CN211621044U - 一种组合板和路面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合板和路面板,包括两个相对设置的单板,两个单板相对的一侧面上均平行间隔地设有若干个支撑脚,且两个单板上的支撑脚分别一一对应设置并互相贴合;支撑脚的一端与其中一个单板固定连接,另一端抵接在另一个单板上;每个单板上相邻的两个支撑脚之间为错插空间;至少一个错插空间为限位错插空间,其内插入有相对的单板的其中两个支撑脚;组合式的结构设计形成一种中空结构,减轻重量,降低产品材料成本;能实现单一产品之间的装配,即通过两个相同结构的单板装配来形成新的结构与产品,结构牢固可靠,降低了模具成本投入,同时可以提高生产效率;同时,错插的支撑脚还实现两单板之间的限位作用,避免两单板发生左右相对位移。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面铺装领域,尤其涉及一种组合板和路面板。
背景技术
路面板作为一种铺装路面的产品,能解决路面的临时通行与运输问题,提高工作效率,降低成本,是工程上使用较多的一类产品,目前关于路面板的技术思路主要集中在以下几个方面:一是采用混凝土预制路面板,最新的技术方案是通过特殊的连接结构设计制备一种装配式混凝土临时路面板,此方案的优点是无需现场混凝土施工,且预制板连接较为方便,但缺点是采用混凝土制备的路面板单元质量过大,施工较为困难,且因材料本身的性能缺陷,抗压强度和抗折强度不高。二是通过高分子树脂复合材料改性路面板:此路面板的成型工艺主要有模压和拉挤成型工艺两种,此方案具有轻质高强、铺设方便、不破坏场地自然环境、耐久性、抗疲劳性好、可反复拆装、多次循环使用、铺设形式灵活、耐腐蚀、防水、防虫蛀等多种优点,但其也存在设备模具投入高,生产效率低,尺寸结构受限制等缺点。从性能上来比较,高分子改性复合材料的性能要大大好于混凝土,应会成为路面板产品的主流发展方向,但应在结构设计上做些突破创新,以降低设备模具投入成本,降低技术实现难度,提高生产效率及应用便捷性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种组合板和路面板,以解决上述技术问题的至少一种。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种组合板,包括两个相对设置的单板,两个单板相对的一侧面上均平行间隔地设有若干个支撑脚,且两个单板上的支撑脚分别一一对应设置并相互贴合;支撑脚的一端与其中一个单板固定连接,另一端抵接在另一个单板上;每个单板上相邻的两个支撑脚之间为错插空间;至少一个错插空间为限位错插空间,其内插入有相对的单板的其中两个支撑脚。
本实用新型的有益效果是:组合式的结构设计形成一种中空结构,减轻重量,降低产品材料成本;能实现单一产品之间的装配,即通过两个相同结构的单板装配来形成新的结构与产品,结构牢固可靠,降低了模具成本投入,同时可以提高生产效率;通过组合式结构设计,对于单板自身而言,简化了其制备工艺技术难度,能有效提高产品的生产效率及合格率;本实用新型中两个单板上对应的支撑脚贴合设置且支撑脚的顶端抵接在对应的单板上,整体上提高组合板的支撑强度;同时,通过至少一个错插空间为限位错插空间,其内插入有两个支撑脚的设置,实现两单板之间的限位作用,避免两单板发生左右相对位移。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,每个单板上与支撑脚平行的两侧边上分别设有连接部,两个单板上对应的连接部与单板和相邻支撑脚之间形成一用于安装连接件的连接空腔,连接空腔远离支撑脚的一侧开口。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过连接部可以实现相邻组合板的连接固定;连接空腔远离支撑脚的一侧开口,在组合板连接铺设连接形成路面板时,两组合板的开口相连接,实现两组合板上连接空腔的连通,从而可以通过一个连接件实现两组合板的连接,结构简单,连接方便快捷,提高工作效率。
进一步,支撑脚垂直于单板设置。
采用上述进一步方案的有益效果是:垂直设置实现支撑优化,且可提高支撑强度和使用寿命。
进一步,支撑脚的厚度为a,限位错插空间内两支撑脚的间距为x,构成限位错插空间的两支撑脚的间距为x+2a,其余相邻支撑脚的间距均为x。
