CN211902854U - 多燃料气化自控燃烧器 - Google Patents

Abstract

多燃料气化自控燃烧器，包括燃烧器本体及稳压电源、燃料罐、空压机、压力开关、电磁阀，还具有点火控制电路、报警提示电路；燃料罐上端有加液管及上盖；空压机安装在燃料罐的安装槽内，安装槽处有加气嘴，空压机和加气嘴连接；压力开关安装在燃料罐一侧，燃料罐的另一侧端内有出液管道；稳压电源、点火控制电路、报警提示电路安装在元件盒内，并和空压机、电磁阀、压力开关连接；电磁阀安装在燃烧器本体内下端一侧；电磁阀一端和燃烧器本体的喷管连接，电磁阀另一端和手动阀门一端连接，手动阀门另一端和燃料罐出液管道连接。本新型减少了出现故障的几率，并相应节省了电能，并在点火失败后能自动发出警示声音给予使用者提示，减少了火灾风险。

Description

多燃料气化自控燃烧器

技术领域

本实用新型涉及燃烧器设备技术领域，特别是一种多燃料气化自控燃烧器。

背景技术

采用甲醇、柴油等作为燃料的燃烧器(以下内容简称为多燃料燃烧器)，由于火力集中火力猛，在宾馆以及餐饮业中应用较多。多燃料燃烧器结构一般包括空气泵、点火器、燃烧器喷嘴等，应用中空气泵经多燃料燃烧器本体配套的喷管向喷管的燃烧器喷嘴上端吹出压缩空气、进而在喷管内部产生负压吸力，负压吸力作用于喷管下中部的燃料管，燃料管内产生负压，位于燃料管下端的燃料罐内燃料从燃料管流入喷管内，最后从位于喷管内上中部的燃烧器喷嘴喷出、点火器点燃雾状液体燃料后，就可正常使用(点火器本体点燃燃料后，使用者关闭点火器)。

现有的多燃料燃烧器，在实际应用中为了保证雾状燃料的源源不断供给，空气泵必须保证连续的工作状态，这样会造成空气泵连续工作时间过长、增加了出现故障的几率，相应的由于空气泵连续工作导致了用电量相对增加。还有一点就是，现有的多燃料燃烧器在实际应用中，当因各种原因造成火源熄灭后(比如电源电压短时波动降低导致空气泵转速降低、空气量减小雾化燃料降低造成火源熄灭)，空气泵仍然会源源不断输出雾状燃油进入燃烧器本体，不但导致能源浪费，且没有燃烧的雾状燃油不断飘逸到空气中，增加了出现火灾意外的风险(特别在炖菜等中，使用者一定时间内没有守在多燃料燃烧器及厨具旁边，当发生火源熄灭后，没有及时关闭空气泵工作电源、出现火灾的几率相对更大)。

实用新型内容

为了克服现有的多燃料燃烧器，因结构所限，在实际使用中空气泵连续工作时间过长、增加了出现故障的几率，并导致用电量相对增加，在各种原因造成火源熄灭后，空气泵仍然会输出雾状燃油进入燃烧器本体，不但导致能源浪费，并增加了出现火灾意外风险的弊端，本实用新型提供了一种通过空压机方式为密闭的燃料罐内加入压缩空气，压缩空气驱动液体燃料加压泵出、再经燃料喷嘴雾状喷出，满足燃烧器本体对雾状燃料的需要，在相关电路及机构共同作用下，燃料罐内压力达到需要后空压机能自动停止工作，空压机工作在间歇状态，减少了出现故障的几率，并相应节省了电能，且在燃烧中火源熄灭后能自动接通点火器的电源、点燃熄灭的雾化燃料，并在点火失败后能自动发出警示声音给予使用者提示，尽可能减少了火灾风险的多燃料气化自控燃烧器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

