CN211804820U - 一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,包括数控车床壳体和盖板主体,所述数控车床壳体的上方合页连接有盖板主体,且数控车床壳体的左端内部开设有滑槽,并且滑槽的内部卡合滑动连接有滑块,所述滑块的顶端内部活动轴连接有左连接杆,且左连接杆的顶端通过活动轴与盖板主体的左端内壁相连接,所述数控车床壳体的右端内部开设有限位槽,且限位槽的内部卡合连接有限位块,并且限位块的顶端螺钉安装有安装块。该安全性高的数控车床检修用盖板支护装置设置有螺纹杆,通过螺纹杆的旋转带动外侧螺纹连接的安装块在螺纹杆的外侧进行滑动,通过螺纹杆与安装块的螺纹连接,从而提高了右连接杆支护的稳定性和安全性。

Description

一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置
技术领域
本实用新型涉及数控车床检修技术领域,具体为一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置。
背景技术
数控车床是一种对机械零部件进行加工的设备,数控车床能够代替传统的人工手动打磨、钻孔、切割等工序,提高了机械零部件制造的生产效率,数控车床在使用时需要定期进行检修,因此需要用到盖板支护装置;
目前市场上的盖板支护装置有的是直接通过外界的杆件进行顶起支护,有的是通过设置在盖板与数控车床之间的连杆机构进行支护,由于盖板主体自身具有一定的重量,或是在检修的过程中工作人员会触碰到盖板,因此会使得上述两种支护装置的稳定性较低,继而容易使得盖板发生非人为性的开合,由此安全性较低;
因此我们便提出了安全性高的数控车床检修用盖板支护装置能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上传统的盖板支护装置的安全性和稳定性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,包括数控车床壳体和盖板主体,所述数控车床壳体的上方合页连接有盖板主体,且数控车床壳体的左端内部开设有滑槽,并且滑槽的内部卡合滑动连接有滑块,所述滑块的顶端内部活动轴连接有左连接杆,且左连接杆的顶端通过活动轴与盖板主体的左端内壁相连接,所述数控车床壳体的右端内部开设有限位槽,且限位槽的内部卡合连接有限位块,并且限位块的顶端螺钉安装有安装块,所述安装块的内部螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的前后两端均与数控车床壳体轴承连接,并且螺纹杆的前端贯穿数控车床壳体,所述安装块的顶端活动轴连接有右连接杆,且右连接杆的顶端通过活动轴与盖板主体的右端内壁相连接。
优选的,所述左连接杆通过滑块与数控车床壳体构成滑动结构,且滑块的主剖视呈“工”字形结构,并且滑块与滑槽为凹凸配合。
优选的,所述右连接杆的长度等于左连接杆的长度,且右连接杆和左连接杆关于盖板主体的竖向中心线对称设置。
优选的,所述安装块通过螺纹杆与数控车床壳体构成往复滑动结构,且安装块与螺纹杆的个数呈1:1设置。
优选的,所述螺纹杆的长度大于右连接杆的长度,且右连接杆通过安装块与螺纹杆构成旋转结构。
优选的,所述限位块与限位槽呈一一对应设置,且限位块与限位槽为卡合滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该安全性高的数控车床检修用盖板支护装置;
(1)设置有螺纹杆,通过螺纹杆的旋转带动外侧螺纹连接的安装块在螺纹杆的外侧进行滑动,同时安装块底端的限位块在限位槽内进行滑动,从而保证安装块稳定的进行滑动,安装块在滑动的过程中对顶端活动轴连接的右连接杆进行顶起,从而便于右连接杆将盖板主体顶起进行支护作业,通过螺纹杆与安装块的螺纹连接,提高了安装块的稳定性,从而提高了右连接杆支护的稳定性和安全性;
(2)安装有左连接杆,左连接杆通过滑块在滑槽内部的卡合滑动而进行旋转,以便于左连接杆对盖板主体的左侧进行支撑防护,从而通过左连接杆和右连接杆的相互配合,提高了整个支护装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型主剖视结构示意图;
图2为本实用新型左连接杆与盖板主体连接右剖视结构示意图;
图3为本实用新型右连接杆与盖板主体连接右剖视结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中:1、数控车床壳体;2、盖板主体;3、左连接杆;4、滑块;5、滑槽;6、右连接杆;7、安装块;8、螺纹杆;9、限位块;10、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,包括数控车床壳体1、盖板主体2、左连接杆3、滑块4、滑槽5、右连接杆6、安装块7、螺纹杆8、限位块9和限位槽10,数控车床壳体1的上方合页连接有盖板主体2,且数控车床壳体1的左端内部开设有滑槽5,并且滑槽5的内部卡合滑动连接有滑块4,滑块4的顶端内部活动轴连接有左连接杆3,且左连接杆3的顶端通过活动轴与盖板主体2的左端内壁相连接,数控车床壳体1的右端内部开设有限位槽10,且限位槽10的内部卡合连接有限位块9,并且限位块9的顶端螺钉安装有安装块7,安装块7的内部螺纹连接有螺纹杆8,且螺纹杆8的前后两端均与数控车床壳体1轴承连接,并且螺纹杆8的前端贯穿数控车床壳体1,安装块7的顶端活动轴连接有右连接杆6,且右连接杆6的顶端通过活动轴与盖板主体2的右端内壁相连接;
