CN211892989U

CN211892989U - 一种组合电器检修车

Info

Publication number: CN211892989U
Application number: CN202020514507.XU
Authority: CN
Inventors: 杨杰; 胡言思; 王洪香; 王瑞青
Original assignee: Shandong Hengkaixuan Electric Power Equipment Co ltd
Current assignee: Shandong Hengkaixuan Electric Power Equipment Co ltd
Priority date: 2020-04-10
Filing date: 2020-04-10
Publication date: 2020-11-10
Anticipated expiration: 2030-04-10

Abstract

本实用新型公开了一种组合电器检修车，包括检修车，所述检修车上设置有车厢，所述车厢的上下两侧的内部均开设有滑槽，所述滑槽内表面的一侧连通有卡槽，所述滑槽的内部滑动连接有挡板，本实用新型涉及检修车技术领域。该组合电器检修车在车厢内开设滑槽和卡槽，使挡板和卡接组件配合，将安全围栏类东西限位在车厢内部的一处，可防止检测设备在运输过程中与检修车发生磨损或检修设备直接倾倒、掉落，保证的检修车的安全的同时也保证设备的安全，夹持组件和绑带，使检修车可安全稳定的携带爬梯类大型的设备，同时夹持组件还适应不同大小的爬梯，增强了检修车的实用性的同时也减小占地面积，使检修车可携带更多工具。

Description

一种组合电器检修车

技术领域

本实用新型涉及检修车技术领域，具体为一种组合电器检修车。

背景技术

组合电器是将两种或两种以上的电器，按接线要求组成一个整体而各电器仍保持原性能的装置，结构紧凑，外形及安装尺寸小，使用方便，且各电器的性能可更好地协调配合，按电压高低可分为低压组合电器及高压组合电器。

组合电器在进行检修时，需要工作人员驾驶检修车将需要的设备带到现场，但是现有的检修车在各种运输设备的途中，车上的设备没有固定，常常会在车厢内产生晃动甚至直接倾倒，这会直接造成检修车的损坏和检修设备的损坏，甚至还会影响组合电器的维修。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合电器检修车，解决了检修车内放置的设备没有固定致使检修设备损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种组合电器检修车，包括检修车，所述检修车上设置有车厢，所述车厢的上下两侧的内部均开设有滑槽，所述滑槽内表面的一侧连通有卡槽，所述滑槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的左侧设置有橡胶垫，所述挡板右侧的上下两侧均固定连接有卡接组件，所述车厢右侧的顶部设置有夹持组件，所述检修车顶部的一侧设置有绑带。

在车厢内开设滑槽和卡槽，使挡板和卡接组件配合，将安全围栏类东西限位在车厢内部的一处，可防止检测设备在运输过程中与检修车发生磨损或检修设备直接倾倒、掉落，保证的检修车的安全的同时也保证设备的安全，夹持组件和绑带，使检修车可安全稳定的携带爬梯类大型的设备，同时夹持组件还适应不同大小的爬梯，增强了检修车的实用性的同时也减小占地面积，使检修车可携带更多工具。

进一步地，所述卡接组件包括固定块，所述固定块的左侧与所述挡板的右侧固定连接，所述固定块的顶部开设有连接槽，所述连接槽内表面的底部连接有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有滑板。

进一步地，所述滑板的一侧固定连接有卡块，所述卡块的一端贯穿所述固定块且延伸至所述卡槽的内部。

进一步地，所述滑板顶部的中间固定连接有拉板，所述拉板的顶端贯穿所述固定块且延伸至所述固定块的外部。

进一步地，所述夹持组件包括固定板，所述固定板顶部的中间开设有限位槽，所述固定板的上下两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的一端贯穿所述固定杆且延伸至所述固定杆的另一侧。

进一步地，所述支撑杆的一端固定连接有限位板，所述固定板与所述限位板之间且位于所述支撑杆的表面固定连接有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该组合电器检修车，通过在车厢内开设滑槽和卡槽，使挡板和卡接组件配合，将安全围栏类东西限位在车厢内部的一处，可防止检测设备在运输过程中与检修车发生磨损或检修设备直接倾倒、掉落，保证的检修车的安全的同时也保证设备的安全。

