CN211772787U - 一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，包括橡胶内芯，所述橡胶内芯的上下两侧均与连接机构相套接，所述橡胶内芯的外壁和两个连接机构的外壁均与约束机构相套接，所述约束机构的外壁与橡胶外壳相套接，两个所述连接机构的外侧和橡胶外壳的上下两端均套接有端盖，两个所述端盖均通过多个螺栓与连接机构相固接。该鼓型复合橡胶桥梁减震支座，通过卡槽、挡板、镶块和螺栓的配合，实现了端盖与连接机构的固定，通过橡胶外壳的作用，使橡胶内芯得到保护，通过橡胶内芯和约束机构的配合，实现了整体机构的正常工作，本实用新型使用高强度纤维层做为约束机构，避免了绳网的剪力，防止了橡胶内芯的损坏，增加了整体机构的使用寿命。

Description

一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁减震支座技术领域，具体为一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座。

背景技术

减震支座又称隔震支座，是指结构为达到隔震要求而设置的支承装置，是在上部结构与地基之间增加隔震层，安装橡胶隔震支座，起到与地面的软连接，通过这样的技术，可以把地震80%左右的能量抵消掉。桥梁减震支座是用于桥梁抗震主要构成部件，鼓型复合橡胶桥梁减震支座是桥梁减震支座的一种。

现有的鼓型复合橡胶桥梁减震支座由橡胶内芯、绳网和橡胶外壳构成，在抗震过程中，橡胶内芯受压向四周产生形变，在此过程中绳网会与橡胶内芯紧密贴合，导致绳网对橡胶内芯产生剪力，易使绳网割破橡胶内芯进入橡胶内芯内部从而对橡胶内芯造成破坏，影响整体机构的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，以解决上述背景技术中提出的绳网易在压力作用下割破橡胶内芯进入橡胶内芯，影响整体机构使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，包括橡胶内芯，所述橡胶内芯的上下两侧均与连接机构相套接，所述橡胶内芯的外壁和两个连接机构的外壁均与约束机构相套接，所述约束机构的外壁与橡胶外壳相套接，两个所述连接机构的外侧和橡胶外壳的上下两端均套接有端盖，两个所述端盖均通过多个螺栓与连接机构相固接。

优选的，所述橡胶内芯包括芯体、第一卡槽、连接孔和销孔，所述芯体的上下两侧均开设有第一卡槽，两个所述第一卡槽的底端开设有连接孔，两个所述连接孔的底端均开设有销孔。

优选的，所述连接机构包括连接块、连接柱、销块和第二卡槽，所述连接块的底端与连接柱的顶端一体成型，所述连接柱的底端与销块的顶端一体成型，所述连接块与第一卡槽相套接，所述连接柱与连接孔相套接，所述销块与销孔相套接，所述连接块的顶端开设有第二卡槽。

优选的，所述约束机构包括纤维层、第一内槽和套孔，所述纤维层的内部开设有第一内槽，所述纤维层的上下两端均开设有套孔，所述纤维层通过第一内槽与芯体相套接，所述套孔与连接块相套接。

优选的，所述橡胶外壳包括套壳、第二内槽和卡槽，所述套壳的内部开设有第二内槽，所述套壳的上下两侧外壁均开设有卡槽，所述套壳通过第二内槽与纤维层的外壁相套接。

优选的，所述端盖包括挡板、套环、卡块和镶块，所述挡板的外壁底端与套环的顶端一体成型，所述套环的内壁底端与卡块一体成型，所述套环与套壳的上下两端外壁相套接，所述卡块与卡槽相套接，所述挡板的下表面与镶块一体成型，所述镶块与第二卡槽相套接，所述挡板和镶块通过螺栓与连接块相固接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该鼓型复合橡胶桥梁减震支座，通过芯体、第一卡槽、连接孔、销孔、连接块、连接柱和销块的配合是，实现了连接机构与橡胶内芯的连接，通过卡槽、挡板、镶块和螺栓的配合，实现了端盖与连接机构的固定，通过橡胶外壳的作用，使橡胶内芯得到保护，通过橡胶内芯和约束机构的配合，实现了整体机构的正常工作，相较于现有技术，本实用新型使用高强度纤维层做为约束机构，避免了绳网的剪力，防止了橡胶内芯的损坏，增加了整体机构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的剖切结构示意图；

图3为图1的套环和卡块结构示意图；

图4为图1的爆炸结构示意图。

图中：1、橡胶内芯，101、芯体，102、第一卡槽，103、连接孔，104、销孔，2、连接机构，201、连接块，202、连接柱，203、销块，204、第二卡槽，3、约束机构，301、纤维层，302、第一内槽，303、套孔，4、橡胶外壳，401、套壳，402、第二内槽，403、卡槽，5、端盖，501、挡板，502、套环，503、卡块，504、镶块，6、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，包括橡胶内芯1，橡胶内芯1的上下两侧均与连接机构2相套接，橡胶内芯1为复合橡胶成型，橡胶内芯1的外壁和两个连接机构2的外壁均与约束机构3相套接，约束机构3的外壁与橡胶外壳4相套接，约束机构3为高强度限位层，两个连接机构2的外侧和橡胶外壳4的上下两端均套接有端盖5，两个端盖5均通过多个螺栓6与连接机构2相固接，端盖5用于与外接设备固接。

