CN211815533U - 基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩 - Google Patents

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CN211815533U CN202020145495.8U CN202020145495U CN211815533U CN 211815533 U CN211815533 U CN 211815533U CN 202020145495 U CN202020145495 U CN 202020145495U CN 211815533 U CN211815533 U CN 211815533U
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王东征
许有胜
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Abstract

本实用新型涉及一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,包括承台以及位于承台上的墩柱,承台上表面设置有纵向凹槽,墩柱根部局部扩大截面并放置在纵向凹槽上,纵向凹槽内壁与墩柱根部外壁之间的间隙内浇筑有纤维混凝土FRC连接带;墩柱与承台的纵筋之间均经灌浆波纹管连接;墩柱与承台之间均经预应力筋拉紧;墩柱底部采用扩大截面的形式,使得桥墩整体稳定性上升;并在扩大截面处增加灌浆波纹管连接方式,从构造上提高了抗扭能力;预应力筋提供自复位功能;局部采用纤维混凝土FRC材料代替普通混凝土,提高抗裂性。结构构造新颖,力学性能良好、安全可靠,现场施工方便快捷、施工时间极短,具有良好的技术经济效益。

Description

基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩
技术领域
本实用新型涉及一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,属于路桥的施工技术领域。
背景技术
现代桥梁对环保和工业化要求越来越高,采用装配式墩的全装配化桥梁是桥梁建设发展趋势。桥梁结构除了安全性和耐久性以外,还要求最大限度提高施工质量、降低对现有交通的干扰、施工噪音和运营期内的成本。城市桥梁装配式混凝土墩目前连接方式的连接部分截面削弱,刚度和强度都有所降低,或者连接接缝都是平缝,不利于其抗扭,而地震中压弯扭等复合荷载作用会引起墩柱严重损伤。为了解决这些问题,本实用新型提出一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,底部局部扩大了结构截面,并采用了多种连接方式确保其整体性。结构构造新颖,力学性能良好、安全可靠,现场施工方便快捷、施工时间极短,具有良好的技术经济效益。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,包括承台以及位于承台上的墩柱,承台上表面设置有纵向凹槽,墩柱根部局部扩大截面并放置在纵向凹槽上,纵向凹槽内壁与墩柱根部外壁之间的间隙内浇筑有纤维混凝土FRC连接带;墩柱与承台的纵筋之间均经灌浆波纹管连接;墩柱与承台之间均经预应力筋拉紧。
优选的,纵向凹槽的内部预埋有横向剪力钢筋,墩柱下端侧部也预埋横向剪力钢筋并伸出墩柱外侧壁一定长度,以增强后浇纤维混凝土FRC连接带的整体受力性能。
优选的,墩柱与承台均预留有预应力筋孔道;预应力筋为无粘结预应力筋。
优选的,墩柱下端底部位置预埋第一组灌浆波纹管,第一组灌浆波纹管与墩柱通长的纵筋横向截面处于同一纵向位置,将通长的纵筋称为第一组纵筋段,第一组纵筋段预先通过浇灌混凝土固定在墩柱内,且截断处位于预埋灌浆波纹管的中部位置。
优选的,墩柱底部局部扩大截面,以增大墩柱整体稳定性,并在墩柱下端部扩大的截面处预埋第二组纵筋段和与之相匹配的第二组灌浆波纹管,第二组纵筋段预先通过浇灌混凝土固定在墩柱内,且截断处位于预埋灌浆波纹管的中部位置。
优选的,承台的纵筋段由多个L形钢筋,与墩柱的纵筋段在同样的平面位置进行布置;其中L形钢筋的横置段预先通过混凝土浇灌固定在承台内,L形钢筋的竖直段部分预先通过混凝土浇灌固定在承台内,局部延伸至承台的纵向凹槽外,延伸长度为灌浆波纹管长度的1/2。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩的墩柱底部采用扩大截面的形式,使得桥墩整体稳定性上升;并在扩大截面处增加灌浆波纹管连接方式,从构造上提高了抗扭能力;预应力筋提供自复位功能;局部采用纤维混凝土FRC材料代替普通混凝土,提高抗裂性。结构构造新颖,力学性能良好、安全可靠,现场施工方便快捷、施工时间极短,具有良好的技术经济效益。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图。
图2为本实用新型实施例的俯视图。
图3为图1的A-A剖面图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1-3所示,一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,包括承台2以及位于承台上的墩柱1,承台上表面设置有纵向凹槽,墩柱根部局部扩大截面并放置在纵向凹槽上,纵向凹槽内壁与墩柱根部外壁之间的间隙内浇筑有纤维混凝土FRC连接带8,纤维混凝土FRC连接带是指在墩柱和承台拼装完成后,在承台纵向凹槽处后浇纤维混凝土FRC以填满墩柱与承台间的空隙,使墩柱与承台紧密连结;墩柱与承台的纵筋之间均经灌浆波纹管连接;墩柱与承台之间均经预应力筋6拉紧。
在本实用新型实施例中,纵向凹槽的内部预埋有横向剪力钢筋7,墩柱下端侧部也预埋横向剪力钢筋并伸出墩柱外侧壁一定长度,以增强后浇纤维混凝土FRC连接带的整体受力性能。
在本实用新型实施例中,纤维混凝土FRC内掺微膨胀剂,以减小后浇纤维混凝土FRC因收缩开裂对结构产生的不利影响。
在本实用新型实施例中,墩柱与承台均预留有预应力筋孔道;预应力筋为无粘结预应力筋。
在本实用新型实施例中,墩柱下端底部位置预埋第一组灌浆波纹管501,第一组灌浆波纹管与墩柱通长的纵筋横向截面处于同一纵向位置,将通长的纵筋称为第一组纵筋段301,第一组纵筋段预先通过浇灌混凝土固定在墩柱内,且截断处位于预埋灌浆波纹管的中部位置。
在本实用新型实施例中,墩柱底部局部扩大截面,以增大墩柱整体稳定性,并在墩柱下端部扩大的截面处预埋第二组纵筋段302和与之相匹配的第二组灌浆波纹管502,第二组纵筋段预先通过浇灌混凝土固定在墩柱内,且截断处位于预埋灌浆波纹管的中部位置。
在本实用新型实施例中,承台的纵筋段由多个L形钢筋4,与墩柱的纵筋段在同样的平面位置进行布置;其中L形钢筋的横置段预先通过混凝土浇灌固定在承台内,L形钢筋的竖直段部分预先通过混凝土浇灌固定在承台内,局部延伸至承台的纵向凹槽外,延伸长度为灌浆波纹管长度的1/2。
一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩的施工方法,按以下步骤进行:(1)在工厂预制墩底局部扩大截面的预制墩柱、带有纵向凹槽的预制装配式承台;其中,承台中预埋纵筋和横向剪力钢筋,且局部延伸;墩柱中预埋纵筋,墩柱下端预埋灌浆波纹管,纵筋段截断处位于下端预埋灌浆波纹管的中部位置;(2)在施工现场,进行墩柱与承台的拼装,将墩柱放置于纵向凹槽正中心,承台纵向凹槽处局部延伸出的钢筋插入墩柱下端部的灌浆波纹管中;(3)在承台底部设置预应力筋固定锚具,在墩柱顶部设置预应力筋张拉锚具,将预应力筋穿过墩柱和承台的预应力筋孔道;(4)张拉预应力筋,将墩柱与承台紧密连接;(5)通过向灌浆波纹管灌注灌浆料完成承台纵筋段与墩柱纵筋段的连接;(6)通过在墩柱下部的承台纵向凹槽处浇筑纤维混凝土FRC连接带,填满墩柱与承台间的空隙,完成墩柱与承台最后的连接。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (6)

