CN211899967U - 一种路灯安装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯安装辅助装置,包括移动板和转动安装在移动板上的放置板,所述放置板的顶部设有固定架,放置板的底部开设有第一槽,第一槽内滑动安装有连接座,移动板的顶部开设有第二槽,第二槽的一侧内壁上转动安装有螺杆的一端,螺杆的另一端延伸至移动板的外侧,第二槽内滑动安装有竖杆,竖杆螺纹套设在螺杆上,竖杆的顶端延伸至移动板的上方,且连接座转动安装在竖杆上,螺杆的另一端开设有连接槽,连接槽内滑动安装有连接杆的一端,连接杆的另一端延伸至螺杆的外侧并固定安装有转板。本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,便于对放置板转动并固定,从而便于对把路灯进行竖立。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅助设备技术领域,具体为一种路灯安装辅助装置。
背景技术
路灯,是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮,在黎明之后熄灭。街灯的基本功能是照明,其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱等。
目前在对路上进行安装时,需要把路灯进行竖立从而进行安装,而竖立过程需要借助辅助设备,一部分通过吊车进行竖立,而在一些路面较窄的路上操作不便,且影响交通,存在着不便于对路灯进行竖立的问题,因此我们提出了一种路灯安装辅助装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路灯安装辅助装置,以解决上述安装辅助装置不便于对路灯进行竖立的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路灯安装辅助装置,包括移动板和转动安装在移动板上的放置板,所述放置板的顶部设有固定架,放置板的底部开设有第一槽,第一槽内滑动安装有连接座,移动板的顶部开设有第二槽,第二槽的一侧内壁上转动安装有螺杆的一端,螺杆的另一端延伸至移动板的外侧,第二槽内滑动安装有竖杆,竖杆螺纹套设在螺杆上,竖杆的顶端延伸至移动板的上方,且连接座转动安装在竖杆上,螺杆的另一端开设有连接槽,连接槽内滑动安装有连接杆的一端,连接杆的另一端延伸至螺杆的外侧并固定安装有转板,转板的一侧转动安装有摇把,移动板的一侧固定安装有卡杆,转板的另一侧开设有多个卡槽,且卡槽与卡杆相适配。
优选的,所述连接杆的一端固定安装有回位弹簧的一端,回位弹簧的另一端固定安装在连接槽的内壁上,连接槽的顶部内壁上和底部内壁上均开设有滑动槽,连接杆的顶部和底部均固定安装有滑动座,且滑动座滑动安装在对应的滑动槽内。
优选的,所述竖杆的底部开设有固定槽,第二槽的底部开设有移动槽,移动槽内滑动安装有固定座,固定座与固定槽相适配,第二槽的两侧内壁上均开设有限位槽,固定座的两侧均固定安装有限位块,且限位块与对应的限位槽滑动连接,限位块的底部固定安装有固定弹簧的一端,固定弹簧的另一端固定安装在限位槽的内壁上。
优选的,所述转板的另一侧固定安装有轴承,且轴承的内圈固定转板上,轴承活动套设在螺杆上,移动槽的另两侧内壁上固定安装有同一个转轴,固定座的底部固定安装有连接绳的一端,连接绳的另一端延伸至移动板的外圈固定连接在轴承的外圈上。
优选的,所述卡槽的数量为六到八个,且六到八个卡槽呈环形等间距设置。
优选的,所述移动板的底部安装有四个滚轮,且四个滚轮呈矩形等间距设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,首先向远离移动板的方向进行移动摇把,摇把带动转板进行移动,转板带动连接杆进行移动,连接杆带动滑动座在滑动槽内进行滑动,连接杆对回位弹簧进行拉伸,转板的移动,使得卡杆与卡槽相分离;
2.转板通过轴承带动连接绳进行移动,连接绳带动固定座收纳动移动槽内,固定座带动限位块在限位槽内滑动并压缩固定弹簧,然后转动摇把,摇把带动转板进行转动,转板带动螺杆进行转动,螺杆带动竖杆进行移动,竖杆带动连接座进行移动,连接座带动放置板进行移动,使得放置板与移动板垂直,从而便于对路灯进行放置安装,