多燃料气化自控燃烧器，包括燃烧器本体及稳压电源、燃料罐、空压机、压力开关、电磁阀，其特征在于还具有点火控制电路、报警提示电路；所述燃料罐上端有加液管及上盖；所述空压机安装在燃料罐的安装槽内，安装槽处有加气嘴，空压机的排气管和加气嘴的进气管经管道连接；所述压力开关安装在燃料罐一侧，燃料罐的另一侧端内有出液管道；所述稳压电源、点火控制电路、报警提示电路安装在元件盒内，电磁阀安装在燃烧器本体内下端一侧；所述电磁阀的排气管和燃烧器本体的喷管经管道连接，电磁阀的进气管和燃烧器本体的手动阀门一端经管道连接，手动阀门另一端和燃料罐出液管道经管道连接；所述稳压电源的电源输出两端和点火控制电路的电源输入两端分别电性连接；所述点火控制电路的电源输出两端分别和报警提示电路、点火器的电源输入两端电性连接，稳压电源的正极电源输出端和压力开关一端电性连接，压力开关另一端、开关电源的负极电源输出端和空压机的两个电源输入端分别电性连接；所述报警提示电路的电源输出两端和电磁阀的电源输入两端分别电性连接。

进一步地，所述稳压电源是交流转直流开关电源模块。

进一步地，所述压力开关是常闭触点可调节压力开关，压力开关配套有一只安装在元件盒内的继电器，其间经电路板布线连接，压力开关另一端和继电器正极电源输入端连接，压力开关一端和继电器控制电源输入端连接。

进一步地，所述电磁阀是常开阀芯电磁阀。

进一步地，所述点火控制电路包括光电三极管、电阻、NPN三极管和继电器，其间经电路板布线连接，光电三极管、电阻、NPN三极管和继电器安装在元件盒内，光电三极管安装在燃烧器本体下层内，光电三极管集电极和电阻一端、继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接，光电三极管发射极和第一只NPN三极管基极连接，第一只NPN三极管集电极和第二只NPN三极管基极、第一只电阻另一端连接，第二只NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，第一只及第二只NPN三极管发射极连接。

进一步地，所述报警提示电路包括电阻、电解电容、NPN三极管、继电器和讯响器，其间经电路板布线连接，第一只电阻一端和继电器正极及控制电源输入端连接，第一只电阻另一端和第二只电阻一端、电解电容正极连接，第二只电阻另一端和第一只NPN三极管基极连接，第一只NPN三极管发射极和第二只NPN三极管基极连接，第一只及第二只NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，电解电容负极和第二只NPN三极管集电极、讯响器负极电源输入端连接，继电器常开触点端和讯响器正极电源输入端连接。

本实用新型有益效果是：本新型通过空压机方式为密闭的燃料罐内加入压缩空气，气压足后，在压力开关作用下、空压机停止工作，空压机工作在间歇状态，减少了出现故障的几率，并相应节省了电能；在点火控制电路作用下，本新型在初始阶段和燃烧中火源熄灭后能自动接通点火器的电源、点燃熄灭的雾化燃料，达到了自动控制目的，还能保证火源熄灭后雾化燃料被再次点燃；当点火控制电路因各种原因(比如自身问题不再产生火花)不能对熄灭后火源进行点燃时，报警提示电路能自动发出警示声音给予使用者提示，使用者能在尽可能短的时间内进行处置(比如关闭空压机电源、或者检查点火器工作情况等)，尽可能减少了火灾发生的风险。基于上述，本新型具有好的应用前景。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型平面结构示意图；