（2）、该组合电器检修车，通过在检修车内设置夹持组件和绑带，使检修车可安全稳定的携带爬梯类大型的设备，同时夹持组件还适应不同大小的爬梯，增强了检修车的实用性的同时也减小占地面积，使检修车可携带更多工具。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为图1所示的卡接组件的内部结构示意图；

图3为图2所示的卡接组件的外部结构示意图；

图4为图1所示的夹持组件的外部结构示意图；

图5为图4所示的夹持组件的外部结构示意图；

图6为图1所示的本实用新型外部结构示意图。

图中：1-检修车、2-车厢、3-滑槽、4-卡槽、5-挡板、6-橡胶垫、7-卡接组件、701-固定块、702-连接槽、703-伸缩槽、704-第一弹簧、705-滑板、706-卡块、707-拉板、8-夹持组件、801-固定板、802-限位槽、803-固定杆、804-支撑杆、805-限位板、806-第二弹簧、9-绑带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种组合电器检修车，包括检修车1，所述检修车1上设置有车厢2，所述车厢2的上下两侧的内部均开设有滑槽3，所述滑槽3内表面的一侧连通有卡槽4，所述滑槽3的内部滑动连接有挡板5，所述挡板5的左侧设置有橡胶垫6，所述挡板5右侧的上下两侧均固定连接有卡接组件7，所述车厢2右侧的顶部设置有夹持组件8，所述检修车1顶部的一侧设置有绑带9。

滑槽3是与挡板5的两端适配的槽，挡板5在滑槽3内部滑动，需要时，可将车厢2侧面的车厢挡板打开，在内部增加挡板5，橡胶垫6是粘连在挡板5的左侧的，橡胶垫6在增大与安全围栏之间的摩擦的同时，也可保护安全围栏和挡板5防止两者之间摩擦，造成损坏，卡接组件7的数量为2个，分别固定在挡板5的右侧的两端，夹持组件8是固定在车厢2内表面的底部的右上方，绑带9通过固定件固定在与夹持组件8对应的检修车1上的。

所述卡接组件7包括固定块701，所述固定块701的左侧与所述挡板5的右侧固定连接，所述固定块701的顶部开设有连接槽702，所述连接槽702内表面的底部连接有伸缩槽703，所述伸缩槽703的内部设置有第一弹簧704，所述第一弹簧704的一端固定连接有滑板705。

连接槽702是与拉板707适配的槽，伸缩槽703是与第一弹簧704和滑板705适配的槽，第一弹簧704是压缩弹簧，压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙，当受到外载荷的时候弹簧收缩变形，储存变形能。

所述滑板705的一侧固定连接有卡块706，所述卡块706的一端贯穿所述固定块701且延伸至所述卡槽4的内部。

卡块706是延伸出固定块701的一端是弧形的矩形块，卡块706是与卡槽4适配的，其中卡槽4的数量为5对。

所述滑板705顶部的中间固定连接有拉板707，所述拉板707的顶端贯穿所述固定块701且延伸至所述固定块701的外部，拉板707的表面是光滑的，方便工作人员拉动。

所述夹持组件8包括固定板801，所述固定板801顶部的中间开设有限位槽802，所述固定板801的上下两侧均固定连接有固定杆803，所述固定杆803的一侧设置有支撑杆804，所述支撑杆804的一端贯穿所述固定杆803且延伸至所述固定杆803的另一侧。

固定板801的底部是通过螺栓规定在车厢2内表面的底部的，限位槽802开设于固定板801的中间，固定杆803分别固定在固定板801的两侧且位于限位槽802的外部，限位槽802可限制爬梯的位置，防止其底部滑动，支撑杆804的一端固定有挡块，防止支撑杆804从固定杆803上的槽中滑落。

