CN211748302U - 一种车用可折叠伸缩床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用可折叠伸缩床，包括床体框架和床垫，所述床体框架包括主框架和副框架，所述主框架包括第一床腿，所述主框架采用第一套管进行固定，所述副框架包括第二床腿，所述副框架通过第二套管与主框架连接；所述床垫为折叠床垫，所述折叠床垫分为两块；其中，所述床体框架为两组，两组主框架之间通过折叠卡位进行固定连接，所述床垫为两组。本实用新型可以解决现有技术中，在静止的汽车内无法舒适休息的问题，并部分的解决汽车储物杂乱，物品取用不方便的问题。

Description

一种车用可折叠伸缩床

技术领域

本实用新型涉及汽车装潢领域，具体地涉及一种车用可折叠伸缩床。

背景技术

人们在自驾开车外出旅游时，有时候会在没有酒店或者旅馆的地方休息露营。人们在旅途中长时间坐在车上会非常不舒服，到达目的地后渴望有一张可以休息的床铺。

因此需要实用新型一种体积小巧的、可以轻松拓展成较舒适床铺的汽车用可折叠伸缩床就显得十分必要。

发明内容

本实用新型提供所述的一种车用可折叠伸缩床，可以解决现有技术中，在静止的汽车内无法舒适休息的问题，并部分的解决汽车储物杂乱，物品取用不方便的问题。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其他优点，提供了一种车用可折叠伸缩床，包括床体框架和床垫，其特征在于，

所述床体框架包括主框架和副框架，所述主框架包括第一床腿，所述主框架采用第一套管进行固定，所述副框架包括第二床腿，所述副框架通过第二套管与主框架连接；

所述床垫为折叠床垫，所述折叠床垫分为两块；

其中，所述床体框架为两组，两组主框架之间通过折叠卡位进行固定连接，所述床垫为两组。

优选的是，所述第一床腿和第二床腿至少为两个。

优选的是，所述第一床腿和第二床腿均为按档位自由调节的折叠伸缩床腿。

优选的是，所述第一套管至少为两个，所述第一套管为固定长度的固定套管。

优选的是，所述第二套管至少为两个。

优选的是，所述第二套管为按档位自由调节的折叠伸缩套管。

优选的是，所述床垫上设有用于与床体框架连接的魔术贴。

与现有技术相比，本实用新型通过采用折叠伸缩套管和折叠伸缩床腿能够在车内快速展开，节省体力，普通成年人可轻松展开或折叠收纳；通过调整主副折叠床腿的长度来轻松实现床体的稳定与水平。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型其中一个实施例的结构示意图图一。

图2为本实用新型其中一个实施例的结构示意图图二。

图3为本实用新型其中一个实施例的使用效果图图一。

图4为本实用新型其中一个实施例的使用效果图图二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

本实用新型实施例的说明书和权利要求书中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述对象的特定顺序。

本实用新型提供一种车用可折叠伸缩床，如图1、2所示，包括床体框架和床垫，所述床体框架包括主框架1和副框架2，所述主框架1包括第一床腿6，所述主框架1采用第一套管3进行固定，所述副框架2包括第二床腿7，所述副框架2通过第二套管4与主框架1连接；所述床垫8为折叠床垫，所述折叠床垫分为两块；其中，所述床体框架为两组，两组主框架1之间通过折叠卡位5进行固定连接，所述床垫8为两组。

可以理解，为了保证伸缩床能够平稳放置，需要对主框架1和副框架2进行稳定处理，因此，在本实用新型的实施例中，所述第一床腿6和第二床腿7至少为两个。

可以理解，为了给车上装潢折叠床，由于车内部高低不同，因此需要将床腿设置为不同的长度，但由于在不同的使用条件下，所需要的长度各不相同，所以需要床腿的长度能够自由调节，因此，在本实用新型的实施例中，所述第一床腿6和第二床腿7均为按档位自由调节的折叠伸缩床腿。

可以理解，为了能够减轻重量，需要将主框架中设置为中空，由于中空位置无法放置床垫，需要在中空位置设置格挡物且能够承重，因此，在本实用新型的实施例中，所述第一套管3至少为两个。