3.最后松开摇把,在回位弹簧和固定弹簧的弹力作用下,使得卡杆卡入对应的卡槽内,使得固定座卡入对的固定槽内,从而对放置板进行固定,便于对把路灯进行竖立。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路灯安装辅助装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种路灯安装辅助装置的A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种路灯安装辅助装置的B部分结构示意图。
图中:1.移动板;2.放置板;3.固定架;4.第一槽;5.连接座;6.第二槽;7.螺杆;8.竖杆;9.连接槽;10.连接杆;11.转板;12.摇把;13.回位弹簧;14.滑动槽;15.滑动座;16.卡槽;17.卡杆;18.轴承;19.移动槽; 20.固定座;21.限位槽;22.限位块;23.固定弹簧;24.转轴;25.连接绳; 26.固定槽。
具体实施方式
为了解决不便于对路灯进行竖立的问题,本实用新型提供了一种路灯安装辅助装置。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚.完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2,本实施例提供了一种路灯安装辅助装置,包括移动板1和转动安装在移动板1上的放置板2,放置板2的顶部设有固定架3,放置板2 的底部开设有第一槽4,第一槽4内滑动安装有连接座5,移动板1的顶部开设有第二槽6,第二槽6的一侧内壁上转动安装有螺杆7的一端,螺杆7的另一端延伸至移动板1的外侧,第二槽6内滑动安装有竖杆8,竖杆8螺纹套设在螺杆7上,竖杆8的顶端延伸至移动板1的上方,且连接座5转动安装在竖杆8上,螺杆7的另一端开设有连接槽9,连接槽9内滑动安装有连接杆 10的一端,连接杆10的另一端延伸至螺杆7的外侧并固定安装有转板11,转板11的一侧转动安装有摇把12,移动板1的一侧固定安装有卡杆17,转板11的另一侧开设有多个卡槽16,且卡槽16与卡杆17相适配。
其中,向远离移动板1的方向进行移动摇把12,摇把12带动转板11进行移动,转板11带动连接杆10进行移动,连接杆10带动滑动座15在滑动槽14内进行滑动,连接杆10对回位弹簧13进行拉伸,转板11的移动,使得卡杆17与卡槽16相分离,转板11通过轴承18带动连接绳25进行移动,连接绳25带动固定座20收纳动移动槽19内,固定座20带动限位块22在限位槽21内滑动并压缩固定弹簧23,然后转动摇把12,摇把12带动转板11 进行转动,转板11带动螺杆7进行转动,螺杆7带动竖杆8进行移动,竖杆 8带动连接座5进行移动,连接座5带动放置板2进行移动,使得放置板2与移动板1垂直,从而便于对路灯进行放置安装,最后松开摇把12,在回位弹簧13和固定弹簧23的弹力作用下,使得卡杆17卡入对应的卡槽16内,使得固定座20卡入对的固定槽26内,从而对放置板2进行固定,便于对把路灯进行竖立。
实施例2
请参阅图2-3,在实施例1的基础上做了进一步改进:连接杆10的一端固定安装有回位弹簧13的一端,回位弹簧13的另一端固定安装在连接槽9 的内壁上,连接槽9的顶部内壁上和底部内壁上均开设有滑动槽14,连接杆 10的顶部和底部均固定安装有滑动座15,且滑动座15滑动安装在对应的滑动槽14内,竖杆8的底部开设有固定槽26,第二槽6的底部开设有移动槽19,移动槽19内滑动安装有固定座20,固定座20与固定槽26相适配,第二槽6的两侧内壁上均开设有限位槽21,固定座20的两侧均固定安装有限位块 22,且限位块22与对应的限位槽21滑动连接,限位块22的底部固定安装有固定弹簧23的一端,固定弹簧23的另一端固定安装在限位槽21的内壁上,转板11的另一侧固定安装有轴承18,且轴承18的内圈固定转板11上,轴承 18活动套设在螺杆7上,移动槽19的另两侧内壁上固定安装有同一个转轴 24,固定座20的底部固定安装有连接绳25的一端,连接绳25的另一端延伸至移动板1的外圈固定连接在轴承18的外圈上,卡槽16的数量为六到八个,且六到八个卡槽16呈环形等间距设置,移动板1的底部安装有四个滚轮,且四个滚轮呈矩形等间距设置。