采用上述进一步方案的有益效果是:实现对应支撑脚相互贴合设置,且可以实现两单板结构完全相同,降低了模具成本投入,同时可以提高生产效率。
进一步,每个单板上,两个连接部到各自相邻支撑脚的间距差为a。
采用上述进一步方案的有益效果是:保证两单板上对应的连接部的外侧处于同一竖直面,当组合板铺设连接时,相邻两组合板的连接处能实现面接触;同时保证两单板扣合后,两侧连接部到支撑脚的距离相同,这样,当组合板铺设连接时,可以使用同一规格的连接件,减少连接件的模具投入,且使连接件本身为对称结构,使用时不用区分方向,连接更为便捷,提高工作效率。
进一步,连接部呈L型,连接部与单板和相邻支撑脚围成连接形成L型的连接沟槽,两个单板上对应的连接部间隔形成开口,且两个对应的连接沟槽相连通。
采用上述进一步方案的有益效果是:结构简单,便于连接件插入连接空腔实现组合板的连接,方便快捷,提高工作效率,且与L型的连接沟槽适配的连接件可以保证连接件与单板之间的牢固性。
进一步,连接部包括竖直段和水平段,竖直段的一端与单板垂直连接,另一端朝向支撑脚方向延伸出水平段;两个单板上对应的水平段之间间隔设置形成开口。
采用上述进一步方案的有益效果是:实现两个连接空腔的相连通,使得一个连接件就可实现连接两个组合板的目的。
进一步,相贴合的两个支撑脚通过固定件固定连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:实现两个单板的固定连接。
进一步,单板和支撑脚一体成型,其材质均为纤维增强塑料。
采用上述进一步方案的有益效果是:纤维增强塑料是纤维材料与树脂形成的复合材料,大大增强了树脂本体的力学性能和耐久性能;从而实现产品的轻量化效果,即在较薄的情况下也能保持极高的力学强度。
另一方面,本实用新型提供一种路面板,包括多个上述的组合板。
采用上述方案的有益效果是:本方案具有上述组合板的全部有益效果,在此就不再赘述。
附图说明
图1为本实用新型一种组合板示意图;
图2为本实用新型中单板示意图;
图3为本实用新型一种路面板示意图;
图4为图3中A处局部放大图;
图5为连接件一个实施例示意图;
图6为连接件另一个实施例示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
10、组合板,1、单板,11、连接件固定孔,2、支撑脚,21、水平固定孔,3、错插空间,4、错插节点,41、限位错插空间,5、连接部,51、连接空腔,52、连接沟槽,53、开口,6、连接件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
如图1-6所示,一种组合板10,包括两个相对设置的单板1,两个单板1相对的一侧面上均平行间隔地设有若干个支撑脚2,两个单板1上的支撑脚2分别一一对应设置并相互贴合;支撑脚2的一端与其中一个单板1固定连接,另一端抵接在另一个单板1上;每个单板1上相邻的两个支撑脚2之间为错插空间3;至少一个错插空间3为限位错插空间41,其内插入有相对的单板1的两个支撑脚2。
具体的,两个单板1在上下方向上扣合;组合式的结构设计形成一种中空结构,减轻重量,降低产品材料成本;能实现单一产品之间的装配,即通过两个相同结构的单板1装配来形成新的结构与产品,结构牢固可靠,降低了模具成本投入,同时可以提高生产效率;通过组合式结构设计,对于单板1自身而言,简化了其制备工艺技术难度,能有效提高产品的生产效率及合格率;本实用新型中两个单板1上对应的支撑脚2贴合设置且支撑脚2的顶端抵接在对应的单板1上,整体上提高组合板10的支撑强度;同时,通过至少一个错插空间3为限位错插空间41,其内插入有两个支撑脚2的设置,实现两单板1之间的限位作用,避免两单板1发生左右相对位移。
如图1所示,围成错插空间的支撑脚、插入错插空间的支撑脚和两单板侧面形成的结构为错插节点4。
如图1-6所示,一种组合板10,每个单板1上与支撑脚2平行的两侧边上分别设有连接部5,两个单板1上对应的连接部5与单板1和相邻支撑脚2之间形成一用于安装连接件6的连接空腔51,连接空腔51远离支撑脚2的一侧开口53。
优选的,单板1和支撑脚2和连接部5一体成型。模块化生产,提高生产效率。
通过连接部5可以实现相邻组合板10的连接固定;连接空腔51远离支撑脚2的一侧开口53,在组合板10连接铺设连接形成路面板时,两组合板10的开口53相连接,实现两组合板10上连接空腔51的连通,从而可以通过一个连接件6实现两组合板10的连接,结构简单,连接方便快捷,提高工作效率。