1.一种基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,其特征在于:包括承台以及位于承台上的墩柱,承台上表面设置有纵向凹槽,墩柱根部局部扩大截面并放置在纵向凹槽上,纵向凹槽内壁与墩柱根部外壁之间的间隙内浇筑有纤维混凝土FRC连接带;墩柱与承台的纵筋之间均经灌浆波纹管连接;墩柱与承台之间均经预应力筋拉紧。
2.根据权利要求1所述的基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,其特征在于:纵向凹槽的内部预埋有横向剪力钢筋,墩柱下端侧部也预埋横向剪力钢筋并伸出墩柱外侧壁一定长度,以增强后浇纤维混凝土FRC连接带的整体受力性能。
3.根据权利要求1所述的基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,其特征在于:墩柱与承台均预留有预应力筋孔道;预应力筋为无粘结预应力筋。
4.根据权利要求1所述的基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,其特征在于:墩柱下端底部位置预埋第一组灌浆波纹管,第一组灌浆波纹管与墩柱通长的纵筋横向截面处于同一纵向位置,将通长的纵筋称为第一组纵筋段,第一组纵筋段预先通过浇灌混凝土固定在墩柱内,且截断处位于预埋灌浆波纹管的中部位置。
5.根据权利要求1所述的基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,其特征在于:墩柱底部局部扩大截面,以增大墩柱整体稳定性,并在墩柱下端部扩大的截面处预埋第二组纵筋段和与之相匹配的第二组灌浆波纹管,第二组纵筋段预先通过浇灌混凝土固定在墩柱内,且截断处位于预埋灌浆波纹管的中部位置。
6.根据权利要求1所述的基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩,其特征在于:承台的纵筋段由多个L形钢筋,与墩柱的纵筋段在同样的平面位置进行布置;其中L形钢筋的横置段预先通过混凝土浇灌固定在承台内,L形钢筋的竖直段部分预先通过混凝土浇灌固定在承台内,局部延伸至承台的纵向凹槽外,延伸长度为灌浆波纹管长度的1/2。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111021237A (zh) * 2020-01-23 2020-04-17 福州大学 基于根部扩大截面的预制拼装实心单柱桥墩及其施工方法
CN114164749A (zh) * 2021-12-16 2022-03-11 武汉理工大学 一种高抗裂抗侵蚀桥墩结构及其施工方法

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