CN211874012U - 一种高架桥停车场 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高架桥停车场,应用在高架桥的技术领域,其技术方案主要包括:由下至上依次排布的路面层、两排钢筋水泥桩以及高架桥本体,还包括位于两排钢筋水泥桩之间的机械式停车库、位于机械式停车库两侧的电动车停车库,两排电动车停车库与机械式停车库之间预留有双车道,双车道环绕机械式停车库的周向设置,机械式停车库内设有两排若干第一车位,电动车停车库内等间距排列有若干第二车位,电动车停车库内安装有若干充电桩,若干充电桩分别与若干第二车位一一对应;通过在高架桥下设置停车场,大大提高了城市空间的利用率,有效的改善了城市景观和环境卫生。
Description
技术领域
本实用新型涉及高架桥的技术领域,特别涉及一种高架桥停车场。
背景技术
随着社会经济的发展,中国快速进入城市化,城市用地紧张,在大规模城市蔓延的背后是交通问题, 有关部门的解决办法是修建城市高架桥。
由于在城市道路的建设和基础设施的建设中占用了很多使用空间,因此城市中的灰色空间具有发展的可能性,重新利用被遗忘的空间,有利于提高城市公共空间的使用与增加城市面貌的作用。
但是现有的高架桥虽然解决了交通堵塞的问题,由于高架桥的占地面积较大,高架桥下一般是垃圾丢弃、钢筋水泥柱林立等现状,导致高架桥下所浪费的空间远远大于城市的其他空间,使得本来压抑的桥下空间更显拥挤不堪,严重影响了城市景观和环境卫生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高架桥停车场,其优点是:通过在高架桥下设置停车场,大大提高了城市空间的利用率,有效的改善了城市景观和环境卫生。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高架桥停车场,包括由下至上依次排布的路面层、两排钢筋水泥桩以及高架桥本体,还包括位于两排钢筋水泥桩之间的机械式停车库、位于机械式停车库两侧的电动车停车库,两排所述电动车停车库与机械式停车库之间预留有双车道,所述双车道环绕机械式停车库的周向设置,所述机械式停车库内设有两排若干第一车位,所述电动车停车库内等间距排列有若干第二车位,所述电动车停车库内安装有若干充电桩,若干所述充电桩分别与若干第二车位一一对应。
通过上述技术方案,第一车位,用于停放机械汽车;第二车位,用于停放新能源汽车。充电桩的设置,以便对新能源汽车进行供电。通过双车道,可避免车辆进入停车场时,交通堵塞,以便机械车和新能源汽车能够快速的停在合适的车位。采用上述结构构成的停车场,合理的利用了高架桥下的灰色空间,大大提高了空间利用率,有效的改善了城市景观和环境卫生。
本实用新型进一步设置为:所述机械式停车库和电动车停车库内均设有两相对的分隔桩,所述分隔桩分别将若干第一车位、若干第二车位区分为用于停放不同尺寸类型的车位,所述分隔桩朝向双车道的侧壁粘贴有标识牌。
通过上述技术方案,分隔桩的设置,可将若干第一车位和第二车位分隔形成多个不同尺寸类型的车位,形成相对独立、完整的停车场。标识牌的设置,便于驾驶人员快速的找到所需的车位,避免造成车道拥堵现象,提高了停车效率。
本实用新型进一步设置为:所述机械式停车库且位于两排第一车位之间设有第一围栏,两排所述电动车停车库背向机械式停车库的一侧均设有第二围栏,所述第一围栏和第二围栏的侧壁上均布设有若干花盆,所述第一围栏和第二围栏的侧壁设有用于安置花盆的承托件以及用于对花盆供水的浇灌组件。
通过上述技术方案,通过承托件可对花盆稳定支撑,花盆内用于种植绿化植物,利用浇灌组件可对植物定期浇水,使得植物能够稳定的生长。绿化植物具有调节气候、净化空气、降低噪声等功能,有效的改善了停车场的环境。通过在第一围栏和第二围栏上种植绿化植物,进一步利用了高架桥下的空间,提高了空间利用率,改善了城市景观和环境卫生。
本实用新型进一步设置为:所述承托件包括分别安装在第一围栏和第二围栏侧壁上的支块,所述支块的顶壁设有用于放置花盆的容纳槽,所述支块上设有将花盆固定在容纳槽内的锁紧组件。
通过上述技术方案,支块用于承托花盆,容纳槽的设置,对花盆起到限位的作用,利用锁紧组件可将花盆稳定的固定在容纳槽内,避免因外界因素,花盆发生晃动或掉落现象。