具体的,连接件6可使用橡胶、塑料、纤维增强塑料、各类金属、塑料与金属复合结构、橡胶与金属复合结构来进行制备,可根据使用场景选择不同硬度的材料,实现软硬连接。组合板10之间的连接十分方便,可根据实际情况调整连接方式,在底面或地面条件不理想情况下进行软连接,平整度较高的情况下可用软连接或硬连接,连接件6可使用短连接件6在两端连接即可,也可使用长连接件6进行整体连接。
具体的,单板1上对应连接件6的安装位置开设有连接件固定孔11,组合板10铺设连接时,连接件6插入连接空腔51后,通过螺丝、螺栓或锚栓等穿过连接件固定孔11和连接件6,实现连接件6的固定。
图5和6示出了连接件6的两个具体实施例。
如图1-6所示,一种组合板10,支撑脚2垂直于单板1设置。
垂直设置实现支撑优化,且可提高支撑强度和使用寿命。
如图1-6所示,一种组合板10,支撑脚的厚度为a,限位错插空间41内两支撑脚2的间距为x,构成限位错插空间41的两支撑脚2的间距为x+2a,其余相邻支撑脚2的间距均为x。
实现对应支撑脚2相互贴合设置,且可以实现两单板1结构完全相同,降低了模具成本投入,同时可以提高生产效率。
如图1-6所示,一种组合板10,每个单板1上,两个连接部5到各自相邻支撑脚2的间距差为a。
保证两单板1上对应的连接部5的外侧处于同一竖直面,使当组合板10铺设连接时,相邻两组合板10的连接处能实现面接触;同时保证两单板1扣合后,两侧连接部5到支撑脚2的距离相同,这样,当组合板10铺设连接时,可以使用同一规格的连接件6,减少连接件6的模具投入,且使连接件本身为对称结构,使用时不用区分方向,连接更为便捷,提高工作效率。
如图1-6所示,一种组合板10,连接部5呈L型,连接部5与单板1和相邻支撑脚2围成连接形成L型的连接沟槽52,两个单板1上对应的连接部5间隔形成开口53,且两个对应的连接沟槽52相连通。
连接部结构简单,便于连接件6插入连接空腔51实现组合板10的连接,方便快捷,提高工作效率,且与L型的连接沟槽52适配的连接件6可以保证连接件6与单板1之间的牢固性。
如图1-6所示,一种组合板10,连接部5包括竖直段和水平段,竖直段的一端与单板1垂直连接,另一端朝向支撑脚2方向延伸出水平段;两个单板1上对应的水平段之间间隔设置形成开口53。
实现两个连接空腔51的相连通,使得一个连接件6就可实现连接两个组合板10的目的。
如图1-6所示,一种组合板10,相贴合的两个支撑脚2通过固定件固定连接。
具体的,支撑脚2上靠近两端的位置开设有水平固定孔21,固定件为螺栓、螺钉或锚栓,固定件穿过水平固定孔实现将相邻贴合的两支撑脚固定,实现两个单板1的固定连接。
如图1-6所示,一种组合板10,单板1和支撑脚2的材质均为纤维增强塑料。
纤维增强塑料是纤维材料与树脂形成的复合材料,大大增强了树脂本体的力学性能和耐久性能;从而实现产品的轻量化效果,即在较薄的情况下也能保持极高的力学强度。
具体的,本实施例中,组合板10采用纤维材料作为增强骨架,通过树脂对纤维材料的浸润包覆形成一种高强度高韧性的复合材料;树脂对每一根纤维都进行了浸润包覆。
组合板10所使用的树脂为热固性树脂或热塑性树脂,热固性树脂包括醇酸树脂、酚醛树脂、环氧树脂、聚氨酯等;热塑性树脂包括聚乙烯树脂、聚丙烯树脂、聚酰胺、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物等;
组合板10所使用的纤维为玻璃纤维、碳纤维、陶瓷纤维等;纤维包含有长纤维的编织物及短纤维形成的毡或游离状的纤维丝。
具体的,本实施例中,单板1的结构设计为整体宽幅490mm,设6个支撑脚2,支撑脚2的宽度为6mm,高度20mm;设第1支撑脚到第2支撑脚的间距为80mm,则第2支撑脚到第3支撑脚的间距为92mm,第3支撑脚到4支撑脚的间间距为80mm。
单板1在长度方向上有两个侧边即连接部5,第一支撑脚2到侧边的距离为18mm,第6支撑脚2到另一侧边的距离为24mm。
本实施例采用拉挤工艺制备单板1,采用聚氨酯树脂,使用玻璃纤维纱和毡进行复合增强,纤维含量80%,单板1裁切长度为2000mm。
通过挤出工艺按连接件6的形状制备连接件6,材质为橡胶,邵氏硬度60,连接件6外形尺寸根据连接空腔51尺寸确定;
在单板1四个角位置分别打连接件固定孔11,孔径直径4mm,圆心距长边8mm,距短边50mm;在两端支撑脚2打孔,孔径4mm,圆心距离端部30mm;距离底部15mm;
