CN211606866U - 一种基于can总线的智能灯光控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于灯光控制技术领域，具体为一种基于CAN总线的智能灯光控制器，包括车载太阳能充电板、CAN总线单元、灯光控制单元和光敏传感单元，所述车载太阳能充电板电性连接有电源，通过设置有车载太阳能充电板，能够将外界光能转换为电能，并将电能存储进电源内为光敏传感单元和CAN总线单元供电，替代了传统的供电方式，更加节能环保，通过在光敏传感单元内设置有滤波单元和信号增强单元，在光敏传感单元将检测到的外界的光亮度数据传输给CAN总线单元时，滤波单元能够对外界干扰电波进行过滤，信号增强单元能够对电信号进行增强，有效提高了数据传输的速率和稳定性，提高了实用性。

Description

一种基于CAN总线的智能灯光控制器

技术领域

本实用新型涉及灯光控制技术领域，具体为一种基于CAN总线的智能灯光控制器。

背景技术

CAN(ControllerAreaNetwork控制器局域网)是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络，具有成本低、配置灵活、高抗电磁干扰性、数据传输距离远、数据传输速率快等优点，已经成为国际上应用最广泛的现场总线。但现有的智能灯光控制器，通常都需要接通外部电源才能使用，不具备太阳能供电的方式，且光敏传感器在将检测到的光亮度数据传输时经常会受到外界环境干扰，导致传输速率和稳定性较低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有智能灯光控制器中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种基于CAN总线的智能灯光控制器，通过设置有车载太阳能充电板，能够将外界光能转换为电能，并将电能存储进电源内为光敏传感单元和CAN总线单元供电，替代了传统的供电方式，更加节能环保，通过在光敏传感单元内设置有滤波单元和信号增强单元，在光敏传感单元将检测到的外界的光亮度数据传输给CAN总线单元时，滤波单元能够对外界干扰电波进行过滤，信号增强单元能够对电信号进行增强，有效提高了数据传输的速率和稳定性，提高了实用性。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种基于CAN总线的智能灯光控制器，其包括：车载太阳能充电板、CAN总线单元、灯光控制单元和光敏传感单元，所述车载太阳能充电板电性连接有电源，所述车载太阳能充电板通过电源电性连接所述CAN总线单元，所述CAN总线单元包括控制器单元，所述CAN总线单元电性连接所述灯光控制单元，所述灯光控制单元电性连接有可调LED灯具，所述光敏传感单元包括滤波单元和信号增强单元，所述光敏传感单元通过滤波单元和信号增强单元电性连接所述CAN总线单元。

作为本实用新型所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器的一种优选方案，其中：所述CAN总线单元电性输入连接有键入单元，所述CAN总线单元电性输出连接有显示单元。

作为本实用新型所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器的一种优选方案，其中：所述键入单元具体采用触摸式键入板，所述显示单元具体采用防蓝光液晶显示屏。

作为本实用新型所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器的一种优选方案，其中：所述滤波单元具体采用型号为ME460的三相三线滤波器。

作为本实用新型所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器的一种优选方案，其中：所述信号增强单元具体采用型号为XBK8134AII的信号增强器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置有车载太阳能充电板，能够将外界光能转换为电能，并将电能存储进电源内为光敏传感单元和CAN总线单元供电，替代了传统的供电方式，更加节能环保，通过在光敏传感单元内设置有滤波单元和信号增强单元，在光敏传感单元将检测到的外界的光亮度数据传输给CAN总线单元时，滤波单元能够对外界干扰电波进行过滤，信号增强单元能够对电信号进行增强，有效提高了数据传输的速率和稳定性，提高了实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型系统框图。

图中：车载太阳能充电板100、电源110、CAN总线单元200、灯光控制单元300、可调LED灯具310、光敏传感单元400、滤波单元410、信号增强单元420。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供如下技术方案：一种基于CAN总线的智能灯光控制器，包括车载太阳能充电板100、CAN总线单元200、灯光控制单元300和光敏传感单元400；

请参阅图1，车载太阳能充电板100包括电源110，车载太阳能充电板100用于将外界的光能转换为电能，并存储进电源110内，电源110用于将车载太阳能充电板100传输的电能进行存储；

请再次参阅图1，CAN总线单元200包括控制器单元，CAN总线单元200用于接收光敏传感单元400发送的光亮度数据信息，并对数据信息进行分析，同时用于向灯光控制单元300发送控制指令；

请再次参阅图1，灯光控制单元300包括可调LED灯具310，灯光控制单元300用于接收CAN总线单元200发送的控制指令，并结合控制指令对可调LED灯具310进行开启、关闭和亮度的调节；

请再次参阅图1，光敏传感单元400包括滤波单元410和信号增强单元420，光敏传感单元400用于对外界光亮度进行检测，并将检测到的数据传输给CAN总线单元200内的控制器单元进行分析，滤波单元410用于在光敏传感单元400将检测到的外界的光亮度数据传输给CAN总线单元200时，对外界干扰电波进行过滤，信号增强单元420用于对电信号进行增强。

工作原理：本技术领域的技术人员将车载太阳能充电板100将外界光能转换为电能，并存储进电源110内备用，光敏传感单元400对外界光亮度进行检测，并将检测到的数据传输给CAN总线单元200，在光敏传感单元400将检测到的外界的光亮度数据传输给CAN总线单元200时，滤波单元410能够对外界干扰电波进行过滤，信号增强单元420能够对电信号进行增强，有效提高了数据传输的速率和稳定性，通过CAN总线单元200内的控制器单元分析后，向灯光控制单元300发送控制指令，从而控制可调LED灯具310开启、关闭或者亮度调节。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种基于CAN总线的智能灯光控制器，其特征在于：包括车载太阳能充电板(100)、CAN总线单元(200)、灯光控制单元(300)和光敏传感单元(400)，所述车载太阳能充电板(100)电性连接有电源(110)，所述车载太阳能充电板(100)通过电源(110)电性连接所述CAN总线单元(200)，所述CAN总线单元(200)包括控制器单元，所述CAN总线单元(200)电性连接所述灯光控制单元(300)，所述灯光控制单元(300)电性连接有可调LED灯具(310)，所述光敏传感单元(400)包括滤波单元(410)和信号增强单元(420)，所述光敏传感单元(400)通过滤波单元(410)和信号增强单元(420)电性连接所述CAN总线单元(200)。

2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器，其特征在于：所述CAN总线单元(200)电性输入连接有键入单元，所述CAN总线单元(200)电性输出连接有显示单元。

3.根据权利要求2所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器，其特征在于：所述键入单元具体采用触摸式键入板，所述显示单元具体采用防蓝光液晶显示屏。

4.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器，其特征在于：所述滤波单元(410)具体采用型号为ME460的三相三线滤波器。

5.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的智能灯光控制器，其特征在于：所述信号增强单元(420)具体采用型号为XBK8134AII的信号增强器。

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