CN211710594U - 一种房车用的内循环通风设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房车用的内循环通风设备，属于汽车内部空气处理领域，具体包括第一外罩和第二外罩，第一外罩安装于车内的进风端，第二外罩安装于车内的出风端；所述第一外罩侧壁滑动连接有连接板，且连接板的一侧设置有内盒；所述第二外罩的两侧内壁均滑动连接有滑块，两个滑块的内壁设置有同一个导风架，所述第一外罩的一侧外壁设置有电动百叶窗。本实用新型能够通过车载控制中心控制电动百叶窗工作，根据需求调节风向；空气过滤机构通过内盒和连接板抽拉的方式，方便内部灰尘的清理，简单快捷；车内空气通过多层杀菌过滤，提高了内循环通风后的空气质量，提高了房车的使用舒适度。

Description

一种房车用的内循环通风设备

技术领域

本实用新型涉及汽车内部空气处理技术领域，尤其涉及一种房车用的内循环通风设备。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，车上设有多种家具和电器，房车中空调的内循环相当于把车内冷空气再制冷，以达到更佳的空调效果，不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉呼吸不畅；为提供优质的移动式居家体验，房车中的空调多设置空气净化机构安装在房车的空调进出风口处，以保障内循环时车内的优质空气质量，避免人体呼吸不畅的现象发生。

现有的房车用的内循环通风设备进出风口处积累的灰尘清理极不方便，需要定期至车辆维修处进行保养清理，增加了用户的养护成本，尤其是在申请号为CN201721511335.5的中国专利申请中公开的一种用于汽车内循环的空气净化装置，包括装置主体和端盖，所述端盖呈倒立U型，且内侧左右两端面均开有限位凹槽，所述装置主体的左右两端面均固定安装有限位块，所述装置主体的前后两端面分别开有排气窗和进气窗，上述专利存在以下不足：该装置使用外置式保障内循环通风中空气的净化，挂放的方式，设备安装不牢固，在晃动的车内容易跌落出现安全事故，且不能根据需要调节风向。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种房车用的内循环通风设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种房车用的内循环通风设备，包括第一外罩和第二外罩，第一外罩安装于车内的进风端，第二外罩安装于车内的出风端；所述第一外罩侧壁滑动连接有连接板，且连接板的一侧设置有内盒；所述第二外罩的两侧内壁均滑动连接有滑块，两个滑块的内壁设置有同一个导风架，所述第一外罩的一侧外壁设置有电动百叶窗；所述内盒底部内壁的两侧分别卡接有双层活性炭过滤网和除菌过滤网，所述内盒的底端内壁还设置有若干个阻挡台、HEPA过滤网和紫外线杀菌灯，阻挡台的两侧均设置有光触媒层，紫外线杀菌灯设置于两个阻挡台之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块为T形结构，且滑块的大头端为梯台式结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的侧壁开有圆形内槽，圆形内槽内铰接有把手，把手为半圆环形结构，且连接板的两边设置于第一外罩的侧壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阻挡台为V型结构，且HEPA过滤网为波浪状结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一外罩底部内壁的一侧滑动连接有第一积灰盒，且第一外罩的内壁插接有若干个阻风板，阻风板向双层活性炭过滤网一端倾斜。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导风架的两侧均设置有弹簧插销，且第二外罩侧壁的两边均开有凹槽，凹槽内设置有锁扣，弹簧插销的规格与锁扣的规格相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二外罩一侧外壁的底部滑动连接有第二积灰盒，且第二积灰盒的侧壁设置有贴合块，贴合块为三角台结构。

本实用新型的有益效果为：通过设置电动百叶窗，能够通过车载控制中心控制电动百叶窗工作，根据需求调节风向；空气过滤机构通过内盒和连接板抽拉的方式，方便内部灰尘的清理，简单快捷；车内空气通过多层杀菌过滤，提高了内循环通风后的空气质量，提高了房车的使用舒适度。

