CN211686798U - 一种物流运输用辅助装运设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及物流设备领域,尤其涉及一种物流运输用辅助装运设备,该转运设备设有压紧和束缚的装置,利于物料的压实和提升物料的转运量,有效解决背景技术中提出的问题。包括底座,所述的底座整体呈扁平的长方体状,所述的底座四角分别设有万向轮,所述的底座左端部上表面固定设有竖向的立板,所述的立板上端部左侧固定设有横向的撑板,所述的撑板左端部固定设有内外纵向的推杆;所述的底座上表面右端部设有竖向的挡块,所述的挡块底面固定设有竖向的支棒,底座上嵌有与支棒配合的第一插孔;所述的立板右侧面上端部固定设有第一固定耳,所述的第一固定耳右侧设有第一分隔压紧组件。它操作简单,使用方便,适用于多种场所。

Description

一种物流运输用辅助装运设备
技术领域
本实用新型涉及物流设备领域,具体为一种物流运输用辅助装运设备。
背景技术
随着科技的进步,社会的发展,我国的物流行业得到了快速的发展,随之而来的是物流设备的快速发展。目前,在物流仓库内,对物料进行转移装运的过程中,经常需要用到转运设备。现有的转运设备,没有设置对物料进行压紧和束缚的结构,在转运过程中容易出现松散滑落的问题,且不能够装太多的物料,不利于转运效率的提升。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物流运输用辅助装运设备,该转运设备设有压紧和束缚的装置,利于物料的压实和提升物料的转运量,有效解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用辅助装运设备,包括底座,所述的底座整体呈扁平的长方体状,所述的底座四角分别设有万向轮,其特征在于:所述的底座左端部上表面固定设有竖向的立板,所述的立板上端部左侧固定设有横向的撑板,所述的撑板左端部固定设有内外纵向的推杆;所述的底座上表面右端部设有竖向的挡块,所述的挡块底面固定设有竖向的支棒,所述的底座上嵌有与支棒配合的第一插孔;
所述的立板右侧面上端部固定设有第一固定耳,所述的第一固定耳右侧设有第一分隔压紧组件,所述的第一分隔压紧组件包括左侧横向的第一平板,所述的第一平板左端部通过挂钩与第一固定耳钩挂连接,第一平板右侧通过铰接轴与第二平板左端部铰接,所述的第二平板右端部底面嵌有第一磁块,所述的第一平板左端部底面嵌有与第一磁块吸附配合的第二磁块,所述的第二平板左端部上端面嵌有第三磁块,所述的立板右侧面嵌有与第三磁块吸附配合的第四磁块;
所述的底座内外两侧面分别嵌有一对横向矩形的凹槽,所述的凹槽中分别设有第二固定耳;
所述的立板上端面向下嵌有矩形的腔体,所述的腔体中滑动设有竖向的挡板,所述的立板内外两侧面分别由外向内旋拧有对挡板固定限位的螺栓;所述的挡板顶部伸出腔体且在上端部中间位置固定设有把手,所述的把手右侧固定设有第三固定耳,所述的撑板底部设有第四固定耳,所述的第四固定耳底部钩挂设有第二分隔压紧组件,所述的第二分隔压紧组件结构相同,所述的立板左侧面嵌有与第二分隔压紧组件吸附配合的第五磁块。
优选的,所述的把手整体呈内外开口的矩形环状结构。
优选的,所述的底座右侧面嵌有与支棒配合第二插孔。
优选的,所述的第一插孔左右两侧面分别固定设有内凸弧形的橡胶凸起。
优选的,所述的第二插孔上下两侧面分别固定设有内凸弧形的橡胶凸起。
优选的,所述的底座上表面、立板右侧面和挡块左侧面分别粘接有橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种物流运输用辅助装运设备,具备以下有益效果:
1.本实用新型通过立板上端部左侧固定设有横向的撑板,所述的撑板左端部固定设有内外纵向的推杆;所述的底座上表面右端部设有竖向的挡块,所述的挡块底面固定设有竖向的支棒,所述的底座上嵌有与支棒配合的第一插孔,使用时,立板可以在左侧对物料起到辅助支撑和倚靠的作用,防止物料向左滑落,右侧的挡块可以对物料在底部起到阻挡的作用,防止向右滑动,且通过支棒与插孔的配合方便挡块的拆卸,利于后期的卸料。
