CN211597008U

CN211597008U - 一种市政道路排水防堵结构

Info

Publication number: CN211597008U
Application number: CN201922009394.8U
Authority: CN
Inventors: 吴兆建; 马立伟; 李月飞
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-11-20
Publication date: 2020-09-29
Anticipated expiration: 2029-11-20

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路排水防堵结构，包括过滤箱，所述过滤箱内的底端面上开设有放置槽，所述过滤箱的上端面对称开设有两个卡槽，两个所述卡槽的内壁上分别固定连接有两个上卡块，所述过滤箱的上端面设置有盖板，所述盖板的左右两端对称开设有两个弹簧腔，每个所述弹簧腔的底端面均开设有滑孔，每个所述弹簧腔内均滑动连接有滑板，每个所述滑板的下端均贯穿滑孔并延伸至卡槽内，所述滑板的底端面的侧壁固定安装有下卡块。本实用新型，第一过滤网板和第二过滤网板会一起将载物板上的杂质带走，使得过滤箱内杂质垃圾得到清理，避免了杂质和垃圾将排水装置堵住，避免了路面形成积水给市民的出行带来麻烦。

Description

一种市政道路排水防堵结构

技术领域

本实用新型涉及排水装置技术领域，尤其涉及一种市政道路排水防堵结构。

背景技术

随着城市化的发展，城里的道路建设越来越多，为了道路的安全和路上行人的方便，道路上都设置有排水口，下雨时雨水经排水口及时排除，使路面上不积留雨水，因此排水装置是道路建设时必不可少的一部分。

现有的道路排水装置在天晴时很难发现被堵住，下雨时经常因为拥堵造成排水不畅，路面形成积水，给市民的出行带来了很大的麻烦，影响了人们的正常生活。

为此，我们提出一种市政道路排水防堵结构解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的道路排水装置在天晴时很难发现被堵住，下雨时经常因为拥堵造成排水不畅，路面形成积水，给市民的出行带来了很大的麻烦，影响了人们的正常生活的缺点，而提出的一种市政道路排水防堵结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路排水防堵结构，包括过滤箱，所述过滤箱内的底端面上开设有放置槽，所述过滤箱的上端面对称开设有两个卡槽，两个所述卡槽的内壁上分别固定连接有两个上卡块，所述过滤箱的上端面设置有盖板，所述盖板的左右两端对称开设有两个弹簧腔，每个所述弹簧腔的底端面均开设有滑孔，每个所述弹簧腔内均滑动连接有滑板，每个所述滑板的下端均贯穿滑孔并延伸至卡槽内，所述滑板的底端面的侧壁固定安装有下卡块，所述下卡块的上端面与上卡块的底端面相抵，两个所述滑板相对的一侧均固定安装有弹簧，每个所述弹簧的另一端均固定安装在弹簧腔的内壁上，所述滑板背离弹簧的一端均固定安装有滑杆，所述滑杆的另一端均贯穿盖板的侧壁并固定连接有拉环。

优选的，所述拉环上设置有防滑垫，所述防滑垫上设置有防滑纹。

优选的，所述盖板的底端面分别固定安装有第一过滤网板和第二过滤网板，所述第一过滤网板和第二过滤网板的下端共同固定连接有载物板。

优选的，所述载物板抵在放置槽内，所述第二过滤网板上的过滤孔径小于第一过滤网板上的过滤孔径。

优选的，所述过滤箱的左端侧壁上固定安装有进水管，所述过滤箱的右端侧壁上固定安装有出水管。

优选的，所述盖板的上端面固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过拉环、滑杆、滑板、弹簧、上卡块的相互作用可以将盖板从滤箱上端拿起，进而将第一过滤网板和第二过滤网板一起拿出过滤箱，第一过滤网板和第二过滤网板会一起将载物板上的杂质带走，使得过滤箱内杂质垃圾得到清理，避免了杂质和垃圾将排水装置堵住，避免了路面形成积水给市民的出行带来麻烦。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路排水防堵结构的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1进水管、2拉环、3盖板、4把手、5滑孔、6出水管、7过滤箱、8载物板、9放置槽、10第二过滤网板、11第一过滤网板、12弹簧、13弹簧腔、14滑板、15滑杆、16上卡块、17下卡块、18卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种市政道路排水防堵结构，包括过滤箱7，过滤箱7的左端侧壁上固定安装有进水管1，过滤箱7的右端侧壁上固定安装有出水管6，过滤箱7内的底端面上开设有放置槽9，过滤箱7的上端面对称开设有两个卡槽18，两个卡槽18的内壁上分别固定连接有两个上卡块16，过滤箱7的上端面设置有盖板3，盖板3的上端面固定安装有把手4，盖板3的底端面分别固定安装有第一过滤网板11和第二过滤网板10，第一过滤网板11和第二过滤网板10的下端共同固定连接有载物板8，载物板8抵在放置槽9内，第二过滤网板10上的过滤孔径小于第一过滤网板11上的过滤孔径，便于第二过滤网板10对水流进一步的过滤；

