CN211869561U - 一种可拆卸自行车车筐 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种可拆卸自行车车筐，包括侧板、固定板以及紧固螺栓，所述固定板数量为两个且均设置在所述侧板侧表面，所述紧固螺栓贯穿国定在所述固定板上，所述侧板上设置有拆卸结构，所述拆卸结构，主要包括：底板、紧固部以及收纳部，所述底板设置在所述侧板侧表面，所述紧固部设置在所述底板以及侧板上，所述收纳部设置在所述紧固部以及侧板上，本实用新型在外购物时可以全所有的物品都放在收纳筐内，到家后可以将收纳筐拆下，一次将所有物品全部带走，并且可以调整照明灯的角度。

Description

一种可拆卸自行车车筐

技术领域

本实用新型属于一种自行车用具技术领域，尤其涉及一种可拆卸自行车车筐。

背景技术

自行车，通常是二轮的小型陆上车辆，是绿色环保的交通工具，在去附近商场购物时，是必备的交通工具，节省赶路时间，但现在的自行车筐都是固定的，购买日常的食材和用具时会分成多个不同的收纳袋，手提会特别的费力，重量过大还会导致手痛，特别麻烦，针对上述问题，在本文中作出改善。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种可拆卸自行车车筐，包括侧板、固定板以及紧固螺栓，所述固定板数量为两个且均设置在所述侧板侧表面，所述紧固螺栓贯穿国定在所述固定板上，所述侧板上设置有拆卸结构；

所述拆卸结构，主要包括：底板、紧固部以及收纳部；

所述底板设置在所述侧板侧表面，所述紧固部设置在所述底板以及侧板上，所述收纳部设置在所述紧固部以及侧板上。

优选的，所述紧固部，主要包括：长腔、豁口、内槽、限位槽、延长板、限位块、弹簧、滑动条、竖直板以及连接槽；

所述长腔开在所述固定板侧表面，所述豁口开在所述长腔内上表面，所述内槽开在所述长腔内侧表面，所述限位槽开在所述长腔内底面，所述延长板活动套装连接在所述长腔内，所述限位块设置在所述延长板底面且位于所述限位槽内，所述弹簧连接在所述内槽与所述延长板相对两侧表面，所述滑动条设置在所述延长板上表面，所述竖直板设置在所述延长板一端面，所述连接槽开在所述侧板以及竖直板侧表面。

优选的，所述收纳部，主要包括：收纳筐、垫块、门型提拉杆以及连接块；

所述收纳筐活动设置在所述竖直板与所述侧板之间，所述垫块设置在所述收纳筐内相对两侧表面，所述门型提拉杆销轴转动连接在所述收纳筐内相对两侧表面，所述连接块设置在所述收纳筐相对两侧表面。

优选的，所述连接块与所述连接槽形状、大小相匹配。

优选的，所述收纳筐截面呈镂空结构，所述竖直板上端销轴连接有转动板，所述转动板侧表面设置有照明灯。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，在外购物时可以全所有的物品都放在收纳筐内，到家后可以将收纳筐拆下，一次将所有物品全部带走，并且可以调整照明灯的角度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的一种可拆卸自行车车筐的结构示意图；

图2为本实施例提供的一种可拆卸自行车车筐的俯视剖图；

图3为本实施例提供的一种可拆卸自行车车筐的局部放大图；

以上各图中，1、侧板；2、固定板；3、紧固螺栓；4、底板；5、长腔；6、豁口；7、内槽；8、限位槽；9、延长板；10、限位块；11、弹簧；12、滑动条；13、竖直板；14、连接槽；15、收纳筐；16、垫块；17、门型提拉杆；18、连接块；19、转动板；20、照明灯。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，由说明书附图1-3可知，本方案包括侧板1、固定板2 以及紧固螺栓3，所述固定板2数量为两个且均设置在所述侧板1侧表面，所述紧固螺栓3贯穿国定在所述固定板2上，所述侧板1上设置有拆卸结构；