2.本实用新型通过所述的立板右侧面上端部固定设有第一固定耳,所述的第一固定耳右侧设有第一分隔压紧组件,使用时,第一分隔压紧组件可以对物料起到分隔压紧作用,上下物料通过第一平板第二平板分隔,同时物料对第一平板和第二平板起到压紧作用,同时该结构可以避免物料整体向一侧滑落,且当物料仅装到第一分隔压紧组件以下时,可以通过尼龙绳将物料从上往下呈n形固定,尼龙绳底部分别可以固定在第二固定耳上。
3.本实用新型通过立板内外两侧面分别由外向内旋拧有对挡板固定限位的螺栓;所述的挡板顶部伸出腔体且在上端部中间位置固定设有把手,所述的把手右侧固定设有第三固定耳,所述的撑板底部设有第四固定耳,所述的第四固定耳底部钩挂设有第二分隔压紧组件,所述的第二分隔压紧组件结构相同,所述的立板左侧面嵌有与第二分隔压紧组件吸附配合的第五磁块,使用时,当物料装得比较高且超过第一分隔压紧组件时,可以根据物料的高度将挡板向上滑动,将第三固定耳调节至物料上方,然后将第二分隔压紧组件置于展开置于物料上方,左端部可以与第三固定耳钩挂连接,并同时通过尼龙绳在第二分隔压紧组件上绕过,将物料压紧,从而利于物料整体转运的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为图1中B处的放大结构示意图;
图4为图1中立板与推杆配合的俯视结构示意图。
图中标示:
1.底座;11.万向轮;12.第一插孔;13.橡胶凸起;13.第二插孔;14.凹槽,141.第二固定耳;
2.立板;21.第一固定耳;22.第四磁块;23.螺栓;24.第五磁块;
3.撑板;31.推杆;32.第四固定耳;
4.挡块;41.支棒;
5.第二分隔压紧组件;
6.第一分隔压紧组件;61.第一平板;611.挂钩;612.第二磁块;62.铰接轴;63.第二平板;631.第一磁块;
7.挡板;71.把手;711.第三固定耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,一种物流运输用辅助装运设备,包括底座1,所述的底座1整体呈扁平的长方体状,所述的底座1四角分别设有万向轮11,所述的底座1左端部上表面固定设有竖向的立板2,所述的立板2上端部左侧固定设有横向的撑板3,所述的撑板3左端部固定设有内外纵向的推杆31。所述的底座1上表面右端部设有竖向的挡块4,所述的挡块4底面固定设有竖向的支棒41,所述的底座1上嵌有与支棒41配合的第一插孔12。
上述实施例中,具体的,所述的立板2右侧面上端部固定设有第一固定耳21,所述的第一固定耳21右侧设有第一分隔压紧组件6,所述的第一分隔压紧组件6包括左侧横向的第一平板61,所述的第一平板61左端部通过挂钩611与第一固定耳钩挂连接,第一平板61右侧通过铰接轴62与第二平板63左端部铰接,所述的第二平板63右端部底面嵌有第一磁块631,所述的第一平板61左端部底面嵌有与第一磁块631吸附配合的第二磁块612,所述的第二平板63左端部上端面嵌有第三磁块632,所述的立板2右侧面嵌有与第三磁块632吸附配合的第四磁块22(平时可以将第二平板63向内翻折与第一平板61吸附固定,然后通过挂钩611向下自然垂下,左侧与第四磁块22吸附固定)。
上述实施例中,具体的,所述的底座1内外两侧面分别嵌有一对横向矩形的凹槽14,所述的凹槽14中分别设有第二固定耳141。
上述实施例中,具体的,所述的立板2上端面向下嵌有矩形的腔体(图中未单独标记),所述的腔体中滑动设有竖向的挡板7,所述的立板2内外两侧面分别由外向内旋拧有对挡板7固定限位的螺栓23。所述的挡板7顶部伸出腔体且在上端部中间位置固定设有把手71,所述的把手71右侧固定设有第三固定耳711,所述的撑板3底部设有第四固定耳32,所述的第四固定耳32底部钩挂设有第二分隔压紧组件5,所述的第二分隔压紧组件5结构相同,所述的立板2左侧面嵌有与第二分隔压紧组件5吸附配合的第五磁块24。
上述实施例中,更为具体的,所述的把手71整体呈内外开口的矩形环状结构。
上述实施例中,更为具体的,所述的底座1右侧面嵌有与支棒41配合第二插孔13。(卸料时,可以将挡块4插置于前侧的第二插孔13中)
