CN211643445U - 一种可调节的垃圾车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种可调节的垃圾车,包括垃圾车,车腔,支撑杆,轴承座,移动轮,连接法兰,抓握杆,密封门,第一连接环,第二连接环,销轴,辅助收集分离盒结构和密封罩结构,所述的车腔开设在垃圾车的内部;所述的支撑杆分别焊接在垃圾车下部左侧的前后两部;所述的轴承座分别螺栓安装在垃圾车下表面右侧的前后两部;所述的移动轮轴接在轴承座的内部;所述的连接法兰焊接在抓握杆的右端,并法兰连接在垃圾车的左下部。本实用新型辅助收集分离盒结构的设置,便于在盒腔内储存污水,从而使污水与垃圾分离处理输送。

Description

一种可调节的垃圾车
技术领域
本实用新型属于垃圾车技术领域,尤其涉及一种可调节的垃圾车。
背景技术
现有技术中的垃圾车一般包括储存仓以及转动设置于储存仓两侧的车轮,储料仓的顶部敞开以供清洁工人放进垃圾,为了尽可能增大垃圾车的容量,垃圾车的顶沿距离地面的高度一般设置为1M以上,进而清洁工人利用这种垃圾车进行作业时,清洁工人需要将路边旁设置储存垃圾的垃圾桶举高继而将垃圾桶内的垃圾倾倒进储存仓中。
但是,现有的垃圾车还存在着不具备对分离污水的功能和不具备起到防止异味散发功能的问题。
因此,发明一种可调节的垃圾车显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种可调节的垃圾车,以解决现有的垃圾车不具备对分离污水的功能和不具备起到防止异味散发功能的问题。一种可调节的垃圾车,包括垃圾车,车腔,支撑杆,轴承座,移动轮,连接法兰,抓握杆,密封门,第一连接环,第二连接环,销轴,辅助收集分离盒结构和密封罩结构,所述的车腔开设在垃圾车的内部;所述的支撑杆分别焊接在垃圾车下部左侧的前后两部;所述的轴承座分别螺栓安装在垃圾车下表面右侧的前后两部;所述的移动轮轴接在轴承座的内部;所述的连接法兰焊接在抓握杆的右端,并法兰连接在垃圾车的左下部;所述的密封门合页安装在垃圾车的右侧;所述的第一连接环分别焊接在密封门前后表面的上部;所述的第二连接环分别焊接在垃圾车前后表面的右上部;所述的销轴插接在第一连接环和第二连接环内;所述的辅助收集分离盒结构安装在车腔内部的下部;所述的密封罩结构安装在车腔内壁的上部;所述的辅助收集分离盒结构包括分离盒,盒腔,分离网,拆装边,排水头和控制阀,所述的分离盒焊接在车腔内部的下方;所述的盒腔开设在分离盒内;所述的拆装边分别焊接在盒腔内壁上部的四周;所述的排水头焊接在分离盒前部的下侧;所述的控制阀螺纹连接在排水头的下端。
优选的,所述的密封罩结构包括套接罩,加密垫,穿插片,套接盒和固定槽,所述的套接罩放置在垃圾车的上部;所述的加密垫胶接在套接罩下表面的四周;所述的穿插片分别一体化设置在套接罩下表面左右两侧的前后两部,且穿插片下部插入在固定槽内;所述的套接盒分别焊接在车腔内壁上部的四周,并在套接盒内开设有固定槽。
优选的,所述的分离盒设置在车腔内部的下方,且分离盒内部设置有盒腔。
优选的,所述的分离网采用不锈钢网板,所述的分离网螺栓安装在拆装边的上部。
优选的,所述的排水头设置在分离盒前部的下侧,所述的排水头下端通过控制阀密封住。
优选的,所述的套接罩采用PVC塑料罩,并套接在垃圾车的上方。
优选的,所述的加密垫胶接在套接罩下表面的四周,所述的加密垫采用橡胶垫。
优选的,所述的穿插片与套接盒连接处设置有螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的分离盒设置在车腔内部的下方,且分离盒内部设置有盒腔,便于在盒腔内储存污水,从而使污水与垃圾分离处理输送。
2.本实用新型中,所述的分离网采用不锈钢网板,所述的分离网螺栓安装在拆装边的上部,更加合理的对垃圾和污水进行分离的工作,且更加合理的进行使用。
3.本实用新型中,所述的排水头设置在分离盒前部的下侧,所述的排水头下端通过控制阀密封住,更加合理的排放所收集的污水,从而增加了其功能性。
4.本实用新型中,所述的套接罩采用PVC塑料罩,并套接在垃圾车的上方,能够随之对垃圾车起到加护的功能,从而防止大量的异味散发。
