CN211652517U - 一种柴油硫含量检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油硫含量检测仪，包括：暗箱，其箱盖中心具有通孔；透光皿，其具有上盖；进液机构，其包括进液管和过滤箱，所述进液管一端连通至柴油箱内且在进液管上设置有油泵，所述进液管的另一端恰好竖直穿过通孔再固定穿过上盖连通至透光皿内部，所述进液管的端口与所述上盖的下底面平齐，所述过滤箱连通在进液管上，所述过滤箱内具有水平的过滤网，其为150‑250目；光源；光谱探头；光谱仪；触摸屏。本实用新型的柴油通过进液管直接流进透光皿中进行检测，避免了柴油的污染，同时还设置有过滤网对柴油进行过滤后再检测，避免了柴油中颗粒杂质造成的散射光对检测结果的影响。

Description

一种柴油硫含量检测仪

技术领域

本实用新型涉及汽车用化工产品检测设备领域。更具体地说，本实用新型涉及一种柴油硫含量检测仪。

背景技术

硫含量是柴油质量中的一个重要指标，洁净柴油在进入市场前需要严格控制其硫含量。柴油中的硫含量超标会严重影响柴油的质量，硫超量在柴油中的影响主要包括燃烧不充分，损失能量，造成二氧化硫环境污染，遇水容易形成酸性氧化型硫化物，如硫酸、亚硫酸，严重腐蚀发动机，影响汽车寿命。因此，柴油的低硫化是目前的大势所趋，开发一种简单的便携式车载硫含量检测仪迫在眉睫。

申请号为201721076635.5的实用新型专利公开了一种柴油硫含量光谱快速检测便携式装置，如附图1所示，其能快速测量柴油中硫含量，但是存在一个问题，需要取柴油试样盛放于透光皿中，再将透光皿放入暗箱中进行检测，此过程存在污染柴油影响检测结果的缺陷，同时取样的过程麻烦，不能更直接地进行柴油中硫含量的检测。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种柴油硫含量检测仪，柴油通过进液管直接流进透光皿中进行检测，避免了柴油的污染，同时还设置有过滤网对柴油进行过滤后再检测，避免了柴油中颗粒杂质造成的散射光对检测结果的影响。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了柴油硫含量检测仪，包括：

暗箱，其一对侧壁上分别设置有内安装孔和外安装孔，所述暗箱顶部铰接有箱盖，所述箱盖中心具有通孔；

透光皿，其位于所述暗箱内，所述透光皿具有上盖；

进液机构，其包括进液管和过滤箱，所述进液管一端连通至柴油箱内且在进液管上设置有油泵，所述进液管的另一端恰好竖直穿过通孔再固定穿过上盖连通至透光皿内部，所述进液管的端口与所述上盖的下底面平齐，所述过滤箱连通在进液管上，所述过滤箱内具有水平的过滤网，其为150-250目；

光源，其通过光纤连接在所述暗箱的内安装孔；

光谱探头，其设置在外安装孔，所述光谱探头通过光纤与光谱仪连接，所述光谱仪与触摸屏电连接，所述触摸屏设有柴油硫含量预测模块。

优选的是，所述过滤箱为竖直的圆柱形箱体且上下端端面均向中心倾斜形成与所述进液管连通的开口，所述进液管在过滤箱与透光皿之间的部分为硬质管。

优选的是，所述过滤网上对称连接有一对拉绳的一端，一对拉绳的另一端竖直向上恰好穿出所述过滤箱外，一对拉绳的另一端连接有拉环，所述过滤网滑动贴于所述过滤箱内壁。

优选的是，所述过滤箱内还设置有多根除水棒，其并排紧挨固定于所述过滤箱的内壁，所述除水棒位于所述过滤网的下方，所述除水棒为多孔硅藻土复合物。

优选的是，所述过滤箱的内壁中上部具有向内凹陷的环形凹槽，所述过滤网的外边缘恰好位于环形凹槽内且紧贴环形凹槽的内侧壁。

优选的是，所述过滤箱在除水棒的下方还设置有一个水平的过滤网，其为150-250目。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型的检测仪可直接将进液管连接至汽车的柴油箱内，柴油通过进液管直接流进透光皿中进行检测，避免了柴油的污染，从而影响柴油的检测结果。

2、本实用新型的检测仪通过过滤网对柴油进行过滤，除去柴油中的颗粒杂质，避免柴油中颗粒杂质造成的散射光对检测结果的影响。

3、本实用新型的检测仪通过除水棒对柴油中的水分进行吸附，从而提高柴油的纯度，提高检测的精确度。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型背景技术中检测装置结构示意图；

图2为本实用新型暗箱和进液机构的结构示意图；

图3为本实用新型过滤箱的结构示意图。

1、触摸屏，2、光源，3、暗箱，4、透光皿，5、光谱探头，6、光谱仪，7、上盖，8、进液管，9、过滤箱，10、过滤网，11、除水棒，12、拉绳，13、拉环，14、环形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至3所示，本实用新型提供一种柴油硫含量检测仪，包括：

暗箱3，其一对侧壁上分别设置有内安装孔和外安装孔，所述暗箱3顶部铰接有箱盖，所述箱盖中心具有通孔；

透光皿4，其位于所述暗箱3内，所述透光皿4具有上盖7；

进液机构，其包括进液管8和过滤箱9，所述进液管8一端连通至柴油箱内且在进液管8上设置有油泵，所述进液管8的另一端恰好竖直穿过通孔再固定穿过上盖7连通至透光皿4内部，所述进液管8的端口与所述上盖7的下底面平齐，所述过滤箱9连通在进液管8上，所述过滤箱9内具有水平的过滤网10，其为150-250目；

