CN211813750U - 一种洗车用污水循环处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种洗车用污水循环处理装置,涉及污水处理技术领域,包括处理池,所述处理池内壁固定连接有固定板,且固定板与位于处理池的一侧,所述处理池内底壁固定连接有两个对称设置的固定框,且固定框之间滑动连接有滤网,所述处理池前侧壁设有两个喷洒组件,所述处理池内底壁设有竖直设置的吸附层。本实用新型中,采用喷洒组件,启动泵体,然后带动喷洒箱内部的喷洒液移出,然后通过喷洒管喷出,这样实现了对处理池内部的喷洒工作,实现了对污水的处理工作,避免对环境造成污染,采用滤网和吸附层,然后滤网可以将大的垃圾拦截,吸附层实现了污水的小颗粒进行吸附工作,绿色环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及污水处理技术领域,尤其涉及一种洗车用污水循环处理装置。
背景技术
众所周知,水资源日趋紧张,随着人们生活水平的不断提高,汽车行业呈井喷式发展趋势,汽车拥有量大量增加,洗车用水量也在急剧增加,随着越来越多的人们加入有车一族,洗车市场正在不断地扩大,洗车过程中需要使用大量的水来进行清理。
现有的洗车污水直接进行排放,这样容易对环境的污染,这样然后造成了对环境的影响,浪费大量的水资源,同时也污染了环境,造成了不环保的局面。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种洗车用污水循环处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种洗车用污水循环处理装置,包括处理池,所述处理池内壁固定连接有固定板,且固定板与位于处理池的一侧,所述处理池内底壁固定连接有两个对称设置的固定框,且固定框之间滑动连接有滤网,所述处理池前侧壁设有两个喷洒组件,所述处理池内底壁设有竖直设置的吸附层。
优选的,所述喷洒组件包括固定连接在处理池前侧壁的支撑板,且支撑板按上侧壁固定连接有喷洒箱,且喷洒箱上端侧壁连通设有进料管。
优选的,所述喷洒箱内部安装有泵体,且泵体的输出端连接有喷洒管,且喷洒管的另一端贯穿至喷洒箱的外部并连接有喷头。
优选的,所述处理池一侧侧壁连通设有进水管,所述处理池另一侧壁侧壁连通设有出水管。
优选的,所述滤网上侧壁边角均固定连接有两个对称设置的固定块,所述固定块与处理池之间螺纹设置有螺栓。
优选的,所述处理池内壁开设有两个对称设置的滑槽,所述吸附层滑动连接在滑槽内壁,所述吸附层采用活性炭。
有益效果
1、本实用新型中,采用喷洒组件,启动泵体,然后带动喷洒箱内部的喷洒液移出,然后通过喷洒管喷出,这样实现了对处理池内部的喷洒工作,实现了对污水的处理工作,避免对环境造成污染。
2、本实用新型中,采用滤网和吸附层,然后滤网可以将大的垃圾拦截,吸附层实现了污水的小颗粒进行吸附工作,绿色环保。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种洗车用污水循环处理装置的俯视立体结构图;
图2为本实用新型提出的一种洗车用污水循环处理装置的正面结构图;
图3为本实用新型提出的一种洗车用污水循环处理装置的侧面结构图。
图例说明:
1、处理池;2、进水管;3、固定框;4、滤网;5、喷洒组件;51、支撑板;52、喷洒箱;53、喷洒管;54、进料管;55、泵体;6、吸附层;7、螺栓;8、出水管;9、固定板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
具体实施例
参照图1-3,一种洗车用污水循环处理装置,包括处理池1,处理池1内壁固定连接有固定板9,且固定板9与位于处理池1的一侧,处理池1内底壁固定连接有两个对称设置的固定框3,且固定框3之间滑动连接有滤网4,处理池1前侧壁设有两个喷洒组件5,处理池1内底壁设有竖直设置的吸附层6,喷洒组件5包括固定连接在处理池1前侧壁的支撑板51,且支撑板按51上侧壁固定连接有喷洒箱52,且喷洒箱52上端侧壁连通设有进料管54,喷洒箱52内部安装有泵体55,且泵体55的输出端连接有喷洒管53,且喷洒管53的另一端贯穿至喷洒箱52的外部并连接有喷头,启动泵体55,然后带动喷洒箱52内部的喷洒液移出,然后通过喷洒管53喷出,这样实现了对处理池1内部的喷洒工作,实现了对污水的处理工作,避免对环境造成污染。
处理池1一侧侧壁连通设有进水管2,处理池1另一侧壁侧壁连通设有出水管8,滤网4上侧壁边角均固定连接有两个对称设置的固定块,固定块与处理池1之间螺纹设置有螺栓7,处理池1内壁开设有两个对称设置的滑槽,吸附层6滑动连接在滑槽内壁,吸附层6采用活性炭,设置吸附层6实现二次的吸附工作,通过螺栓7这样能够实现拆卸吸附层6的工作。
本实用新型的工作原理:通过进水管2通入污水,然后滤网4实现了第一次的拦截工作,将大的垃圾进行拦截,然后通过吸附层6实现二次的吸附工作,接着启动泵体55,然后带动喷洒箱52内部的喷洒液移出,然后通过喷洒管53喷出,这样实现了对处理池1内部的喷洒工作,实现了对污水的处理工作,避免对环境造成污染,最终通过出水管8排出。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种洗车用污水循环处理装置,包括处理池(1),其特征在于:所述处理池(1)内壁固定连接有固定板(9),且固定板(9)与位于处理池(1)的一侧,所述处理池(1)内底壁固定连接有两个对称设置的固定框(3),且固定框(3)之间滑动连接有滤网(4),所述处理池(1)前侧壁设有两个喷洒组件(5),所述处理池(1)内底壁设有竖直设置的吸附层(6)。
2.根据权利要求1所述的一种洗车用污水循环处理装置,其特征在于:所述喷洒组件(5)包括固定连接在处理池(1)前侧壁的支撑板(51),且支撑板(51)上侧壁固定连接有喷洒箱(52),且喷洒箱(52)上端侧壁连通设有进料管(54)。
3.根据权利要求2所述的一种洗车用污水循环处理装置,其特征在于:所述喷洒箱(52)内部安装有泵体(55),且泵体(55)的输出端连接有喷洒管(53),且喷洒管(53)的另一端贯穿至喷洒箱(52)的外部并连接有喷头。
4.根据权利要求1所述的一种洗车用污水循环处理装置,其特征在于:所述处理池(1)一侧侧壁连通设有进水管(2),所述处理池(1)另一侧壁侧壁连通设有出水管(8)。
5.根据权利要求1所述的一种洗车用污水循环处理装置,其特征在于:所述滤网(4)上侧壁边角均固定连接有两个对称设置的固定块,所述固定块与处理池(1)之间螺纹设置有螺栓(7)。
6.根据权利要求1所述的一种洗车用污水循环处理装置,其特征在于:所述处理池(1)内壁开设有两个对称设置的滑槽,所述吸附层(6)滑动连接在滑槽内壁,所述吸附层(6)采用活性炭。
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- 2020-01-18 CN CN202020109974.4U patent/CN211813750U/zh active Active
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