5.本实用新型中,所述的加密垫胶接在套接罩下表面的四周,所述的加密垫采用橡胶垫,能够随之增加了套接罩和垃圾车连接处的密封效果,从而增加了防护的功能。
6.本实用新型中,所述的穿插片与套接盒连接处设置有螺栓,便于进行拆装并进行更换使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的辅助收集分离盒结构的结构示意图。
图3是本实用新型的密封罩结构的结构示意图。
图中:
1、垃圾车;2、车腔;3、支撑杆;4、轴承座;5、移动轮;6、连接法兰;7、抓握杆;8、密封门;9、第一连接环;10、第二连接环;11、销轴;12、辅助收集分离盒结构;121、分离盒;122、盒腔;123、分离网;124、拆装边;125、排水头;126、控制阀;13、密封罩结构;131、套接罩;132、加密垫;133、穿插片;134、套接盒;135、固定槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1和附图2所示,一种可调节的垃圾车,包括垃圾车1,车腔2,支撑杆3,轴承座4,移动轮5,连接法兰6,抓握杆7,密封门8,第一连接环9,第二连接环10,销轴11,辅助收集分离盒结构12和密封罩结构13,所述的车腔2开设在垃圾车1的内部;所述的支撑杆3分别焊接在垃圾车1下部左侧的前后两部;所述的轴承座4分别螺栓安装在垃圾车1下表面右侧的前后两部;所述的移动轮5轴接在轴承座4的内部;所述的连接法兰6焊接在抓握杆7的右端,并法兰连接在垃圾车1的左下部;所述的密封门8合页安装在垃圾车1的右侧;所述的第一连接环9分别焊接在密封门8前后表面的上部;所述的第二连接环10分别焊接在垃圾车1前后表面的右上部;所述的销轴11插接在第一连接环9和第二连接环10内;所述的辅助收集分离盒结构12安装在车腔2内部的下部;所述的密封罩结构13安装在车腔2内壁的上部;所述的辅助收集分离盒结构12包括分离盒121,盒腔122,分离网123,拆装边124,排水头125和控制阀126,所述的分离盒121焊接在车腔2内部的下方;所述的盒腔122开设在分离盒121内;所述的拆装边124分别焊接在盒腔122内壁上部的四周;所述的排水头125焊接在分离盒121前部的下侧;所述的控制阀126螺纹连接在排水头125的下端。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的密封罩结构13包括套接罩131,加密垫132,穿插片133,套接盒134和固定槽135,所述的套接罩131放置在垃圾车1的上部;所述的加密垫132胶接在套接罩131下表面的四周;所述的穿插片133分别一体化设置在套接罩131下表面左右两侧的前后两部,且穿插片133下部插入在固定槽135内;所述的套接盒134分别焊接在车腔2内壁上部的四周,并在套接盒134内开设有固定槽135。
上述实施例中,具体的,所述的分离盒121设置在车腔2内部的下方,且分离盒121内部设置有盒腔122,便于在盒腔122内储存污水,从而使污水与垃圾分离处理输送。
上述实施例中,具体的,所述的分离网123采用不锈钢网板,所述的分离网123螺栓安装在拆装边124的上部,更加合理的对垃圾和污水进行分离的工作,且更加合理的进行使用。
上述实施例中,具体的,所述的排水头125设置在分离盒121前部的下侧,所述的排水头125下端通过控制阀126密封住,更加合理的排放所收集的污水,从而增加了其功能性。
上述实施例中,具体的,所述的套接罩131采用PVC塑料罩,并套接在垃圾车1的上方,能够随之对垃圾车1起到加护的功能,从而防止大量的异味散发。
上述实施例中,具体的,所述的加密垫132胶接在套接罩131下表面的四周,所述的加密垫132采用橡胶垫,能够随之增加了套接罩131和垃圾车1连接处的密封效果,从而增加了防护的功能。
上述实施例中,具体的,所述的穿插片133与套接盒134连接处设置有螺栓,便于进行拆装并进行更换使用。
工作原理