附图说明

图1为本实用新型第一外罩的结构示意图；

图2为本实用新型第一外罩后侧的结构示意图；

图3为本实用新型内盒的内部结构示意图；

图4为本实用新型第二外罩的结构示意图；

图5为图4中A部分的结构放大图。

图中：1第一外罩、2电动百叶窗、3连接板、4圆形内槽、5把手、6第一积灰盒、7阻风板、8第二外罩、9滑块、10第二积灰盒、11贴合块、12导风架、13锁扣、14弹簧插销、15双层活性炭过滤网、16紫外线杀菌灯、17 HEPA过滤网、18除菌过滤网、19阻挡台、20内盒、21光触媒层。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

一种房车用的内循环通风设备，为了方便通风设备的进风口和出风口处灰尘的清理，如图1所示，包括第一外罩1和第二外罩8，第一外罩1安装于车内的进风端，第二外罩8安装于车内的出风端；所述第一外罩1侧壁滑动连接有连接板3，且连接板3的一侧焊接有内盒20，能够通过抽拉连接板3的方式，抽出内盒20完成内盒20的清理，简单快捷；所述第二外罩8的两侧内壁均滑动连接有滑块9，两个滑块9的内壁焊接有同一个导风架12，能够通过滑动的方式抽出导风架12，方便清理导风架12上的灰尘；对滑块9的规格不加限定，为了避免滑块9脱轨，本实施例中，优选的，所述滑块9为T形结构，且滑块9的大头端为梯台式结构，从而能够稳固度的卡接于第二外罩8的滑槽内，有效避免滑块9脱轨；

为了方便连接板3的抽拉的同时保障设备的美观度，如图1所示，所述连接板3的侧壁开有圆形内槽4，圆形内槽4内铰接有把手5，把手5为半圆环形结构，在不使用时，能够将把手5收缩在圆形内槽4中，保障美观度，使用时能够抠出把手5，降低了连接板3的取出难度；且连接板3的两边通过螺钉固定于第一外罩1的侧壁，保障了连接板3和内盒20的稳固度。

为了能够保障进风端的风向调节，如图1所述，所述第一外罩1的一侧外壁通过螺钉固定有电动百叶窗2，电动百叶窗2的控制端连接于车载控制中心，从而能够通过车载控制中心控制电动百叶窗2工作，根据需求调节风向。

为了能够更好的净化内循环时车内的空气，如图3所示，所述内盒20底部内壁的两侧分别卡接有双层活性炭过滤网15和除菌过滤网18，双层活性炭过滤网15能够达到粗过滤效果，过滤大颗粒杂物，除菌过滤网18能够达到经过滤效果，将过滤后的空气再次除菌，保障了循环空气的净化效果；同时，所述内盒20的底端内壁还设置有若干个阻挡台19、HEPA过滤网17和紫外线杀菌灯16，阻挡台19的两侧均设置有光触媒层21，紫外线杀菌灯16设置于两个阻挡台19之间，紫外线杀菌灯16能够有效杀菌，同时光触媒层21增大了杀菌效果；对阻挡台19和HEPA过滤网17的规格不加限定，为了增加紫外线灯16的杀菌效果和空气过滤质量，本实施例中，优选的，所述阻挡台19为V型结构，能够有效降低风速，避免风速过快杀菌效果不好的现象发生，且HEPA过滤网17为波浪状结构，增加了空气与HEPA过滤网17的接触面积，提高了过滤效果。

为了方便粗过滤端大颗粒灰尘的清理，如图3所示，所述第一外罩1底部内壁的一侧滑动连接有第一积灰盒6，且第一外罩1的内壁插接有若干个阻风板7，阻风板7向双层活性炭过滤网15一端倾斜，能够起到一定的阻风作用，提高粗过滤效果，阻风板7上的灰尘可滑落入第一积灰盒6内，方便滑出清理。

