CN211794728U - 一种具有自充电功能的旅行箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有自充电功能的旅行箱，所述轮子为一种具有自发电功能的轮子，所述轮子由一个转子和一个定子组成；转子包括圆形的丙烯酸圆盘，在转子内表面设有放射状排列的驻极体条，位于丙烯酸酯基片上；所述定子包括互补的放射状排列的电极网络，所述转子位于竖直部分两侧，在中心通过轴承与定子水平部分连接；转子和定子在驻极体纳米发电机运行过程中没有接触，保持在一定的距离；本实用新型利用自充电系统，可以获得稳定的电流，从而减少外部电源的存在或存储单元的凝集装置。

Description

一种具有自充电功能的旅行箱

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱，特别涉及一种具有自充电功能的旅行箱。

背景技术

旅行箱，是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。

然而，目前市场上的多功能旅行箱，需要放置电源为其提供动力，还没有实现在行进过程中自行充电，无法做到不使用任何外部电源或存储单元的凝集装置。

常用的电源为充电宝等蓄电装置，其具有较大的体积和重量，继而增加了整个箱体的重量。这使得在搬运过程中，造成各种不便。

为了解决上述问题，减轻箱体自重；且给其提供稳定的持续的电流，故对市场上现有的技术加以改进，以达到自充电且减轻自重的效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有自充电功能的旅行箱，通过自充电系统，可以获得稳定的电流，从而减少外部电源的存在或存储单元的凝集装置。

本实用新型的目的是采用以下技术方案实现的，一种具有自充电功能的旅行箱，包括拉杆、箱体和轮子，所述轮子为一种具有自发电功能的轮子，所述轮子通过导线与电路管理模块相连，所述轮子由一个转子和一个定子组成；转子包括圆形的丙烯酸圆盘，在转子内表面设有放射状排列的驻极体条(膜层)，位于丙烯酸酯基片上；所述定子包括一个互补的放射状排列的电极网络，所述定子纵截面为十字交叉形状，竖直部分两侧分别覆盖一层氟化乙烯丙烯薄膜作为摩擦电材料；所述转子位于竖直部分两侧，在中心通过轴承与定子水平部分连接；转子和定子在驻极体纳米发电机运行过程中没有接触，保持在一定的距离。

优选地，所述转子由柔性PTFE衬底上的放射状排列的铜条层和圆形的丙烯酸圆盘组成；直径为12.4厘米，厚度分别为0.03厘米和0.5厘米。

优选地，所述氟化乙烯丙烯薄膜的厚度为25μm。

优选地，所述转子上驻极体条(膜层)的厚度为50微米。

本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果：利用自充电系统，可以获得稳定的电流，从而减少外部电源的存在或存储单元的凝集装置。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进一步详细说明：

图1是本实用新型具有自充电功能的旅行箱的整体示意图。

图2是本实用新型一种具有自充电功能的旅行箱的单个轮体剖面图。

图3是是本实用新型一种具有自充电功能的轮子电极结构示意图(剖面图)。

图4是定轴电极结构示意图(剖面图)。

图中，1-拉杆，2-箱体，3-轮子，4-电路管理板块，5-导线，6-定轴内表面电极，7-轮体，8-轴承，9-轮子内表面电极，10-定轴，11-空心，12-径向排列驻极体材料，13-轮子多于轴的部分。

具体实施方式

如图1-4，本实用新型公开了一种具有自充电功能的旅行箱，本实用新型基于摩擦纳米发电机，将旅行箱的轮子设计为一种具有自发电功能的轮子，其摩擦纳米发电机由一个转子和一个定子组成。

转子由柔性PTFE衬底上的放射状排列的铜条层和圆形的丙烯酸圆盘组成。直径为12.4厘米，厚度分别为0.03厘米和0.5厘米。定子包括一个互补的放射状排列的电极网络，采用印刷电路板技术和圆形丙烯酸盘，直径12.4厘米。在定子上覆盖一层厚度为25μm的氟化乙烯丙烯薄膜作为摩擦电(静电)材料。

