CN211690032U - 带防护功能的路边停车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了物联网智慧交通技术领域的带防护功能的路边停车系统，包括固定底座，所述固定底座的顶部左右两侧均设置限位柱，所述限位柱的顶部设置地锁，所述地锁包括设置在限位柱顶部的活动支架，所述活动支架的底部连接升降支架，且升降支架的底部设置在固定底座的顶部，所述活动支架的前端外壁活动连接液压缸，且液压缸的固定端设置在固定底座的前端外壁，所述活动支架的顶部设置电磁传感器，所述地锁电性输出连接地锁控制系统，无需经过支付现金，找零等环节，车主还可通过手机实时查看自己的缴费情况，可操作性强，节约排队等待时间，保证车辆停留在车位上时更加的安全稳定，避免车主随意绑定车牌。

Description

带防护功能的路边停车系统

技术领域

本实用新型涉及物联网智慧交通技术领域，具体为带防护功能的路边停车系统。

背景技术

随着社会进步经济的快速发展，人们生活水平的提高，私家车保有量日益增加，我国停车问题也随之而来并逐步发展成为交通运输的难题。由于大型停车场操作管理方式的不合理，导致因停车而产生的路面拥堵问题增多，人与人之间的矛盾不断上升。尤其在越发达的城市，因停车收费而产生的堵塞现象就更加明显。此类问题的存在严重影响了社会治安、路面通车能力，浪费了人力物力以及时间的同时也给国家经济建设和社会进步带来了极大的不便。所以本实用新型提出一种无管理员的带防护功能的智能停车系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供带防护功能的路边停车系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：带防护功能的路边停车系统，包括固定底座，所述固定底座的顶部左右两侧均设置限位柱，所述限位柱的顶部设置地锁，所述地锁包括设置在限位柱顶部的活动支架，所述活动支架的底部连接升降支架，且升降支架的底部设置在固定底座的顶部，所述活动支架的前端外壁活动连接液压缸，且液压缸的固定端设置在固定底座的前端外壁，所述活动支架的顶部设置电磁传感器，所述地锁电性输出连接地锁控制系统，所述地锁控制系统电性输出连接无线通信模块，所述无线通信模块电性输入连接手机终端，所述无线通信模块电性输出连接云端服务器，所述云端服务器电性输出连接摄像识别系统，所述摄像识别系统电性输出连接存储模块。

进一步的，所述地锁控制系统包括与电磁传感器双向电性连接控制器模块，所述控制器模块电性输入连接电源模块，所述控制器模块电性输出连接地锁驱动电路，所述控制器模块双向电性连接无线通信模块。

进一步的，所述摄像识别系统包括安装于路面灯柱上的摄像头，所述摄像头电性输出连接识别模块，所述识别模块电性输出连接对比模块，所述对比模块电性输入连接数据库，所述对比模块电性输出连接处理器，所述处理器电性输出连接分析模块，所述分析模块电性输出连接报警模块。

进一步的，所述电磁传感器的顶部与地锁的顶部位于同一平面，且电磁传感器与地锁的连接处设置密封胶。

进一步的，所述限位柱包括固定设置在固定底座顶部与活动支架底部的限位套筒，下方一组所述限位套筒的顶部设置限位杆，且上方一组限位套筒的底部设置与限位杆匹配的限位孔。

进一步的，所述无线通信模块为G网络通信。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.解放人力，提供车辆安全的停车环境，可直接通过手机客户端快捷操作，无需经过支付现金，找零等环节，车主还可通过手机实时查看自己的缴费情况，可操作性强，节约排队等待时间；

2.设置地锁与地锁控制系统，可以保证车辆停留在车位上时更加的安全稳定，设置摄像识别系统可以方便检测车牌号，方便及时，避免车主随意绑定车牌。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型原理图；

图3为本实用新型地锁控制系统原理图；

图4为本实用新型摄像识别系统原理图。

图中：1、固定底座；2、限位柱；3、地锁；31、活动支架；32、液压缸；33、升降支架；4、电磁传感器；5、地锁控制系统；51、控制器模块；52、电源模块；53、地锁驱动电路；6、无线通信模块；7、手机终端；8、云端服务器；9、摄像识别系统；91、摄像头；92、识别模块；93、数据库；94、对比模块；95、处理器；96、分析模块；97、报警模块；10、存储模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：带防护功能的路边停车系统，包括固定底座1，固定底座1的顶部左右两侧均设置限位柱2，限位柱2的顶部设置地锁3，地锁3包括设置在限位柱2顶部的活动支架31，活动支架31同时可作为减速带，提醒车主行驶至车位中需减速，活动支架31的底部连接升降支架33，且升降支架33的底部设置在固定底座1的顶部，活动支架31的前端外壁活动连接液压缸32，且液压缸32的固定端设置在固定底座1的前端外壁，通过控制开关与电源连接运行液压缸32，使得液压缸32可以推动升降支架33运动，从而带动活动支架31升降运动，实现地锁3开合，活动支架31的顶部设置电磁传感器4，电磁传感器4可用于检测地面上磁场的变化，地锁3电性输出连接地锁控制系统5，地锁控制系统5电性输出连接无线通信模块6，无线通信模块6电性输入连接手机终端7，无线通信模块6电性输出连接云端服务器8，云端服务器8实时记录下车辆进出和缴费信息，云端服务器8电性输出连接摄像识别系统9，摄像识别系统9电性输出连接存储模块10。

