CN211759669U - 一种销轴拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种销轴拆装装置,包括支撑部、驱动部和柔性连接件,支撑部沿第一方向设置,也即沿着其长度方向设置,支撑部一端安装有驱动部,另一端与设有销轴的平台连接,驱动部通过柔性连接件与销轴连接,能够带动销轴与平台发生相对运动,实现对销轴的拆装。本实用新型提供的一种销轴拆装装置通过将驱动部设置在支撑部上,并通过柔性连接件与销轴连接,便于安装和使用,施工便利,能够稳定可靠的实现大型销轴的拆卸和安装,工作效率高,节省人力,在拆装的过程中,柔性连接件始终与销轴连接,避免销轴坠落和滚动对工人造成危险,确保了工人的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及装备安装技术领域,特别涉及一种销轴拆装装置。
背景技术
现有的起重机在运输行驶过程中需要拆除起重臂、变幅油缸等装置,以达到减轻行驶重量的目的。但是这样的话,每转移一次场地,连接各部件之间的销轴都要拆装一次。目前大型销轴的安装与拆卸主要还是通过人工撞击的方法,这种销轴拆装方法销轴进给比较慢,劳动强度大,作业时间长,效率比较低。同时,由于销轴的重量过重,操作人员的人身安全也得不到保障,甚至有很大的安全危险,因此,就需要一套销轴拆装装置来完成销轴的拆装工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中人工拆装销轴效率低下、存在安全隐患的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种销轴拆装装置,包括:支撑部,沿第一方向设置,一端设有驱动部,另一端用于与设有销轴的平台连接;柔性连接件,一端与驱动部连接,另一端与销轴连接,能够在驱动部驱动下带动销轴与平台发生相对运动,其中,在第一状态下,柔性连接件与驱动部可相对运动;在第二状态下,柔性连接件与驱动部可同步运动。
采用上述技术方案,通过将驱动部设置在支撑部上,并通过柔性连接件与销轴连接,便于安装和使用,施工便利,能够稳定可靠的实现大型销轴的拆卸和安装,工作效率高,节省人力,在拆装的过程中,柔性连接件始终与销轴连接,避免销轴坠落和滚动对工人造成危险,确保了工人的安全。
可选地,支撑部为中空的筒状结构,柔性连接件能够贯穿支撑部的内腔。
可选地,驱动部包括:缸筒,设于支撑部的一端,沿第一方向设置;活塞杆,沿第一方向设于缸筒内,其中,柔性连接件的一端与活塞杆的端部连接,能够在活塞杆的带动下由第一状态进入第二状态。
可选地,活塞杆为中空结构,柔性连接件贯穿活塞杆,与活塞杆远离支撑部的端部连接。
可选地,活塞杆上设有锁紧机构,柔性连接件通过锁紧机构与活塞杆连接。
可选地,锁紧机构包括:支撑套,设于活塞杆上远离支撑部的一端,其内腔为锥形腔;压绳芯,沿第一方向设置,至少部分设于锥形腔内,用于在第二状态下锁紧柔性连接件,其中,柔性连接件贯穿压绳芯,与压绳芯的内腔接触。
可选地,压绳芯为锥形结构,压绳芯的窄端设有压绳瓣,在第二状态下,压绳瓣能够卡紧柔性连接件。
可选地,压绳芯的宽端设有翼板,缸筒远离支撑部的一端设有挡筒,挡筒能够与翼板抵接。
可选地,柔性连接件通过连接板与销轴连接。
可选地,柔性连接件的端部设有闭式端子,闭式端子与连接板可拆卸连接。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种销轴拆装装置的结构图;
图2是图1中的局部视图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
图1是本实用新型实施例一种销轴拆装装置的结构图,图2是图1中的局部视图,参见图1-2所示,本实用新型的实施例提供了一种销轴拆装装置1,包括:支撑部10,沿第一方向设置(如图1-2中X方向所示),一端设有驱动部11,另一端用于与设有销轴2的平台20连接;柔性连接件100,一端与驱动部11连接,另一端与销轴2连接,能够在驱动部11驱动下带动销轴2与平台20发生相对运动,其中,在第一状态下,柔性连接件100与驱动部11可相对运动;在第二状态下,柔性连接件100与驱动部11可同步运动。
