CN211719400U - 一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器，包括机体和顶板，所述顶板的一侧设有固定座，固定座与顶板固定连接，其上设有可拆卸的油罐，油罐的出油口通过输油管与机体内的油箱联通；所述机体支撑腿的底部还设有底座，支撑腿贯穿底座并延伸至底座的内部，底座内设有与支撑腿底部的两侧分别固定连接的复位弹簧，复位弹簧的底端与底座固定连接。本实用新型通过将油罐设计为可拆卸的，使得油罐的维护和更换更为方便，提高维护人员的工作效率。此外，本实用新型通过增设底座，可避免变压器在工作时因产生振动造成机体与接触面之间产生噪音。

Description

一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器

技术领域

本实用新型涉及配电变压器技术领域，具体为一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10（6）kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压，此类产品适用于交流50（60）Hz，三相最大额定容量2500kVA（单相最大额定容量833kVA，一般不推荐使用单相变压器），可在户内（外）使用，容量在315kVA 及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90%（环境温度25℃），海拔高度不超过1000m，若与上述使用条件不符时，应按GB6450-86的有关规定，作适当的定额调整。现有油浸式配电变压器都配有油罐，油罐横放于机体上方，用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时，油由油箱流向油罐；当变压器油冷缩时，油由油罐流向油箱。

但是现有油浸式配电变压器的油罐多采用焊接固定的方式与机体进行连接，当油罐进行维护或是发生损坏需要进行更换时，安装和拆卸都十分不便，给维护人员带来了诸多麻烦，同时变压器在工作时容易产生振动从而造成机体与接触面之间产生噪音的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器，解决油罐安装和拆卸不便，给维护人员带来了的诸多麻烦，同时避免变压器在工作时容易产生振动从而造成机体与接触面之间产生噪音的问题。

本实用新型采用的技术方案为：

一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器，包括机体和顶板，所述机体的正面设有散热翅片，其底部四角处设有支撑腿，其内设有铁芯、绕组、油箱、绝缘套管、分接开关、气体继电器，其顶部设有用于打开或闭合机体的顶板，顶板上设有若干个低压接线端子和高压接线端子；所述顶板的一侧设有固定座，固定座与顶板固定连接，其上设有可拆卸的油罐，油罐的出油口通过输油管与机体内的油箱联通；所述支撑腿的底部还设有底座，支撑腿贯穿底座并延伸至底座的内部，底座内设有与支撑腿底部的两侧分别固定连接的复位弹簧，复位弹簧的底端与底座固定连接。

所述油罐底部固定连接有固定块，固定块的底部贯穿固定座并延伸至固定座的内部，固定座内壁的顶部开设有与固定块相适配的固定槽，固定槽的底部开设有活动槽，槽内固定连接有连接杆，连接杆的两侧滑动连接有滑动杆，滑动杆之间通过套装在连接杆上的缓冲弹簧固定连接，滑动杆上固定连接有拨动杆，拨动杆顶端依次贯穿活动槽、固定槽延伸至固定块的内部，固定块的底部设有与滑动杆相适配的滑槽，滑动杆通过卡块卡入滑槽内部，滑槽的正面和背面均开上有与卡块相适配的卡槽。

所述卡块的一侧且位于卡槽的内部固定连接有第一磁铁，所述卡槽的内壁固定连接有第二磁铁。

所述顶板上还设有便于查看油罐内油位的油位计，油位计位于固定座的一侧，与顶板固定连接。

所述散热翅片的正面固定连接有铭牌。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过将油罐设计为可拆卸的，使得油罐的维护和更换，更为方便，提高维护人员的工作效率。

2. 本实用新型通过增设底座，可避免变压器在工作时因产生振动造成机体与接触面之间产生噪音。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型固定座和油罐的连接结构示意图；

图3为本实用新型底座结构的示意图。

图1—3中，1—机体、2—底座、3—顶板、4—固定座、5—油罐、6—固定块、7—固定槽、8—活动槽、9—连接杆、10—滑动杆、11—拨动杆、12—缓冲弹簧、13—滑槽、14—卡块、15—卡槽、16—第一磁铁、17—第二磁铁、18—输油管、19—油位计、20—低压接线端子、21—高压接线端子、22—散热翅片、23—铭牌、24—支撑腿、25—复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例的附图、对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述、显然、所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例、而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例、本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例、都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型是一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器，包括机体1和顶板3。所述机体1的正面设有散热翅片22，机体1底部四角处设有支撑腿24，机体1内设有铁芯、绕组、油箱、绝缘套管、分接开关、气体继电器等部件，机体1顶部设有用于打开或闭合机体1的顶板3，顶板3上设有若干个低压接线端子20和高压接线端子21。

