CN211652478U - 一种公路工程集料坚固性试验箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程集料坚固性试验箱，包括试验箱，所述试验箱中端左右两侧内部均滑动安装有滑轮，所述试验箱中端内部滑动安装有滑动杆，所述滑动杆底端左右两侧表面均紧贴在滑轮顶端表面，所述滑动杆中端表面固定安装有存放盒，所述滑动杆左侧顶端表面固定安装有气缸，所述气缸左侧顶端表面固定安装有工型杆。本实用新型在滑动杆顶端安装有气缸，可以通过振动电机带动气缸进行左右反复运转，进而可以带动存放盒进行振动，进而可以将存放在存放盒内部的工程集料进行振动试验，进而保证工程集料的坚固性，避免工程集料使用后发生振动而损坏，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种公路工程集料坚固性试验箱

技术领域

本实用新型适用于试验箱装置领域，特别涉及一种公路工程集料坚固性试验箱。

背景技术

目前，集料坚固性试验是确定碎石或砾石经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，是测定石料坚固性能(也称安定性)的方法。

但是，现如今使用的试验箱无法对工程集料进行坚固稳定性试验，这样可能导致工程集料的坚固性不够，而在建筑使用后，可能因为坚固性不够而导致建筑损坏，并且对于高温环境下，集料可能因为温度较高而损坏。因此，我们提出一种公路工程集料坚固性试验箱。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路工程集料坚固性试验箱，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路工程集料坚固性试验箱，包括试验箱，所述试验箱中端左右两侧内部均滑动安装有滑轮，所述试验箱中端内部滑动安装有滑动杆，所述滑动杆底端左右两侧表面均紧贴在滑轮顶端表面，所述滑动杆中端表面固定安装有存放盒，所述滑动杆左侧顶端表面固定安装有气缸，所述气缸左侧顶端表面固定安装有工型杆，所述工型杆左侧顶端表面贯穿安装有支撑架中端内部，所述支撑架右侧顶端表面通过减震软柱固定安装在试验箱左侧表面，每个所述减震软柱表面和工型杆中端表面均固定安装有减震弹簧，所述支撑架底端内部固定安装有振动电机；

所述试验箱底端表面固定安装有加热箱，所述试验箱底端内部和加热箱顶端内部均等距开设有若干吹风孔；

所述试验箱右侧底端表面固定安装有控制台，所述控制台右侧表面等距固定安装有转动电机控制按钮、振动电机控制按钮和加热棒控制按钮，所述控制台顶端表面固定安装有蓄电池。

优选的，所述加热箱底端中部固定安装有轴承，所述轴承内侧壁贯穿安装有随动杆，所述随动杆顶端左右两侧表面均固定安装有吹风扇叶，所述随动杆底端表面镶嵌安装有随动齿轮，所述加热箱底端中部表面固定安装有转动电机，所述转动电机底端表面镶嵌安装有传动齿轮，所述传动齿轮左侧与随动齿轮右侧相适配，所述加热箱内部顶端表面固定安装有加热棒。

优选的，所述存放盒顶端左侧表面通过合页和顶盖左侧顶端表面滑动安装，所述顶盖右侧上下两端表面均固定安装有固定软扣，每个所述固定软扣顶端内部均开设有固定口，所述存放盒左侧顶端上下两侧表面均固定安装有固定柱，每个所述固定柱的直径均与固定口的直径相同。

优选的，所述减震软柱、固定软扣和固定柱均是由橡胶材质制成，所述支撑架、滑动杆和工型杆均是由碳素钢材质制成。

优选的，所述蓄电池通过输电线与转动电机、振动电机和加热棒相连接，所述转动电机控制按钮、振动电机控制按钮和加热棒控制按钮通过蓄电池分别通过转动电机、振动电机和加热棒电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的公路工程集料坚固性试验箱，由于将存放盒安装在滑动杆表面，并且在滑动杆顶端安装有气缸，可以通过振动电机带动气缸进行左右反复运转，进而可以带动存放盒进行振动，进而可以将存放在存放盒内部的工程集料进行振动试验，进而保证工程集料的坚固性，避免工程集料使用后发生振动而损坏。

2.本实用新型的公路工程集料坚固性试验箱，由于在加热箱内部安装有加热棒，并且在加热箱内部安装有吹风扇叶，进而可以通过转动电机带动吹风扇叶进行转动，产生向上的气流，将加热棒表面的热量快速的通过吹风孔进行输送，进而增加存放盒内部的温度，对存放盒内部的工程集料进行高温检测。

