CN211709295U - 一种用于安全气囊袋的自动画线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于安全气囊袋的自动画线装置,包括:基架;设置于所述基架上的压布装置;画线模组;以及取料装置。画线模组包括:间隔平行固设于所述基架上的X轴直线滑台;两端分别设置于所述X轴直线滑台上的Y轴直线滑台,其与所述X轴直线滑台的移动块通过支架连接;垂直设置于所述Y轴直线滑台上的Z轴直线滑台;以及设置于所述Z轴直线滑台的移动块上的画线机构。采用直线滑台和画线机构搭建画线模组,配合压布装置和取料装置的使用,实现压布、画线、取布的一系列循环动作。本实用新型结构设计巧妙,达到取代人工画线的效果,并加快生产节拍、提高生产效率、降低人工成本,保证生产质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全气囊生产机械领域,更具体的说是,涉及一种用于安全气囊袋的自动画线装置。
背景技术
安全气囊随着汽车行业的不断发展,新工艺、新方法也在不断推陈出新,但是由于自身材料的特殊性,生产过程中的很多工艺很难被自动化设备所替代,需要消耗大量的人工劳动力。
安全气囊在生产过程中,为了确保安全气囊袋的生产质量,需要在原料上预先画上辅助线,用于后续工位的缝纫加工和折叠装配加工,而目前该画线工位基本是人工完成,大大增加人工劳动成本,而且生产效率低,操作员容易出现疲劳现象,导致漏画、画错等问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于安全气囊袋的自动画线装置,可以有效解决上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种用于安全气囊袋的自动画线装置,包括:
基架;
设置于所述基架上的压布装置;
画线模组,其包括:
间隔平行固设于所述基架上的X轴直线滑台;
两端分别设置于所述X轴直线滑台上的Y轴直线滑台,其与所述X轴直线滑台的移动块通过支架连接;
垂直设置于所述Y轴直线滑台上的Z轴直线滑台;以及
设置于所述Z轴直线滑台的移动块上的画线机构;
连接于所述Y轴直线滑台上的取料装置。
作为进一步改进的,所述压布装置包括:
固设于所述基架下方的第一气缸;
垂直设置于所述第一气缸两端的第二气缸,其通过连接板与所述第一气缸的输出端连接;以及
水平设置于所述基架上且两端分别连接于所述第二气缸输出端的压板,其上设置有圆通孔。
作为进一步改进的,所述取料装置包括:
固设于所述Y轴直线滑台上的第三气缸;
连接于所述第三气缸输出端的连接件;以及
间隔设置于所述连接件上的吸盘。
作为进一步改进的,所述画线机构包括:
导向件,其上间隔设置有导向杆;
套设于所述导向杆上的运动件;
套设于所述导向杆且位于所述运动件上方的缓冲弹簧;以及
安装于所述运动件上的画笔。
本实用新型的有益效果是:采用直线滑台和画线机构搭建画线模组,配合压布装置和取料装置的使用,实现压布、画线、取布的一系列循环动作。本实用新型结构设计巧妙,达到取代人工画线的效果,并加快生产节拍、提高生产效率、降低人工成本,保证生产质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例提供的整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供的整体结构侧俯视图。
图3是本实用新型实施例提供的画线机构示意图。
图4是本实用新型实施例提供的整体结构正视图。
图中:1.基架 2.压布装置 21.第一气缸 22.第二气缸 23.连接板
24.压板 241.圆通孔 3.画线模组 31.X轴直线滑台
32.Y轴直线滑台 33.支架 34.Z轴直线滑台 35.画线机构
351.导向件 352.运动件 353.缓冲弹簧 354.画笔
4.取料装置 41.第三气缸 42.连接件 43.吸盘