本实用新型中,在使用时,从垃圾车1的右侧在车腔2内填装垃圾,在填装后,垃圾中的污水能够随之穿过分离网123流入到分离盒121的盒腔122内储存起来,在完成填装后,翻转密封门8,且随之在第一连接环9和第二连接环10内插入销轴11固定住,之后抓握住抓握杆7且轻微倾斜垃圾车1即可通过移动轮5进行移动,在使用过程中能够通过套接罩131对垃圾车1进行密封,从而防止大量的异味散发。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种可调节的垃圾车,其特征在于,该可调节的垃圾车,包括垃圾车(1),车腔(2),支撑杆(3),轴承座(4),移动轮(5),连接法兰(6),抓握杆(7),密封门(8),第一连接环(9),第二连接环(10),销轴(11),辅助收集分离盒结构(12)和密封罩结构(13),所述的车腔(2)开设在垃圾车(1)的内部;所述的支撑杆(3)分别焊接在垃圾车(1)下部左侧的前后两部;所述的轴承座(4)分别螺栓安装在垃圾车(1)下表面右侧的前后两部;所述的移动轮(5)轴接在轴承座(4)的内部;所述的连接法兰(6)焊接在抓握杆(7)的右端,并法兰连接在垃圾车(1)的左下部;所述的密封门(8)合页安装在垃圾车(1)的右侧;所述的第一连接环(9)分别焊接在密封门(8)前后表面的上部;所述的第二连接环(10)分别焊接在垃圾车(1)前后表面的右上部;所述的销轴(11)插接在第一连接环(9)和第二连接环(10)内;所述的辅助收集分离盒结构(12)安装在车腔(2)内部的下部;所述的密封罩结构(13)安装在车腔(2)内壁的上部;所述的辅助收集分离盒结构(12)包括分离盒(121),盒腔(122),分离网(123),拆装边(124),排水头(125)和控制阀(126),所述的分离盒(121)焊接在车腔(2)内部的下方;所述的盒腔(122)开设在分离盒(121)内;所述的拆装边(124)分别焊接在盒腔(122)内壁上部的四周;所述的排水头(125)焊接在分离盒(121)前部的下侧;所述的控制阀(126)螺纹连接在排水头(125)的下端。
2.如权利要求1所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的密封罩结构(13)包括套接罩(131),加密垫(132),穿插片(133),套接盒(134)和固定槽(135),所述的套接罩(131)放置在垃圾车(1)的上部;所述的穿插片(133)分别一体化设置在套接罩(131)下表面左右两侧的前后两部,且穿插片(133)下部插入在固定槽(135)内;所述的套接盒(134)分别焊接在车腔(2)内壁上部的四周,并在套接盒(134)内开设有固定槽(135)。
3.如权利要求1所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的分离盒(121)设置在车腔(2)内部的下方,且分离盒(121)内部设置有盒腔(122)。
4.如权利要求1所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的分离网(123)采用不锈钢网板,所述的分离网(123)螺栓安装在拆装边(124)的上部。
5.如权利要求1所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的排水头(125)设置在分离盒(121)前部的下侧,所述的排水头(125)下端通过控制阀(126)密封住。
6.如权利要求2所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的套接罩(131)采用PVC塑料罩,并套接在垃圾车(1)的上方。
7.如权利要求2所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的加密垫(132)胶接在套接罩(131)下表面的四周,所述的加密垫(132)采用橡胶垫。
8.如权利要求2所述的可调节的垃圾车,其特征在于,所述的穿插片(133)与套接盒(134)连接处设置有螺栓。
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