左连接杆3通过滑块4与数控车床壳体1构成滑动结构,且滑块4的主剖视呈“工”字形结构,并且滑块4与滑槽5为凹凸配合,进而使得滑块4与滑槽5为凹凸配合便于对左连接杆3与数控车床壳体1稳定的连接;
右连接杆6的长度等于左连接杆3的长度,且右连接杆6和左连接杆3关于盖板主体2的竖向中心线对称设置,通过右连接杆6和左连接杆3的设置,便于对盖板主体2的右侧和左侧进行支护工作;
安装块7通过螺纹杆8与数控车床壳体1构成往复滑动结构,且安装块7与螺纹杆8的个数呈1:1设置,进而使得安装块7在滑动时能带动右连接杆6进行旋转对盖板主体2进行顶起;
螺纹杆8的长度大于右连接杆6的长度,且右连接杆6通过安装块7与螺纹杆8构成旋转结构,由此使得右连接杆6很好的对盖板主体2进行支护工作;
限位块9与限位槽10呈一一对应设置,且限位块9与限位槽10为卡合滑动连接,以便于通过限位块9与限位槽10的设置对安装块7进行限位,避免安装块7进行旋转。
工作原理:在使用该安全性高的数控车床检修用盖板支护装置时,首先,如附图1-3所示,当需要将盖板主体2打开对数控车床壳体1的内部进行检修时,这时,手动旋转螺纹杆8,螺纹杆8与数控车床壳体1为轴承连接,螺纹杆8在旋转时带动右端外侧螺纹连接的安装块7向左侧滑动,如附图3-4所示,同时安装块7底端的限位块9在限位槽10内进行卡合滑动,从而保证安装块7稳定的在螺纹杆8的外侧进移动,安装块7在移动时带动顶端活动轴连接的右连接杆6进行旋转,由于右连接杆6的顶端与盖板主体2的连接方式也为活动轴连接,因此使得右连接杆6在旋转时很好的将盖板主体2向上顶起,使得盖板主体2的后端与数控车床壳体1通过合页进行旋转打开;
同时,如附图1-2所示,盖板主体2在旋转打开时拉动底端活动轴连接的左连接杆3进行旋转移动,使得左连接杆3底端活动轴连接的滑块4在滑槽5内滑动,从而使得左连接杆3很好的对盖板主体2的左端进行支撑,如附图1所示,进而通过左连接杆3和右连接杆6的相互配合对盖板主体2进行支护,便于后期的检修工作,同时,通过螺纹杆8与安装块7的螺纹连接,提高了右连接杆6的稳定性,因此提高了整个支护装置的安全性,避免后期工作人员在进行检修工作时对盖板主体2进行触碰而使得盖板主体2转动,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,包括数控车床壳体(1)和盖板主体(2),其特征在于:所述数控车床壳体(1)的上方合页连接有盖板主体(2),且数控车床壳体(1)的左端内部开设有滑槽(5),并且滑槽(5)的内部卡合滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的顶端内部活动轴连接有左连接杆(3),且左连接杆(3)的顶端通过活动轴与盖板主体(2)的左端内壁相连接,所述数控车床壳体(1)的右端内部开设有限位槽(10),且限位槽(10)的内部卡合连接有限位块(9),并且限位块(9)的顶端螺钉安装有安装块(7),所述安装块(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(8),且螺纹杆(8)的前后两端均与数控车床壳体(1)轴承连接,并且螺纹杆(8)的前端贯穿数控车床壳体(1),所述安装块(7)的顶端活动轴连接有右连接杆(6),且右连接杆(6)的顶端通过活动轴与盖板主体(2)的右端内壁相连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,其特征在于:所述左连接杆(3)通过滑块(4)与数控车床壳体(1)构成滑动结构,且滑块(4)的主剖视呈“工”字形结构,并且滑块(4)与滑槽(5)为凹凸配合。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,其特征在于:所述右连接杆(6)的长度等于左连接杆(3)的长度,且右连接杆(6)和左连接杆(3)关于盖板主体(2)的竖向中心线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,其特征在于:所述安装块(7)通过螺纹杆(8)与数控车床壳体(1)构成往复滑动结构,且安装块(7)与螺纹杆(8)的个数呈1:1设置。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,其特征在于:所述螺纹杆(8)的长度大于右连接杆(6)的长度,且右连接杆(6)通过安装块(7)与螺纹杆(8)构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的数控车床检修用盖板支护装置,其特征在于:所述限位块(9)与限位槽(10)呈一一对应设置,且限位块(9)与限位槽(10)为卡合滑动连接。
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