CN211663091U - 一种电动汽车充电用充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的右侧固定连接有外壳一，所述外壳一的顶部固定连接有外壳二，所述外壳一的内部活动连接有支撑杆所述支撑杆的顶部贯穿外壳一并延伸至外壳二的内部，所述外壳二的内部固定连接有电机，所述电机的传动轴和支撑杆的顶部均固定连接有滑轮，且两个滑轮通过皮带传动连接。本实用新型，通过设置行程开关来激活电机，电机只会在将充电枪插入进安放架后才会启动，并通过辊筒、滑轮、皮带和电机来对电线进行收卷，最终让充电桩可以对电线进行收卷，在美化充电桩外观和避免散落在地上的电箱将行人绊倒的同时，还保障了电线的使用寿命。

Description

一种电动汽车充电用充电桩

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电用充电桩技术领域，具体为一种电动汽车充电用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但现有充电桩的电线都是散落在地面上，无法将电线进行收卷，在将充电枪与汽车对接的过程中，充电桩的电线会与地面发生摩擦，加快了电线的磨损，大幅度降低了充电桩电线的使用寿命，同时散落在地面上的电线很不美观，在夜晚还容易将行人绊倒。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动汽车充电用充电桩，具备使充电桩可以将电线收卷起来的优点，解决了充电桩的电线无法收卷的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的右侧固定连接有外壳一，所述外壳一的顶部固定连接有外壳二，所述外壳一的内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有辊筒，所述辊筒的表面固定连接有导向板，所述支撑杆的顶部贯穿外壳一并延伸至外壳二的内部，所述外壳二的内部固定连接有电机，所述电机的传动轴和支撑杆的顶部均固定连接有滑轮，且两个滑轮通过皮带传动连接，所述外壳二的顶部固定连接有安放架，所述安放架的内部活动连接有充电枪，所述充电枪的顶部延伸至安放架的外部，所述外壳二的顶部固定连接有位于安放架内部的行程开关，所述行程开关的触点与充电枪的底部接触，所述行程开关与电机电性连接，所述充电枪的正面固定连接有电线，所述电线远离充电枪的一端依次贯穿安放架和外壳一并与充电桩本体的右侧固定连接，所述电线的表面与辊筒的表面活动连接。

优选的，所述充电桩本体的底部设置有底板，所述底板的表面开设有通孔，所述充电桩本体的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有移动轮，所述移动轮的底部延伸至通孔的内部，所述充电桩本体的两侧均固定连接有限位架，所述底板的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部贯穿至限位架的外部，所述连接板的表面开设有定位孔，所述定位孔的内部设置有位于限位架内部的定位销，所述定位销的前端和后端均延伸至定位孔的外部并贯穿至限位架的外部。

优选的，所述充电桩本体的顶部固定连接有外壳三，所述外壳三的内部固定连接有伸缩杆和活塞缸，且三个伸缩杆和两个活塞缸交错安放，所述伸缩杆的正面和活塞缸的推杆均延伸至外壳三的外部并固定连接有连接块，所述外壳三的内部固定连接有位于伸缩杆顶部的挡雨布，所述挡雨布的前端延伸至外壳三的外部并与连接块的顶部固定连接。

优选的，所述充电桩本体的正面固定连接有灯架，所述灯架的内部固定连接有灯管，所述灯架的内部固定连接有位于灯管外部的玻璃板，所述玻璃板的外侧延伸至灯架的外部，所述外壳三的顶部固定连接有光敏电阻板，所述光敏电阻板与灯管电性连接。

优选的，所述充电桩本体的两侧均连通有通风管，所述通风管的内部固定连接有风扇，所述通风管的内部固定连接有位于风扇外部的过滤板，所述过滤板与地面成六十度夹角。

优选的，所述充电桩本体的正面固定连接有安装架，所述安装架的正面铰接有椅面，所述椅面的背面开设有卡槽，所述充电桩本体的正面固定连接有卡块，所述卡块的正面延伸至卡槽的内部，所述椅面的正面固定连接有固定架，所述固定架的底部铰接有支撑腿。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动汽车充电用充电桩，具备以下有益效果：

1、该电动汽车充电用充电桩，通过设置行程开关来激活电机，电机只会在将充电枪插入进安放架后才会启动，并通过辊筒、滑轮、皮带和电机来对电线进行收卷，最终让充电桩可以对电线进行收卷，在美化充电桩外观和避免散落在地上的电箱将行人绊倒的同时，还保障了电线的使用寿命。

2、该电动汽车充电用充电桩，通过设置移动轮方便充电桩的移动，并利用底板来增加充电桩与地面的接触面积，提高了充电桩的稳定性。

3、该电动汽车充电用充电桩，通过设置挡雨布来给行人一个躲雨的地方，利用活塞缸来控制挡雨布的伸缩，方便充电桩的运输。

4、该电动汽车充电用充电桩，通过设置灯管来对充电桩进行照明，使充电桩在夜晚也容易被发现，并利用玻璃板来避免灯管被外物撞击到灯管的可能，最后利用光敏电阻板，使灯管只会在夜晚才发光。

