CN211785993U - 一种电池放电时间测试电路 - Google Patents

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莫立富
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Abstract

本实用新型涉及负载放电测试领域,更具体地,涉及一种电池放电时间测试电路,包括负载和用于测试负载放电时间的计时器,所述负载上设有供电模块,供电模块的正极上串联一电阻R1,所述计时器与供电模块相并联,本实用新型公开的电池放电时间测试电路,通过将计时器并联在负载两端,当负载工作时,计时器就同时工作,负载停止工作时,计时器也停止工作,计时器实现负载放电时间计算,便于对放电时间进行监控,使得监控结果更准确,也减少了技术人员检测的工作量。

Description

一种电池放电时间测试电路
技术领域
本实用新型涉及负载放电测试领域,更具体地,涉及一种电池放电时间测试电路。
背景技术
目前,带电池的产品在开发过程中,需要对放电时间进行测量,因为只有通过这样的方式,才能够测试出该产品可持续使用的时间,因此,测试放电时间环节是避免不了的。
其中,在测试放电时间时,最直接、最笨的方法就是把产品充满电后,在开机放电时开始计时,看它什么时候停机就大概知道产品的放电时间了,这个测试方法虽然最简单也最直接,可是它浪费了开发员或者测试员去跟踪它的放电时间,并且放电时间不能准确到每分每秒。
因此,提出一种解决上述问题的电池放电时间测试电路实为必要。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种可减少技术人员检测工作量,并能准确检测电池放电时间的电池放电时间测试电路。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种电池放电时间测试电路,包括负载和用于测试负载放电时间的计时器,所述负载上设有供电模块,供电模块的正极上串联一电阻R1,所述计时器与供电模块相并联,通过将计时器并联在负载两端,当负载工作时,计时器就同时工作,负载停止工作时,计时器也停止工作,计时器实现负载放电时间计算,便于对放电时间进行监控,使得监控结果更准确,也减少了技术人员检测的工作量。
进一步的,还包括电压控制电路,所述电压控制电路与计时器相并联,通过电压控制电路,可以对闹钟的工作电压进行锁定,使得闹钟工作电压维持在一个稳定的状态。
更进一步的,所述电压控制电路包括依次串联的二极管D1、二极管D2和二极管D3,所述二极管D1的正极与计时器正极相连接,二极管D3与计时器负极相连接。
进一步的,还包括电解电容C1,所述电解电容C1与供电模块相并联,电解电容C1可以降低负载对计时器工作的干扰,当负载两端电压变动时,电解电容C1在工作时充放电,可使得计时器工作电压维持在一个稳定的状态。
更进一步的,所述电阻R1的功率为5-15mA。
更进一步的,所述计时器为闹钟,所述闹钟的工作电压为1.8V-2.3V。
进一步的,所述负载为风扇、灯泡或点火器,在实际应用中,负载可以根据测试的需要进行变换,其均在本实用新型的保护范围之内。
与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:
(1)本实用新型公开的电池放电时间测试电路,通过将计时器并联在负载两端,当负载工作时,计时器就同时工作,负载停止工作时,计时器也停止工作,计时器实现负载放电时间计算,便于对放电时间进行监控,使得监控结果更准确,也减少了技术人员检测的工作量。
(2)本实用新型公开的电池放电时间测试电路,通过电压控制电路,可以对计时器的工作电压进行锁定,使得计时器工作电压维持在一个稳定的状态。
(3)本实用新型公开的电池放电时间测试电路,电解电容C1可以降低负载对计时器工作的干扰,当负载两端电压变动时,电解电容C1在工作时充放电,可使得计时器工作电压维持在一个稳定的状态。
附图说明
图1是本实用新型中电池放电时间测试电路的结构示意图。
图2是本实用新型中电压控制电路的结构示意图。
图中,1为负载、2为计时器、3为电压控制电路。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
如图1所示,一种电池放电时间测试电路,包括负载1和用于测试负载放电时间的计时器2,负载上设有供电模块,供电模块的正极上串联一电阻R1,计时器2与供电模块相并联,通过将计时器2并联在负载1两端,当负载1工作时,计时器2就同时工作,负载1停止工作时,计时器2也停止工作,计时器2实现负载放电时间计算,便于对放电时间进行监控,使得监控结果更准确,也减少了技术人员检测的工作量。
如图2所示,还包括电压控制电路3,电压控制电路3与计时器2相并联,通过电压控制电路,可以对闹钟的工作电压进行锁定,使得闹钟工作电压维持在一个稳定的状态,其中,电压控制电路包括依次串联的二极管D1、二极管D2和二极管D3,所述二极管D1的正极与计时器正极相连接,二极管D3与计时器负极相连接。
除此之外,还包括电解电容C1,电解电容C1与供电模块相并联,电解电容C1可以降低负载对计时器工作的干扰,当负载两端电压变动时,电解电容C1在工作时充放电,可使得计时器工作电压维持在一个稳定的状态,其中,电阻R1的功率为5-15mA,在本实用新型中,计时器为闹钟,闹钟的工作电压为1.8V-2.3V,其中,负载可以为风扇、灯泡或点火器,在实际应用中,负载也可以根据测试的需要进行变换,其均在本实用新型的保护范围之内。
实施例一
在本实施例中,所选用的负载为风扇,其中,在风扇的电源上并联一个闹钟,此闹钟配置在开始测试时可先把时针和分针调到0点状态,当开始放电操作时,供电模块即风扇上的电源开始放电,此时,风扇启动,闹钟也同时转动,由于闹钟的工作电流小,不会影响到风扇放电时间的长短,在使用过程中,串联的3个二极管,可以用于锁定闹钟的工作电压,控制闹钟工作电压的范围,电解电容C1可以用于降低风扇负载对闹钟工作的干扰,电解电容C1也可以在工作时充放电,可使得闹钟工作电压维持在1.8V-2.3V之间,等风扇开始放电到停止时,闹钟显示多少点就是风扇放电的时间,比较直观、简便,通过这样的方式,不用浪费技术人员在测试放电过程中,去跟踪时间,也不受困于晚间放电时间把控,更能准确到风扇放电时间的每分每秒。
图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电池放电时间测试电路,包括负载和用于测试负载放电时间的计时器,其特征在于:所述负载上设有供电模块,供电模块的正极上串联一电阻R1,所述计时器与供电模块相并联。
2.根据权利要求1所述的电池放电时间测试电路,其特征在于:还包括电压控制电路,所述电压控制电路与计时器相并联。
3.根据权利要求2所述的电池放电时间测试电路,其特征在于:所述电压控制电路包括依次串联的二极管D1、二极管D2和二极管D3,所述二极管D1的正极与计时器正极相连接,二极管D3与计时器负极相连接。
4.根据权利要求2所述的电池放电时间测试电路,其特征在于:还包括电解电容C1,所述电解电容C1与供电模块相并联。
5.根据权利要求1所述的电池放电时间测试电路,其特征在于:所述电阻R1的功率为5-15mA。
6.根据权利要求1所述的电池放电时间测试电路,其特征在于:所述计时器为闹钟,所述闹钟的工作电压为1.8V-2.3V。
7.根据权利要求1所述的电池放电时间测试电路,其特征在于:所述负载为风扇、灯泡或点火器。
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