CN211747300U - 一种雪地劳保靴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种雪地劳保靴,属于鞋子技术领域,包括靴底和靴面,所述靴底前脚部和后跟部的位置均设置有安装槽,所述安装槽上转动连接有盖板,所述盖板通过螺栓将安装槽盖合,所述安装槽内设置有用于增大与地面摩擦力的防滑组件,所述防滑组件包括连接板以及设置于连接板上的防滑钉,所述安装槽内设置有用于驱动连接板沿着安装槽的轴向移动的传动组件。本实用新型的一种雪地劳保靴能够提供防滑作用,且既可以在普通路面使用,且可以在雪地使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及鞋子技术领域,具体为一种雪地劳保靴。
背景技术
劳保靴作为靴子的一种,其主要功能是在生产过程中用于防御劳动中物理、化学和生物等外界因素伤害劳动者的脚及小腿的护品。
传统的劳保靴为了适应在雪地行走,会在靴底位置设有凸棱结构的防滑凸起,但是该劳保靴在正常路面行走及其不方便,穿着不舒适,容易崴脚。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种雪地劳保靴,能够提供防滑作用,且既可以在普通路面使用,且可以在雪地使用。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种雪地劳保靴,包括靴底和靴面,所述靴底前脚部和后跟部的位置均设置有安装槽,所述安装槽上转动连接有盖板,所述盖板通过螺栓将安装槽盖合,所述安装槽内设置有用于增大与地面摩擦力的防滑组件,所述防滑组件包括连接板以及设置于连接板上的防滑钉,所述安装槽内设置有用于驱动连接板沿着安装槽的轴向移动的传动组件。
通过采用上述技术方案,当在覆盖雪的地面行走时,通过驱动传动组件,在传动组件的带动下,使得连接板在安装槽内轴向移动,使得连接板上的防滑钉能够露出靴底,通过前脚部和后跟部的防滑钉来增加靴底与雪地之间的摩擦力,以此来适应于雪地的行走需求,当在正常路面行走时,通过驱动传动组件,在传动组件的带动下,使得连接板朝着安装槽内移动,使得连接板和防滑钉一同收纳至安装槽内,并通过盖板的螺栓的配合,使得安装槽能够被盖合,以此适应于正常地面的行走需求。
本实用新型进一步设置为:所述传动组件包括第一铰链组、第二铰链组以及螺纹杆,所述第一铰链组包括第一上支杆、第一下支杆以及第一铰接件,所述第一上支杆的上端与连接板铰接,所述第一下支杆的下端与安装槽的底端铰接,所述第一上支杆的下端和第一下支杆的上端与第一铰接件铰接,所述第二铰链组包括第二上支杆和第二下支杆以及第二铰接件,所述第二上支杆的上端与连接板铰接,所述第二下支杆的下端与安装槽的底端铰接,所述第二上支杆的下端和第二下支杆的上端与第一铰接件铰接,所述螺纹杆包括正向螺纹和反向螺纹,所述第一铰接件与螺纹杆的正向螺纹螺纹连接,所述第二铰接件与螺纹杆的反向螺纹螺纹连接。
通过采用上述技术方案,通过转动螺纹杆,由于第一铰接件和第二铰接件均与螺纹杆螺纹连接,且第一铰接件和第二铰接件对称分布在螺纹杆,使得第一铰接和第二铰接件同步沿着螺纹杆的轴向靠近或远离,从而能够调节第一铰链组和第二铰链组的高度,从而能够推动连接板沿着安装槽的轴向移动,使得连接板上的防滑钉能够呈现在靴底。
本实用新型进一步设置为:所述安装槽的内壁结构与连接板相适配,且所述安装槽的槽口面积小于连接板的面积。
通过采用上述技术方案,由于安装槽的槽口面积小于连接板的面积,且安装槽内可供连接板移动,使得连接板朝安装槽槽口移动时,能够抵接在安装槽的槽口,方便操作。
本实用新型进一步设置为:所述连接板相互远离的两端均设置有限位块,两个所述限位块连成的直线与螺纹杆呈十字结构,所述安装槽的内壁设置有与限位块滑动连接的滑槽。
通过采用上述技术方案,限位块与滑槽的滑动配合,能够使连接板在移动时更加的稳定。
本实用新型进一步设置为:所述防滑钉包括多个防滑齿,所述防滑齿倾斜设置,所述防滑齿的倾斜方向从前脚部至后跟部的方向向下倾斜。
通过采用上述技术方案,利用人走路的习惯动作为前脚掌向后蹬的动作,使得防滑齿的倾斜结构能够进一步提高在雪地行走的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述靴底的侧部设置有操作口,所述螺纹杆的一端位于操作口,位于操作口的所述螺纹杆设置有通过六角转头转动的六角头。