本实用新型进一步设置为:所述支块内设有与容纳槽相连通的空腔,所述锁紧组件包括转动设置在支块一侧边壁上的螺母、位于在空腔内的丝杆、与丝杆的一端连接的滑块、设置在滑块顶壁的竖杆、与竖杆相连的横杆以及与横杆相连的弧形抵板,所述丝杆远离弧形抵板的一端穿过支块的边壁并与螺母螺纹连接,所述空腔的内底壁设有供滑块滑移的滑槽,所述花盆的侧壁设有供弧形抵板插入的弧形环槽。
通过上述技术方案,转动螺母,由于丝杆与螺母螺纹连接,且滑槽对滑块的移动起到限位和导向作用,进而带动滑块在滑槽内滑移,以便将弧形抵板抵在弧形环槽的槽壁上,从而可将花盆稳定固定在容纳槽内;该锁紧方式,操作简单,方便取放花盆,以便人员更换不同植物的花盆。
本实用新型进一步设置为:所述分隔桩的顶壁设有储水槽,所述浇灌组件包括分别安装在第一围栏和第二围栏侧壁上的供水管、安装在供水管侧壁上的若干电控喷头、安置在储水槽内的储水箱以及与电控喷头电性连接的水泵,所述水泵的抽水管穿过分隔桩的侧壁并延伸至储水箱内,所述水泵的出水管与供水管相连,若干所述电控喷头分别与若干花盆一一对应。
通过上述技术方案,启动水泵,通过抽水管和出水管,可将储水箱内的水抽取至供水管内,进而可对电控喷头供水,实现了对花盆内植物的浇灌,以便植物能够稳定的生长,有效的改善了停车场了环境卫生。
本实用新型进一步设置为:所述花盆的底壁均布、支块位于容纳槽的槽底壁均设有若干一一对应的透气孔。
通过上述技术方案,透气孔的设置,使得对植物浇水时,可将多余的水排出,避免花盆内积水过多导致植物缺氧烂根,使得植物能够稳定的生长。
本实用新型进一步设置为:所述支块的底壁设有竖板,所述竖板的侧壁悬挂设有收水斗。
通过上述技术方案,收水斗用于收集花盆内排出的水,避免水四处滴落,保证了停车场的环境卫生。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、第一车位,用于停放机械汽车;第二车位,用于停放新能源汽车。充电桩的设置,以便对新能源汽车进行供电。通过双车道,使得机械车和新能源汽车停在合适的车位,同时可避免车辆进入停车场时,交通堵塞,便于快速停车。采用上述结构构成的停车场,实现了停车场的多功能化,合理的利用了高架桥下的灰色空间,大大提高了空间利用率,有效的改善了城市景观;
2、通过承托件可对花盆稳定支撑,花盆内用于种植绿化植物,利用浇灌组件可对植物定期浇水,使得植物能够稳定的生长。通过在第一围栏和第二围栏上种植绿化植物,进一步利用了高架桥下的空间,提高了空间利用率,改善了城市景观和环境卫生;
3、启动水泵,通过抽水管和出水管,可将储水箱内的水抽取至供水管内,进而可对电控喷头供水,实现了对花盆内植物的浇灌,以便植物能够稳定的生长,有效的改善了停车场了环境卫生。
附图说明
图1是本实施例的整体剖视结构示意图。
图2是用于体现图1中A部分的放大结构示意图。
图3是用于体现图2中B部分的放大结构示意图。
图4是用于体现图3中C部分的放大结构示意图。
图5是用于体现本实施例中隐藏高架桥本体的结构示意图。
图6是用于体现图5中D部分的放大结构示意图。
附图标记:1、路面层;2、钢筋水泥桩;3、高架桥本体;4、机械式停车库;41、第一车位;5、电动车停车库;51、第二车位;52、充电桩;6、双车道;7、分隔桩;8、标识牌;9、第一围栏;10、第二围栏;11、花盆;12、承托件;121、支块;122、容纳槽;13、锁紧组件;131、空腔;132、螺母;133、丝杆;134、滑块;135、竖杆;136、横杆;137、弧形抵板;138、滑槽;139、弧形环槽;14、浇灌组件;141、储水槽;142、供水管;143、电控喷头;144、储水箱;145、水泵;15、透气孔;16、竖板;17、收水斗。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种高架桥停车场,参照图1,包括由下至上依次排布的路面层1、两排钢筋水泥桩2以及高架桥本体3,本实施例中,每排钢筋水泥桩2的数量为两个,两个钢筋水泥桩2沿高架桥本体3的长度方向相对设置。
参照图1和图2,路面层1上且位于两排钢筋水泥桩2之间设有机械式停车库4,机械式停车库4的两侧设有电动车停车库5,机械式停车库4内设有两排若干第一车位41,用于停放机械汽车。电动车停车库5内等间距排列有若干第二车位51,用于停放新能源汽车,电动车停车库5内安装有若干充电桩52,以便对新能源汽车进行供电。
两排电动车停车库5与机械车停车库之间预留有双车道6,双车道6环绕机械式停车库4的周向设置,避免停车时,造成交通拥堵现象,便于机械车和新能源汽车停在合适的车位。采用上述结构构成的停车场,合理的利用高架桥下的灰色空间,提高了空间利用率,有效的改善了城市景观。
