CN211664550U - 管片夹装吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了管片夹装吊装装置，包括吊装臂。本实用新型通过连接杆卡接在卡槽的内部，通过传动柱脱离出紧固槽的内部，再将连接杆脱离出卡槽的内部，该管片夹装吊装装置，解决了现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片的问题。

Description

管片夹装吊装装置

技术领域

本实用新型涉及管片夹装技术领域，具体为管片夹装吊装装置。

背景技术

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。管片衬砌，用在工厂或工地预制的构件拼装而成的隧道衬砌，采用装配式衬砌是地下工程的发展方向之一。盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

管片在夹持时需要用到吊装装置，但现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片，降低了吊装装置的实用性，不便于使用者使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供管片夹装吊装装置，具备可以便于拆卸更换垫片的优点，解决了现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：管片夹装吊装装置，包括吊装臂，所述吊装臂内侧的底部固定连接有夹持块，所述夹持块的内侧设置有垫片，所述垫片的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧贯穿至夹持块的内部，所述夹持块顶部的外侧贯穿设置有齿板，所述齿板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有拉环，所述齿板的外侧固定连接有滑块，所述滑块的外侧与夹持块的内壁滑动连接，所述夹持块内腔的背面固定连接有轴承，所述轴承的内部活动连接有转杆，所述转杆的正面固定连接有齿轮，所述齿轮正面的底部固定连接有转销，所述转销的表面套接有传动框，所述传动框的底部固定连接有传动柱，所述传动柱的内侧固定连接有滑杆，所述滑杆的内侧与夹持块的内壁滑动连接，所述传动柱的底部贯穿至连接杆的内部。

所述夹持块内腔的外侧开设有滑槽一，所述滑块的外侧滑动连接在滑槽一的内部。

所述夹持块内腔的内侧开设有滑槽二，所述滑杆的内侧滑动连接在滑槽二的内部。

所述滑杆的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与夹持块的内壁固定连接。

所述夹持块的内侧开设有卡槽，所述连接杆的外侧卡接在卡槽的内部。

所述连接杆的顶部且位于卡槽的内部开设有紧固槽，所述传动柱的底部卡接在紧固槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过连接杆卡接在卡槽的内部，通过传动柱脱离出紧固槽的内部，再将连接杆脱离出卡槽的内部，该管片夹装吊装装置，解决了现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片的问题，增强了吊装装置的实用性，便于使用者使用。

2、本实用新型通过滑槽一的设置，能够使滑块更加流畅的在夹持块的内部滑动，减少了滑块与夹持块之间的摩擦，延长了滑块的使用寿命，同时对滑块起到了限位的效果，通过滑槽二的设置，能够使滑杆更加流畅的在夹持块的内部滑动，减少了滑杆与夹持块之间的摩擦，延长了滑杆的使用寿命，同时对滑杆起到了限位的效果，通过弹簧的设置，能够使滑杆更加稳定的向下移动，同时起到了减震的效果，通过卡槽的设置，能够使连接杆更加紧密的卡接在夹持块的内部，防止出现晃动脱落的现象，通过紧固槽的设置，能够使传动柱更加紧密的卡接在连接杆的内部，防止出现晃动脱落的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构图1中A处放大结构图；