盖板3的左右两端对称开设有两个弹簧腔13，每个弹簧腔13的底端面均开设有滑孔5，每个弹簧腔13内均滑动连接有滑板14，每个滑板14的下端均贯穿滑孔5并延伸至卡槽18内，滑板14的底端面的侧壁固定安装有下卡块17，下卡块17的上端面与上卡块16的底端面相抵，两个滑板14相对的一侧均固定安装有弹簧12，每个弹簧12的另一端均固定安装在弹簧腔13的内壁上，滑板14背离弹簧12的一端均固定安装有滑杆15，滑杆15的另一端均贯穿盖板3的侧壁并固定连接有拉环2，拉环2上设置有防滑垫，防滑垫上设置有防滑纹，防止手与拉环2之间打滑。

本实用新型中，每隔一段时间，对过滤箱7进行清理，具体的，按压拉环2，使得拉环2挤压滑杆15，进而挤压滑板14，使得滑板14在弹簧腔13内滑动挤压弹簧12，同时使得滑板14下端的下卡块17离开上卡块16的下方，然后便于将盖板3从过滤箱7上端拿起，进而将第一过滤网板11和第二过滤网板10一起拿出过滤箱7，第一过滤网板11和第二过滤网板10平时过滤下来的杂质会落在载物板8上，此时，第一过滤网板11和第二过滤网板10会一起将载物板8上的杂质带走，进而使得过滤箱7内杂质垃圾得到清理，避免了杂质和垃圾将排水装置堵住，避免了路面形成积水给市民的出行带来麻烦，具体的，当水流依次经过第一过滤网板11和第二过滤网板10，第一过滤网板11对水中的垃圾杂质过滤后，第二过滤网板10会进一步的对水中的细小杂质进行过滤，过滤后的杂质会落在载物板8上，为后期的清理的带来了方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种市政道路排水防堵结构，包括过滤箱（7），其特征在于，所述过滤箱（7）内的底端面上开设有放置槽（9），所述过滤箱（7）的上端面对称开设有两个卡槽（18），两个所述卡槽（18）的内壁上分别固定连接有两个上卡块（16），所述过滤箱（7）的上端面设置有盖板（3），所述盖板（3）的左右两端对称开设有两个弹簧腔（13），每个所述弹簧腔（13）的底端面均开设有滑孔（5），每个所述弹簧腔（13）内均滑动连接有滑板（14），每个所述滑板（14）的下端均贯穿滑孔（5）并延伸至卡槽（18）内，所述滑板（14）的底端面的侧壁固定安装有下卡块（17），所述下卡块（17）的上端面与上卡块（16）的底端面相抵，两个所述滑板（14）相对的一侧均固定安装有弹簧（12），每个所述弹簧（12）的另一端均固定安装在弹簧腔（13）的内壁上，所述滑板（14）背离弹簧（12）的一端均固定安装有滑杆（15），所述滑杆（15）的另一端均贯穿盖板（3）的侧壁并固定连接有拉环（2）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水防堵结构，其特征在于，所述拉环（2）上设置有防滑垫，所述防滑垫上设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水防堵结构，其特征在于，所述盖板（3）的底端面分别固定安装有第一过滤网板（11）和第二过滤网板（10），所述第一过滤网板（11）和第二过滤网板（10）的下端共同固定连接有载物板（8）。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水防堵结构，其特征在于，所述载物板（8）抵在放置槽（9）内，所述第二过滤网板（10）上的过滤孔径小于第一过滤网板（11）上的过滤孔径。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水防堵结构，其特征在于，所述过滤箱（7）的左端侧壁上固定安装有进水管（1），所述过滤箱（7）的右端侧壁上固定安装有出水管（6）。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路排水防堵结构，其特征在于，所述盖板（3）的上端面固定安装有把手（4）。