橡胶内芯1包括芯体101、第一卡槽102、连接孔103和销孔104，芯体101的上下两侧均开设有第一卡槽102，两个第一卡槽102的底端开设有连接孔103，两个连接孔103的底端均开设有销孔104。连接机构2包括连接块201、连接柱202、销块203和第二卡槽204，连接块201的底端与连接柱202的顶端一体成型，连接柱202的底端与销块203的顶端一体成型，连接块201与第一卡槽102相套接，连接柱202与连接孔103相套接，销块203与销孔104相套接，连接块201的顶端开设有第二卡槽204。

约束机构3包括纤维层301、第一内槽302和套孔303，纤维层301的内部开设有第一内槽302，纤维层301的上下两端均开设有套孔303，纤维层301通过第一内槽302与芯体101相套接，套孔303与连接块201相套接，纤维层301相较于绳网而言，具有较高的弹性，且不会对橡胶内芯1产生剪力，避免了对橡胶内芯1的破坏。橡胶外壳4包括套壳401、第二内槽402和卡槽403，套壳401的内部开设有第二内槽402，套壳401的上下两侧外壁均开设有卡槽403，套壳401通过第二内槽402与纤维层301的外壁相套接，橡胶外壳4为硫化而成，且橡胶外壳4的内壁与约束机构3的外壁相固接。

端盖5包括挡板501、套环502、卡块503和镶块504，挡板501的外壁底端与套环502的顶端一体成型，套环502的内壁底端与卡块503一体成型，套环502与套壳401的上下两端外壁相套接，卡块503与卡槽403相套接，挡板501的下表面与镶块504一体成型，镶块504与第二卡槽204相套接，挡板501和镶块504通过螺栓6与连接块201相固接。

将约束机构3的纤维层301通过第一内槽302与橡胶内芯1相套接，牵引连接机构2，所述连接机构2的销块203与橡胶内芯1的销孔104相套接，使连接机构2的连接柱202与橡胶内芯1的连接孔103相套接，从而使连接机构2的连接块201与橡胶内芯1的第一卡槽102相套接，进而使连接机构2的连接块201外壁与约束机构3的纤维层301相套接，以实现连接机构2与橡胶内芯1相连接，以及约束机构3与橡胶内芯1和连接机构2的套接，牵引端盖5，使端盖5的挡板501与连接机构2的连接块201相贴合，并使连接机构2的套环502与连接机构2的连接块201相套接，与此同时端盖5的镶块504与连接机构2的第二卡槽204相套接，并通过螺栓6相固接，以实现端盖5与连接机构2的固定，在两端盖5之间以及约束机构3的外壁进行硫化处理以得到橡胶外壳4，使橡胶外壳4的内壁与约束机构3的外壁相固接，并使橡胶外壳4的上下两端通过橡胶外壳4的卡槽403与端盖5的*卡块503相卡接，以实现整体机构的加工。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，包括橡胶内芯（1），其特征在于：所述橡胶内芯（1）的上下两侧均与连接机构（2）相套接，所述橡胶内芯（1）的外壁和两个连接机构（2）的外壁均与约束机构（3）相套接，所述约束机构（3）的外壁与橡胶外壳（4）相套接，两个所述连接机构（2）的外侧和橡胶外壳（4）的上下两端均套接有端盖（5），两个所述端盖（5）均通过多个螺栓（6）与连接机构（2）相固接。

2.根据权利要求1所述的一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，其特征在于：所述橡胶内芯（1）包括芯体（101）、第一卡槽（102）、连接孔（103）和销孔（104），所述芯体（101）的上下两侧均开设有第一卡槽（102），两个所述第一卡槽（102）的底端开设有连接孔（103），两个所述连接孔（103）的底端均开设有销孔（104）。

3.根据权利要求1所述的一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，其特征在于：所述连接机构（2）包括连接块（201）、连接柱（202）、销块（203）和第二卡槽（204），所述连接块（201）的底端与连接柱（202）的顶端一体成型，所述连接柱（202）的底端与销块（203）的顶端一体成型，所述连接块（201）与第一卡槽（102）相套接，所述连接柱（202）与连接孔（103）相套接，所述销块（203）与销孔（104）相套接，所述连接块（201）的顶端开设有第二卡槽（204）。

4.根据权利要求1所述的一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，其特征在于：所述约束机构（3）包括纤维层（301）、第一内槽（302）和套孔（303），所述纤维层（301）的内部开设有第一内槽（302），所述纤维层（301）的上下两端均开设有套孔（303），所述纤维层（301）通过第一内槽（302）与芯体（101）相套接，所述套孔（303）与连接块（201）相套接。

5.根据权利要求1所述的一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，其特征在于：所述橡胶外壳（4）包括套壳（401）、第二内槽（402）和卡槽（403），所述套壳（401）的内部开设有第二内槽（402），所述套壳（401）的上下两侧外壁均开设有卡槽（403），所述套壳（401）通过第二内槽（402）与纤维层（301）的外壁相套接。

6.根据权利要求1所述的一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，其特征在于：所述端盖（5）包括挡板（501）、套环（502）、卡块（503）和镶块（504），所述挡板（501）的外壁底端与套环（502）的顶端一体成型，所述套环（502）的内壁底端与卡块（503）一体成型，所述套环（502）与套壳（401）的上下两端外壁相套接，所述卡块（503）与卡槽（403）相套接，所述挡板（501）的下表面与镶块（504）一体成型，所述镶块（504）与第二卡槽（204）相套接，所述挡板（501）和镶块（504）通过螺栓（6）与连接块（201）相固接。

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