CN211737870U - 一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置。本实用新型包括加装电梯和原有墙体,通过第1连接件将加装电梯连接板连接在加装电梯上,通过第1连接件将原有墙体连接板连接在原有墙体上,采用第2连接件将端部耗能钢板和第1连接端部进行固定连接,将端部耗能钢板设置在连接处处,采用第2连接件将端部耗能钢板和第2连接端部进行固定连接,采用铅销对相邻的耗能主板进行连接,在由耗能连接钢板围成的区域内设置弧形耗能钢板,设置连接螺栓穿过耗能主板和弧形耗能钢板,两端采用锁紧螺母进行固定。本实用新型能显著提高整体结构安全性,使耗能效率显著提升,提高加装电梯后的抗震和安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及抗震装置,特别是涉及一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置。
背景技术
随着我国城市化进程的加快,我国建筑业发展非常迅速,我国的住宅建设已从二十世纪八十年代初期的经济型逐渐进入到二十一世纪的小康型水平,改善和提高现有的居住质量成为居民的基本需求。由于历史原因,我国仍然有不少六、七层甚至高于七层的住宅没有安装电梯,随着老龄化社会的来临,既有住宅加装电梯越来越引起民众尤其是居住在无电梯楼房中的中老年居民的关注,成为一个急待解决的社会问题,其中有些建筑在加装电梯的建造中没有进行抗震设防或者设防标准偏低,可对这类建筑进行加固加层改造,以达到改善房屋使用功能,抗震加固及结构消能减震的目的,保证稳定的同时提升抗震性能,地震灾害具有突发性和毁灭性,严重威胁着人类生命、财产的安全。世界上每年发生破坏性地震近千次,一次大地震可引起上千亿美元的经济损失,导致几十万人死亡或严重伤残。我国地处世界上两个最活跃的地震带上,是遭受地震灾害最严重的国家之一,地震造成的人员伤亡居世界首位,经济损失也十分巨大。为了避免上述灾害的发生,人们必须对地震反应进行控制,现如今地球资源紧张,很多的国家都已进入老龄化的行列,城市的发展有很多老城区,我们对既有建筑的改造在如火如荼的进行中。针对很多的既有建筑并没有安装电梯,这已经满足不了人们的生活的需要,尤其是随着人口老龄化的推进,在没有电梯的老房子中,老年人的行动极其的不方便,我国正在进行老房子加装电梯的改造。那么为了保证加装电梯的安全,设计防加装电梯与既有建筑碰撞装置在一旦发生自然或者人为的灾害时是很有必要的。
实用新型内容
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型提供一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,该装置作为一个在碰撞发生时候的防护措施,能够提高加装电梯后的抗震和安全性能,不会在地震来时使加装电梯和原有建筑发生碰撞破坏,并且造价成本低。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,主要包括加装电梯、原有墙体、加装电梯连接板、原有墙体连接板、第1连接件、第2连接件、耗能连接钢板、耗能肋、连接螺栓、锁紧螺母、铅销、连接腰环、弧形耗能钢板、连接口和连接处,通过第1连接件将加装电梯连接板连接在加装电梯上,通过第1连接件将原有墙体连接板连接在原有墙体上,加装电梯连接板由安装板和第1连接端部构成,在邻近的两个第1连接端部之间设置连接口,原有墙体连接板由安装板、第2连接端部构成,在第2连接端部的上下位置处设置连接处,耗能连接钢板由耗能主板、弯曲连接钢板、端部耗能钢板连接构成,在耗能主板上设置若干列内设圆孔和铅销孔,在相邻的内设圆孔之间设置耗能肋,连接时将端部耗能钢板插进连接口中,采用第2连接件将端部耗能钢板和第1连接端部进行固定连接,将端部耗能钢板设置在连接处处,采用第2连接件将端部耗能钢板和第2连接端部进行固定连接,采用铅销对相邻的耗能主板进行连接,在由耗能连接钢板围成的区域内设置弧形耗能钢板,弧形耗能钢板的两端采用连接腰环固定连接,弧形耗能钢板从中间到两侧的弯曲半径逐渐减小,设置连接螺栓穿过耗能主板和弧形耗能钢板,两端采用锁紧螺母进行固定。
进一步地,所述耗能主板、弯曲连接钢板、弧形耗能钢板均采用低屈服点钢板制成。
进一步地,所述端部耗能钢板采用高屈服点钢板制成。
进一步地,所述加装电梯连接板、原有墙体连接板、第1连接件和第2连接件均采用镀锌防腐蚀处理。
本实用新型所具有的优点及有益效果是:
本实用新型施工简单,施工成本低,工业化拆分十分便利,且预制的构件便于生产,易于安装,有利于推动工业化进程,在自然或者人为灾害到来时,加装电梯有可能会与原有建筑发生碰撞破坏,本装置可以很好地吸收发生碰撞时产生的能量,保证人民生命财产安全,发生微小位移时,耗能主板和弯曲连接钢板能相互拉压耗能,设置的多个耗能肋能进行耗能,而且能和弧形耗能钢板进行相互协调,显著提高整体结构安全性和可靠性,使耗能效率显著提升,采用多个耗能主板进行连接起到有效支撑作用,保证结构抗震耗能的同时使其具有一定刚度,不会在地震来时使加装电梯和原有建筑发生碰撞破坏,提高加装电梯后的抗震性能和安全性能,本装置是作为一个在碰撞发生时候的防护措施,造价成本低是本装置的显著优势,有利于促进建筑产业抗震领域发展。
附图说明