3.本实用新型的公路工程集料坚固性试验箱，通过在存放盒顶端通过合页安装有顶盖，可以快速方便的打开顶盖对存放盒内部的工程集料进行更换，并且通过在存放盒表面安装有固定柱，以及在顶盖表面安装有固定软扣和固定口，可以将固定柱放入相应位置的固定口内部，进而将顶盖固定安装在存放盒表面，进而保证存放盒的密闭性。

附图说明

图1为本实用新型公路工程集料坚固性试验箱的整体内部结构示意图；

图2为本实用新型公路工程集料坚固性试验箱的存放盒俯视结构示意图。

附图标记：1、试验箱；2、加热箱；3、合页；4、减震软柱；5、减震弹簧；6、气缸；7、支撑架；8、振动电机；9、顶盖；10、存放盒；11、固定软扣；12、固定口；13、固定柱； 14、滑动杆；15、滑轮；16、蓄电池；17、控制台；18、转动电机控制按钮；19、振动电机控制按钮；20、加热棒控制按钮； 21、转动电机；22、传动齿轮；23、轴承；24、随动杆；25、随动齿轮；26、吹风扇叶；27、吹风孔；28、工型杆；29、加热棒。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种公路工程集料坚固性试验箱，包括试验箱1，所述试验箱1中端左右两侧内部均滑动安装有滑轮15，所述试验箱1中端内部滑动安装有滑动杆14，所述滑动杆14底端左右两侧表面均紧贴在滑轮15顶端表面，所述滑动杆14中端表面固定安装有存放盒10，所述滑动杆14左侧顶端表面固定安装有气缸6，所述气缸6左侧顶端表面固定安装有工型杆28，所述工型杆28左侧顶端表面贯穿安装有支撑架7中端内部，所述支撑架7右侧顶端表面通过减震软柱4固定安装在试验箱1左侧表面，每个所述减震软柱4表面和工型杆28中端表面均固定安装有减震弹簧5，所述支撑架7底端内部固定安装有振动电机8；

所述试验箱1底端表面固定安装有加热箱2，所述试验箱1 底端内部和加热箱2顶端内部均等距开设有若干吹风孔27；

所述试验箱1右侧底端表面固定安装有控制台17，所述控制台17右侧表面等距固定安装有转动电机控制按钮18、振动电机控制按钮19和加热棒控制按钮20，所述控制台17顶端表面固定安装有蓄电池16。

本实施例中如图1所示，在滑动杆14顶端安装有气缸6，可以通过振动电机8带动气缸6进行左右反复运转，进而可以带动存放盒10进行振动，进而可以将存放在存放盒10内部的工程集料进行振动试验，进而保证工程集料的坚固性，避免工程集料使用后发生振动而损坏。

其中，所述加热箱2底端中部固定安装有轴承23，所述轴承 23内侧壁贯穿安装有随动杆24，所述随动杆24顶端左右两侧表面均固定安装有吹风扇叶26，所述随动杆24底端表面镶嵌安装有随动齿轮25，所述加热箱2底端中部表面固定安装有转动电机 21，所述转动电机21底端表面镶嵌安装有传动齿轮22，所述传动齿轮22左侧与随动齿轮25右侧相适配，所述加热箱2内部顶端表面固定安装有加热棒29。

本实施例中如图1所示，在加热箱2内部安装有吹风扇叶 26，进而可以通过转动电机21带动吹风扇叶26进行转动，产生向上的气流，将加热棒29表面的热量快速的通过吹风孔27进行输送，进而增加存放盒2内部的温度，对存放盒2内部的工程集料进行高温检测。

其中，所述存放盒10顶端左侧表面通过合页3和顶盖9左侧顶端表面滑动安装，所述顶盖9右侧上下两端表面均固定安装有固定软扣11，每个所述固定软扣11顶端内部均开设有固定口 12，所述存放盒10左侧顶端上下两侧表面均固定安装有固定柱 13，每个所述固定柱13的直径均与固定口12的直径相同。

本实施例中如图1和图2所示，通过合页3将顶盖9安装在存放盒10，可以快速方便的打开顶盖9对存放盒10内部的工程集料进行更换，并且通过在存放盒10表面安装有固定柱13，以及在顶盖9表面安装有固定软扣11和固定口12，可以将固定柱 13放入相应位置的固定口12内部，进而将顶盖9固定安装在存放盒10表面，进而保证存放盒10的密闭性。

其中，所述减震软柱4、固定软扣11和固定柱13均是由橡胶材质制成，所述支撑架7、滑动杆14和工型杆28均是由碳素钢材质制成。

本实施例中如图1所示，橡胶材质具有较好的弹性，可以避免振动电机8产生的冲击力影响支撑杆7。

其中，所述蓄电池16通过输电线与转动电机21、振动电机8 和加热棒29相连接，所述转动电机控制按钮18、振动电机控制按钮19和加热棒控制按钮20通过蓄电池16分别通过转动电机 21、振动电机8和加热棒29电性连接。

