CN211767095U - 绑带横拉通体托盘 - Google Patents

Abstract

绑带横拉通体托盘是一种运输途中用于固定钢卷的托盘。该托盘与集装箱配套使用，也可将其直接用在运载工具上。包括通体底座及与通体底座连接的横拉绑带。所述通体底座是由两根平行的方枕木组成，方枕木间设有横拉绑带。横拉绑带的B端固定于其中一根方枕木的内侧；横拉绑带的A端上设有挂钩并挂在另一根方枕木内侧的固定钩环上，其横拉绑带的间距根据钢卷的规格而定。本实用新型可工厂化大批量生产，采用通体设计增加底部摩擦力，解决了传统托盘局部受力造成箱损和货损的安全隐患及造价高和污染环境的问题。具有可以循环使用及现场组装拆卸、体积小，便于堆放和回收及有利于环境保护的特点。

Description

绑带横拉通体托盘

技术领域

本实用新型涉及一种运输途中固定钢卷的托盘，确切地说是一种改进的绑带横拉通体托盘，该托盘与集装箱配套使用，也可将其直接用在运载工具上。

背景技术

钢卷在运输途中需要托盘固定，传统的托盘之一是采用草靶子托盘在运输过程中箱体底部局部受力，实践过程中安全问题频发，存在极大安全隐患。这种托盘极易吸潮并对钢卷产生腐蚀，因此在钢卷海运过程中不适合使用。另，草靶子托盘为一次性非循环使用材料，使用后堆放过程中存在安全隐患，同时草靶子托盘的处理也给环保带来很大的压力。因此被明令取缔。之二是采用铁制的托盘自身笨重，造价高，循环使用回收成本太高。之三是传统单体木托盘在箱内受力面积小容易滑动、造成箱损。运输过程中使箱体底部局部受力，同样存在着安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是弥补上述现有技术的缺陷，提供一种全新结构的绑带横拉通体托盘。该托盘与运载工具匹配为通体结构，可现场组装拆卸、体积小，便于堆放和回收且环保，解决了传统托盘局部受力造成箱损和货损的安全隐患及自身笨重，造价高及易污染环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

绑带横拉通体托盘，包括通体底座及与通体底座连接的横拉绑带。

进一步地，所述通体底座是由两根平行的方枕木组成，方枕木间设有横拉绑带。

进一步地，所述横拉绑带的B端固定于其中一根方枕木的内侧；横拉绑带的A端上设有挂钩并挂在另一根方枕木内侧的固定钩环上。

进一步地，所述横拉绑带的间距根据钢卷的规格而定。

本实用新型的特点及有益效果：可工厂化大批量生产，通体设计增加底部摩擦力，解决了传统托盘局部受力造成箱损和货损的安全隐患。可根据不同的装载工具制作多种规格与之配套的产品。操作方便、提高作业效率。造价低、可以循环使用。可现场组装拆卸、体积小，便于堆放和回收及有利于环境保护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中横拉绑带的放大示意图。

图3是钢卷的俯视图。

图4是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清晰、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1-2，绑带横拉通体托盘，包括通体底座1及与通体底座1连接的横拉绑带2。

进一步地，所述通体底座1是由两根平行的方枕木组成，方枕木间设有横拉绑带2。

进一步地，所述横拉绑带2的B端4固定于其中一根方枕木的内侧；横拉绑带2的A端3上设有挂钩5并挂在另一根方枕木内侧的固定钩环上。

进一步地，所述横拉绑带2的间距根据钢卷的规格而定。

参照图3-4，使用时，将钢卷6放置在组装好的通体底座1的相邻两根横拉绑带2间，然后用固定带将钢卷固定在运载工具上。这样做可增加钢卷的稳定性，最大程度地提高钢卷在运输途中的安全系数。

本实用新型在工厂化生产时可将横拉绑带2的B端4固定于通体底座1的其中一根方枕木的内侧，而横拉绑带2的A端3可以现场进行组装，便于运输。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改，等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种绑带横拉通体托盘，其特征在于：包括通体底座及与通体底座连接的横拉绑带，所述通体底座是由两根平行的方枕木组成，方枕木间设有横拉绑带。

2.如权利要求1所述的绑带横拉通体托盘，其特征在于：所述横拉绑带的B端固定于其中一根方枕木的内侧；横拉绑带的A端上设有挂钩并挂在另一根方枕木内侧的固定钩环上。

3.如权利要求1所述的绑带横拉通体托盘，其特征在于：所述横拉绑带的间距根据钢卷的规格而定。

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