所述顶板3的一侧设有固定座4，固定座4与顶板3固定连接，固定座4上设有可拆卸的油罐5，油罐5的出油口通过输油管18与机体1内的油箱联通；可实现当油罐5需要进行维护或是更换时，可从机体1上进行方便拆装，省时省力，给检修人员带来了便利，使得后续变压器可正常的进行使用，符合实际的使用需求。

所述支撑腿24的底部还设有底座2，支撑腿24贯穿底座2并延伸至底座2的内部，底座2内设有与支撑腿24底部的两侧分别固定连接的复位弹簧25，复位弹簧25的底端与底座2固定连接。可实现在变压器进行使用时，对机体1起到了一定的缓冲保护作用，同时可避免变压器在工作时因产生振动造成机体1与接触面之间产生噪音。

固定座4与油罐5可通过多种方式实现可拆卸，本实用新型通过以下方式实现固定座4与油罐5的可拆卸连接。油罐5底部固定连接有固定块6，固定块6的底部贯穿固定座4并延伸至固定座4的内部，固定座4内壁的顶部开设有与固定块6相适配的固定槽7，固定槽7的底部开设有活动槽8，槽内固定连接有连接杆9，连接杆9的两侧滑动连接有滑动杆10，滑动杆10之间通过套装在连接杆9上的缓冲弹簧12固定连接，滑动杆10上固定连接有拨动杆11，拨动杆11顶端均依次贯穿活动槽8、固定槽7延伸至固定块6的内部，固定块6的底部设有与滑动杆10相适配的滑槽13，滑动杆10通过卡块14卡入滑槽13内部，滑槽13的正面和背面均开上有与卡块14相适配的卡槽15。此外，所述卡块14的一侧且位于卡槽15的内部固定连接有第一磁铁16，所述卡槽15的内壁固定连接有第二磁铁17。第一磁铁16和第二磁铁17分别为磁铁正极和磁铁负极，相互靠近时可进行限位固定。

当要对油罐5进行更换时，只需将两个拨动杆11相对移动，使得拨动杆11带动滑动杆10沿着连接杆9相对移动，滑动杆10通过缓冲弹簧12的压缩力将卡块14从卡槽15内移动至滑槽13内部，使得第一磁铁16和第二磁铁17进行分离，将油罐5向固定座4的顶部进行移动，使得油罐5与固定座4脱离，再将输油管18从油罐5上取下即可，安装油罐5时，将固定块6插入固定槽7内，缓冲弹簧12通过缓冲力使得卡块14向卡槽15内进行移动，使得第一磁铁16和第二磁铁17相互靠近进行限位固定，完成整个油罐5的更换工作。

为了便于查看油罐5内的油位，所述顶板3上还设有便于查看油罐5内油位的油位计19，油位计19位于固定座4的一侧，与顶板3固定连接。

此外，所述散热翅片22的正面固定连接有铭牌23。可在名牌上插入运行或检修等卡片。

Claims (5)

1.一种10kV油浸式有载调容调压配电变压器，包括机体和顶板，所述机体的正面设有散热翅片，其底部四角处设有支撑腿，其内设有铁芯、绕组、油箱、绝缘套管、分接开关、气体继电器，其顶部设有用于打开或闭合机体的顶板，顶板上设有若干个低压接线端子和高压接线端子；其特征在于：所述顶板的一侧设有固定座，固定座与顶板固定连接，其上设有可拆卸的油罐，油罐的出油口通过输油管与机体内的油箱联通；所述支撑腿的底部还设有底座，支撑腿贯穿底座并延伸至底座的内部，底座内设有与支撑腿底部的两侧分别固定连接的复位弹簧，复位弹簧的底端与底座固定连接。

2.根据权利要求1所述的10kV油浸式有载调容调压配电变压器，其特征在于：所述油罐底部固定连接有固定块，固定块的底部贯穿固定座并延伸至固定座的内部，固定座内壁的顶部开设有与固定块相适配的固定槽，固定槽的底部开设有活动槽，槽内固定连接有连接杆，连接杆的两侧滑动连接有滑动杆，滑动杆之间通过套装在连接杆上的缓冲弹簧固定连接，滑动杆上固定连接有拨动杆，拨动杆顶端依次贯穿活动槽、固定槽延伸至固定块的内部，固定块的底部设有与滑动杆相适配的滑槽，滑动杆通过卡块卡入滑槽内部，滑槽的正面和背面均开设有与卡块相适配的卡槽。

3.根据权利要求2所述的10kV油浸式有载调容调压配电变压器，其特征在于：所述卡块的一侧且位于卡槽的内部固定连接有第一磁铁，所述卡槽的内壁固定连接有第二磁铁。

4.根据权利要求1-3任一所述的10kV油浸式有载调容调压配电变压器，其特征在于：所述顶板上还设有便于查看油罐内油位的油位计，油位计位于固定座的一侧，与顶板固定连接。

5.根据权利要求1-3任一所述的10kV油浸式有载调容调压配电变压器，其特征在于：所述散热翅片的正面固定连接有铭牌。

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