图2是本实用新型电路图。

具体实施方式

图1中所示，多燃料气化自控燃烧器，包括具有点火器1、喷管2及燃烧器喷嘴3等的燃烧器本体4及稳压电源5、燃料罐6、空压机7、压力开关8、电磁阀9，燃烧器本体4整体是圆锥形上端外径大、下端外径小，还具有点火控制电路10、报警提示电路11；所述燃烧器本体4位于喷嘴3下端右侧内中部有一个通孔41；所述燃料罐6是圆形、采用金属材质制作，燃料罐6下端为封闭式结构上端中部有一根加液管61，加液管61配套有一个上盖62；所述燃料罐体的下端前中部有一个内凹的凹槽63，空压机7的下端经螺杆螺母安装在凹槽63内，在凹槽63的右上端安装有一只和燃料罐内部相通的加气嘴64，空压机7的排气管和加气嘴64的进气管经高压软管12插入连接；所述燃料罐6的上右侧中部有一个具有内螺纹的开孔，压力开关8经其下端进气管外螺纹旋入开孔的内螺纹内安装在燃料罐6上端右侧；所述燃料罐6的左侧端中部焊接有一根出液管道65，出液管道65另一端位于燃料罐6内且其下部位于燃料罐6内下端，出液管道65另一端位于燃料罐6外左端、且出液管道外侧和燃料罐6之间为封闭式状态；所述稳压电源5、点火控制电路10、报警提示电路11安装在电路板上，电路板安装在元件盒13内，元件盒13安装在燃烧器本体4的下部支撑架的左内侧下端，电磁阀9安装在支撑架的右内侧下端；所述电磁阀9的排气管和燃烧器本体的喷管2下端经高压软管连接，电磁阀9的进气管和燃烧器本体的手动阀门42一端经高压软管连接，手动阀门42另一端和燃料罐左侧的出液管道65经高压软管连接。

图1、2中所示，稳压电源A是品牌明纬的交流220V转12V直流开关电源模块成品、功率500W；空压机M(小型车用打气泵)是品牌尤利特、型号YD-3311、工作电压直流12V的小型直流空压机成品，最大输出压力1MPa左右、功率200W。压力开关P是品牌SNS/神驰、型号QPM11-NC的常闭触点可调节压力开关成品，其壳体上部内有可调节旋钮，向左调节后在其进气管输入的气压相对低时、其内部两个常闭触点开路，向右调节后在其进气管输入的气压相对高时、其内部两个常闭触点开路，压力开关P配套有一只安装在元件盒内的继电器K，其间经电路板布线连接，压力开关P另一端和继电器K正极电源输入端连接，压力开关P一端和继电器K控制电源输入端连接。电磁阀DC是品牌正科的常开阀芯电磁阀、工作电压直流12V、功率2W。点火控制电路包括光电三极管Q、电阻R1、NPN三极管Q1及Q2和继电器K1，其间经电路板布线连接，光电三极管Q、电阻R1、NPN三极管Q1及Q2和继电器K1安装在元件盒内电路板上，光电三极管Q(101)单独安装在一只小电路板上，小电路板下端安装在位于燃烧器本体下层内右端中部的陶瓷座102上，光电三极管Q(101)的上端受光面位于燃烧器本体内右侧中部通孔的下端，燃烧器本体4燃烧产生的光源作用于光电三极管Q的受光面；光电三极管Q集电极和电阻R1一端、继电器K1正极电源输入端及控制电源输入端连接，光电三极管Q发射极和第一只NPN三极管Q1基极连接，第一只NPN三极管Q1集电极和第二只NPN三极管Q2基极、第一只电阻R1另一端连接，第二只NPN三极管Q2集电极和继电器K1负极电源输入端连接，第一只及第二只NPN三极管Q1及Q2发射极连接。报警提示电路包括电阻R2及R3、电解电容C、NPN三极管Q3及Q4、继电器K2和讯响器B，其间经电路板布线连接，第一只电阻R2一端和继电器K2正极及控制电源输入端连接，第一只电阻R2另一端和第二只电阻R3一端、电解电容C正极连接，第二只电阻R3另一端和第一只NPN三极管Q3基极连接，第一只NPN三极管Q3发射极和第二只NPN三极管Q4基极连接，第一只及第二只NPN三极管Q3及Q4集电极和继电器K2负极电源输入端连接，电解电容C负极和第二只NPN三极管Q1集电极、讯响器B负极电源输入端连接，继电器K2常开触点端和讯响器B正极电源输入端连接。