通过采用上述技术方案,通过六角转头与六角头的配合,方便螺纹杆的转动操作。
本实用新型进一步设置为:所述靴面上设置有用于收纳六角转头的收纳袋。
通过采用上述技术方案,收纳袋为六角转动提供携带的便利。
本实用新型进一步设置为:所述靴面的内侧设置有保暖层。
通过采用上述技术方案,在靴面的内侧设置的保暖层能够提供良好的保暖效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
当在覆盖雪的地面行走时,通过驱动传动组件,在传动组件的带动下,使得连接板在安装槽内轴向移动,使得连接板上的防滑钉能够露出靴底,通过前脚部和后跟部的防滑钉来增加靴底与雪地之间的摩擦力,以此来适应于雪地的行走需求,当在正常路面行走时,通过驱动传动组件,在传动组件的带动下,使得连接板朝着安装槽内移动,使得连接板和防滑钉一同收纳至安装槽内,并通过盖板的螺栓的配合,使得安装槽能够被盖合,以此适应于正常地面的行走需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种雪地劳保靴的结构示意图;
图2为本实用新型鞋底的结构示意图;
图3为本实用新型传动组件的结构示意图。
图中:1、靴底;2、靴面;3、安装槽;4、盖板;5、连接板;6、防滑钉;7、第一铰链组;8、第二铰链组;9、螺纹杆;10、第一上支杆;11、第一下支杆;12、第一铰接件;13、第二上支杆;14、第二下支杆;15、第二铰接件;16、限位块;17、滑槽;18、防滑齿;19、操作口;20、六角头;21、收纳袋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
一种雪地劳保靴,参照图1至图3所示,包括靴底1和靴面2,该靴底1由丁腈橡胶材料制成,强度高,利于使用,靴面2的内侧设置有保暖层,该保暖层由新雪丽超细纤维制成,在靴底1前脚部和后跟部的位置均设置有安装槽3,安装槽3上转动连接有盖板4,且盖板4通过螺栓将安装槽3盖合,在安装槽3内设置有用于增大与地面摩擦力的防滑组件,其中,防滑组件由连接板5以及设置于连接板5上的防滑钉6构成,然后在安装槽3内设置有用于驱动连接板5沿着安装槽3的轴向移动的传动组件,该传动组件由第一铰链组7、第二铰链组8以及螺纹杆9,第一铰链组7由第一上支杆10、第一下支杆11以及第一铰接件12构成,第二铰链组8由第二上支杆13和第二下支杆14以及第二铰接件15构成,第一上支杆10的上端与连接板5铰接,第一下支杆11的下端与安装槽3的底端铰接,第一上支杆10的下端和第一下支杆11的上端与第一铰接件12铰接,第二上支杆13的上端与连接板5铰接,第二下支杆14的下端与安装槽3的底端铰接,第二上支杆13的下端和第二下支杆14的上端与第一铰接件12铰接,且在螺纹杆9上设有正向螺纹和反向螺纹,使得第一铰接件12与螺纹杆9的正向螺纹螺纹连接,第二铰接件15与螺纹杆9的反向螺纹螺纹连接,然后在靴底1的侧部设置有操作口19,使得螺纹杆9的一端位于操作口19,在位于操作口19的螺纹杆9设置有通过六角转头转动的六角头20,通过六角转头转动螺纹杆9,由于第一铰接件12和第二铰接件15均与螺纹杆9螺纹连接,且第一铰接件12和第二铰接件15对称分布在螺纹杆9,使得第一铰接件12和第二铰接件15同步沿着螺纹杆9的轴向靠近或远离,从而能够调节第一铰链组7和第二铰链组8的高度,从而能够推动连接板5沿着安装槽3的轴向移动,当连接板5移动至安装槽3的槽口时,使得防滑钉6呈现在靴底1,能够适应于雪地的行走需求,当连接板5和防滑钉6一同收纳至安装槽3内,再通过盖板4和螺栓的连接,使得安装槽3能够被盖合,此适应于正常地面的行走需求,同时,在靴面2上设置有用于收纳六角转头的收纳袋21,通过收纳袋21为六角转动提供携带的便利。
其中,安装槽3的内壁结构与连接板5相适配,且安装槽3的槽口面积小于连接板5的面积,使得连接板5朝安装槽3槽口移动时,能够抵接在安装槽3的槽口,方便操作,而且在连接板5相互远离的两端均设置有限位块16,使得两个限位块16连成的直线与螺纹杆9呈十字结构,并且在安装槽3的内壁设置有与限位块16滑动连接的滑槽17,使得连接板5在移动过程中更加稳定,且在连接板5受力时,可再提供两处受力点,减少受力集中在第一铰链组7和第二铰链组8上,进一步提高稳定性。