5、该电动汽车充电用充电桩，通过设置通风管和风扇来对充电桩的内部进行通风散热，并利用过滤板来防止杂物进入到充电桩内。

6、该电动汽车充电用充电桩，通过设置安装架和椅面来给行人一个休息的地方，并利用卡槽和卡块，来将椅面进行固定，避免因为椅面横放，而影响其他人使用充电桩。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构左视示意图；

图3为本实用新型结构外壳一的右视剖视示意图；

图4为本实用新型结构外壳三的俯视剖视示意图；

图5为本实用新型结构通风管的正视剖视示意图；

图6为本实用新型图2中A处放大结构图；

图7为本实用新型图2中B处放大结构图；

图8为本实用新型图2中C处放大结构图。

图中：1充电桩本体、2外壳一、3外壳二、4支撑杆、5辊筒、 6导向板、7电机、8滑轮、9皮带、10安放架、11充电枪、12行程开关、13电线、14底板、15通孔、16支撑柱、17移动轮、18限位架、19连接板、20定位孔、21定位销、22外壳三、23伸缩杆、24 活塞缸、25连接块、26挡雨布、27灯架、28灯管、29玻璃板、30 光敏电阻板、31通风管、32风扇、33过滤板、34安装架、35椅面、 36卡槽、37卡块、38固定架、39支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，一种电动汽车充电用充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的底部设置有底板14，底板14的表面开设有通孔15，充电桩本体1的底部固定连接有支撑柱16，支撑柱16的底部固定连接有移动轮17，移动轮17的底部延伸至通孔15的内部，充电桩本体1的两侧均固定连接有限位架18，底板14的顶部固定连接有连接板19，连接板19的顶部贯穿至限位架18的外部，连接板19的表面开设有定位孔20，定位孔20的内部设置有位于限位架18内部的定位销21，定位销21的前端和后端均延伸至定位孔20的外部并贯穿至限位架18的外部，该电动汽车充电用充电桩，通过设置移动轮17 方便充电桩的移动，并利用底板14来增加充电桩与地面的接触面积，提高了充电桩的稳定性，充电桩本体1的右侧固定连接有外壳一2，充电桩本体1的顶部固定连接有外壳三22，外壳三22的内部固定连接有伸缩杆23和活塞缸24，且三个伸缩杆23和两个活塞缸24交错安放，伸缩杆23的正面和活塞缸24的推杆均延伸至外壳三22的外部并固定连接有连接块25，外壳三22的内部固定连接有位于伸缩杆23顶部的挡雨布26，挡雨布26的前端延伸至外壳三22的外部并与连接块25的顶部固定连接，该电动汽车充电用充电桩，通过设置挡雨布26来给行人一个躲雨的地方，利用活塞缸24来控制挡雨布26 的伸缩，方便充电桩的运输，充电桩本体1的正面固定连接有灯架 27，灯架27的内部固定连接有灯管28，灯架27的内部固定连接有位于灯管28外部的玻璃板29，玻璃板29的外侧延伸至灯架27的外部，外壳三22的顶部固定连接有光敏电阻板30，光敏电阻板30与灯管28电性连接，该电动汽车充电用充电桩，通过设置灯管28来对充电桩进行照明，使充电桩在夜晚也容易被发现，并利用玻璃板29 来避免灯管被外物撞击到灯管28的可能，最后利用光敏电阻板30，使灯管28只会在夜晚才发光，外壳一2的顶部固定连接有外壳二3，外壳一2的内部活动连接有支撑杆4，支撑杆4的表面固定连接有辊筒5，辊筒5的表面固定连接有导向板6，支撑杆4的顶部贯穿外壳一2并延伸至外壳二3的内部，外壳二3的内部固定连接有电机7，电机7的传动轴和支撑杆4的顶部均固定连接有滑轮8，且两个滑轮 8通过皮带9传动连接，外壳二3的顶部固定连接有安放架10，安放架10的内部活动连接有充电枪11，充电枪11的顶部延伸至安放架 10的外部，外壳二3的顶部固定连接有位于安放架10内部的行程开关12，行程开关12的触点与充电枪11的底部接触，行程开关12与电机7电性连接，充电枪11的正面固定连接有电线13，电线13远离充电枪11的一端依次贯穿安放架10和外壳一2并与充电桩本体1 的右侧固定连接，充电桩本体1的两侧均连通有通风管31，通风管 31的内部固定连接有风扇32，通风管31的内部固定连接有位于风扇 32外部的过滤板33，过滤板33与地面成六十度夹角，该电动汽车充电用充电桩，通过设置通风管31和风扇32来对充电桩的内部进行通风散热，并利用过滤板33来防止杂物进入到充电桩内，充电桩本体 1的正面固定连接有安装架34，安装架34的正面铰接有椅面35，椅面35的背面开设有卡槽36，充电桩本体1的正面固定连接有卡块37，卡块37的正面延伸至卡槽36的内部，椅面35的正面固定连接有固定架38，固定架38的底部铰接有支撑腿39，该电动汽车充电用充电桩，通过设置安装架34和椅面35来给行人一个休息的地方，并利用卡槽36和卡块37，来将椅面35进行固定，避免因为椅面35横放，而影响其他人使用充电桩，电线13的表面与辊筒5的表面活动连接。