由于无法产生稳定的电流，且摩擦极板之间的摩擦热量不宜耗散，故对此做出改进，即驻极体纳米发电机。

利用静电感应技术对驻极体薄膜进行静电感应，可以有效地清除高速旋转带来的能量(热量)。

驻极体纳米发电机在4000的转速下，连续工作10小时或间歇工作100天时，输出电压/电流具有良好的稳定性。

驻极体纳米发电机产生的能量可直接用于一些小型电子产品或充电电容器。高速转动能可持续地为一些小型电子设备提供动力。

驻极体纳米发电机的工作是基于驻极体薄膜的静电感应，不直接面对面接触。

驻极体纳米发电机可以用于可持续地为一些小型电子设备供电。不使用任何外部电源或存储单元的凝集装置。

驻极体纳米发电机具有体积小、重量轻、成本低、输出功率高等优点。

具有连续工作10h或间歇工作后无电压电流下降的超稳定输出特性。

驻极体纳米发电机也包括一个转子和一个定子。

转子由放射状排列的驻极体条组成，其厚度为50微米，位于丙烯酸酯基片上。其中驻极体膜(聚丙烯，PP)经电晕充电工艺处理，得到的驻极体膜的表面电荷密度可达-0.3mC/m-2。

定子包括使用印刷电路板技术的互补的放射状排列的电极网络。

转子和定子在驻极体纳米发电机运行过程中没有接触，而是保持在一定的距离。

通过利用此种新型材料，在轮子(转子)内表面由放射状排列的驻极体条组成，其厚度为50微米，位于丙烯酸酯基片上。

在定轴外部使用印刷电路板技术的互补的放射状排列的电极网络。

两者在摩擦生电过程中，不接触。

本实用新型主要利用合理的轮子构造以及相应的新型材料，使得行李箱达到自充电效果。

图3中，内层圆为空心11，中层圆为径向排列驻极体材料12，外层圆为轮子多于轴的部分13。

图4中，内层圆为定轴的剖面图；中层圆为轴承部分的位置；外层圆为与图3中径向排列驻极体材料2部分互补的电极网络。

在轮子(转子)的内表面由放射状排列的驻极体条组成，其厚度为50微米，位于丙烯酸酯基片上。

在定轴外部使用印刷电路板技术的互补的放射状排列的电极网络。

在行李箱前进过程中，轮子内表面与定轴外表面摩擦产生稳定的充电电流，使得行李箱实现自充电功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有自充电功能的旅行箱，包括拉杆、箱体和轮子，其特征在于，所述轮子为一种具有自发电功能的轮子，所述轮子通过导线与电路管理模块相连，所述轮子由一个转子和一个定子组成；转子包括圆形的丙烯酸圆盘，在转子内表面设有放射状排列的驻极体条，位于丙烯酸酯基片上；所述定子包括一个互补的放射状排列的电极网络，所述定子纵截面为十字交叉形状，竖直部分两侧分别覆盖一层氟化乙烯丙烯薄膜作为摩擦电材料；所述转子位于竖直部分两侧，在中心通过轴承与定子水平部分连接；转子和定子在驻极体纳米发电机运行过程中没有接触，保持在一定的距离。

2.根据权利要求1所述的具有自充电功能的旅行箱，其特征在于，所述转子由柔性PTFE衬底上的放射状排列的铜条层和圆形的丙烯酸圆盘组成；直径为12.4厘米，厚度分别为0.03厘米和0.5厘米。

3.根据权利要求1所述的具有自充电功能的旅行箱，其特征在于，所述氟化乙烯丙烯薄膜的厚度为25μm。

4.根据权利要求1所述的具有自充电功能的旅行箱，其特征在于，所述转子上驻极体条的厚度为50微米。

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