CN211571591U - 一种道路除雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了除雪技术领域内的一种道路除雪车，包括行走装置，行走装置包括车架，车架的后部设有向上开口的车箱，车架的前侧连接有铲雪机构，铲雪机构包括固定连接在车架前侧的连接座，连接座朝前的一侧连接有可左右摆动且高度可调的铲雪铲；车箱内固定设有具有容纳腔的箱体，箱体内连接有用于运输融雪剂的输送带，箱体朝后的一侧固定连接有进盐壳体，进盐壳体在车箱外，进盐壳体朝向箱体的一侧开有进盐口，进盐壳体朝下的一侧开有出盐口，进盐口和出盐口连通，输送带伸进进盐口内，融雪剂可从输送带上掉入进盐口，融雪剂从出盐口排至车架后方的地面上；本实用新型边铲雪边抛洒融雪剂，劳动强度低，除雪效果好。

Description

一种道路除雪车

技术领域

本实用新型属于除雪技术领域，特别涉及一种道路除雪车。

背景技术

在冬季，尤其是北方地区，降雪频繁，经常利用除雪撒布机撒布融雪剂的方法进行除雪作业。

现有技术中，公开了名称为“一种除雪撒布机”，公告日为2018.06.12，公告号为CN207484384 U的中国实用新型专利，该撒布机包括车体、上料组件和撒布组件，散布组件包括撒布辐、撒布盘和中心轴，撒布盘设置在两个撒布辐之间，中心轴穿过撒布盘的中心固定设置，上料组件运送的料能够落在撒布盘上，该撒布机中，撒布盘和上料组件均处于外部环境中，融雪剂放在传送带上时，很容易在风力的作用下吹散开，除雪效果不好，人推着车体向前行走的过程中，融雪剂也容易打到人的身上，另外，人推着车，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中的不足之处，提供一种道路除雪车，解决了现有技术中除雪效果不好的技术难题，本实用新型边铲雪边抛洒融雪剂，劳动强度低，除雪效果好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种道路除雪车，包括行走装置，所述行走装置包括车架，所述车架的后部设有向上开口的车箱，所述车架的前侧连接有铲雪机构，所述铲雪机构包括固定连接在车架前侧的连接座，所述连接座朝前的一侧连接有可左右摆动且高度可调的铲雪铲；所述车箱内固定设有具有容纳腔的箱体，所述箱体内连接有用于运输融雪剂的输送带，所述箱体朝后的一侧固定连接有进盐壳体，所述进盐壳体在车箱外，进盐壳体朝向箱体的一侧开有进盐口，所述进盐壳体朝下的一侧开有出盐口，进盐口和出盐口连通，输送带伸进进盐口内，融雪剂可从输送带上掉入进盐口，融雪剂从出盐口排至车架后方的地面上。

使用本实用新型除雪时，行走装置沿着马路向前行走，铲雪铲摆动至需要的角度后，铲雪铲下降至离地面很低的高度，铲雪铲边向前行走边铲起雪；输送带将融雪剂输送至进盐壳体内，融雪剂从进盐口落至出盐口，出盐口输出融雪剂到地面上，地面的雪在融雪剂的作用下融化；本实用新型实现边铲雪边抛洒融雪剂，除雪效果好，劳动强度低；可应用于除雪的工作中。

为了进一步将融雪剂抛洒出去，所述进盐壳体下方设有出盐壳体，所述出盐壳体与进盐壳体连接，出盐壳体上开有可与出盐口连通的落盐口，出盐壳体朝后的一侧固定连接有固定架，所述固定架上连接有驱动电机，所述驱动电机上连接有可转动的驱动轴，所述驱动轴上连接有抛洒盘，所述固定架下侧设有可转动的护罩，所述护罩可在抛洒盘外周转动，护罩内侧和抛洒盘上侧形成用于容纳融雪剂的腔体，护罩上开有可让融雪剂抛洒出去的撒盐口，护罩的上侧开有进料口，从落盐口掉下的融雪剂经进料口落至抛洒盘上。

为了进一步实现融雪剂抛洒的角度调节，所述出盐壳体侧部固定连接有支撑板，所述支撑板向外伸出的端部铰接有直线驱动器，所述直线驱动器上连接有朝着护罩所在方向移动的推拉杆，推拉杆向护罩所在方向伸出的端部与护罩连接。