图1为本实用新型设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置剖面示意图;
图2为加装电梯连接板示意图;
图3为原有墙体连接板示意图;
图4为耗能连接钢板正视示意图;
图5为耗能连接钢板俯视示意图。
图中:1为加装电梯;2为原有墙体;3为加装电梯连接板;4为原有墙体连接板;5为第1连接件;6为第2连接件;7为耗能连接钢板;8为耗能主板;9为内设圆孔;10为铅销孔;11为耗能肋;12为弯曲连接钢板;13为端部耗能钢板;14为连接螺栓;15为锁紧螺母;16为铅销;17为安装板;18为第1连接端部;19为第2连接端部;20为连接腰环;21为弧形耗能钢板;22为连接口;23为连接处。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述,但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,本实用新型一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,主要包括加装电梯1、原有墙体2、加装电梯连接板3、原有墙体连接板4、第1连接件5、第2连接件6、耗能连接钢板7、耗能肋11、连接螺栓14、锁紧螺母15、铅销16、连接腰环20、弧形耗能钢板21、连接口22和连接处23,通过第1连接件5将加装电梯连接板3连接在加装电梯1上,通过第1连接件5将原有墙体连接板4连接在原有墙体2上。如图2所示,加装电梯连接板3由安装板17和第1连接端部18构成,在邻近的两个第1连接端部18之间设置连接口22。如图3所示,原有墙体连接板4由安装板17、第2连接端部19构成,在第2连接端部19的上下位置处设置连接处23。如图4、5所示,耗能连接钢板7由耗能主板8、弯曲连接钢板12、端部耗能钢板13连接构成,在耗能主板8上设置若干列内设圆孔9和铅销孔10,在相邻的内设圆孔9之间设置耗能肋11,连接时将端部耗能钢板13插进连接口22中,采用第2连接件6将端部耗能钢板13和第1连接端部18进行固定连接,将端部耗能钢板13设置在连接处23处,采用第2连接件6将端部耗能钢板13和第2连接端部19进行固定连接,采用铅销16对相邻的耗能主板8进行连接,在由耗能连接钢板7围成的区域内设置弧形耗能钢板21,弧形耗能钢板21的两端采用连接腰环20固定连接,弧形耗能钢板21从中间到两侧的弯曲半径逐渐减小,设置连接螺栓14穿过耗能主板8和弧形耗能钢板21,两端采用锁紧螺母15进行固定。
所述铅销(16)的尺寸依据铅销孔(10)的尺寸进行设置。所述耗能主板8、弯曲连接钢板12、弧形耗能钢板21均采用低屈服点钢板制成。所述端部耗能钢板13采用高屈服点钢板制成。所述加装电梯连接板3、原有墙体连接板4、第1连接件5和第2连接件6均采用镀锌防腐蚀处理。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,其特征在于:主要包括加装电梯(1)、原有墙体(2)、加装电梯连接板(3)、原有墙体连接板(4)、第1连接件(5)、第2连接件(6)、耗能连接钢板(7)、耗能肋(11)、连接螺栓(14)、锁紧螺母(15)、铅销(16)、连接腰环(20)、弧形耗能钢板(21)、连接口(22)和连接处(23),通过第1连接件(5)将加装电梯连接板(3)连接在加装电梯(1)上,通过第1连接件(5)将原有墙体连接板(4)连接在原有墙体(2)上,加装电梯连接板(3)由安装板(17)和第1连接端部(18)构成,在邻近的两个第1连接端部(18)之间设置连接口(22),原有墙体连接板(4)由安装板(17)、第2连接端部(19)构成,在第2连接端部(19)的上下位置处设置连接处(23),耗能连接钢板(7)由耗能主板(8)、弯曲连接钢板(12)、端部耗能钢板(13)连接构成,在耗能主板(8)上设置若干列内设圆孔(9)和铅销孔(10),在相邻的内设圆孔(9)之间设置耗能肋(11),连接时将端部耗能钢板(13)插进连接口(22)中,采用第2连接件(6)将端部耗能钢板(13)和第1连接端部(18)进行固定连接,将端部耗能钢板(13)设置在连接处(23)处,采用第2连接件(6)将端部耗能钢板(13)和第2连接端部(19)进行固定连接,采用铅销(16)对相邻的耗能主板(8)进行连接,在由耗能连接钢板(7)围成的区域内设置弧形耗能钢板(21),弧形耗能钢板(21)的两端采用连接腰环(20)固定连接,弧形耗能钢板(21)从中间到两侧的弯曲半径逐渐减小,设置连接螺栓(14)穿过耗能主板(8)和弧形耗能钢板(21),两端采用锁紧螺母(15)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,其特征在于:所述耗能主板(8)、弯曲连接钢板(12)、弧形耗能钢板(21)均采用低屈服点钢板制成。
3.根据权利要求1所述的一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,其特征在于:所述端部耗能钢板(13)采用高屈服点钢板制成。
4.根据权利要求1所述的一种设置在原有墙体和加装电梯之间的抗震装置,其特征在于:所述加装电梯连接板(3)、原有墙体连接板(4)、第1连接件(5)和第2连接件(6)均采用镀锌防腐蚀处理。
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