CN211902273U - 一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，包括显示屏主体和用于固定显示屏主体的墙体，显示屏主体右侧的侧壁固定连接有两个安装板，安装板右侧的侧壁固定连接有L型挂板，墙体左侧的侧壁固定连接有L型固定板，L型固定板上侧的侧壁开设有插孔，L型挂板通过插孔贯穿L型固定板，显示屏主体下侧的侧壁固定连接有横板，墙体左侧的侧壁通过螺栓固定连接有L型板，横板下侧的侧壁固定连接有电动推杆，墙体左侧侧壁固定连接有挡板，挡板位于电动推杆的下方。本实用新型操作简单方便，有效的提高了终端显示屏安装和拆卸的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备。
背景技术
随着出租车行业的快速发展，出租车行业出现许多许多乱收费，宰客等现象，所以需要在出租车内安装远程监控设备，监督出租车司机和乘客，监督员通过终端显示器上实时观看监控视频，以此来提高行业的规范性和安全性。
现有的大尺寸终端监控显示屏在进行安装和拆卸时,由于监控显示屏的尺寸较大且重量较重，导致工人操作较为不便，从而影响终端显示屏的安装和拆卸效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中大尺寸终端显示屏安装和拆卸较为不便的问题，而提出的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，包括显示屏主体和用于固定显示屏主体的墙体，所述显示屏主体右侧的侧壁固定连接有两个安装板，所述安装板右侧的侧壁固定连接有L型挂板，所述墙体左侧的侧壁固定连接有L型固定板，所述L型固定板上侧的侧壁开设有插孔，所述L型挂板通过插孔贯穿L型固定板，所述显示屏主体下侧的侧壁固定连接有横板，所述墙体左侧的侧壁通过螺栓固定连接有L型板，所述横板下侧的侧壁固定连接有电动推杆，所述墙体左侧侧壁固定连接有挡板，所述挡板位于电动推杆的下方。
优选的，所述L型板上侧的侧壁固定连接有定位杆，所述横板下侧的侧壁开设有与定位杆相对应的定位孔。
优选的，所述显示屏主体上侧的侧壁固定连接有L型拉板。
优选的，所述安装板通过多个紧固螺钉与显示器主体固定连接。
优选的，所述L型挂板向下弯折。
优选的，所述L型固定板通过两个膨胀螺栓与墙体固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：通过设置的显示屏主体、墙体、安装板、L型挂板、L型固定板、插孔、横板、L型板、电动推杆和挡板，安装时，将L型固定板和L型板固定在墙体上，然后将显示屏抬高，使L型挂板的下端对准插孔，下移显示屏主体，使L型挂板插入插孔中，使横板与L型板接触，通过L型挂板与L型固定板相互配合，且通过横板与L型板相互配合，能够使显示屏主体稳固的悬挂在墙体上；拆卸时，控制两个电动推杆工作，电动推杆的输出端与挡板接触，通过反作用力，使显示屏主体向上移动，显示屏主体带动L型挂板脱离插孔，工人用手扶住显示屏主体即可完成拆卸，操作简单方便，有效的提高了终端显示屏安装和拆卸的便利性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作简单方便，有效的提高了终端显示屏安装和拆卸的便利性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备的结构示意图；
图2为图1中A部分的结构示意图；
图3为图1中B部分的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，包括显示屏主体1和用于固定显示屏主体1的墙体2，显示屏主体1右侧的侧壁固定连接有两个安装板3，安装板3右侧的侧壁固定连接有L型挂板4，墙体2左侧的侧壁固定连接有L型固定板5，L型固定板5上侧的侧壁开设有插孔6，L型挂板4通过插孔6贯穿L型固定板5，显示屏主体1下侧的侧壁固定连接有横板7，墙体2左侧的侧壁通过螺栓固定连接有L型板8，横板7下侧的侧壁固定连接有电动推杆9，墙体2左侧侧壁固定连接有挡板10，挡板10位于电动推杆9的下方，安装时，将L型固定板5和L型板8固定在墙体2上，然后将显示屏抬高，使L型挂板4的下端对准插孔6，下移显示屏主体1，使L型挂板4插入插孔6中，使横板7与L型板8接触，通过L型挂板4与L型固定板5相互配合，且通过横板7与L型板8相互配合，能够使显示屏主体1稳固的悬挂在墙体2上；拆卸时，控制两个电动推杆9工作，电动推杆9的输出端与挡板10接触，通过反作用力，使显示屏主体1向上移动，显示屏主体1带动L型挂板4脱离插孔6，工人用手扶住显示屏主体1即可完成拆卸，操作简单方便，有效的提高了终端显示屏安装和拆卸的便利性。
L型板8上侧的侧壁固定连接有定位杆11，横板7下侧的侧壁开设有与定位杆11相对应的定位孔12，通过定位杆11与定位孔12相互配合，能够更快的对显示屏主体进行安装。
显示屏主体1上侧的侧壁固定连接有L型拉板13，便于工人把持显示屏主体。
安装板3通过多个紧固螺钉14与显示器主体1固定连接，提高安装板与显示屏主体连接的稳固性。
L型挂板4向下弯折，使L型挂板的悬挂效果更好，不易脱出。
L型固定板5通过两个膨胀螺栓15与墙体2固定连接，膨胀螺栓15的固定效果较好，能够提高L型固定板的稳定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，包括显示屏主体和用于固定显示屏主体的墙体，其特征在于，所述显示屏主体右侧的侧壁固定连接有两个安装板，所述安装板右侧的侧壁固定连接有L型挂板，所述墙体左侧的侧壁固定连接有L型固定板，所述L型固定板上侧的侧壁开设有插孔，所述L型挂板通过插孔贯穿L型固定板，所述显示屏主体下侧的侧壁固定连接有横板，所述墙体左侧的侧壁通过螺栓固定连接有L型板，所述横板下侧的侧壁固定连接有电动推杆，所述墙体左侧侧壁固定连接有挡板，所述挡板位于电动推杆的下方。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，其特征在于，所述L型板上侧的侧壁固定连接有定位杆，所述横板下侧的侧壁开设有与定位杆相对应的定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，其特征在于，所述显示屏主体上侧的侧壁固定连接有L型拉板。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，其特征在于，所述安装板通过多个紧固螺钉与显示器主体固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，其特征在于，所述L型挂板向下弯折。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备，其特征在于，所述L型固定板通过两个膨胀螺栓与墙体固定连接。
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2020
- 2020-01-19 CN CN202020119861.2U patent/CN211902273U/zh not_active Expired - Fee Related
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