图3为本实用新型局部结构侧视图。

图中：1吊装臂、2夹持块、3垫片、4连接杆、5齿板、6连接块、7拉环、8滑块、9轴承、10转杆、11齿轮、12转销、13传动框、14传动柱、15滑杆、16滑槽一、17滑槽二、18弹簧、19卡槽、20紧固槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-3，管片夹装吊装装置，包括吊装臂1，吊装臂1内侧的底部固定连接有夹持块2，夹持块2内腔的外侧开设有滑槽一16，滑块8的外侧滑动连接在滑槽一16的内部，通过滑槽一16的设置，能够使滑块8更加流畅的在夹持块2的内部滑动，减少了滑块8与夹持块2之间的摩擦，延长了滑块8的使用寿命，同时对滑块8起到了限位的效果，夹持块2内腔的内侧开设有滑槽二17，滑杆15的内侧滑动连接在滑槽二17的内部，通过滑槽二17的设置，能够使滑杆15更加流畅的在夹持块2的内部滑动，减少了滑杆15与夹持块2之间的摩擦，延长了滑杆15的使用寿命，同时对滑杆15起到了限位的效果，夹持块2的内侧开设有卡槽19，连接杆4的外侧卡接在卡槽19的内部，通过卡槽19的设置，能够使连接杆4更加紧密的卡接在夹持块2的内部，防止出现晃动脱落的现象，夹持块2的内侧设置有垫片3，垫片3的外侧固定连接有连接杆4，连接杆4的顶部且位于卡槽19的内部开设有紧固槽20，传动柱14的底部卡接在紧固槽20的内部，通过紧固槽20的设置，能够使传动柱14更加紧密的卡接在连接杆4的内部，防止出现晃动脱落的现象，连接杆4的外侧贯穿至夹持块2的内部，夹持块2顶部的外侧贯穿设置有齿板5，齿板5的顶部固定连接有连接块6，连接块6的顶部固定连接有拉环7，齿板5的外侧固定连接有滑块8，滑块8的外侧与夹持块2的内壁滑动连接，夹持块2内腔的背面固定连接有轴承9，轴承9的内部活动连接有转杆10，转杆10的正面固定连接有齿轮11，齿轮11正面的底部固定连接有转销12，转销12的表面套接有传动框13，传动框13的底部固定连接有传动柱14，传动柱14的内侧固定连接有滑杆15，滑杆15的底部固定连接有弹簧18，弹簧18的底部与夹持块2的内壁固定连接，通过弹簧18的设置，能够使滑杆15更加稳定的向下移动，同时起到了减震的效果，滑杆15的内侧与夹持块2的内壁滑动连接，传动柱14的底部贯穿至连接杆4的内部。

通过拉环7将连接块6向上移动，连接块6向上移动带动齿板5向上移动，齿板5向上移动带动齿轮11旋转，齿轮11旋转带动转销12旋转，转销12旋转带动传动框13向上移动，传动框13向上移动带动传动柱14向上移动，使传动柱14脱离出紧固槽20的内部，脱离后再将连接杆4脱离出卡槽19的内部，致使达到可以便于拆卸更换垫片3的效果。

Claims (6)

1.管片夹装吊装装置，包括吊装臂(1)，其特征在于：所述吊装臂(1)内侧的底部固定连接有夹持块(2)，所述夹持块(2)的内侧设置有垫片(3)，所述垫片(3)的外侧固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的外侧贯穿至夹持块(2)的内部，所述夹持块(2)顶部的外侧贯穿设置有齿板(5)，所述齿板(5)的顶部固定连接有连接块(6)，所述连接块(6)的顶部固定连接有拉环(7)，所述齿板(5)的外侧固定连接有滑块(8)，所述滑块(8)的外侧与夹持块(2)的内壁滑动连接，所述夹持块(2)内腔的背面固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的内部活动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的正面固定连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)正面的底部固定连接有转销(12)，所述转销(12)的表面套接有传动框(13)，所述传动框(13)的底部固定连接有传动柱(14)，所述传动柱(14)的内侧固定连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的内侧与夹持块(2)的内壁滑动连接，所述传动柱(14)的底部贯穿至连接杆(4)的内部。

2.根据权利要求1所述的管片夹装吊装装置，其特征在于：所述夹持块(2)内腔的外侧开设有滑槽一(16)，所述滑块(8)的外侧滑动连接在滑槽一(16)的内部。

3.根据权利要求2所述的管片夹装吊装装置，其特征在于：所述夹持块(2)内腔的内侧开设有滑槽二(17)，所述滑杆(15)的内侧滑动连接在滑槽二(17)的内部。

4.根据权利要求3所述的管片夹装吊装装置，其特征在于：所述滑杆(15)的底部固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的底部与夹持块(2)的内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的管片夹装吊装装置，其特征在于：所述夹持块(2)的内侧开设有卡槽(19)，所述连接杆(4)的外侧卡接在卡槽(19)的内部。

6.根据权利要求5所述的管片夹装吊装装置，其特征在于：所述连接杆(4)的顶部且位于卡槽(19)的内部开设有紧固槽(20)，所述传动柱(14)的底部卡接在紧固槽(20)的内部。

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