CN211714903U - 多段式提升机库门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及库门技术领域，尤其为多段式提升机库门，包括穹顶和支撑架，所述穹顶下端与支撑架固定连接，所述支撑架内侧固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有卷线轮，所述卷线轮外侧转动连接有钢索，所述钢索一端固定连接有配重块，所述钢索另一端固定连接有第一门板，所述第一门板左右两端均与支撑架滑动连接，所述第一门板上侧设有保护开关，所述支撑架后端固定连接有油泵，所述油泵输出端固定连接有液压缸，所述液压缸右端固定连接有锁块；本实用新型中，通过设置的支撑架、第一门板、保护开关、液压缸和锁块，可以实现库门的分段式打开和关闭，同时可以防止门板固定不牢靠导致安全事故。

Description

多段式提升机库门

技术领域

本实用新型涉及库门技术领域，具体为多段式提升机库门。

背景技术

飞机库，简称机库，是维修飞机的大跨度单层建筑物，是飞机维修区的主要建筑，根据飞机维修量及维修项目要求的不同，机库的平面布置、建筑高度和结构形式也有差异，机库门是用来遮挡机库的大门，机库门由于尺寸大、重量重，又要求开启方便，所以结构比较特殊，为了方便飞机进出机库，机库门通常按机库全高设计，其按照开启方式又可分为平推式和提升式。

目前，机库使用的库门多为推拉式和卷帘式两种，其因不能够完全打开，导致飞机进出机库十分不方便，部分使用多段提升式的机库门，在库门完全升起时，没有防护措施，库门因自重易导致下坠的情况发生，因此，针对上述问题提出多段式提升机库门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多段式提升机库门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

多段式提升机库门，包括穹顶和支撑架，所述穹顶下端与支撑架固定连接，所述支撑架内侧固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有卷线轮，所述卷线轮外侧转动连接有钢索，所述钢索一端固定连接有配重块，所述钢索另一端固定连接有第一门板，所述第一门板左右两端均与支撑架滑动连接，所述第一门板上侧设有保护开关，所述保护开关下端与支撑架固定连接，所述支撑架后端固定连接有油泵，所述油泵输出端固定连接有液压缸，所述液压缸右端固定连接有锁块，所述锁块外侧与支撑架滑动连接。

优选的，所述第一门板上侧设有第二门板，所述第二门板左右两端均与支撑架滑动连接，所述第二门板上侧设有第三门板，所述第三门板左右两端均与支撑架滑动连接，所述第三门板上侧设有第四门板，所述第四门板左右两端均与支撑架滑动连接，所述第四门板上侧设有第五门板，所述第五门板左右两端均与支撑架滑动连接。

优选的，所述保护开关包括壳体、压缩触点和弹簧，所述壳体下端与支撑架固定连接，所述壳体内侧与压缩触点滑动连接，所述压缩触点上端与弹簧固定连接，所述弹簧另一端固定连接有固定触点，所述固定触点外侧与壳体固定连接，所述压缩触点和固定触点通过导线与油泵固定连接。

优选的，所述支撑架内侧由后到前依次开设有第一滑道、第二滑道，第三滑道、第四滑道和第五滑道，所述第一滑道的高度为第一门板高度的6倍，所述第二滑道的高度为第二门板高度的5倍，所述第三滑道的高度为第三门板高度的4倍，所述第四滑道的高度为第四门板高度的3倍，所述第五滑道的高度为第五门板高度的2倍。

优选的，所述支撑架的数量为2个，且支撑架对称分布在穹顶的左右两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的支撑架和第一门板，电机转动带动卷线轮转动，卷线轮转动拉动钢索，钢索拉动第一门板在支撑架内侧滑动，当第一门板上升自身高度时，第一门板托起第二门板，依次类推，从而实现库门的分段式打开和关闭；

2、本实用新型中，通过设置的保护开关、液压缸和锁块，当第一门板上升至最高处时，第一门板推动保护开关的压缩触点，压缩触点压缩弹簧后与固定触点接触，从而接通油泵的电源，油泵工作带动液压缸伸展，液压缸推动锁块伸展，从而将第一门板托住，防止门板固定不牢靠导致安全事故。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型支撑架安装结构示意图；

图3为本实用新型第一门板安装结构示意图；

图4为本实用新型图2的A处结构示意图。

图中：1-穹顶、2-支撑架、3-电机、4-卷线轮、5-钢索、6-配重块、7- 第一门板、8-保护开关、801-壳体、802-压缩触点、803-弹簧、804-固定触点、9-油泵、10-液压缸、11-锁块、12-第二门板、13-第三门板、14-第四门板、15-第五门板、16-第一滑道、17-第二滑道、18-第三滑道、19-第四滑道、 20-第五滑道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

多段式提升机库门，包括穹顶1和支撑架2，所述穹顶1下端与支撑架2 固定连接，所述支撑架2内侧固定连接有电机3，所述电机3主轴末端固定连接有卷线轮4，所述卷线轮4外侧转动连接有钢索5，所述钢索5一端固定连接有配重块6，所述钢索5另一端固定连接有第一门板7，所述第一门板7左右两端均与支撑架2滑动连接，所述第一门板7上侧设有保护开关8，所述保护开关8下端与支撑架2固定连接，所述支撑架2后端固定连接有油泵9，所述油泵9输出端固定连接有液压缸10，所述液压缸10右端固定连接有锁块 11，所述锁块11外侧与支撑架2滑动连接。