其中，地锁控制系统5包括与电磁传感器4双向电性连接控制器模块51，控制器模块51电性输入连接电源模块52，控制器模块51电性输出连接地锁驱动电路53，控制器模块51双向电性连接无线通信模块6，地锁控制系统5用于控制地锁3在开启和关闭的状态；

摄像识别系统9包括安装于路面灯柱上的摄像头91，摄像头91电性输出连接识别模块92，识别模块92电性输出连接对比模块94，对比模块94电性输入连接数据库93，对比模块94电性输出连接处理器95，处理器95电性输出连接分析模块96，分析模块96电性输出连接报警模块97，摄像头识别系统可以有效的避免车主随意绑定车牌；

电磁传感器4的顶部与地锁3的顶部位于同一平面，且电磁传感器4与地锁3的连接处设置密封胶，便于检测定留在地锁3上的车辆，且具备防水效果；

限位柱2包括固定设置在固定底座1顶部与活动支架31底部的限位套筒，下方一组限位套筒的顶部设置限位杆，且上方一组限位套筒的底部设置与限位杆匹配的限位孔，使得地锁3关闭时具备限位作用，保证其稳定性；

无线通信模块6为4G网络通信。

实施例：车辆行驶至车位上进行停车时，电磁传感器4可以检测到地面上磁场变化，车辆到来时，电磁传感器4磁感应线圈中频率发生变化，扼流圈中电流增大，电磁传感器4可以将车辆停留在车位上的信号传导至地锁控制系统5，通过地锁控制系统5通过无线通信模块6将信号传输至云端服务器8，云端服务器8启用摄像识别系统9，摄像识别系统9中的摄像头91对车辆的车牌进行拍摄，通过识别模块92将拍摄车牌上的牌号进行识别，通过对比模块94将识别的牌号与通过手机终端7上传至数据库中的牌号进行对比，通过处理器95快速的对应的数据调出，通过分析模块96进行分析对比从而分辨出牌号是否一致，不一致时可以通过报警模块97进行警示，同时开始计时车辆停留的时间，车辆停止时长超过半小时后而车辆仍未离开，电磁传感器4传达信息至控制器模块51，控制器模块51通过地锁驱动电路53运行地锁3，使得活动支架31上升拦截车辆，车辆离开时车主可以通过手机终端7通过微信端完成支付，订单完成，即可关闭地锁3，使得活动支架31下落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.带防护功能的路边停车系统，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部左右两侧均设置限位柱(2)，所述限位柱(2)的顶部设置地锁(3)，所述地锁(3)包括设置在限位柱(2)顶部的活动支架(31)，所述活动支架(31)的底部连接升降支架(33)，且升降支架(33)的底部设置在固定底座(1)的顶部，所述活动支架(31)的前端外壁活动连接液压缸(32)，且液压缸(32)的固定端设置在固定底座(1)的前端外壁，所述活动支架(31)的顶部设置电磁传感器(4)，所述地锁(3)电性输出连接地锁控制系统(5)，所述地锁控制系统(5)电性输出连接无线通信模块(6)，所述无线通信模块(6)电性输入连接手机终端(7)，所述无线通信模块(6)电性输出连接云端服务器(8)，所述云端服务器(8)电性输出连接摄像识别系统(9)，所述摄像识别系统(9)电性输出连接存储模块(10)。

2.根据权利要求1所述的带防护功能的路边停车系统，其特征在于：所述地锁控制系统(5)包括与电磁传感器(4)双向电性连接控制器模块(51)，所述控制器模块(51)电性输入连接电源模块(52)，所述控制器模块(51)电性输出连接地锁驱动电路(53)，所述控制器模块(51)双向电性连接无线通信模块(6)。

3.根据权利要求1所述的带防护功能的路边停车系统，其特征在于：所述摄像识别系统(9)包括安装于路面灯柱上的摄像头(91)，所述摄像头(91)电性输出连接识别模块(92)，所述识别模块(92)电性输出连接对比模块(94)，所述对比模块(94)电性输入连接数据库(93)，所述对比模块(94)电性输出连接处理器(95)，所述处理器(95)电性输出连接分析模块(96)，所述分析模块(96)电性输出连接报警模块(97)。

4.根据权利要求1所述的带防护功能的路边停车系统，其特征在于：所述电磁传感器(4)的顶部与地锁(3)的顶部位于同一平面，且电磁传感器(4)与地锁(3)的连接处设置密封胶。

5.根据权利要求1所述的带防护功能的路边停车系统，其特征在于：所述限位柱(2)包括固定设置在固定底座(1)顶部与活动支架(31)底部的限位套筒，下方一组所述限位套筒的顶部设置限位杆，且上方一组限位套筒的底部设置与限位杆匹配的限位孔。

6.根据权利要求1所述的带防护功能的路边停车系统，其特征在于：所述无线通信模块(6)为4G网络通信。

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