在使用时，先将充电枪11从安放架10中拔出并与车辆对接，当汽车充好电后，将充电枪11重新插入进安放架10内，当充电枪11 的底部触动行程开关12的触点时，行程开关12会给电机7信号，电机7受到信号后会通过滑轮8和皮带9来动支撑杆4旋转，支撑杆4 带动辊筒5旋转，辊筒5通过旋转来对电线13进行收卷，并利用导向板6来防止电线13发生缠绕，最终让充电桩可以对电线13进行收卷，在美化外观和避免绊倒行人的同时，还保障了电线13的使用寿命。

综上所述，该电动汽车充电用充电桩，通过设置行程开关12来激活电机7，电机7只会在将充电枪11插入进安放架10后才会启动，并通过辊筒5、滑轮8、皮带9和电机7来对电线13进行收卷，最终让充电桩可以对电线13进行收卷，在美化充电桩外观和避免散落在地上的电箱13将行人绊倒的同时，还保障了电线13的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动汽车充电用充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧固定连接有外壳一(2)，所述外壳一(2)的顶部固定连接有外壳二(3)，所述外壳一(2)的内部活动连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的表面固定连接有辊筒(5)，所述辊筒(5)的表面固定连接有导向板(6)，所述支撑杆(4)的顶部贯穿外壳一(2)并延伸至外壳二(3)的内部，所述外壳二(3)的内部固定连接有电机(7)，所述电机(7)的传动轴和支撑杆(4)的顶部均固定连接有滑轮(8)，且两个滑轮(8)通过皮带(9)传动连接，所述外壳二(3)的顶部固定连接有安放架(10)，所述安放架(10)的内部活动连接有充电枪(11)，所述充电枪(11)的顶部延伸至安放架(10)的外部，所述外壳二(3)的顶部固定连接有位于安放架(10)内部的行程开关(12)，所述行程开关(12)的触点与充电枪(11)的底部接触，所述行程开关(12)与电机(7)电性连接，所述充电枪(11)的正面固定连接有电线(13)，所述电线(13)远离充电枪(11)的一端依次贯穿安放架(10)和外壳一(2)并与充电桩本体(1)的右侧固定连接，所述电线(13)的表面与辊筒(5)的表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部设置有底板(14)，所述底板(14)的表面开设有通孔(15)，所述充电桩本体(1)的底部固定连接有支撑柱(16)，所述支撑柱(16)的底部固定连接有移动轮(17)，所述移动轮(17)的底部延伸至通孔(15)的内部，所述充电桩本体(1) 的两侧均固定连接有限位架(18)，所述底板(14)的顶部固定连接有连接板(19)，所述连接板(19)的顶部贯穿至限位架(18)的外部，所述连接板(19)的表面开设有定位孔(20)，所述定位孔(20)的内部设置有位于限位架(18)内部的定位销(21)，所述定位销(21)的前端和后端均延伸至定位孔(20)的外部并贯穿至限位架(18)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的顶部固定连接有外壳三(22)，所述外壳三(22)的内部固定连接有伸缩杆(23)和活塞缸(24)，且三个伸缩杆(23)和两个活塞缸(24)交错安放，所述伸缩杆(23)的正面和活塞缸(24)的推杆均延伸至外壳三(22)的外部并固定连接有连接块(25)，所述外壳三(22)的内部固定连接有位于伸缩杆(23)顶部的挡雨布(26)，所述挡雨布(26)的前端延伸至外壳三(22)的外部并与连接块(25)的顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的正面固定连接有灯架(27)，所述灯架(27)的内部固定连接有灯管(28)，所述灯架(27)的内部固定连接有位于灯管(28)外部的玻璃板(29)，所述玻璃板(29)的外侧延伸至灯架(27)的外部，所述外壳三(22)的顶部固定连接有光敏电阻板(30)，所述光敏电阻板(30)与灯管(28)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的两侧均连通有通风管(31)，所述通风管(31)的内部固定连接有风扇(32)，所述通风管(31)的内部固定连接有位于风扇(32)外部的过滤板(33)，所述过滤板(33)与地面成六十度夹角。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的正面固定连接有安装架(34)，所述安装架(34)的正面铰接有椅面(35)，所述椅面(35)的背面开设有卡槽(36)，所述充电桩本体(1)的正面固定连接有卡块(37)，所述卡块(37)的正面延伸至卡槽(36)的内部，所述椅面(35)的正面固定连接有固定架(38)，所述固定架(38)的底部铰接有支撑腿(39)。

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