CN211872738U - 一种市政交通工程用道路隔离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政交通工程用道路隔离装置,包括隔离箱体,所述隔离箱体下表面固定连接有制动滚轮,所述隔离箱体的正面设置有控制按钮,所述隔离箱体的上表面分别设置有警报器、太阳能板和推把手,所述隔离箱体的内侧壁固定连接有固定板,所述固定板的侧面固定连接有隔离伸缩栏杆,所述隔离伸缩栏杆远离固定板的一端固定连接有固定枪,所述隔离箱体的内壁设置有隔板。该市政交通工程用道路隔离装置,通过设置开合门、固定板和固定枪,能够通过固定枪拉伸隔离伸缩栏杆,使隔离伸缩栏杆从隔离箱体内拉出以后固定住,从而达到市政交通工程道路需要隔离时,能够快速便捷对道路进行隔离的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政交通工程技术领域,具体为一种市政交通工程用道路隔离装置。
背景技术
随着生活水平的提高和道路技术的不断发展,道路的改换维护越来越频繁,道路的养护和增修容易导致交通堵塞,同时施工的噪音和工程残渣会影响到外路行车的安全,而且夜间施工停止后,由于没有警示灯司机很难发现有施工路段,容易导致安全事故的发生,且目前隔离装置大部分都是靠一层铁皮作为隔离,这种栅栏式的隔离搭建起来很耗费时间,不便移动。
因此我们提供一种市政交通工程用道路隔离装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种市政交通工程用道路隔离装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政交通工程用道路隔离装置,包括隔离箱体,所述隔离箱体下表面固定连接有制动滚轮,所述隔离箱体的正面设置有控制按钮,所述隔离箱体的上表面分别设置有警报器、太阳能板和推把手,所述隔离箱体的内侧壁固定连接有固定板,所述固定板的侧面固定连接有隔离伸缩栏杆,所述隔离伸缩栏杆远离固定板的一端固定连接有固定枪,所述隔离箱体的内壁设置有隔板,所述隔板的上表面设置有蓄电池,所述隔离箱体的侧面通过合页固定连接有开合门。
优选的,所述制动滚轮的数量为四个,四个所述制动滚轮分别固定连接在隔离箱体下表面的四角。
优选的,所述控制按钮分别与警报器和蓄电池耦合,所述蓄电池与太阳能板耦合。
优选的,所述隔离伸缩栏杆为多根薄方管组成,所述多根薄方管连接处设置有活动螺丝,且隔离伸缩栏杆的材质为不锈钢。
优选的,所述固定枪的顶端设置有防滑凸起,所述固定枪的底端固定连接有圆锥形尖刺。
优选的,所述开合门的正面设置有用于开合门打开锁紧用的把手锁,所述隔离箱体的材质为碳钢,表面喷设有防腐防锈涂层。
有益效果
本实用新型提供了一种市政交通工程用道路隔离装置,具备以下有益效果:
1.该市政交通工程用道路隔离装置,通过设置开合门,能够打开和锁紧隔离箱体,便于隔离箱体内部具有东西的取放,通过设置固定板,能够通过固定枪拉伸隔离伸缩栏杆,通过设置固定枪,便于隔离伸缩栏杆从隔离箱体内拉出以后固定住,从而达到市政交通工程道路需要隔离时,能够快速便捷对道路进行隔离的效果。
2.该市政交通工程用道路隔离装置,通过设置制动滚轮和推把手,能够把隔离箱体快速推到需要隔离的路段,通过设置太阳能板,便于吸收太阳能用于蓄电池工作,通过设置警报器,便于夜间在隔离箱体上发出声光报警,能够在隔离路段提醒过往车辆和人员,从而减少了交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1隔离箱体、2制动滚轮、3控制按钮、4警报器、5太阳能板、6推把手、7固定板、8隔离伸缩栏杆、9固定枪、10隔板、11蓄电池、12开合门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政交通工程用道路隔离装置,包括隔离箱体1,隔离箱体1的材质为碳钢,表面喷设有防腐防锈涂层,隔离箱体1下表面固定连接有制动滚轮2,制动滚轮2的数量为四个,四个制动滚轮2分别固定连接在隔离箱体1下表面的四角,隔离箱体1的正面设置有控制按钮3。
隔离箱体1的上表面分别设置有警报器4、太阳能板5和推把手6,控制按钮3分别与警报器4和蓄电池11耦合,蓄电池11与太阳能板5耦合,隔离箱体1的内侧壁固定连接有固定板7,固定板7的侧面固定连接有隔离伸缩栏杆8,隔离伸缩栏杆8为多根薄方管组成,多根薄方管连接处设置有活动螺丝,且隔离伸缩栏杆8的材质为不锈钢。
隔离伸缩栏杆8远离固定板7的一端固定连接有固定枪9,固定枪9的顶端设置有防滑凸起,固定枪9的底端固定连接有圆锥形尖刺,隔离箱体1的内壁设置有隔板10,隔板10的上表面设置有蓄电池11,隔离箱体1的侧面通过合页固定连接有开合门12,开合门12的正面设置有用于开合门12打开锁紧用的把手锁。
工作原理:当该市政交通工程用道路隔离装置使用时,通过推把手6把隔离箱体1推到需要隔离的路段,把开合门12打开,用固定枪9把隔离伸缩栏杆8拉出来,然后通过固定枪9插进地面,使隔离伸缩栏杆8进行固定,达到对隔离路段进行隔离效果,打开控制按钮3,使太阳能板5进行工作,吸收太阳能转换为电能,储存至蓄电池11内,最后启动警报器4,使警报器4发出声光报警,提醒过往人员及车辆,减少交通事故的发生。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政交通工程用道路隔离装置,包括隔离箱体(1),其特征在于:所述隔离箱体(1)下表面固定连接有制动滚轮(2),所述隔离箱体(1)的正面设置有控制按钮(3),所述隔离箱体(1)的上表面分别设置有警报器(4)、太阳能板(5)和推把手(6),所述隔离箱体(1)的内侧壁固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的侧面固定连接有隔离伸缩栏杆(8),所述隔离伸缩栏杆(8)远离固定板(7)的一端固定连接有固定枪(9),所述隔离箱体(1)的内壁设置有隔板(10),所述隔板(10)的上表面设置有蓄电池(11),所述隔离箱体(1)的侧面通过合页固定连接有开合门(12)。
2.根据权利要求1所述的一种市政交通工程用道路隔离装置,其特征在于:所述制动滚轮(2)的数量为四个,四个所述制动滚轮(2)分别固定连接在隔离箱体(1)下表面的四角。
3.根据权利要求1所述的一种市政交通工程用道路隔离装置,其特征在于:所述控制按钮(3)分别与警报器(4)和蓄电池(11)耦合,所述蓄电池(11)与太阳能板(5)耦合。
4.根据权利要求1所述的一种市政交通工程用道路隔离装置,其特征在于:所述隔离伸缩栏杆(8)为多根薄方管组成,所述多根薄方管连接处设置有活动螺丝,且隔离伸缩栏杆(8)的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种市政交通工程用道路隔离装置,其特征在于:所述固定枪(9)的顶端设置有防滑凸起,所述固定枪(9)的底端固定连接有圆锥形尖刺。
6.根据权利要求1所述的一种市政交通工程用道路隔离装置,其特征在于:所述开合门(12)的正面设置有用于开合门(12)打开锁紧用的把手锁,所述隔离箱体(1)的材质为碳钢,表面喷设有防腐防锈涂层。
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