光源2，其通过光纤连接在所述暗箱3的内安装孔；

光谱探头5，其设置在外安装孔，所述光谱探头5通过光纤与光谱仪6连接，所述光谱仪6与触摸屏1电连接，所述触摸屏1设有柴油硫含量预测模块。

在上述技术方案中，本实用新型的检测过程及方法与背景技术中所述的检测装置一致，但在检测之前的取样不通过人工盛放之后再放入，本实用新型在检测时，柴油通过进液管8抽至透光皿4内进行检测，相当于直接检测，不经过其他的装置和其他的污染源，柴油不受外界的干扰，检测结果更为精确。柴油在运送至透光皿4的过程中，经过过滤箱9内过滤网10的过滤作用，将柴油中的颗粒杂质过滤，使其颗粒直径减少至100微米以下，避免了颗粒对检测结果的影响。为了避免进液管8处发生透光，对暗箱3上方的进液管8外壁可粘贴一层黑色布等避免透光。本实用新型不局限于检测仪，还可以作为传感器应用到汽车上。

在另一种技术方案中，所述过滤箱9为竖直的圆柱形箱体且上下端端面均向中心倾斜形成与所述进液管8连通的开口，所述进液管8在过滤箱9与透光皿4之间的部分为硬质管。过滤箱9为图2中所示的形状，进液管8部分设置为硬质管可保证进液的顺利同时保证了过滤箱9位置的稳定。

在另一种技术方案中，如图3所示，所述过滤网10上对称连接有一对拉绳12的一端，一对拉绳12的另一端竖直向上恰好穿出所述过滤箱9外，一对拉绳12的另一端连接有拉环13，所述过滤网10滑动贴于所述过滤箱9内壁。

在上述技术方案中，为保证柴油过滤的充分且柴油不粘附在过滤网10上造成过滤网10网孔的堵塞，过滤网10需要间隔进行振动。过滤箱9具有一对拉绳12可穿过的孔道，此孔道不允许拉环13通过，通过拉动一对拉环13，带动过滤网10发生上下方向的振动，也能通过拉绳12和拉环13实现对过滤网10的吊装。

在另一种技术方案中，所述过滤箱9内还设置有多根除水棒11，其并排紧挨固定于所述过滤箱9的内壁，所述除水棒11位于所述过滤网10的下方，所述除水棒11为多孔硅藻土复合物。

在上述技术方案中，多根除水棒11位于过滤网10的下方且封堵过滤箱9的一个水平面，柴油通过过滤网10过滤后再通过除水棒11进行除水，避免柴油中的水分影响柴油的纯度，进而影响检测结果，多孔硅藻土复合物能吸附水，去除污物，提高检测精度。

在另一种技术方案中，所述过滤箱9的内壁中上部具有向内凹陷的环形凹槽14，所述过滤网10的外边缘恰好位于环形凹槽14内且紧贴环形凹槽14的内侧壁。通过环形凹槽14形成过滤网10上下移动的空间，同时环形凹槽14的下台阶还能形成过滤网10的放置地，避免将过滤网10的重力全部加载在拉绳12上。

在另一种技术方案中，所述过滤箱9在除水棒11的下方还设置有一个水平的过滤网10，其为150-250目。柴油通过除水棒11除水后再通过过滤网10进行一次过滤。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种柴油硫含量检测仪，其特征在于，包括：

暗箱，其一对侧壁上分别设置有内安装孔和外安装孔，所述暗箱顶部铰接有箱盖，所述箱盖中心具有通孔；

透光皿，其位于所述暗箱内，所述透光皿具有上盖；

进液机构，其包括进液管和过滤箱，所述进液管一端连通至柴油箱内且在进液管上设置有油泵，所述进液管的另一端恰好竖直穿过通孔再固定穿过上盖连通至透光皿内部，所述进液管的端口与所述上盖的下底面平齐，所述过滤箱连通在进液管上，所述过滤箱内具有水平的过滤网，其为150-250目；

光源，其通过光纤连接在所述暗箱的内安装孔；

光谱探头，其设置在外安装孔，所述光谱探头通过光纤与光谱仪连接，所述光谱仪与触摸屏电连接，所述触摸屏设有柴油硫含量预测模块。

2.如权利要求1所述的柴油硫含量检测仪，其特征在于，所述过滤箱为竖直的圆柱形箱体且上下端端面均向中心倾斜形成与所述进液管连通的开口，所述进液管在过滤箱与透光皿之间的部分为硬质管。

3.如权利要求1所述的柴油硫含量检测仪，其特征在于，所述过滤网上对称连接有一对拉绳的一端，一对拉绳的另一端竖直向上恰好穿出所述过滤箱外，一对拉绳的另一端连接有拉环，所述过滤网滑动贴于所述过滤箱内壁。

4.如权利要求3所述的柴油硫含量检测仪，其特征在于，所述过滤箱内还设置有多根除水棒，其并排紧挨固定于所述过滤箱的内壁，所述除水棒位于所述过滤网的下方，所述除水棒为多孔硅藻土复合物。

5.如权利要求3所述的柴油硫含量检测仪，其特征在于，所述过滤箱的内壁中上部具有向内凹陷的环形凹槽，所述过滤网的外边缘恰好位于环形凹槽内且紧贴环形凹槽的内侧壁。

6.如权利要求4所述的柴油硫含量检测仪，其特征在于，所述过滤箱在除水棒的下方还设置有一个水平的过滤网，其为150-250目。

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