图2中所示，稳压电源A的电源输入两端1及2脚和220V交流电源两极分别经导线连接，稳压电源A的电源输出两端3及4脚和点火控制电路的电源输入两端继电器K1正极电源输入端及NPN三极管Q1发射极分别经导线连接；所述点火控制电路的电源输出两端继电器K1常开触点端及负极电源输入端分别和报警提示电路电源输入两端电阻R2一端及电解电容C负极、点火器DH的电源输入两端经导线连接，稳压电源A的正极电源输出端3脚和压力开关P一端经导线连接，压力开关P另一端、开关电源A的负极电源输出端4脚和空压机M的两个电源输入端分别经导线连接；所述报警提示电路的电源输出两端继电器K2常闭触点端及负极电源输入端和电磁阀DC的电源输入两端分别经导线连接。

图1、2中所示，本新型使用前打开燃料罐的上盖62、通过加液管61往燃料罐6内加入液体燃料，然后盖好上盖62，加入的液体燃料是燃料罐6内的容积4分之3左右(盖好上盖62后，燃料罐6内部空间和外界隔绝)。然后使用者打开开关电源A的电源开关，后续调节好燃烧器本体的手动阀门42的阀芯开闭程度大小就不再进行任何操作。开关电源A的电源开关打开，220V交流电源进入开关电源A的电源输入两端1及2脚后，开关电源A在内部电路作用下其3及4脚会输出稳定的12V直流电源进入点火控制电路的电源输入两端，同时进入压力开关P一端。当金属燃料罐6内压力低于0.6MPa时，压力开关P的两个触点处于闭合状态，12V电源正极经触点闭合的压力开关P进入继电器K正极电源输入端，继电器K得电吸合其控制电源输入端和常开触点端闭合，由于，空压机M正极电源输入端和继电器K常开触点端连接，所以，此刻空压机M会得电工作经加气嘴64为燃料罐6内加入压缩空气；当燃料罐6内气压高于0.6MPa时，压力开关P的内部两个触点处于开路状态，12V电源正极不再经压力开关P两个触点进入继电器K正极电源输入端，继电器K失电不再吸合其控制电源输入端和常开触点端开路，进而，空压机M会失电不再工作为燃料罐6内加入压缩空气；当燃料罐6内气压再次低于0.6MPa时，压力开关P的两个触点再次处于闭合状态，12V电源正极再次经压力开关P进入继电器K正极电源输入端，继电器K再次得电吸合其控制电源输入端和常开触点端闭合，空压机M再次得电工作经加气嘴64为燃料罐6内加入压缩空气；通过上述，本新型应用中就能有效一直保持燃料罐6内处于合适的0.6MPa压力，满足燃料后续从喷嘴3雾状喷出所需的压力。燃料罐6内加入压缩空气后，压缩空气推动内部的燃料从出液管道65、手动阀门42(通过调节手动阀门42的操作手柄、可以调节后续经喷嘴3喷出的雾状燃料大小，也就是调节火力的大小)、阀芯打开的电磁阀DC、喷管2流出，最后通过燃烧器喷嘴3向上雾状喷出，点燃后就可燃烧加热摆放在燃烧器本体4上端的炊具。