本实用新型中,首先把路灯放置在放置板2上并通过固定架3进行固定,向远离移动板1的方向进行移动摇把12,摇把12带动转板11进行移动,转板11带动连接杆10进行移动,连接杆10带动滑动座15在滑动槽14内进行滑动,连接杆10对回位弹簧13进行拉伸,转板11的移动,使得卡杆17与卡槽16相分离,转板11通过轴承18带动连接绳25进行移动,连接绳25带动固定座20收纳动移动槽19内,固定座20带动限位块22在限位槽21内滑动并压缩固定弹簧23,然后转动摇把12,摇把12带动转板11进行转动,转板11带动螺杆7进行转动,螺杆7带动竖杆8进行移动,竖杆8带动连接座 5进行移动,连接座5带动放置板2进行移动,使得放置板2与移动板1垂直,从而便于对路灯进行放置安装,最后松开摇把12,在回位弹簧13和固定弹簧 23的弹力作用下,使得卡杆17卡入对应的卡槽16内,使得固定座20卡入对的固定槽26内,从而对放置板2进行固定,便于对把路灯进行竖立。
本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”.“上”.“下”.“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”.“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”.“安装”.“相连”.“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化.修改.替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种路灯安装辅助装置,包括移动板(1)和转动安装在移动板(1)上的放置板(2),其特征在于,所述放置板(2)的顶部设有固定架(3),放置板(2)的底部开设有第一槽(4),第一槽(4)内滑动安装有连接座(5),移动板(1)的顶部开设有第二槽(6),第二槽(6)的一侧内壁上转动安装有螺杆(7)的一端,螺杆(7)的另一端延伸至移动板(1)的外侧,第二槽(6)内滑动安装有竖杆(8),竖杆(8)螺纹套设在螺杆(7)上,竖杆(8)的顶端延伸至移动板(1)的上方,且连接座(5)转动安装在竖杆(8)上,螺杆(7)的另一端开设有连接槽(9),连接槽(9)内滑动安装有连接杆(10)的一端,连接杆(10)的另一端延伸至螺杆(7)的外侧并固定安装有转板(11),转板(11)的一侧转动安装有摇把(12),移动板(1)的一侧固定安装有卡杆(17),转板(11)的另一侧开设有多个卡槽(16),且卡槽(16)与卡杆(17)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种路灯安装辅助装置,其特征在于,所述连接杆(10)的一端固定安装有回位弹簧(13)的一端,回位弹簧(13)的另一端固定安装在连接槽(9)的内壁上,连接槽(9)的顶部内壁上和底部内壁上均开设有滑动槽(14),连接杆(10)的顶部和底部均固定安装有滑动座(15),且滑动座(15)滑动安装在对应的滑动槽(14)内。
3.根据权利要求1所述的一种路灯安装辅助装置,其特征在于,所述竖杆(8)的底部开设有固定槽(26),第二槽(6)的底部开设有移动槽(19),移动槽(19)内滑动安装有固定座(20),固定座(20)与固定槽(26)相适配,第二槽(6)的两侧内壁上均开设有限位槽(21),固定座(20)的两侧均固定安装有限位块(22),且限位块(22)与对应的限位槽(21)滑动连接,限位块(22)的底部固定安装有固定弹簧(23)的一端,固定弹簧(23)的另一端固定安装在限位槽(21)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种路灯安装辅助装置,其特征在于,所述转板(11)的另一侧固定安装有轴承(18),且轴承(18)的内圈固定转板(11)上,轴承(18)活动套设在螺杆(7)上,移动槽(19)的另两侧内壁上固定安装有同一个转轴(24),固定座(20)的底部固定安装有连接绳(25)的一端,连接绳(25)的另一端延伸至移动板(1)的外圈固定连接在轴承(18)的外圈上。
5.根据权利要求1所述的一种路灯安装辅助装置,其特征在于,所述卡槽(16)的数量为六到八个,且六到八个卡槽(16)呈环形等间距设置。
6.根据权利要求1所述的一种路灯安装辅助装置,其特征在于,所述移动板(1)的底部安装有四个滚轮,且四个滚轮呈矩形等间距设置。
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