取两块单板1,一块单板1板面朝上,一块朝下,保持侧面齐平进行压合组装,使支撑脚2的底部接触到板面背部平面即可;形成的组合板具有两个错插节点4。
用直径为4mm锚栓通过支撑脚2上的水平固定孔21进行固定即得组合板10;取两块组合板10并排放置,取长度为100mm的连接件6分别插入两端的连接空腔51处,直到连接件6端部与组合板10端部齐平;在预留孔位置处通过螺栓对连接件6进行固定。
实施例2
如图1-6所示,一种路面板,包括多个上述的组合板10。
具体的,相邻的组合板10通过连接件6连接。
本实施例的有益效果是:本实施例具有上述组合板10的全部有益效果,在此就不再赘述。
在本说明书的描述中,参考术语“实施例一”、“实施例二”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体方法、装置或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、方法、装置或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种组合板,其特征在于,包括两个相对设置的单板,两个所述单板相对的一侧面上均平行间隔地设有若干个支撑脚,且两个所述单板上的支撑脚分别一一对应设置并相互贴合;所述支撑脚的一端与其中一个所述单板固定连接,另一端抵接在另一个所述单板上;每个所述单板上相邻的两个所述支撑脚之间为错插空间;至少一个所述错插空间为限位错插空间,其内插入有相对的所述单板的其中两个所述支撑脚。
2.根据权利要求1所述一种组合板,其特征在于,每个所述单板上与支撑脚平行的两侧边上分别设有连接部,两个单板上对应的所述连接部与所述单板和相邻支撑脚之间形成一用于安装连接件的连接空腔,所述连接空腔远离所述支撑脚的一侧开口。
3.根据权利要求2所述一种组合板,其特征在于,所述支撑脚垂直于所述单板设置。
4.根据权利要求3所述一种组合板,其特征在于,所述支撑脚的厚度为a,所述限位错插空间内两支撑脚的间距为x,构成所述限位错插空间的两支撑脚的间距为x+2a,其余相邻支撑脚的间距均为x。
5.根据权利要求4所述一种组合板,其特征在于,每个单板上,两个所述连接部到各自相邻支撑脚的间距差为a。
6.根据权利要求2所述一种组合板,其特征在于,所述连接部呈L型,所述连接部与所述单板和相邻支撑脚围成L型的连接沟槽,两个所述单板上对应的连接部间隔形成所述开口,且两个对应的连接沟槽相连通。
7.根据权利要求6所述一种组合板,其特征在于,所述连接部包括竖直段和水平段,所述竖直段的一端与所述单板垂直连接,另一端朝向所述支撑脚方向延伸出所述水平段;两个所述单板上对应的水平段之间间隔设置形成所述开口。
8.根据权利要求1-7任一项所述一种组合板,其特征在于,相贴合的两个所述支撑脚通过固定件固定连接。
9.根据权利要求1-7任一项所述一种组合板,其特征在于,所述单板和支撑脚一体成型,其材质均为纤维增强塑料。
10.一种路面板,其特征在于,包括多个如权利要求1-9所述的组合板。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202020113338.9U CN211621044U (zh) | 2020-01-17 | 2020-01-17 | 一种组合板和路面板 |
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CN211621044U true CN211621044U (zh) | 2020-10-02 |
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CN202020113338.9U Active CN211621044U (zh) | 2020-01-17 | 2020-01-17 | 一种组合板和路面板 |
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2020
- 2020-01-17 CN CN202020113338.9U patent/CN211621044U/zh active Active
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