CN211685403U - 一种铁路建设项目管理信息化管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路建设项目管理信息化管理装置，包括车体，所述车体的侧面固定连接有固定箱，所述固定箱的内底壁固定连接有微型电机，所述微型电机的输出轴固定连接有旋转齿轮，所述旋转齿轮啮合连接有扇形齿轮，所述固定箱的内顶壁固定连接有旋转连接块，所述固定箱的内顶壁通过旋转连接块转动连接有活动箱。该铁路建设项目管理信息化管理装置，通过设置微型电机、旋转齿轮和旋转连接块，使活动箱便于调整转动角度，通过设置电动伸缩杆和高清摄像头，使高清摄像头可以伸缩，通过设置活动到和活动磁块，使高清摄像头收纳到活动箱内部后便于防雨，从而使该铁路建设项目管理信息化管理装置具有收纳和多角度拍摄的效果。

Description

一种铁路建设项目管理信息化管理装置

技术领域

本实用新型涉及项目管理技术领域，具体为一种铁路建设项目管理信息化管理装置。

背景技术

建设项目是一个建设单位在一个或几个建设区域内，根据上级下达的计划任务书和批准的总体设计和总概算书，经济上实行独立核算，行政上具有独立的组织形式，严格按基建程序实施的基本建设工程。一般指符合国家总体建设规划，能独立发挥生产功能或满足生活需要，其项目建议书经准立项和可行性研究报告经批准的建设任务。如工业建设中的一座工厂、一个矿山，民用建设中的一个居民区、一幢住宅、一所学校等均为一个建设项目。包括基本建设项目(新建、扩建等扩大生产能力的建设项目)和技术改造项目。我国的铁路网络四通八达，在铁路项目建设过程中，使用时候观察工人以及施工情况，观察采用的探头一般都是放置与工程车的尾部，不便于观察全面，且在工程车移动的时候探头不便于收缩得不到保护。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路建设项目管理信息化管理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路建设项目管理信息化管理装置，包括车体，所述车体的侧面固定连接有固定箱，所述固定箱的内底壁固定连接有微型电机，所述微型电机的输出轴固定连接有旋转齿轮，所述旋转齿轮啮合连接有扇形齿轮，所述固定箱的内顶壁固定连接有旋转连接块，所述固定箱的内顶壁通过旋转连接块转动连接有活动箱，所述固定箱的上表面固定连接有伸缩皮套，所述活动箱的内壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上表面固定连接有传输线，所述传输线的顶端固定连接有控制线，所述固定箱的上表面固定连接有防雨板，所述防雨板的上表面固定连接有蓄水槽，所述活动箱的正面开设有活动槽，所述活动槽的内顶壁开设有垂直槽，所述垂直槽的内部滑动连接有活动磁块，所述垂直槽的内顶壁固定连接有强力电磁环，所述活动箱的内顶壁固定连接有固线块，所述扇形齿轮的背面固定连接连接柱，所述电动伸缩杆的侧面固定连接有高清摄像头。

优选的，所述旋转连接块的数量为两个，两个所述旋转连接块分别固定连接在固定箱的内顶壁和内底壁，且固定箱的内壁通过旋转连接块与活动箱的内壁转动连接。

优选的，所述伸缩皮套的材料为牛皮，所述伸缩皮套的一侧套接固定箱的表面且固定连接，所述伸缩皮套的另一侧套接活动箱的表面且固定连接。

优选的，所述旋转齿轮的轮齿规格与扇形齿轮的轮齿规格相同，所述扇形齿轮的背面与正面均通过连接柱与固定箱的前后内壁固定连接，所述活动磁块的内部为空心结构且侧面固定连接有纤维层。

优选的，所述传输线的顶端贯穿固定箱的内壁并延伸至垂直槽的内部与强力电磁环的侧面固定连接。

优选的，所述活动磁块的内部为空心结构，且活动磁块的宽度与强力电磁环的内环宽度相同。

有益效果

本实用新型提供了一种铁路建设项目管理信息化管理装置，具备以下有益效果：

1．该铁路建设项目管理信息化管理装置，通过设置微型电机、旋转齿轮和旋转连接块，使活动箱便于调整转动角度，通过设置电动伸缩杆和高清摄像头，使高清摄像头可以伸缩，通过设置活动到和活动磁块，使高清摄像头收纳到活动箱内部后便于防雨，从而使该铁路建设项目管理信息化管理装置具有收纳和多角度拍摄的效果。