上述实施例中,更为具体的,所述的第一插孔12左右两侧面分别固定设有内凸弧形的橡胶凸起121。
上述实施例中,更为具体的,所述的第二插孔13上下两侧面分别固定设有内凸弧形的橡胶凸起121。
上述实施例中,更为具体的,所述的底座1上表面、立板2右侧面和挡块4左侧面分别粘接有橡胶层(图中未示出,起到防滑和保护物料的作用)。
工作原理:立板2可以在左侧对物料起到辅助支撑和倚靠的作用,防止物料向左滑落,右侧的挡块4可以对物料在底部起到阻挡的作用,防止向右滑动,且通过支棒41与插孔12的配合方便挡块4的拆卸,利于后期的卸料。第一分隔压紧组件6可以对物料起到分隔压紧作用,上下物料通过第一平板61第二平板63分隔,同时物料对第一平板61和第二平板63起到压紧作用,同时该结构可以避免物料整体向一侧滑落,且当物料仅装到第一分隔压紧组件6以下时,可以通过尼龙绳将物料从上往下呈n形固定,尼龙绳底部分别可以固定在第二固定耳141上。当物料装得比较高且超过第一分隔压紧组件6时,可以根据物料的高度将挡板7向上滑动,将第三固定耳711调节至物料上方,然后将第二分隔压紧组件5置于展开置于物料上方,左端部可以通过挂钩611与第三固定耳711钩挂连接,并同时通过尼龙绳在第二分隔压紧组件5上绕过,将物料压紧,从而利于物料整体转运的牢固性。
本实用新型中使用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理均为本领域技术人员所熟知。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物流运输用辅助装运设备,包括底座,所述的底座整体呈扁平的长方体状,所述的底座四角分别设有万向轮,其特征在于:所述的底座左端部上表面固定设有竖向的立板,所述的立板上端部左侧固定设有横向的撑板,所述的撑板左端部固定设有内外纵向的推杆;所述的底座上表面右端部设有竖向的挡块,所述的挡块底面固定设有竖向的支棒,所述的底座上嵌有与支棒配合的第一插孔;
所述的立板右侧面上端部固定设有第一固定耳,所述的第一固定耳右侧设有第一分隔压紧组件,所述的第一分隔压紧组件包括左侧横向的第一平板,所述的第一平板左端部通过挂钩与第一固定耳钩挂连接,第一平板右侧通过铰接轴与第二平板左端部铰接,所述的第二平板右端部底面嵌有第一磁块,所述的第一平板左端部底面嵌有与第一磁块吸附配合的第二磁块,所述的第二平板左端部上端面嵌有第三磁块,所述的立板右侧面嵌有与第三磁块吸附配合的第四磁块;
所述的底座内外两侧面分别嵌有一对横向矩形的凹槽,所述的凹槽中分别设有第二固定耳;
所述的立板上端面向下嵌有矩形的腔体,所述的腔体中滑动设有竖向的挡板,所述的立板内外两侧面分别由外向内旋拧有对挡板固定限位的螺栓;所述的挡板顶部伸出腔体且在上端部中间位置固定设有把手,所述的把手右侧固定设有第三固定耳,所述的撑板底部设有第四固定耳,所述的第四固定耳底部钩挂设有第二分隔压紧组件,所述的第二分隔压紧组件结构相同,所述的立板左侧面嵌有与第二分隔压紧组件吸附配合的第五磁块。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用辅助装运设备,其特征在于:所述的把手整体呈内外开口的矩形环状结构。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用辅助装运设备,其特征在于:所述的底座右侧面嵌有与支棒配合第二插孔。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用辅助装运设备,其特征在于:所述的第一插孔左右两侧面分别固定设有内凸弧形的橡胶凸起。
5.根据权利要求3所述的一种物流运输用辅助装运设备,其特征在于:所述的第二插孔上下两侧面分别固定设有内凸弧形的橡胶凸起。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用辅助装运设备,其特征在于:所述的底座上表面、立板右侧面和挡块左侧面分别粘接有橡胶层。
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