滑层。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的冷库的保温门,其特征在于,所述驱动部件包括驱动电机和传动丝杆,所述第一配合件上设有传动螺孔,所述传动丝杆与所述传动螺孔螺纹连接,所述驱动电机的电机轴与所述传动丝杆相连以驱动所述传动丝杆转动并驱动所述第一配合件移动。
7.根据权利要求6所述的冷库的保温门,其特征在于,所述驱动部件还包括壳体,所述驱动电机设置在所述壳体上,所述壳体内设有凹槽,所述传动丝杆转动设置在所述凹槽内,所述第一配合件滑动设置在所述凹槽内。
8.根据权利要求7所述的冷库的保温门,其特征在于,所述第一配合件的相对侧面上均设有第二润滑层,两个所述第二润滑层分别与所述凹槽的相对侧面相接触。
9.根据权利要求7所述的冷库的保温门,其特征在于,所述驱动部件还包括两个间隔设置在所述凹槽内的导向杆,所述传动丝杆位于两个所述导向杆之间,所述第一配合件上间隔设有两个导向孔,两个所述导向杆分别滑动设置在两个所述导向孔内。
10.根据权利要求7所述的冷库的保温门,其特征在于,所述凹槽远离所述驱动电机的一侧设有轴承座,所述传动丝杆转动设置在所述轴承轴上,所述轴承座内设有加热件。
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2020
- 2020-04-21 CN CN202020611811.6U patent/CN211926279U/zh active Active
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