2．该铁路建设项目管理信息化管理装置，通过设置活动箱和防雨板，使高清摄像头防雨水和防暴晒，通过设置活动槽和电动伸缩杆，使高清摄像头便于收纳，通过设置蓄水槽和活动磁块，使活动磁块在下落的同时对高清摄像头清洁，从而使该铁路建设项目管理信息化管理装置具有自洁的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型固定箱俯剖结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1车体、2固定箱、3微型电机、4旋转齿轮、5扇形齿轮、6旋转连接块、7活动箱、8伸缩皮套、9电动伸缩杆、10传输线、11控制线、12防雨板、13蓄水槽、14活动槽、15垂直槽、16活动磁块、17强力电磁环、18固线块、19连接柱、20高清摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路建设项目管理信息化管理装置，包括车体1，车体1的侧面固定连接有固定箱2，固定箱2的内底壁固定连接有微型电机3，微型电机3的输出轴固定连接有旋转齿轮4，旋转齿轮4啮合连接有扇形齿轮5，固定箱2的内顶壁固定连接有旋转连接块6，固定箱2的内顶壁通过旋转连接块6转动连接有活动箱7，旋转连接块6的数量为两个，两个旋转连接块6分别固定连接在固定箱2的内顶壁和内底壁，且固定箱2的内壁通过旋转连接块6与活动箱7的内壁转动连接，通过设置微型电机3、旋转齿轮4和旋转连接块6，使活动箱7便于调整转动角度，固定箱2的上表面固定连接有伸缩皮套8，伸缩皮套8的材料为牛皮，伸缩皮套8的一侧套接固定箱2的表面且固定连接，伸缩皮套8的另一侧套接活动箱7的表面且固定连接，活动箱7的内壁固定连接有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的上表面固定连接有传输线10，传输线10的顶端固定连接有控制线11，固定箱2的上表面固定连接有防雨板12，防雨板12的上表面固定连接有蓄水槽13，活动箱7的正面开设有活动槽14，活动槽14的内顶壁开设有垂直槽15，垂直槽15的内部滑动连接有活动磁块16，垂直槽15的内顶壁固定连接有强力电磁环17，传输线10的顶端贯穿固定箱2的内壁并延伸至垂直槽15的内部与强力电磁环17的侧面固定连接，活动磁块16的内部为空心结构，且活动磁块16的宽度与强力电磁环17的内环宽度相同，活动箱7的内顶壁固定连接有固线块18，扇形齿轮5的背面固定连接连接柱19，旋转齿轮4的轮齿规格与扇形齿轮5的轮齿规格相同，扇形齿轮5的背面与正面均通过连接柱19与固定箱2的前后内壁固定连接，活动磁块16的内部为空心结构且侧面固定连接有纤维层，电动伸缩杆9的侧面固定连接有高清摄像头20，通过设置电动伸缩杆9和高清摄像头20，使高清摄像头20可以伸缩，通过设置活动槽14和活动磁块16，使高清摄像头20收纳到活动箱7内部后便于防雨，从而使该铁路建设项目管理信息化管理装置具有收纳和多角度拍摄的效果，通过设置活动箱7和防雨板12，使高清摄像头20防雨水和防暴晒，通过设置活动槽14和电动伸缩杆9，使高清摄像头20便于收纳，通过设置蓄水槽13和活动磁块16，使活动磁块16在下落的同时对高清摄像头20清洁，从而使该铁路建设项目管理信息化管理装置具有自洁的效果。

工作原理： 当该铁路建设项目管理信息化管理装置使用时，将固定箱2通过固定螺丝固定安装在施工车体1的侧面，通过内部设置的无线信号接受模块和控制模块，控制微型电机3转动使活动箱7可以转动，控制电动伸缩杆9伸缩使高清摄像头20可以调整角度和位置，便于监测施工进度和人员管理，当施工车需要移动时，控制电动伸缩杆9收缩带动高清摄像头20收纳进活动箱7，防止车辆行驶中对高清摄像头20的损坏，控制强力电磁环17断电使活动磁块16下落，防止高清摄像头20晃动，在活动磁块16下落的同时内部储存的水通过活动磁块16侧面的纤维层擦拭高清摄像头20，从而使铁路建设项目管理信息化管理装置具有灵活收纳多角度监管的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铁路建设项目管理信息化管理装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的侧面固定连接有固定箱（2），所述固定箱（2）的内底壁固定连接有微型电机（3），所述微型电机（3）的输出轴固定连接有旋转齿轮（4），所述旋转齿轮（4）的表面啮合连接有扇形齿轮（5），所述固定箱（2）的内顶壁固定连接有旋转连接块（6），所述固定箱（2）的内顶壁通过旋转连接块（6）转动连接有活动箱（7），所述固定箱（2）的上表面固定连接有伸缩皮套（8），所述活动箱（7）的内壁固定连接有电动伸缩杆（9），所述电动伸缩杆（9）的上表面固定连接有传输线（10），所述传输线（10）的顶端固定连接有控制线（11），所述固定箱（2）的上表面固定连接有防雨板（12），所述防雨板（12）的上表面固定连接有蓄水槽（13），所述活动箱（7）的正面开设有活动槽（14），所述活动槽（14）的内顶壁开设有垂直槽（15），所述垂直槽（15）的内部滑动连接有活动磁块（16），所述垂直槽（15）的内顶壁固定连接有强力电磁环（17），所述活动箱（7）的内顶壁固定连接有固线块（18），所述扇形齿轮（5）的背面固定连接连接柱（19），所述电动伸缩杆（9）的侧面固定连接有高清摄像头（20）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路建设项目管理信息化管理装置，其特征在于：所述旋转连接块（6）的数量为两个，两个所述旋转连接块（6）分别固定连接在固定箱（2）的内顶壁和内底壁，且固定箱（2）的内壁通过旋转连接块（6）与活动箱（7）的内壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路建设项目管理信息化管理装置，其特征在于：所述伸缩皮套（8）的材料为牛皮，所述伸缩皮套（8）的一侧套接固定箱（2）的表面且固定连接，所述伸缩皮套（8）的另一侧套接活动箱（7）的表面且固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路建设项目管理信息化管理装置，其特征在于：所述旋转齿轮（4）的轮齿规格与扇形齿轮（5）的轮齿规格相同，所述扇形齿轮（5）的背面与正面均通过连接柱（19）与固定箱（2）的前后内壁固定连接，所述活动磁块（16）的内部为空心结构且侧面固定连接有纤维层。

5.根据权利要求1所述的一种铁路建设项目管理信息化管理装置，其特征在于：所述传输线（10）的顶端贯穿固定箱（2）的内壁并延伸至垂直槽（15）的内部与强力电磁环（17）的侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路建设项目管理信息化管理装置，其特征在于：所述活动磁块（16）的内部为空心结构，且活动磁块（16）的宽度与强力电磁环（17）的内环宽度相同。

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