其中,防滑钉6上含有多个防滑齿18,且防滑齿18倾斜设置其倾斜方向从前脚部至后跟部的方向向下倾斜,使得可根据人走路的习惯动作为前脚掌向后蹬的动作,使得防滑齿18的倾斜结构能够进一步提高在雪地行走的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种雪地劳保靴,包括靴底(1)和靴面(2),其特征在于:所述靴底(1)前脚部和后跟部的位置均设置有安装槽(3),所述安装槽(3)上转动连接有盖板(4),所述盖板(4)通过螺栓将安装槽(3)盖合,所述安装槽(3)内设置有用于增大与地面摩擦力的防滑组件,所述防滑组件包括连接板(5)以及设置于连接板(5)上的防滑钉(6),所述安装槽(3)内设置有用于驱动连接板(5)沿着安装槽(3)的轴向移动的传动组件。
2.根据权利要求1所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述传动组件包括第一铰链组(7)、第二铰链组(8)以及螺纹杆(9),所述第一铰链组(7)包括第一上支杆(10)、第一下支杆(11)以及第一铰接件(12),所述第一上支杆(10)的上端与连接板(5)铰接,所述第一下支杆(11)的下端与安装槽(3)的底端铰接,所述第一上支杆(10)的下端和第一下支杆(11)的上端与第一铰接件(12)铰接,所述第二铰链组(8)包括第二上支杆(13)和第二下支杆(14)以及第二铰接件(15),所述第二上支杆(13)的上端与连接板(5)铰接,所述第二下支杆(14)的下端与安装槽(3)的底端铰接,所述第二上支杆(13)的下端和第二下支杆(14)的上端与第一铰接件(12)铰接,所述螺纹杆(9)包括正向螺纹和反向螺纹,所述第一铰接件(12)与螺纹杆(9)的正向螺纹螺纹连接,所述第二铰接件(15)与螺纹杆(9)的反向螺纹螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述安装槽(3)的内壁结构与连接板(5)相适配,且所述安装槽(3) 的槽口面积小于连接板(5)的面积。
4.根据权利要求2所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述连接板(5)相互远离的两端均设置有限位块(16),两个所述限位块(16)连成的直线与螺纹杆(9)呈十字结构,所述安装槽(3)的内壁设置有与限位块(16)滑动连接的滑槽(17)。
5.根据权利要求1所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述防滑钉(6)包括多个防滑齿(18),所述防滑齿(18)倾斜设置,所述防滑齿(18)的倾斜方向从前脚部至后跟部的方向向下倾斜。
6.根据权利要求2所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述靴底(1)的侧部设置有操作口(19),所述螺纹杆(9)的一端位于操作口(19),位于操作口(19)的所述螺纹杆(9)设置有通过六角转头转动的六角头(20)。
7.根据权利要求6所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述靴面(2)上设置有用于收纳六角转头的收纳袋(21)。
8.根据权利要求1所述的一种雪地劳保靴,其特征在于:所述靴面(2)的内侧设置有保暖层。
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CN112602988A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-04-06 | 宁波大学 | 一种具有强抓地力的鞋底 |
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- 2020-01-14 CN CN202020071364.XU patent/CN211747300U/zh active Active
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