也就是说,销轴拆装装置1主要由支撑部10、驱动部11和柔性连接件100组成,其中,支撑部10沿第一方向设置(如图1-2中X方向所示),也即沿着其长度方向设置,支撑部10一端安装有驱动部11,另一端与设有销轴2的平台20连接,驱动部11通过柔性连接件100与销轴2连接,能够带动销轴2与平台20发生相对运动,实现对销轴2的拆装。
为了便于描述,本文根据柔性连接件100与驱动部11之间的运动状态分为第一状态和第二状态。具体的,在第一状态下,柔性连接件100与驱动部11可相对运动;在第二状态下,柔性连接件100与驱动部11可同步运动。
即,第一状态包括了柔性连接件100与驱动部11之间的分离状态和没有完全紧固连接的状态,两者之间能够相对运动。在该状态下,能够调整驱动部11的状态,使得驱动部11恢复至初始状态,同时,能够调整柔性连接件100与驱动部11之间的相对位置关系,使得驱动部11能够在第二状态下更加稳定可靠的通过柔性连接件100驱动销轴2,实现销轴2的拆装。
具体的,在第二状态下,柔性连接件100与驱动部11可同步运动。即,在第二状态下,柔性连接件100与驱动部11之间完全紧固连接,驱动部11能够稳定可靠的通过柔性连接件100带动销轴2运动,实现销轴2的拆装。
采用上述技术方案,通过将驱动部设置在支撑部上,并通过柔性连接件与销轴连接,便于安装和使用,施工便利,能够稳定可靠的实现大型销轴的拆卸和安装,工作效率高,节省人力,在拆装的过程中,柔性连接件始终与销轴连接,避免销轴坠落和滚动对工人造成危险,确保了工人的安全。
参见图1-2所示,在本实施例中,支撑部10为中空的筒状结构,柔性连接件100能够贯穿支撑部10的内腔。即支撑部10一端设有驱动部11,另一端用于与设有销轴2的平台20连接,柔性连接件100一端能够穿过支撑部10与驱动部11连接,另一端与销轴2连接。将支撑部10设置为中空的筒状结构,不仅能够减轻整个装置的重量,便于携带,同时,也能使得柔性连接件100顺利的从支撑部10内部穿过,便于柔性连接件100的安装,并能够限定在拆装销轴2的过程中柔性连接件100绷弹的范围,避免柔性连接件100绷弹到工人,确保工人的安全。
在安装时,支撑部10与设有销轴2的平台20之间可以通过抵接的形式连接,也可以通过螺栓等紧固件进行固定连接,本实用新型对此不做限定,可以根据实际需要进行设置,只要能够确保支撑部10能够稳定可靠的为驱动部11提供支撑即可。
需要说明的是,本实用新型对驱动部的具体结构不做限定,可以根据实际需要进行合理的选择,只要能够通过柔性连接件驱动销轴运动即可。
具体的,参见图1-2所示,在本实施例中,驱动部11包括:缸筒110,设于支撑部10的一端,沿第一方向设置;活塞杆111,沿第一方向设于缸筒110内,其中,柔性连接件100的一端与活塞杆111的端部连接,能够在活塞杆111的带动下由第一状态进入第二状态。
也就是说,驱动部11主要由缸筒110和活塞杆111组成,其中,缸筒110沿着支撑部10的长度方向设置在支撑部10的一端,通过安装法兰盘(图中未注)与支撑部10固定连接,柔性连接件100的一端与活塞杆111的端部连接,能够在活塞杆111的带动下由第一状态进入第二状态。活塞杆111设置在缸筒110内,活塞杆111的两端从缸筒110的两端伸出,其中,活塞杆111伸入支撑部10内的长度约等于活塞杆111在缸筒110内的运动长度,也即活塞杆111伸入支撑部10内的长度约等于活塞杆111在第一方向上的行程,这样能够确保活塞杆111的两端始终从缸筒110的两端伸出,使得活塞杆111与缸筒110的内腔形成密闭的油腔,实现对活塞杆111的双向驱动,便于使用。
在安装销轴2时,活塞杆111能够通过柔性连接件100拉动销轴2移动,使得销轴2能够从平台20的一侧穿入平台20内,实现销轴2的安装;在拆卸销轴2时,活塞杆111朝向远离支撑部10的方向运动,通过柔性连接件100拉动销轴2移动,使得销轴2能够从平台20内被拉出来,实现销轴20的拆卸。在本实施例中,平台20为起重机的大梁或者桁架,在其他实施例中,平台也可以为其他结构,本实用新型对此不做限定。
需要说明的是,本实用新型对柔性连接件与活塞杆的连接形式不做限定,可以根据实际需要进行设置和选择,只要能够确保活塞杆与柔性连接件稳定可靠的连接即可。