所述拆卸结构，主要包括：底板4、紧固部以及收纳部；

所述底板4设置在所述侧板1侧表面，所述紧固部设置在所述底板4以及侧板1上，所述收纳部设置在所述紧固部以及侧板1上。

优选的，所述紧固部，主要包括：长腔5、豁口6、内槽7、限位槽8、延长板9、限位块10、弹簧11、滑动条12、竖直板13以及连接槽14；

所述长腔5开在所述固定板2侧表面，所述豁口6开在所述长腔 5内上表面，所述内槽7开在所述长腔5内侧表面，所述限位槽8开在所述长腔5内底面，所述延长板9活动套装连接在所述长腔5内，所述限位块10设置在所述延长板9底面且位于所述限位槽8内，所述弹簧11连接在所述内槽7与所述延长板9相对两侧表面，所述滑动条12设置在所述延长板9上表面，所述竖直板13设置在所述延长板9一端面，所述连接槽14开在所述侧板1以及竖直板13侧表面。

优选的，所述收纳部，主要包括：收纳筐15、垫块16、门型提拉杆17以及连接块18；

所述收纳筐15活动设置在所述竖直板13与所述侧板1之间，所述垫块16设置在所述收纳筐15内相对两侧表面，所述门型提拉杆 17销轴转动连接在所述收纳筐15内相对两侧表面，所述连接块18 设置在所述收纳筐15相对两侧表面。

所述连接块18与所述连接槽14形状、大小相匹配，所述收纳筐 15截面呈镂空结构，所述竖直板13上端销轴连接有转动板19，所述转动板19侧表面设置有照明灯20。

具体使用时，通过固定板2安装到自行车的前支架上，通过紧固螺栓3进行紧固安装，在使用时，如果需要将收纳筐15取下，向外拉动竖直板13，是插装在收纳筐15两侧连接槽14内的连接块18拔出，然后将收纳筐15通过门型提拉杆17向上提出，底部的延长板9 会通过弹簧11的拉力将延长板9拉入到长腔5内，缩短竖直板13与侧板1之间的间距，在不需要收收纳筐15时可以长期保持这个状态使用，需要使用时再次向外拉开放入即可，照明灯20可以通过转动板19的销轴连接处翻转照明角度，为出行提供方便。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种可拆卸自行车车筐，包括侧板(1)、固定板(2)以及紧固螺栓(3)，所述固定板(2)数量为两个且均设置在所述侧板(1)侧表面，所述紧固螺栓(3)贯穿国定在所述固定板(2)上，其特征在于，所述侧板(1)上设置有拆卸结构；

所述拆卸结构，主要包括：底板(4)、紧固部以及收纳部；

所述底板(4)设置在所述侧板(1)侧表面，所述紧固部设置在所述底板(4)以及侧板(1)上，所述收纳部设置在所述紧固部以及侧板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸自行车车筐，其特征在于，所述紧固部，主要包括：长腔(5)、豁口(6)、内槽(7)、限位槽(8)、延长板(9)、限位块(10)、弹簧(11)、滑动条(12)、竖直板(13)以及连接槽(14)；

所述长腔(5)开在所述固定板(2)侧表面，所述豁口(6)开在所述长腔(5)内上表面，所述内槽(7)开在所述长腔(5)内侧表面，所述限位槽(8)开在所述长腔(5)内底面，所述延长板(9)活动套装连接在所述长腔(5)内，所述限位块(10)设置在所述延长板(9)底面且位于所述限位槽(8)内，所述弹簧(11)连接在所述内槽(7)与所述延长板(9)相对两侧表面，所述滑动条(12)设置在所述延长板(9)上表面，所述竖直板(13)设置在所述延长板(9)一端面，所述连接槽(14)开在所述侧板(1)以及竖直板(13)侧表面。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸自行车车筐，其特征在于，所述收纳部，主要包括：收纳筐(15)、垫块(16)、门型提拉杆(17)以及连接块(18)；

所述收纳筐(15)活动设置在所述竖直板(13)与所述侧板(1)之间，所述垫块(16)设置在所述收纳筐(15)内相对两侧表面，所述门型提拉杆(17)销轴转动连接在所述收纳筐(15)内相对两侧表面，所述连接块(18)设置在所述收纳筐(15)相对两侧表面。

4.根据权利要求3所述的一种可拆卸自行车车筐，其特征在于，所述连接块(18)与所述连接槽(14)形状、大小相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种可拆卸自行车车筐，其特征在于，所述收纳筐(15)截面呈镂空结构，所述竖直板(13)上端销轴连接有转动板(19)，所述转动板(19)侧表面设置有照明灯(20)。

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