本实施例中如图1和图2所示，通过对转动电机21、振动电机8和加热棒28分别进行控制，可以降低控制难度。

需要说明的是，本实用新型为一种公路工程集料坚固性试验箱，包括试验箱1、加热箱2、合页3、减震软柱4、减震弹簧 5、气缸6、支撑架7、振动电机8、顶盖9、存放盒10、固定软扣11、固定口12、固定柱13、滑动杆14、滑轮15、蓄电池16、控制台17、转动电机控制按钮18、振动电机控制按钮19、加热棒控制按钮20、转动电机21、传动齿轮22、轴承23、随动杆24、随动齿轮25、吹风扇叶26、吹风孔27、工型杆28、加热棒 29，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将固定柱13从固定口12内部取出，再打开顶盖9，将所需检测的工程集料放入存放盒10内部，再按下振动电机控制按钮19，打开振动电机8，对工程集料进行坚固性检测，再按下转动电机控制按钮18和加热棒控制按钮20，打开转动电机21和加热棒29，对工程集料进行高温检测，相较于传统的试验箱，本装置在滑动杆14顶端安装有气缸6，可以通过振动电机8带动气缸6进行左右反复运转，进而可以带动存放盒10进行振动，进而可以将存放在存放盒10内部的工程集料进行振动试验，进而保证工程集料的坚固性，避免工程集料使用后发生振动而损坏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种公路工程集料坚固性试验箱，包括试验箱(1)，其特征在于：所述试验箱(1)中端左右两侧内部均滑动安装有滑轮(15)，所述试验箱(1)中端内部滑动安装有滑动杆(14)，所述滑动杆(14)底端左右两侧表面均紧贴在滑轮(15)顶端表面，所述滑动杆(14)中端表面固定安装有存放盒(10)，所述滑动杆(14)左侧顶端表面固定安装有气缸(6)，所述气缸(6)左侧顶端表面固定安装有工型杆(28)，所述工型杆(28)左侧顶端表面贯穿安装有支撑架(7)中端内部，所述支撑架(7)右侧顶端表面通过减震软柱(4)固定安装在试验箱(1)左侧表面，每个所述减震软柱(4)表面和工型杆(28)中端表面均固定安装有减震弹簧(5)，所述支撑架(7)底端内部固定安装有振动电机(8)；

所述试验箱(1)底端表面固定安装有加热箱(2)，所述试验箱(1)底端内部和加热箱(2)顶端内部均等距开设有若干吹风孔(27)；

所述试验箱(1)右侧底端表面固定安装有控制台(17)，所述控制台(17)右侧表面等距固定安装有转动电机控制按钮(18)、振动电机控制按钮(19)和加热棒控制按钮(20)，所述控制台(17)顶端表面固定安装有蓄电池(16)。

2.根据权利要求1所述的公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于：所述加热箱(2)底端中部固定安装有轴承(23)，所述轴承(23)内侧壁贯穿安装有随动杆(24)，所述随动杆(24)顶端左右两侧表面均固定安装有吹风扇叶(26)，所述随动杆(24)底端表面镶嵌安装有随动齿轮(25)，所述加热箱(2)底端中部表面固定安装有转动电机(21)，所述转动电机(21)底端表面镶嵌安装有传动齿轮(22)，所述传动齿轮(22)左侧与随动齿轮(25)右侧相适配，所述加热箱(2)内部顶端表面固定安装有加热棒(29)。

3.根据权利要求1所述的公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于：所述存放盒(10)顶端左侧表面通过合页(3)和顶盖(9)左侧顶端表面滑动安装，所述顶盖(9)右侧上下两端表面均固定安装有固定软扣(11)，每个所述固定软扣(11)顶端内部均开设有固定口(12)，所述存放盒(10)左侧顶端上下两侧表面均固定安装有固定柱(13)，每个所述固定柱(13)的直径均与固定口(12)的直径相同。

4.根据权利要求3所述的公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于：所述减震软柱(4)、固定软扣(11)和固定柱(13)均是由橡胶材质制成，所述支撑架(7)、滑动杆(14)和工型杆(28)均是由碳素钢材质制成。

5.根据权利要求2所述的公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于：所述蓄电池(16)通过输电线与转动电机(21)、振动电机(8)和加热棒(29)相连接，所述转动电机控制按钮(18)、振动电机控制按钮(19)和加热棒控制按钮(20)通过蓄电池(16)分别通过转动电机(21)、振动电机(8)和加热棒(29)电性连接。

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