工作原理：第一外罩1设置于车内空气的冷热风出风口，第二外罩8设置于循环风的吸风口，车内空气通过第二外罩8吸入，导风架12能够起到导风效果，导风架12可通过滑块滑动的方式，取出导风架12完成清理；加热或制冷后的空气通过阻风板7起到阻风效果，降低风速，增加双层活性炭过滤网15的过滤效果，空气经过阻挡台19的阻挡和导流降低风速的同时提高杀菌效果，紫外线杀菌灯16工作完成杀菌效果，空气经过HEPA过滤网17过滤，随后经过除菌过滤网18完成除菌过滤。

实施例2

一种房车用的内循环通风设备，为了稳固固定导风架12，避免导风架12脱落的现象发生，如图4、5所示，所述导风架12的两侧均焊接有弹簧插销14，且第二外罩8侧壁的两边均开有凹槽，凹槽内通过螺钉固定有锁扣13，弹簧插销14的规格与锁扣13的规格相适配，能够通过弹簧插销14将锁扣13将导风架12固定牢固，同时方便拆卸。

其中，为了方便地面落灰导致难以清理的现象发生，所述第二外罩8一侧外壁的底部滑动连接有第二积灰盒10，且第二积灰盒10的侧壁焊接有贴合块11，贴合块11为三角台结构，能够贴合地面避免凸起式结构绊倒用户的现象发生，能够滑动的方式将第二积灰盒10取出，方便清灰。

工作原理：导风架12上的积灰可落入至第二积灰盒10内，清理时可通过滑动的方式将第二积灰盒10取出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种房车用的内循环通风设备，包括第一外罩（1）和第二外罩（8），第一外罩（1）安装于车内的进风端，第二外罩（8）安装于车内的出风端，其特征在于，所述第一外罩（1）侧壁滑动连接有连接板（3），且连接板（3）的一侧设置有内盒（20）；所述第二外罩（8）的两侧内壁均滑动连接有滑块（9），两个滑块（9）的内壁设置有同一个导风架（12），所述第一外罩（1）的一侧外壁设置有电动百叶窗（2）；所述内盒（20）底部内壁的两侧分别卡接有双层活性炭过滤网（15）和除菌过滤网（18），所述内盒（20）的底端内壁还设置有若干个阻挡台（19）、HEPA过滤网（17）和紫外线杀菌灯（16），阻挡台（19）的两侧均设置有光触媒层（21），紫外线杀菌灯（16）设置于两个阻挡台（19）之间。

2.根据权利要求1所述的一种房车用的内循环通风设备，其特征在于，所述滑块（9）为T形结构，且滑块（9）的大头端为梯台式结构。

3.根据权利要求2所述的一种房车用的内循环通风设备，其特征在于，所述连接板（3）的侧壁开有圆形内槽（4），圆形内槽（4）内铰接有把手（5），把手（5）为半圆环形结构，且连接板（3）的两边设置于第一外罩（1）的侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种房车用的内循环通风设备，其特征在于，所述阻挡台（19）为V型结构，且HEPA过滤网（17）为波浪状结构。

5.根据权利要求4所述的一种房车用的内循环通风设备，其特征在于，所述第一外罩（1）底部内壁的一侧滑动连接有第一积灰盒（6），且第一外罩（1）的内壁插接有若干个阻风板（7），阻风板（7）向双层活性炭过滤网（15）一端倾斜。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种房车用的内循环通风设备，其特征在于，所述导风架（12）的两侧均设置有弹簧插销（14），且第二外罩（8）侧壁的两边均开有凹槽，凹槽内设置有锁扣（13），弹簧插销（14）的规格与锁扣（13）的规格相适配。

7.根据权利要求6所述的一种房车用的内循环通风设备，其特征在于，所述第二外罩（8）一侧外壁的底部滑动连接有第二积灰盒（10），且第二积灰盒（10）的侧壁设置有贴合块（11），贴合块（11）为三角台结构。

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