图1、2中所示，点火控制电路中：点火控制电路得电工作后，初始阶段雾状燃油没有点燃时，由于炊具摆放在燃烧器本体4上会遮住燃烧器本体内部的光源，这样，光电三极管Q受光面由于受光照强度低呈现高阻值状态其发射极输出至NPN三极管Q1基极的电压低于0.7V，NPN三极管Q1的基极无合适正向偏压处于截止状态，此刻NPN三极管Q2的基极会经电阻R1降压限流、从开关电源A的3脚获得合适高于0.7V的正向偏压，进而导通其集电极输出低电平进入继电器K1负极电源输入端，于是，继电器K1得电吸合其控制电源输入端和常开触点端闭合；由于，报警提示电路、点火器DH的正极电源输入端和继电器K1常开触点端连接，报警提示电路、点火器DH的负极电源输入端和开关电源A的4脚连接，所以，此时报警提示电路和点火器DH均会得电工作。点火器DH得电工作后在其内部电路作用下其点火头会产生电火花点燃喷嘴3向上喷出的雾状燃料，点燃燃料后，燃料放热加热燃烧器本体4上炊具；当雾状燃料点燃后其会产生光源，光源经燃烧器本体4位于喷嘴下端右侧内中部通孔41、照射在燃烧器本体下层内右端中部陶瓷座上的光电三极管Q上端受光面上(由于热气上行，光电三极管Q和火源下端间隔20厘米左右，因此作用于光电三极管Q受光面的热量有限，不会对光电三极管Q工作造成任何影响)，这样，光电三极管Q受光面由于受光照强度高呈现低阻值状态、其发射极输出至NPN三极管Q1基极的电压高于0.7V，进而，NPN三极管Q1导通其集电极输出低电平进入NPN三极管Q2的基极，NPN三极管Q2基极无合适正向偏压处于截止状态、其集电极无低电平进入继电器K1负极电源输入端，于是，继电器K1失电不再吸合其控制电源输入端和常开触点端开路，那么点火器DH和报警提示电路就会失电不再工作。通过上述电路作用，在燃烧器本体4使用的初始阶段和燃烧中火源熄灭后(比如电源电压短时波动降低导致空气泵转速降低、空气量减小雾化燃料降低造成火源熄灭)，雾状燃料没有被点燃时，能自动接通点火器的电源连续产生火花点燃雾状燃料，直到点燃雾状燃油为止(同时报警提示电路得电工作)。

图1、2中所示，在燃烧器本体4使用初始阶段或者燃烧中火源熄灭，提示报警电路得电工作后，稳压电源A的3及4脚输出的12V正极电源会经电阻R2降压限流为电解电容C充电，刚开始的12秒钟时间内，电解电容C电没有充满时，NPN三极管Q3及Q4组成的达林顿管基极，通过电阻R3、R2降压限流经12V电源正极获得的电源电压低于0.7V处于截止状态，后续讯响器B不发声；当雾状燃料一直没有点燃，12秒钟后，电解电容C充满电时，NPN三极管Q3及Q4组成的达林顿管基极，通过电阻R3、R2降压限流经12V电源正极获得的电源电压高于0.7V处于导通状态，进而，NPN三极管Q3及Q4集电极输出低电平进入继电器K2负极电源输入端，于是，继电器K2得电吸合其控制电源输入端和常开触点端闭合，控制电源输入端和常闭触点端开路；由于讯响器B正极电源输入端和继电器K2常开触点端连接，负极电源输入端和开关电源A的4脚连接，所以此刻讯响器B会发出响亮提示声音，提示使用者此刻火源熄灭及时查明原因；由于，继电器K2常闭触点端和电磁阀DC正极电源输入端连接，所以此刻电磁阀DC会得电工作其内部阀芯关闭，防止雾状燃油在火源熄灭后一直经喷嘴3喷出、增加后续出现火灾的几率。本新型关闭稳压电源A的电源开关及手动阀门42后，全部电路失电不再工作，燃烧器4也不再燃烧。通过上述电路作用，本新型在燃烧器本体4使用的初始阶段和燃烧中火源熄灭后的12秒钟时间内，点火器DH会一直得电产生电火花有效点燃雾化后燃料；当12秒钟后，点火器还没有点燃燃油时关闭点火器DH、电磁阀DC的电源，并经讯响器B发出响亮提示声音提示使用者，防止雾化后燃油处于熄灭状态后，燃油继续经喷嘴3喷出，增加出现火灾的几率。