参照图2,机械式停车库4且位于两排第一车位41之间设有第一围栏9,两排电动车停车库5背向机械式停车库4的一侧均设有第二围栏10,第一围栏9和第二围栏10的侧壁上均布设有若干花盆11,若干花盆11分别沿第一围栏9和第二围栏10的长度方向等间距排列,花盆11用于种植花草植物,第一围栏9和第二围栏10的侧壁设有用于安置花盆11的承托件12以及用于对花盆11供水的浇灌组件14,使得植物能够得到良好的养护效果。绿化植物具有调节气候、净化空气、降低噪声等功能,有效的改善了停车场的环境。通过在第一围栏9和第二围栏10上种植植物,进一步利用了高架桥下的空间,提高了空间利用率,改善了城市景观。
参照图2和图3,承托件12包括分别安装在第一围栏9和第二围栏10侧壁上的支块121,支块121的顶壁设有用于放置花盆11的容纳槽122,容纳槽122的设置,对花盆11起到限位的作用。
参照图3,花盆11的底壁、支块121位于容纳槽122的槽底壁均布设有若干一一对应的透气孔15,透气孔15的设置,使得对植物浇水时,可将多余的水排出,避免花盆11内积水过多导致植物缺氧烂根,使得植物能够稳定的生长。
参照图3,支块121的底壁一侧设有竖板16,竖板16的侧壁悬挂设置有收水斗17,支块121与收水斗17上下相对设置,收水斗17用于收集花盆11内排出的水,避免水四处滴落,保证了停车场的环境卫生。
参照图3和图4,为提高花盆11位于容纳槽122内的稳定性,支块121上设有将花盆11固定在容纳槽122内的锁紧组件13,支块121内设有空腔131,空腔131与容纳槽122相连通,锁紧组件13包括转动设置在支块121一侧边壁上的螺母132、位于空腔131内的丝杆133、与丝杆133的一端连接的滑块134、设置在滑块134顶壁的竖杆135、与竖杆135相连的横杆136以及与横杆136相连的弧形抵板137,丝杆133远离弧形抵板137的一端穿过支块121的边壁并与螺母132螺纹连接,空腔131的内底壁设有供滑块134滑移的滑槽138,丝杆133和滑槽138的长度方向与容纳槽122的径向同向,花盆11的侧壁设有供弧形抵板137插入的弧形环槽139。
首先将花盆11放入容纳槽122内,转动螺母132,由于丝杆133与螺母132螺纹连接,且滑槽138对滑块134的移动起到限位和导向作用,进而带动滑块134在滑槽138内滑移,以便将弧形抵板137抵在弧形环槽139的槽壁上,从而可将花盆11稳定固定在容纳槽122内。
参照图5,机械式停车库4和电动车停车库5内均设有两相对的分隔桩7,分隔桩7分别将若干第一车位41、若干第二车位51区分为用于停放不同尺寸类型的车位,以便形成相对独立、完整的停车场。分隔桩7朝向双车道6的侧壁均粘贴有标识牌8,便于驾驶人员快速的找到所需的车位,避免造成车道拥堵现象,提高了停车效率。
参照图5和图6,分隔桩7的顶壁设有储水槽141,浇灌组件14包括分别安装在第一围栏9和第二围栏10侧壁上的供水管142,供水管142的长度方向分别与第一围栏9和第二围栏10的长度方向同向,供水管142的侧壁沿其长度方向等间距排列有若干电控喷头143,若干电控喷头143分别与若干花盆11一一对应,电控喷头143的喷水方向朝向花盆11。储水槽141内安装有储水箱144,分隔桩7的侧壁安装有水泵145,水泵145与电控喷头143电性连接,水泵145的出水管与供水管142相连,水泵145的抽水管穿过分隔桩7的侧壁并延伸至储水箱144内。
对植物浇灌时,启动水泵145,通过抽水管和出水管,可将储水箱144内的水抽取至供水管142内,进而可对电控喷头143供水,实现了对花盆11内植物的浇灌,以便植物能够稳定的生长,有效的改善了停车场了环境卫生。
工作过程:通过双车道6和标识牌8,便于车辆停放在合适的车位,利用充电桩52,可对新能源电动车供电,实现了停车场的多功能化。
为加强停车场的环境卫生,首先将花盆11放置在容纳槽122内,转动螺母132,带动滑块134在滑槽138内滑移,使得弧形抵板137紧抵在弧形环槽139的槽壁上,可将花盆11稳定固定在容纳槽122内。其次启动水泵145,可将储水箱144内的水源抽取至供水管142内,通过电控喷头143可对花盆11内的植物进行浇灌,以便植物能够稳定的生长,改善了停车场的环境卫生。