具体的,参见图1-2所示,在本实施例中,活塞杆111为中空结构,柔性连接件100贯穿活塞杆111,与活塞杆111远离支撑部10的端部连接。即柔性连接件100贯穿活塞杆111中的空腔,与活塞杆111远离支撑部10的端部连接。将活塞杆111设置为中空结构,不仅能够减轻整个装置的重量,便于携带,同时,也能使得柔性连接件100顺利的从活塞杆111内部穿过,并从活塞杆111远离支撑部10的一端伸出,便于柔性连接件100的安装和调节,并能够限定在拆装销轴2的过程中柔性连接件100绷弹的范围,避免柔性连接件100绷弹到工人,确保工人的安全。
在其他实施例中,柔性连接件还可以通过其他形式与活塞杆连接,如柔性连接件还可以与活塞杆位于支撑部的一端连接,本实用新型对此不做限定,可以根据实际需要进行设置和选择,只要能够确保活塞杆与柔性连接件稳定可靠的连接即可。
进一步地,参见图1-2所示,在本实施例中,活塞杆111上设有锁紧机构12,柔性连接件100通过锁紧机构12与活塞杆111连接。即,锁紧机构12设置在活塞杆111上远离支撑部10的一端,柔性连接件100从锁紧机构12穿过,锁紧机构12能够锁紧柔性连接件100,使得活塞杆111能够通过柔性连接件100带动销轴2运动,实现销轴2的拆装。通过锁紧机构12实现柔性连接件100与活塞杆111的连接,便于柔性连接件100的拆装和调整,使用方便。
需要说明的是,本实用新型对锁紧机构的具体结构不做限定,可以根据实际需要进行设置和选择,只要能够确保活塞杆与柔性连接件稳定可靠的连接即可。
具体的,参见图1-2所示,在本实施例中,锁紧机构12包括:支撑套120,设于活塞杆111上远离支撑部10的一端,其内腔为锥形腔;压绳芯121,沿第一方向设置,至少部分设于锥形腔内,用于在第二状态下锁紧柔性连接件100,其中,柔性连接件100贯穿压绳芯121,与压绳芯121的内腔接触。
也就是说,锁紧机构12主要由支撑套120和压绳芯121组成,压绳芯121至少部分设置在支撑套120的锥形腔,能够在支撑套120的挤压下锁紧柔性连接件100,使得柔性连接件100由第一状态进入第二状态,在第二状态下压绳芯121能够锁紧柔性连接件100,使得活塞杆111能够通过柔性连接件100带动销轴2运动,便于销轴2拆装。
具体的,参见图1-2所示,在本实施例中,支撑套120的内腔为锥形腔,压绳芯121为锥形结构,压绳芯121至少部分设于支撑套120的锥形腔内,压绳芯121的两端从支撑套120的锥形腔两端伸出,这样能够确保压绳芯121稳定可靠的位于支撑套120的锥形腔内,进而使得压绳芯121能够稳定可靠的锁紧柔性连接件100。
柔性连接件100贯穿压绳芯121,与压绳芯121的内腔接触,压绳芯121的窄端设有压绳瓣123,在第二状态下,压绳瓣123能够卡紧柔性连接件100。即,压绳瓣123卡紧柔性连接件100,使得柔性连接件100与驱动部11之间完全紧固连接,驱动部11通过柔性连接件100带动销轴2运动,实现销轴2的拆装。
另外,为了增加压绳芯121与柔性连接件100之间的摩擦力,确保压绳瓣123能够稳定可靠的锁紧柔性连接件100,参见图2所示,在本实施例中,压绳芯121的内腔设有凸部,凸部能够增加压绳芯121的内腔与柔性连接件100之间的摩擦力,使得压绳芯121能够稳定可靠的锁紧柔性连接件100,避免出现柔性连接件100打滑的现象。
进一步地,为了避免柔性连接件100在与压绳芯121分离的过程中无法有效分离,参见图2所示,在本实施例中,压绳芯121的宽端设有翼板124,缸筒110远离支撑部10的一端设有挡筒122,挡筒122能够与翼板124抵接。
在活塞杆111朝向支撑部10的方向运动时,压绳芯121端部的翼板124能够缸筒110端部上的挡筒122抵接,使得压绳芯121能够很好地与支撑套120分开,进而减小了压绳芯121对柔性连接件100的锁紧力,使得柔性连接件100能够有效地与压绳芯121分离,便于使用。
参见图1所示,在本实施例中,柔性连接件100通过连接板13与销轴2连接。连接板13通过螺栓安装在销轴2的端部,柔性连接件100与连接板13连接,通过连接板13实现柔性连接件100与销轴2之间的可靠连接,能够承受较大的拉力,便于安装和拆卸。
参见图1所示,在本实施例中,柔性连接件100的端部设有闭式端子14,闭式端子14与连接板13可拆卸连接。连接板13上设有连接凸起(图中未注),闭式端子14与连接凸起之间通过小型销轴灵活的拆装,便于柔性连接件100与连接板13可拆卸的连接,使用方便。
在本实施例中,柔性连接件100为钢丝绳,在其他实施例中,柔性连接件也可以为其他结构,如缆绳等,本实用新型对此不做限定,只要能够在驱动部的作用下稳定可靠的拉动销轴运动即可。
