CN211596451U - 一种桥梁施工用吊篮装置 - Google Patents

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王祺
孙伟
石荣浩
刘南南
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Cccc Investment Consulting Beijing Co ltd
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CCCC First Highway Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用吊篮装置,包括吊架、工作仓和底座,所述吊架位于整个装置的顶端,所述工作仓位于所述吊架的底端,所述底座位于所述工作仓的底端,所述工作仓包括防滑轮、固定板、转轴、放置板和吸铁石,所述固定板为若干个,所述固定板位于所述工作仓的外部一侧,所述防滑轮位于所述固定板之间,所述转轴穿过所述固定板和所述防滑轮,所述放置板为若干个,所述放置板位于所述工作仓的内部一侧,所述吸铁石位于所述放置板的一侧,所述底座包括防滑板、减震弹簧和安全气囊。本实用新型不仅具有稳定贴墙移动的特点,而且还具有防滑、便于放置物品和安全系数高的特点,适合推广使用。

Description

一种桥梁施工用吊篮装置
技术领域
本实用新型涉及一种吊篮,具体为一种桥梁施工用吊篮装置,涉及桥梁建筑领域。
背景技术
吊篮是建筑工程高空作业的建筑机械,作用于幕墙安装,外墙清洗。悬挑机构架设于建筑物或构筑物上,利用提升机构驱动悬吊平台,通过钢丝绳沿建筑物或构筑物立面上下运行的施工设施,也是为操作人员设置的作业平台,桥梁是现代社会常见的建筑,在桥梁的施工过程中,由于技术需要,经常会用到吊篮,一般的吊篮安全系数通常不高,在使用过程中常会因为移动而出现晃动的现象,对施工人员的安全造成隐患,且吊篮易晃动,也会影响施工人员工作的稳定,从而影响施工效率,如果出现磕碰也容易损坏吊篮本身,而且一般的吊篮安全系数低,没有保护措施,不能满足安全施工的技术需要。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用吊篮装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括吊架、工作仓和底座,所述吊架位于整个装置的顶端,所述工作仓位于所述吊架的底端,所述底座位于所述工作仓的底端,所述工作仓包括防滑轮、固定板、转轴、放置板和吸铁石,所述固定板为若干个,所述固定板位于所述工作仓的外部一侧,所述防滑轮位于所述固定板之间,所述转轴穿过所述固定板和所述防滑轮,所述放置板为若干个,所述放置板位于所述工作仓的内部一侧,所述吸铁石位于所述放置板的一侧,所述底座包括防滑板、减震弹簧和安全气囊。
进一步的,所述固定板与所述工作仓为一体结构,所述防滑轮与所述固定板通过所述转轴活动连接,所述放置板与所述工作仓铰链固定连接,所述吸铁石与所述放置板套接。
进一步的,所述吊架与所述工作仓为一体结构,所述吊架包括支架、吊杆、保险环,所述支架为若干个,所述支架位于所述吊架的顶端,所述吊杆位于两个支架之间,所述保险环为若干个,所述保险环位于所述吊架的顶端,所述支架与所述吊架电焊固定连接,所述吊杆的两端贯穿所述支架,且与所述支架电焊固定连接,所述保险环与所述吊架螺栓固定连接。
进一步的,所述吊架还包括护栏和安全绳,所述护栏位于所述吊架的一侧,所述安全绳位于所述护栏的一侧,所述护栏与所述吊架电焊固定连接,所述安全绳与所述护栏套接。
进一步的,所述工作仓还包括进仓门和卡扣,所述进仓门位于所述工作仓的一侧,所述卡扣位于所述进仓门的一侧,所述进仓门与所述工作仓铰链固定连接,所述卡扣与所述进仓门螺栓固定连接。
进一步的,所述防滑板位于所述底座的顶端,所述减震弹簧为若干个,所述减震弹簧位于所述底座的内部,所述安全气囊位于所述底座的内部,所述防滑板与所述底座套接,所述减震弹簧与所述底座螺栓固定连接,所述安全气囊与所述底座螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供的一种桥梁施工用吊篮装置,通过设置防滑轮、固定板和转轴,使整个装置可贴墙移动,且移动时也不会出现剧烈晃动的情况。
(2)本实用新型提供的一种桥梁施工用吊篮装置,通过设置保险环,提高了整个装置的安全系数。
(3)本实用新型提供的一种桥梁施工用吊篮装置,通过设置防滑板、放置板和吸铁石,起到了防滑和便于放置工具的效果。
(4)本实用新型提供的一种桥梁施工用吊篮装置,通过设置减震弹簧和安全气囊,即使遇到紧急情况也能够起到一定的保护效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种桥梁施工用吊篮装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种桥梁施工用吊篮装置的吊架结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种桥梁施工用吊篮装置的工作仓结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种桥梁施工用吊篮装置的防滑轮结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的一种桥梁施工用吊篮装置的底座结构示意图。
附图标记:
1、吊架;2、工作仓;3、底座;101、支架;102、吊杆;103、保险环;104、护栏;105、安全绳;201、防滑轮;202、固定板;203、转轴;204、放置板;205、吸铁石;206、进仓门;207、卡扣;301、防滑板;302、减震弹簧;303、安全气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