通过在高架桥下设置停车场,大大提高了城市空间的利用率,有效的改善了城市景观和环境卫生。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种高架桥停车场,包括由下至上依次排布的路面层(1)、两排钢筋水泥桩(2)以及高架桥本体(3),其特征在于:还包括位于两排钢筋水泥桩(2)之间的机械式停车库(4)、位于机械式停车库(4)两侧的电动车停车库(5),两排所述电动车停车库(5)与机械式停车库(4)之间预留有双车道(6),所述双车道(6)环绕机械式停车库(4)的周向设置,所述机械式停车库(4)内设有两排若干第一车位(41),所述电动车停车库(5)内等间距排列有若干第二车位(51),所述电动车停车库(5)内安装有若干充电桩(52),若干所述充电桩(52)分别与若干第二车位(51)一一对应。
2.根据权利要求1所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述机械式停车库(4)和电动车停车库(5)内均设有两相对的分隔桩(7),所述分隔桩(7)分别将若干第一车位(41)、若干第二车位(51)区分为用于停放不同尺寸类型的车位,所述分隔桩(7)朝向双车道(6)的侧壁粘贴有标识牌(8)。
3.根据权利要求2所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述机械式停车库(4)且位于两排第一车位(41)之间设有第一围栏(9),两排所述电动车停车库(5)背向机械式停车库(4)的一侧均设有第二围栏(10),所述第一围栏(9)和第二围栏(10)的侧壁上均布设有若干花盆(11),所述第一围栏(9)和第二围栏(10)的侧壁设有用于安置花盆(11)的承托件(12)以及用于对花盆(11)供水的浇灌组件(14)。
4.根据权利要求3所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述承托件(12)包括分别安装在第一围栏(9)和第二围栏(10)侧壁上的支块(121),所述支块(121)的顶壁设有用于放置花盆(11)的容纳槽(122),所述支块(121)上设有将花盆(11)固定在容纳槽(122)内的锁紧组件(13)。
5.根据权利要求4所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述支块(121)内设有与容纳槽(122)相连通的空腔(131),所述锁紧组件(13)包括转动设置在支块(121)一侧边壁上的螺母(132)、位于在空腔(131)内的丝杆(133)、与丝杆(133)的一端连接的滑块(134)、设置在滑块(134)顶壁的竖杆(135)、与竖杆(135)相连的横杆(136)以及与横杆(136)相连的弧形抵板(137),所述丝杆(133)远离弧形抵板(137)的一端穿过支块(121)的边壁并与螺母(132)螺纹连接,所述空腔(131)的内底壁设有供滑块(134)滑移的滑槽(138),所述花盆(11)的侧壁设有供弧形抵板(137)插入的弧形环槽(139)。
6.根据权利要求3所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述分隔桩(7)的顶壁设有储水槽(141),所述浇灌组件(14)包括分别安装在第一围栏(9)和第二围栏(10)侧壁上的供水管(142)、安装在供水管(142)侧壁上的若干电控喷头(143)、安置在储水槽(141)内的储水箱(144)以及与电控喷头(143)电性连接的水泵(145),所述水泵(145)的抽水管穿过分隔桩(7)的侧壁并延伸至储水箱(144)内,所述水泵(145)的出水管与供水管(142)相连,若干所述电控喷头(143)分别与若干花盆(11)一一对应。
7.根据权利要求6所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述花盆(11)的底壁均布、支块(121)位于容纳槽(122)的槽底壁均设有若干一一对应的透气孔(15)。
8.根据权利要求7所述的一种高架桥停车场,其特征在于:所述支块(121)的底壁设有竖板(16),所述竖板(16)的侧壁悬挂设有收水斗(17)。
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- 2020-03-05 CN CN202020264326.6U patent/CN211874012U/zh active Active
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