图1、2中所示，本新型通过空压机7方式为密闭的燃料罐6内加入压缩空气，气压足后，在压力开关8作用下、空压机7停止工作，空压机7工作在间歇状态，减少了出现故障的几率，并相应节省了电能；在点火控制电路作用下，本新型能在初始阶段和燃烧中火源熄灭后自动接通点火器的电源、点燃熄灭的雾化燃料，达到了自动控制目的，还能保证火源熄灭后雾化燃料被再次点燃；当点火控制电路因各种原因(比如自身问题不再产生火花)不能对熄灭后火源进行点燃时，报警提示电路能自动发出警示声音给予使用者提示，使用者能尽可能短的时间内进行处置(比如关闭空压机电源、或者检查点火器工作情况等)，尽可能减少了火灾发生的风险。继电器K、K1、K2是DC12V继电器；光电三极管Q型号是3DU；NPN三极管Q1、Q2、Q3、Q4型号分别是9011、9013、9013、9013；电解电容C型号是4.7μF/25V；讯响器B是品牌翼盟的12V有源连续声讯响报警器成品；电阻R1、R2、R3阻值分别是20K、2.12M(可采用可调电阻代替)、470K。

以上显示和描述了本新型的基本原理和主要特征及本新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本新型限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.多燃料气化自控燃烧器，包括燃烧器本体及稳压电源、燃料罐、空压机、压力开关、电磁阀，其特征在于还具有点火控制电路、报警提示电路；所述燃料罐上端有加液管及上盖；所述空压机安装在燃料罐的安装槽内，安装槽处有加气嘴，空压机的排气管和加气嘴的进气管经管道连接；所述压力开关安装在燃料罐一侧，燃料罐的另一侧端内有出液管道；所述稳压电源、点火控制电路、报警提示电路安装在元件盒内，电磁阀安装在燃烧器本体内下端一侧；所述电磁阀的排气管和燃烧器本体的喷管经管道连接，电磁阀的进气管和燃烧器本体的手动阀门一端经管道连接，手动阀门另一端和燃料罐出液管道经管道连接；所述稳压电源的电源输出两端和点火控制电路的电源输入两端分别电性连接；所述点火控制电路的电源输出两端分别和报警提示电路、点火器的电源输入两端电性连接，稳压电源的正极电源输出端和压力开关一端电性连接，压力开关另一端、开关电源的负极电源输出端和空压机的两个电源输入端分别电性连接；所述报警提示电路的电源输出两端和电磁阀的电源输入两端分别电性连接。

2.根据权利要求1所述的多燃料气化自控燃烧器，其特征在于，稳压电源是交流转直流开关电源模块。

3.根据权利要求1所述的多燃料气化自控燃烧器，其特征在于，压力开关是常闭触点可调节压力开关，压力开关配套有一只安装在元件盒内的继电器，其间经电路板布线连接，压力开关另一端和继电器正极电源输入端连接，压力开关一端和继电器控制电源输入端连接。

4.根据权利要求1所述的多燃料气化自控燃烧器，其特征在于，电磁阀是常开阀芯电磁阀。

5.根据权利要求1所述的多燃料气化自控燃烧器，其特征在于，点火控制电路包括光电三极管、电阻、NPN三极管和继电器，其间经电路板布线连接，光电三极管、电阻、NPN三极管和继电器安装在元件盒内，光电三极管安装在燃烧器本体下层内，光电三极管集电极和电阻一端、继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接，光电三极管发射极和第一只NPN三极管基极连接，第一只NPN三极管集电极和第二只NPN三极管基极、第一只电阻另一端连接，第二只NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，第一只及第二只NPN三极管发射极连接。

6.根据权利要求1所述的多燃料气化自控燃烧器，其特征在于，报警提示电路包括电阻、电解电容、NPN三极管、继电器和讯响器，其间经电路板布线连接，第一只电阻一端和继电器正极及控制电源输入端连接，第一只电阻另一端和第二只电阻一端、电解电容正极连接，第二只电阻另一端和第一只NPN三极管基极连接，第一只NPN三极管发射极和第二只NPN三极管基极连接，第一只及第二只NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，电解电容负极和第二只NPN三极管集电极、讯响器负极电源输入端连接，继电器常开触点端和讯响器正极电源输入端连接。

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