所述第一门板7上侧设有第二门板12，所述第二门板12左右两端均与支撑架2滑动连接，所述第二门板12上侧设有第三门板13，所述第三门板13 左右两端均与支撑架2滑动连接，所述第三门板13上侧设有第四门板14，所述第四门板14左右两端均与支撑架2滑动连接，所述第四门板14上侧设有第五门板15，所述第五门板15左右两端均与支撑架2滑动连接，这种设置有利于门板的收纳，所述保护开关8包括壳体801、压缩触点802和弹簧803，所述壳体801下端与支撑架2固定连接，所述壳体801内侧与压缩触点802 滑动连接，所述压缩触点802上端与弹簧803固定连接，所述弹簧803另一端固定连接有固定触点804，所述固定触点804外侧与壳体801固定连接，所述压缩触点802和固定触点804通过导线与油泵9固定连接，保护开关8通过控制油泵9使装置达到锁止，所述支撑架2内侧由后到前依次开设有第一滑道16、第二滑道17，第三滑道18、第四滑道19和第五滑道20，所述第一滑道16的高度为第一门板7高度的6倍，所述第二滑道17的高度为第二门板12高度的5倍，所述第三滑道18的高度为第三门板13高度的4倍，所述第四滑道19的高度为第四门板14高度的3倍，所述第五滑道20的高度为第五门板15高度的2倍，这种设置有利于门板完全收缩进穹顶1中，所述支撑架2的数量为2个，且支撑架2对称分布在穹顶1的左右两侧，这种设置有利于装置的整体稳定性。

电机3的型号为YL-10KW，油泵9的型号为FK-B55，液压缸10的型号为 CX-D。

工作流程：所述用电器均为外接电源，接通电机3的电源，电机3转动带动卷线轮4转动，卷线轮4转动拉动钢索5，配重块6可以起到平衡的左右，减小电机3的负荷，钢索5拉动第一门板7在第一滑道16中向上滑动，当第一门板7上升自身高度后，第一门板7与第二门板12接触，随后第二门板12 在第二滑道17中滑动，以此类推，第二门板12推动第三门板13在第三滑道 18中滑动，第三门板13推动第四门板14在第四滑道19中滑动，第四门板14推动第五门板15在第五滑道20中滑动，当第一门板7上升至最高处时，库门完全打开，第一门板7推动保护开关8的压缩触点802在外壳体801中滑动，压缩触点802压缩弹簧803后与固定触点804接触，从而接通油泵9 的电源，油泵9工作将液压油注入液压缸10中，液压缸10伸展推动锁块11 伸展，从而将第一门板7托住，防止第一门板7因固定不牢而掉落，当门板下落时，电机3反转，第一门板7在重力的作用下下落，保护开关8的压缩触点802与固定触点804分离，液压缸10收缩，第五门板15运动到第五滑道20最低端时停住，第四门板14落至第四滑道19的最低处，第三门板13 落至第三滑道18的最低处，第二门板12落至第二滑道17的最低处，第一门板7落至第一滑道16的最低处，此时库门完全关闭。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.多段式提升机库门，包括穹顶(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述穹顶(1)下端与支撑架(2)固定连接，所述支撑架(2)内侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)主轴末端固定连接有卷线轮(4)，所述卷线轮(4)外侧转动连接有钢索(5)，所述钢索(5)一端固定连接有配重块(6)，所述钢索(5)另一端固定连接有第一门板(7)，所述第一门板(7)左右两端均与支撑架(2)滑动连接，所述第一门板(7)上侧设有保护开关(8)，所述保护开关(8)下端与支撑架(2)固定连接，所述支撑架(2)后端固定连接有油泵(9)，所述油泵(9)输出端固定连接有液压缸(10)，所述液压缸(10)右端固定连接有锁块(11)，所述锁块(11)外侧与支撑架(2)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的多段式提升机库门，其特征在于：所述第一门板(7)上侧设有第二门板(12)，所述第二门板(12)左右两端均与支撑架(2)滑动连接，所述第二门板(12)上侧设有第三门板(13)，所述第三门板(13)左右两端均与支撑架(2)滑动连接，所述第三门板(13)上侧设有第四门板(14)，所述第四门板(14)左右两端均与支撑架(2)滑动连接，所述第四门板(14)上侧设有第五门板(15)，所述第五门板(15)左右两端均与支撑架(2)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的多段式提升机库门，其特征在于：所述保护开关(8)包括壳体(801)、压缩触点(802)和弹簧(803)，所述壳体(801)下端与支撑架(2)固定连接，所述壳体(801)内侧与压缩触点(802)滑动连接，所述压缩触点(802)上端与弹簧(803)固定连接，所述弹簧(803)另一端固定连接有固定触点(804)，所述固定触点(804)外侧与壳体(801)固定连接，所述压缩触点(802)和固定触点(804)通过导线与油泵(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的多段式提升机库门，其特征在于：所述支撑架(2) 内侧由后到前依次开设有第一滑道(16)、第二滑道(17)，第三滑道(18)、第四滑道(19)和第五滑道(20)，所述第一滑道(16)的高度为第一门板(7)高度的6倍，所述第二滑道(17)的高度为第二门板(12)高度的5倍，所述第三滑道(18)的高度为第三门板(13)高度的4倍，所述第四滑道(19)的高度为第四门板(14)高度的3倍，所述第五滑道(20)的高度为第五门板(15)高度的2倍。

5.根据权利要求1所述的多段式提升机库门，其特征在于：所述支撑架(2)的数量为2个，且支撑架(2)对称分布在穹顶(1)的左右两侧。

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