如上,应用于本实用新型的技术方案,本实用新型提供的一种销轴拆装装置通过将驱动部设置在支撑部上,并通过柔性连接件与销轴连接,便于安装和使用,施工便利,能够稳定可靠的实现大型销轴的拆卸和安装,工作效率高,节省人力,在拆装的过程中,柔性连接件始终与销轴连接,避免销轴坠落和滚动对工人造成危险,确保了工人的安全。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。
Claims (10)
1.一种销轴拆装装置,其特征在于,包括:
支撑部,沿第一方向设置,一端设有驱动部,另一端用于与设有销轴的平台连接;
柔性连接件,一端与所述驱动部连接,另一端与所述销轴连接,能够在所述驱动部驱动下带动所述销轴与所述平台发生相对运动,其中,
在第一状态下,所述柔性连接件与所述驱动部可相对运动;在第二状态下,所述柔性连接件与所述驱动部可同步运动。
2.如权利要求1所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述支撑部为中空的筒状结构,所述柔性连接件能够贯穿所述支撑部的内腔。
3.如权利要求1所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述驱动部包括:
缸筒,设于所述支撑部的一端,沿所述第一方向设置;
活塞杆,沿所述第一方向设于所述缸筒内,其中,
所述柔性连接件的一端与所述活塞杆的端部连接,能够在所述活塞杆的带动下由第一状态进入第二状态。
4.如权利要求3所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述活塞杆为中空结构,所述柔性连接件贯穿所述活塞杆,与所述活塞杆远离所述支撑部的端部连接。
5.如权利要求3或4所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述活塞杆上设有锁紧机构,所述柔性连接件通过所述锁紧机构与所述活塞杆连接。
6.如权利要求5所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述锁紧机构包括:
支撑套,设于所述活塞杆上远离所述支撑部的一端,其内腔为锥形腔;
压绳芯,沿所述第一方向设置,至少部分设于所述锥形腔内,用于在第二状态下锁紧所述柔性连接件,其中,
所述柔性连接件贯穿所述压绳芯,与所述压绳芯的内腔接触。
7.如权利要求6所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述压绳芯为锥形结构,所述压绳芯的窄端设有压绳瓣,在第二状态下,所述压绳瓣能够卡紧所述柔性连接件。
8.如权利要求7所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述压绳芯的宽端设有翼板,所述缸筒远离所述支撑部的一端设有挡筒,所述挡筒能够与所述翼板抵接。
9.如权利要求1所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述柔性连接件通过连接板与所述销轴连接。
10.如权利要求9所述的销轴拆装装置,其特征在于,所述柔性连接件的端部设有闭式端子,所述闭式端子与所述连接板可拆卸连接。
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CN201922394357.3U CN211759669U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种销轴拆装装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110900165A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-03-24 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 一种销轴拆装装置 |
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922394357.3U patent/CN211759669U/zh active Active
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