所述支撑杆804的一端固定连接有限位板805，所述固定板801与所述限位板805之间且位于所述支撑杆804的表面固定连接有第二弹簧806。

限位板805的数量为2个，两个限位板805是一样的，限位板805是弧形的，且限位板805户型面的一侧的内部粘连有橡胶垫，即可增大摩擦又可防止磨损。

工作原理：S1、当工作人员需要对组合电器进行检修时，工作人员首先将两个支撑杆804向两侧拉动，然后将爬梯的底部放置在两个限位板805之间的限位槽802中，然后松开手，第二弹簧806有压缩状态恢复形变，使限位板805向中间移动，两个限位板805将爬梯限位在中间，同时爬梯的上方由绑带9系在检修车1上，在减小了爬梯的占地面积的同时也保证爬梯在运输过程中不会倾倒，且限位板805适用不同宽度的爬梯，增强了检修车的实用性。

S2、然后工作人员便可将检修电站时需要的安全围栏放置在车厢2的左侧，当安全围栏放置好后，工作人员双手拉动拉板707，将拉板707沿着连接槽702拉动，在拉板707移动的过程中，滑板705被带动并挤压第一弹簧704，在滑板705挤压第一弹簧704的同时，卡块706也被带离出卡槽4，当卡块706完全离开卡槽4时，工作人员依旧保持这个力同时将挡板5向左侧沿着滑槽3移动，当挡板5上的橡胶垫6与安全围栏接触后，工作人员撤去手上的力，第一弹簧704需要恢复形变，将滑板705向一侧弹出，从而使卡块706卡进另一处的卡槽4中，挡板5将安全围栏限位在这一范围内，防止检修车1移动过程中安全围栏倾倒，保证检修设备的安全。

S3、到达检修处后，工作人员重复S2的操作，然后将挡板5向右侧移动便可将安全围栏从检修车1上卸下，然后工作人员解开绑带9再将爬梯向上抽动，便可将爬梯从车厢2中取出，随之便可将车厢2中的其他工具取下，十分的方便，节省了工作人员的时间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种组合电器检修车，包括检修车（1），其特征在于：所述检修车（1）上设置有车厢（2），所述车厢（2）的上下两侧的内部均开设有滑槽（3），所述滑槽（3）内表面的一侧连通有卡槽（4），所述滑槽（3）的内部滑动连接有挡板（5），所述挡板（5）的左侧设置有橡胶垫（6），所述挡板（5）右侧的上下两侧均固定连接有卡接组件（7），所述车厢（2）右侧的顶部设置有夹持组件（8），所述检修车（1）顶部的一侧设置有绑带（9）。

2.根据权利要求1所述的一种组合电器检修车，其特征在于：所述卡接组件（7）包括固定块（701），所述固定块（701）的左侧与所述挡板（5）的右侧固定连接，所述固定块（701）的顶部开设有连接槽（702），所述连接槽（702）内表面的底部连接有伸缩槽（703），所述伸缩槽（703）的内部设置有第一弹簧（704），所述第一弹簧（704）的一端固定连接有滑板（705）。

3.根据权利要求2所述的一种组合电器检修车，其特征在于：所述滑板（705）的一侧固定连接有卡块（706），所述卡块（706）的一端贯穿所述固定块（701）且延伸至所述卡槽（4）的内部。

4.根据权利要求2所述的一种组合电器检修车，其特征在于：所述滑板（705）顶部的中间固定连接有拉板（707），所述拉板（707）的顶端贯穿所述固定块（701）且延伸至所述固定块（701）的外部。

5.根据权利要求1所述的一种组合电器检修车，其特征在于：所述夹持组件（8）包括固定板（801），所述固定板（801）顶部的中间开设有限位槽（802），所述固定板（801）的上下两侧均固定连接有固定杆（803），所述固定杆（803）的一侧设置有支撑杆（804），所述支撑杆（804）的一端贯穿所述固定杆（803）且延伸至所述固定杆（803）的另一侧。

6.根据权利要求5所述的一种组合电器检修车，其特征在于：所述支撑杆（804）的一端固定连接有限位板（805），所述固定板（801）与所述限位板（805）之间且位于所述支撑杆（804）的表面固定连接有第二弹簧（806）。