CN211709134U - 一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,涉及压装机技术领域,为解决现有的轴承专用压装机夹具随着使用时间的增长,中心轴会被刚性碰撞导致弯曲,从而在进行固定轴承件的时候便会有着一定误差的问题。所述操作台面的上端面设置有轴承专用压装机夹具第一主体,所述轴承专用压装机夹具第一主体上端面的中心位置处设置有第二中心轴,所述第二中心轴的外壁设置有中心滑轴,且第二中心轴的一端贯穿并延伸至操作台面的内部,所述第二中心轴的上方设置有第一中心轴,所述第一中心轴和第二中心轴外壁的四周均设置有引流面,所述第一中心轴的一端设置有轴承专用压装机夹具第二主体,所述第一中心轴的外壁上设置有第一轴承件。
Description
技术领域
本实用新型涉及压装机技术领域,具体为一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具。
背景技术
压装机是一款新型机电一体化精密机床,广泛用于各种零部件产品的压装、装配;金属、非金属零件的压印、成型及压力装配,压装机采用触摸屏作为数据输入,数据显示,原装美国进口测力传感器作为压力采集信号,系统能以每秒五百次的速度对压力信号,位移信号进行运算,作出各种报警,以及曲线的描绘。可以预先设定位移与压力的上下限曲线与当前压装值进行比较,输入任意压装位置,即可得到该位置在上次压装时产生的过盈阻力,数字压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入,汽油机活塞和活塞销的组合,轴承与轴套的过盈配合压入,电机转子与旋转轴的压入。
但是,现有的轴承专用压装机夹具均是通过中心轴将轴承件进行位置的安装,从而避免移动,而随着使用时间的增长,中心轴会被刚性碰撞导致弯曲,从而在进行固定轴承件的时候便会有着一定误差的问题;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,以解决上述背景技术中提出的现有轴承专用压装机夹具随着使用时间的增长,中心轴会被刚性碰撞导致弯曲,从而在进行固定轴承件的时候便会有着一定误差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,包括操作台面,所述操作台面的上端面设置有轴承专用压装机夹具第一主体,所述轴承专用压装机夹具第一主体上端面的中心位置处设置有第二中心轴,所述第二中心轴的外壁设置有中心滑轴,且第二中心轴的一端贯穿并延伸至操作台面的内部,所述第二中心轴的上方设置有第一中心轴,所述第一中心轴和第二中心轴外壁的四周均设置有引流面,所述第一中心轴的一端设置有轴承专用压装机夹具第二主体,所述第一中心轴的外壁上设置有第一轴承件。
优选的,所述轴承专用压装机夹具第二主体的内部两侧均设置有第一移动槽,且第一移动槽设置有两个,两个所述第一移动槽的一侧均设置有第一移动块,所述第一移动块的一侧设置有第一缓冲垫层,且第一缓冲垫层设置有两个。
优选的,所述第一移动块的下端面设置有螺纹调节杆,所述螺纹调节杆的一端设置有第一握持转动块,所述第一握持转动块通过螺栓机构与螺纹调节杆螺纹连接,且螺栓机构设置有两个。
优选的,所述第一轴承件通过五角螺丝与轴承专用压装机夹具第二主体螺纹连接,所述第一轴承件的内部设置有安装腔体。
优选的,所述轴承专用压装机夹具第一主体的内部设置有第二移动槽,且第二移动槽设置有四个,四个所述第二移动槽内部的一侧均设置有第二移动块,所述第二移动块的上端面设置有第二握持转动块,且第二握持转动块和第二移动块螺纹连接。
优选的,所述第二移动块的一侧设置有第二缓冲垫层,且第二缓冲垫层设置有四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一移动块和第二移动块与第一移动槽和第二移动槽的设置,将安装在压装机夹具上的轴承件进行位置的固定,而当有着一定位置偏差的时候,可以让第一移动块和第二移动块在第一移动槽和第二移动槽滑动,进行位置上的调整。
2、通过引流面的设置,让轴承件进行安装放置的时候,可以有效的避免因直角导致对中心轴的外壁造成一定的磕碰,第一缓冲垫层和第二缓冲垫层既可以有效的削弱刚性碰撞,也加大摩擦力,最大化的避免脱落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的轴承专用压装机夹具第一主体局部结构示意图;
图3为本实用新型的轴承专用压装机夹具第二主体局部结构示意图;
图中:1、操作台面;2、轴承专用压装机夹具第一主体;3、轴承专用压装机夹具第二主体;4、第一中心轴;5、第二中心轴;6、引流面;7、第一轴承件;8、第一移动块;9、第一握持转动块;10、螺纹调节杆;11、中心滑轴;12、螺栓机构;13、第一移动槽;14、五角螺丝;15、安装腔体;16、第二移动槽;17、第二移动块;18、第二握持转动块;19、第一缓冲垫层;20、第二缓冲垫层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,包括操作台面1,操作台面1的上端面设置有轴承专用压装机夹具第一主体2,轴承专用压装机夹具第一主体2 上端面的中心位置处设置有第二中心轴5,第二中心轴5的外壁设置有中心滑轴11,且第二中心轴5的一端贯穿并延伸至操作台面1的内部,第二中心轴5的上方设置有第一中心轴4,第一中心轴4和第二中心轴5外壁的四周均设置有引流面6,引流面6可以让轴承件进行安装放置的时候,可以有效的避免因直角导致对中心轴的外壁造成一定的磕碰,第一中心轴4的一端设置有轴承专用压装机夹具第二主体3,第一中心轴4的外壁上设置有第一轴承件7。