可选的，由于主框架1为中空结构，其容易散架，需要对主框架1进行稳固处理，因此，在本实用新型的实施例中，所述第一套管3为固定长度的固定套管。

可以理解，为了能够使副框架2能够放置床垫8，所述第二套管4至少为两个。

可以理解，为了适应不同的情况，需要将副框架2拉伸至不同的位置，所以需要主框架1和副框架2之间的距离是可以调节的，因此，在本实用新型的实施例中，所述第二套管4为可自由调节的折叠伸缩套管。

可选的，为了保证在使用时，防止床垫8滑动，需要对床垫8进行固定，又由于需要经常拆卸，所以，在本实用新型的实施例中，所述床垫8上采用用于与床体框架连接的魔术贴进行固定。

图3、4为本实用新型实际使用效果图。

<实施例1>

当汽车行驶至露营地后，先将汽车的第二排座位靠背向前翻折；再将折叠伸缩床主框架展开，分别将主框架的第一折叠伸缩床腿调整至适当高度位置；然后通过拉出与副框架连接的副框架滑动套管来实现副框架的完全拉出；再分别展开副框架第二折叠伸缩床腿并调整折叠伸缩床腿的高度至适当位置；待折叠床副框架完全拉出调整平稳后再打开折叠床垫，铺平后一张舒适的床铺就拓展好了，而且床铺下方还有空间可以放置部分生活物品如：换洗衣物、方便食品、户外折叠桌椅、移动电源、户外炉具等，以满足车主的使用需求。

<实施例2>

当汽车行驶至露营地后，先将汽车的第二排座位靠背向前翻折；再将折叠伸缩床主框架展开，分别将主框架第一折叠伸缩床腿调整至适当高度位置；然后通过拉出与副框架连接的副框架滑动套管来实现副框架的拉出；若折叠床副框架不能完全拉出到所需长度，将汽车第一排座位向前滑动并向前调节座椅靠背以保证副框架的完全拉出；再分别展开副框架第二折叠伸缩床腿并调整折叠伸缩床腿的高度至适当位置；待折叠床副框架完全拉出调整平稳后再打开折叠床垫，铺平后一张舒适的床铺就拓展好了，而且床铺下方还有空间可以放置部分生活物品如：换洗衣物、方便食品、户外折叠桌椅、移动电源、户外炉具等，以满足车主的使用需求。

本实用新型的折叠伸缩床平时生活时可作为普通家用折叠床使用，折叠收纳起来后体积小巧，不占用过大的空间。所述折叠伸缩床在静止的汽车内可快速展开，节省体力，普通成年人可轻松展开或折叠收纳；通过调整主副折叠伸缩床腿的长度来轻松实现床体的稳定与水平。所述折叠伸缩床床体在静止的汽车内铺平后床下方依然有部分空间，储物相对简单整齐，取用方便，可以放置部分生活物品。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (9)

1.一种车用可折叠伸缩床，包括床体框架和床垫，其特征在于，

所述床体框架包括主框架和副框架，所述主框架包括第一床腿，所述主框架采用第一套管进行固定， 所述副框架包括第二床腿，所述副框架通过第二套管与主框架连接；

所述床垫为折叠床垫，所述折叠床垫分为两块；

其中，所述床体框架为两组，两组主框架之间通过折叠卡位进行固定连接，所述床垫为两组。

2.如权利要求1所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述第一床腿和第二床腿至少为两个。

3.如权利要求2所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述第一床腿和第二床腿均为自由调节的折叠伸缩床腿。

4.如权利要求3所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述折叠伸缩床腿上设有的档位。

5.如权利要求1所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述第一套管至少为两个，所述第一套管为固定长度的固定套管。

6.如权利要求1所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述第二套管至少为两个。

7.如权利要求6所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述第二套管为自由调节的折叠伸缩套管。

8.如权利要求7所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述第二套管上设有档位。

9.如权利要求1所述的一种车用可折叠伸缩床，其特征在于，所述床垫上设有用于与床体框架连接的魔术贴。

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