CN211617952U - 一种电热式挡风被 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电热式挡风被，包括下挡风被，下挡风被的顶部固定安装有上挡风被，上挡风被与下挡风被的连接处对称固定安装有手部挡风被，位于右侧手部挡风被的外侧固定安装有限位套筒，且位于左侧手部挡风被的外侧固定安装有连接块，连接块的一侧固定安装有与限位套筒匹配的固定插杆，固定插杆的外侧开设有容纳槽，容纳槽的内侧固定安装有复位弹簧，复位弹簧的一端固定安装有与固定插杆转动连接的限位块。本实用新型中的两个手部挡风被通过固定插杆和限位套筒连接，并且利用限位块，在复位弹簧的作用下进行固定，手部挡风被的固定效果较强，不会发生脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡风被技术领域，具体为一种电热式挡风被。
背景技术
秋冬季节气温较低时，使用电动车通常会在电动车车把下方悬挂使用挡风被，用于抵挡寒风，对使用者腿部防寒保暖。
现有挡风被的手部挡风被仅通过绳子与电动车车把固定，其固定效果较差，容易使手部挡风被脱离电动车车把；而且手部挡风被容易被冷风灌入，仍会冻伤驾驶员的手部。为此，提出一种电热式挡风被。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电热式挡风被，解决了现有挡风被的手部挡风被仅通过绳子与电动车车把固定，其固定效果较差，容易使手部挡风被脱离电动车车把；而且手部挡风被容易被冷风灌入，仍会冻伤驾驶员的手部的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电热式挡风被，包括下挡风被，所述下挡风被的顶部固定安装有上挡风被，所述上挡风被与下挡风被的连接处对称固定安装有手部挡风被，位于右侧所述手部挡风被的外侧固定安装有限位套筒，且位于左侧所述手部挡风被的外侧固定安装有连接块，所述连接块的一侧固定安装有与限位套筒匹配的固定插杆，所述固定插杆的外侧开设有容纳槽，所述容纳槽的内侧固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定安装有与固定插杆转动连接的限位块。
优选的，所述手部挡风被的内腔上表面固定安装有按扣，所述按扣的底部固定安装有手部保温套，所述手部保温套的一侧固定连接有拇指保温套。
优选的，所述下挡风被、上挡风被和手部挡风被均由防水布填充棉花制成，且所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。
优选的，所述限位块与固定插杆之间通过转轴连接，所述固定插杆与连接块为一体成型结构。
优选的，所述限位块的上表面呈倾斜状结构，且所述限位块与容纳槽相匹配。
优选的，所述下挡风被的内侧固定安装有加热内胆，所述加热内胆包括有设置于内部的发热丝，所述发热丝的一端电性连接有导线，所述导线的中部设置有温控开关，且所述导线一端固定连接有插头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型中的两个手部挡风被通过固定插杆和限位套筒连接，并且利用限位块，在复位弹簧的作用下进行固定，手部挡风被的固定效果较强，不会发生脱落。
2、本实用新型在手部挡风被的内部通过按扣安装有拇指保温套和手部保温套，可增强对驾驶员的手部进行保暖，同时方便拆卸拇指保温套和手部保温套，清洗方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的A部局部放大图；
图3为本实用新型的手部挡风被内部结构示意图。
图中：1、下挡风被；2、发热丝；3、上挡风被；4、手部挡风被；5、连接块；6、限位套筒；7、加热内胆；8、温控开关；9、插头；10、限位块；11、容纳槽；12、复位弹簧；13、固定插杆；14、拇指保温套；15、按扣；16、手部保温套；17、导线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-3，一种电热式挡风被，包括下挡风被1，下挡风被1的顶部固定安装有上挡风被3，上挡风被3与下挡风被1的连接处对称固定安装有手部挡风被4，位于右侧手部挡风被4的外侧固定安装有限位套筒6，且位于左侧手部挡风被4的外侧固定安装有连接块5，连接块5的一侧固定安装有与限位套筒6匹配的固定插杆13，固定插杆13的外侧开设有容纳槽11，容纳槽11的内侧固定安装有复位弹簧12，复位弹簧12的一端固定安装有与固定插杆13转动连接的限位块10。
请参阅图1，手部挡风被4的内腔上表面固定安装有按扣15，按扣15的底部固定安装有手部保温套16，手部保温套16的一侧固定连接有拇指保温套14，增强对驾驶员手部的保温能力。
请参阅图1，下挡风被1、上挡风被3和手部挡风被4均由防水布填充棉花制成，且下挡风被1与上挡风被3为一体成型结构，使得下挡风被1与上挡风被3之间连接牢固。
请参阅图2，限位块10与固定插杆13之间通过转轴连接，固定插杆13与连接块5为一体成型结构，使得固定插杆13与连接块5之间连接牢固。
请参阅图2，限位块10的上表面呈倾斜状结构，且限位块10与容纳槽11相匹配。
请参阅图1，下挡风被1的内侧固定安装有加热内胆7，加热内胆7包括有设置于内部的发热丝2，发热丝2的一端电性连接有导线17，导线17的中部设置有温控开关8，且导线17一端固定连接有插头9，增强下挡风被1内侧的保暖能力。
工作原理：使用时，首先将手部挡风被4套设于电动车的把手外侧，然后按压限位块10将复位弹簧12压缩，并使固定插杆13插进限位套筒6的内部，增强手部挡风被4的固定效果。在骑行时，将人手插进手部保温套16的内部，将拇指插进拇指保温套14的内部，增强对人手的保温效果。将插头9与电动车电源连接，控制温控开关8，启动发热丝2进行发热。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电热式挡风被，包括下挡风被(1)，其特征在于：所述下挡风被(1)的顶部固定安装有上挡风被(3)，所述上挡风被(3)与下挡风被(1)的连接处对称固定安装有手部挡风被(4)，位于右侧所述手部挡风被(4)的外侧固定安装有限位套筒(6)，且位于左侧所述手部挡风被(4)的外侧固定安装有连接块(5)，所述连接块(5)的一侧固定安装有与限位套筒(6)匹配的固定插杆(13)，所述固定插杆(13)的外侧开设有容纳槽(11)，所述容纳槽(11)的内侧固定安装有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的一端固定安装有与固定插杆(13)转动连接的限位块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电热式挡风被，其特征在于：所述手部挡风被(4)的内腔上表面固定安装有按扣(15)，所述按扣(15)的底部固定安装有手部保温套(16)，所述手部保温套(16)的一侧固定连接有拇指保温套(14)。
3.根据权利要求1所述的一种电热式挡风被，其特征在于：所述下挡风被(1)、上挡风被(3)和手部挡风被(4)均由防水布填充棉花制成，且所述下挡风被(1)与上挡风被(3)为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种电热式挡风被，其特征在于：所述限位块(10)与固定插杆(13)之间通过转轴连接，所述固定插杆(13)与连接块(5)为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种电热式挡风被，其特征在于：所述限位块(10)的上表面呈倾斜状结构，且所述限位块(10)与容纳槽(11)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种电热式挡风被，其特征在于：所述下挡风被(1)的内侧固定安装有加热内胆(7)，所述加热内胆(7)包括有设置于内部的发热丝(2)，所述发热丝(2)的一端电性连接有导线(17)，所述导线(17)的中部设置有温控开关(8)，且所述导线(17)一端固定连接有插头(9)。
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2019
- 2019-11-25 CN CN201922053092.0U patent/CN211617952U/zh active Active
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