进一步,轴承专用压装机夹具第二主体3的内部两侧均设置有第一移动槽13,且第一移动槽13设置有两个,两个第一移动槽13的一侧均设置有第一移动块8,第一移动块8的一侧设置有第一缓冲垫层19,且第一缓冲垫层19设置有两个,第一缓冲垫层19有效的削弱刚性连接的碰撞,有使得连接更加的牢靠。
进一步,第一移动块8的下端面设置有螺纹调节杆10,螺纹调节杆10的一端设置有第一握持转动块9,第一握持转动块9通过螺栓机构12与螺纹调节杆10螺纹连接,且螺栓机构12设置有两个,螺栓机构12使得安装和拆卸都较为便捷。
进一步,第一轴承件7通过五角螺丝14与轴承专用压装机夹具第二主体3螺纹连接,第一轴承件7的内部设置有安装腔体15,五角螺丝14使得安装和拆卸较为便捷。
进一步,轴承专用压装机夹具第一主体2的内部设置有第二移动槽16,且第二移动槽16设置有四个,四个第二移动槽16内部的一侧均设置有第二移动块17,第二移动块17的上端面设置有第二握持转动块18,且第二握持转动块18和第二移动块17螺纹连接,第二移动块17可以在第二移动槽16移动从而进行位置的调整。
进一步,第二移动块17的一侧设置有第二缓冲垫层20,且第二缓冲垫层20设置有四个,第二缓冲垫层20有效的削弱刚性连接的碰撞,有使得连接更加的牢靠。
工作原理:使用时,通过轴承专用压装机夹具第一主体2内部的第二移动块17将中心滑轴11进行位置的稳定固定,而通过第二移动槽16可以将第二移动块17进行移动的调整,而在轴承专用压装机夹具第二主体3上的第一轴承件7可以通过第一移动块8进行位置的固定,又通过五角螺丝14再次进行螺纹连接,使得连接更加的牢靠。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,包括操作台面(1),其特征在于:所述操作台面(1)的上端面设置有轴承专用压装机夹具第一主体(2),所述轴承专用压装机夹具第一主体(2)上端面的中心位置处设置有第二中心轴(5),所述第二中心轴(5)的外壁设置有中心滑轴(11),且第二中心轴(5)的一端贯穿并延伸至操作台面(1)的内部,所述第二中心轴(5)的上方设置有第一中心轴(4),所述第一中心轴(4)和第二中心轴(5)外壁的四周均设置有引流面(6),所述第一中心轴(4)的一端设置有轴承专用压装机夹具第二主体(3),所述第一中心轴(4)的外壁上设置有第一轴承件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,其特征在于:所述轴承专用压装机夹具第二主体(3)的内部两侧均设置有第一移动槽(13),且第一移动槽(13)设置有两个,两个所述第一移动槽(13)的一侧均设置有第一移动块(8),所述第一移动块(8)的一侧设置有第一缓冲垫层(19),且第一缓冲垫层(19)设置有两个。
3.根据权利要求2所述的一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,其特征在于:所述第一移动块(8)的下端面设置有螺纹调节杆(10),所述螺纹调节杆(10)的一端设置有第一握持转动块(9),所述第一握持转动块(9)通过螺栓机构(12)与螺纹调节杆(10)螺纹连接,且螺栓机构(12)设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,其特征在于:所述第一轴承件(7)通过五角螺丝(14)与轴承专用压装机夹具第二主体(3)螺纹连接,所述第一轴承件(7)的内部设置有安装腔体(15)。
5.根据权利要求1所述的一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,其特征在于:所述轴承专用压装机夹具第一主体(2)的内部设置有第二移动槽(16),且第二移动槽(16)设置有四个,四个所述第二移动槽(16)内部的一侧均设置有第二移动块(17),所述第二移动块(17)的上端面设置有第二握持转动块(18),且第二握持转动块(18)和第二移动块(17)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种磁浮交通系统轴承专用压装机夹具,其特征在于:所述第二移动块(17)的一侧设置有第二缓冲垫层(20),且第二缓冲垫层(20)设置有四个。
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- 2019-12-26 CN CN201922380237.8U patent/CN211709134U/zh active Active
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