请参阅图1-5,包括吊架1、工作仓2和底座3,所述吊架1位于整个装置的顶端,所述工作仓2位于所述吊架1的底端,所述底座3位于所述工作仓2的底端,所述工作仓2包括防滑轮201、固定板202、转轴203、放置板204和吸铁石205,所述固定板202为若干个,所述固定板202位于所述工作仓2的外部一侧,所述防滑轮201位于所述固定板202之间,所述转轴203穿过所述固定板202和所述防滑轮201,所述放置板204为若干个,所述放置板204位于所述工作仓2的内部一侧,所述吸铁石205位于所述放置板204的一侧,所述底座3包括防滑板301、减震弹簧302和安全气囊303。
通过本实用新型的上述方案,所述固定板202与所述工作仓2为一体结构,所述防滑轮201与所述固定板202通过所述转轴203活动连接,便于紧贴墙面移动,所述放置板204与所述工作仓2铰链固定连接,能够放置工作用具,所述吸铁石205与所述放置板204套接,便于收起放置板204,所述吊架1与所述工作仓2为一体结构,所述吊架1包括支架101、吊杆102、保险环103,所述支架101为若干个,所述支架101位于所述吊架1的顶端,所述吊杆102位于两个支架之间,所述保险环103为若干个,所述保险环103位于所述吊架1的顶端,所述支架101与所述吊架1电焊固定连接,所述吊杆102的两端贯穿所述支架101,且与所述支架101电焊固定连接,所述保险环103与所述吊架1螺栓固定连接,所述吊架1还包括护栏104和安全绳105,所述护栏104位于所述吊架1的一侧,所述安全绳105位于所述护栏104的一侧,所述护栏104与所述吊架1电焊固定连接,所述安全绳105与所述护栏104套接,可与工作人员连接起到保护作用,所述工作仓2还包括进仓门206和卡扣207,所述进仓门206位于所述工作仓2的一侧,所述卡扣207位于所述进仓门206的一侧,所述进仓门206与所述工作仓2铰链固定连接,便于工作人员进入,所述卡扣207与所述进仓门206螺栓固定连接,用于关闭进仓门206,所述防滑板301位于所述底座3的顶端,所述减震弹簧302为若干个,所述减震弹簧302位于所述底座3的内部,所述安全气囊303位于所述底座3的内部,所述防滑板301与所述底座3套接,起到防滑效果,所述减震弹簧302与所述底座3螺栓固定连接,所述安全气囊303与所述底座3螺栓固定连接,遇到紧急情况可起到减震和保护作用。
工作原理
具体应用时,将起降的绳索与吊杆102系好,然后打开进仓门206工作人员进入工作仓2内,接着将安全绳105系在工作人员的腰间,当本实用新型工作时站在放滑板301上可起到防滑效果,保险环103上连接上绳索,防止意外情况发生,工作人员可将工作的工具放在放置板204上,当不使用放置板时可收起放置板204用吸铁石205吸附在工作仓一侧,减震弹簧302和安全气囊303是遇到紧急情况坠落时起到保护作用,底座拍打在水面上对减震弹簧302挤压,当挤压到一定程度时会触发安全气囊303弹出,当使用新型两边设有防滑轮201,可紧贴墙面移动,还能起到防滑的效果。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁施工用吊篮装置,包括吊架(1)、工作仓(2)和底座(3),其特征在于:所述吊架(1)位于整个装置的顶端,所述工作仓(2)位于所述吊架(1)的底端,所述底座(3)位于所述工作仓(2)的底端,所述工作仓(2)包括防滑轮(201)、固定板(202)、转轴(203)、放置板(204)和吸铁石(205),所述固定板(202)为若干个,所述固定板(202)位于所述工作仓(2)的外部一侧,所述防滑轮(201)位于所述固定板(202)之间,所述转轴(203)穿过所述固定板(202)和所述防滑轮(201),所述放置板(204)为若干个,所述放置板(204)位于所述工作仓(2)的内部一侧,所述吸铁石(205)位于所述放置板(204)的一侧,所述底座(3)包括防滑板(301)、减震弹簧(302)和安全气囊(303)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮装置,其特征在于:所述固定板(202)与所述工作仓(2)为一体结构,所述防滑轮(201)与所述固定板(202)通过所述转轴(203)活动连接,所述放置板(204)与所述工作仓(2)铰链固定连接,所述吸铁石(205)与所述放置板(204)套接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮装置,其特征在于:所述吊架(1)与所述工作仓(2)为一体结构,所述吊架(1)包括支架(101)、吊杆(102)、保险环(103),所述支架(101)为若干个,所述支架(101)位于所述吊架(1)的顶端,所述吊杆(102)位于两个支架之间,所述保险环(103)为若干个,所述保险环(103)位于所述吊架(1)的顶端,所述支架(101)与所述吊架(1)电焊固定连接,所述吊杆(102)的两端贯穿所述支架(101),且与所述支架(101)电焊固定连接,所述保险环(103)与所述吊架(1)螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮装置,其特征在于:所述吊架(1)还包括护栏(104)和安全绳(105),所述护栏(104)位于所述吊架(1)的一侧,所述安全绳(105)位于所述护栏(104)的一侧,所述护栏(104)与所述吊架(1)电焊固定连接,所述安全绳(105)与所述护栏(104)套接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮装置,其特征在于:所述工作仓(2)还包括进仓门(206)和卡扣(207),所述进仓门(206)位于所述工作仓(2)的一侧,所述卡扣(207)位于所述进仓门(206)的一侧,所述进仓门(206)与所述工作仓(2)铰链固定连接,所述卡扣(207)与所述进仓门(206)螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮装置,其特征在于:所述防滑板(301)位于所述底座(3)的顶端,所述减震弹簧(302)为若干个,所述减震弹簧(302)位于所述底座(3)的内部,所述安全气囊(303)位于所述底座(3)的内部,所述防滑板(301)与所述底座(3)套接,所述减震弹簧(302)与所述底座(3)螺栓固定连接,所述安全气囊(303)与所述底座(3)螺栓固定连接。
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