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1至图4所示,一种用于安全气囊袋的自动画线装置,包括:基架1;设置于所述基架1上的压布装置2;画线模组3;以及取料装置4。画线模组3包括:间隔平行固设于所述基架1上的X轴直线滑台31;两端分别设置于所述X轴直线滑台31上的Y轴直线滑台32,其与所述X轴直线滑台31的移动块通过支架33连接;垂直设置于所述Y轴直线滑台32上的Z轴直线滑台34;以及设置于所述Z轴直线滑台34的移动块上的画线机构35。取料装置4连接于所述Y轴直线滑台32上。采用直线滑台和画线机构35搭建画线模组3,配合压布装置2和取料装置4的使用,实现压布、画线、取布的一系列循环动作。本实用新型结构设计巧妙,达到取代人工画线的效果,并加快生产节拍、提高生产效率、降低人工成本,保证生产质量。
参照图2至图3所示,所述压布装置2包括:固设于所述基架1下方的第一气缸21;垂直设置于所述第一气缸21两端的第二气缸22,其通过连接板23与所述第一气缸21的输出端连接;以及水平设置于所述基架1上且两端分别连接于所述第二气缸22输出端的压板24,其上设置有圆通孔241,所述圆通孔241的设置实现了待画的安全气囊袋在被压住的情况下,可以进行画线。
参照图2所示,所述取料装置4包括:固设于所述Y轴直线滑台32上的第三气缸41;连接于所述第三气缸41输出端的连接件42;以及间隔设置于所述连接件42上的吸盘43。所述吸盘43的设置实现了对安全气囊布料的抓取。
图4所示,所述画线机构35包括:导向件351,其上间隔设置有导向杆;套设于所述导向杆上的运动件352;套设于所述导向杆且位于所述运动件352上方的缓冲弹簧353;以及安装于所述运动件352上的画笔354。所述画笔354通过蝴蝶螺栓固定于运动件352上。所述缓冲弹簧353的设置降低了对画笔354的损耗,提升画笔354的使用时长。
本实用新型提供的一种用于安全气囊袋的自动画线装置的工作原理为:将待画的安全气囊袋放置设备上,压布装置2将待画的安全气囊袋压住,画线机构35在X轴直线滑台31、X轴直线滑台31和Z轴直线滑台34的带动下,完成单次画线工作。压布装置2离开已画的安全气囊袋,随后取料装置4运动到已画的安全气囊袋上,吸盘43在第三气缸41的带动下将已画的安全气囊袋吸起,在X、Y、Z轴直线滑台34的带动下,已画的安全气囊袋移动至放料区。压布压布装置2将待画的安全气囊袋压住,开始下一次画线动作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于安全气囊袋的自动画线装置,其特征在于,包括:
基架;
设置于所述基架上的压布装置;
画线模组,其包括:
间隔平行固设于所述基架上的X轴直线滑台;
两端分别设置于所述X轴直线滑台上的Y轴直线滑台,其与所述X轴直线滑台的移动块通过支架连接;
垂直设置于所述Y轴直线滑台上的Z轴直线滑台;以及
设置于所述Z轴直线滑台的移动块上的画线机构;
连接于所述Y轴直线滑台上的取料装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于安全气囊袋的自动画线装置,其特征在于,所述压布装置包括:
固设于所述基架下方的第一气缸;
垂直设置于所述第一气缸两端的第二气缸,其通过连接板与所述第一气缸的输出端连接;以及
水平设置于所述基架上且两端分别连接于所述第二气缸输出端的压板,其上设置有圆通孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于安全气囊袋的自动画线装置,其特征在于,所述取料装置包括:
固设于所述Y轴直线滑台上的第三气缸;
连接于所述第三气缸输出端的连接件;以及
间隔设置于所述连接件上的吸盘。
4.根据权利要求1所述的一种用于安全气囊袋的自动画线装置,其特征在于,所述画线机构包括:
导向件,其上间隔设置有导向杆;
套设于所述导向杆上的运动件;
套设于所述导向杆且位于所述运动件上方的缓冲弹簧;以及
安装于所述运动件上的画笔。
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- 2020-03-04 CN CN202020250729.5U patent/CN211709295U/zh active Active
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