为了进一步实现铲雪铲的左右摆动，所述连接座的上部铰接有连接杆，所述连接杆两侧朝外的连接座上各铰接有一个上摆动驱动器，所述上摆动驱动器上连接有朝着铲雪铲所在方向伸出且可做往复直线移动的上摆动驱动杆，所述连接杆的左右两侧各设有上铰接部，上摆动驱动杆与对应的上铰接部铰接；所述连接杆的下侧设有下铰接部，上摆动直线驱动器下方的连接座上铰接有升降驱动器，所述升降驱动器上连接有朝着铲雪铲所在方向向上倾斜伸出的且可做往复直线移动的升降驱动杆，所述升降驱动杆向上伸出的端部与下铰接部铰接。

为了进一步提高结构强度，所述升降驱动器下方的连接座上还铰接有两个下摆动驱动器，所述下摆动驱动器上连接有朝着铲雪铲所在方向伸出的且可做往复直线移动的下摆动杆，下摆动杆向前伸出的端部与铲雪铲铰接。

为了进一步提高铲雪铲摆动和升降结构的可靠性，所述下摆动驱动器下方的连接座上还铰接有可左右摆动且可上下摆动的铰接板，所述铰接板向前伸出的端部与铲雪铲的后侧铰接。

为了进一步实现融雪剂的输送，所述进盐壳体上部的外侧固定连接有输送电机，所述输送电机上连接有主动轮，箱体远离进盐壳体所在一端可转动地连接有从动轮，主动轮经输送带与从动轮传动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述箱体内设有护盐板，所述护盐板在输送带的上方，护盐板下侧、输送带和箱体内侧形成用于容纳融雪剂的腔体。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型中实现除雪功能的结构的俯视图。

图3为本实用新型中的A-A向视图。

图4为图3中B处的局部放大图。

图5为图3中C处的局部放大图。

图6为本实用新型中实现除雪功能的结构的立体结构图。

图7为图6中D处的局部放大图。

图8为实现除雪功能结构中隐藏掉门板后的立体结构图。

图9为本实用新型的立体结构图一。

图10为图9中E处的局部放大图。

图11为本实用新型的立体结构图二。

图12为图11中F处的局部放大图。

其中，1护罩，2抛洒盘，3进盐壳体，4行走装置，401车箱，402车架，5铲雪机构，501下摆动驱动器，502下摆动杆，503上铰接部，504上摆动杆，505上摆动驱动器，506连接杆，507铰接板，508升降驱动器，509升降驱动杆，510下铰接部，511滚轮，512竖直杆，6箱体，7输送带，8从动轮，9落盐口，10出盐口，11进盐口，12主动轮，13盖板，14驱动电机，15撒盐口，16推拉杆，17直线驱动器，18支撑板，19角度调节杆，20固定调节板，21门板，22窗板，23输送电机，24角度调节驱动器，25护盐板，26连接座，27固定架，28出盐壳体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1~12所示的一种道路除雪车，包括行走装置4，行走装置4包括车架402，车架402的后部设有向上开口的车箱401，车架402的前侧连接有铲雪机构5，铲雪机构5包括固定连接在车架402前侧的连接座26，连接座26朝前的一侧连接有可左右摆动且高度可调的铲雪铲；车箱401内固定设有具有容纳腔的箱体6，箱体6的上侧设有可开合的盖板13（可开合的盖板13为现有技术，盖板13上下开合），箱体6的后侧设有门板21，门板21上连接有可上下开合的窗板22（上下开合的窗板22为现有技术），箱体6内连接有用于运输融雪剂的输送带7，输送融雪剂的具体结构为，进盐壳体3上部的外侧固定连接有输送电机23，输送电机23上连接有主动轮12，箱体6远离进盐壳体3所在一端可转动地连接有从动轮8，主动轮12经输送带7与从动轮8传动连接，箱体6朝后的一侧固定连接有进盐壳体3，进盐壳体3在车箱401外，进盐壳体3朝向箱体6的一侧开有进盐口11，进盐壳体3朝下的一侧开有出盐口10，进盐口11和出盐口10连通，输送带7伸进进盐口11内，融雪剂可从输送带7上掉入进盐口11，融雪剂从出盐口10排至车架402后方的地面上；箱体6内设有护盐板25，护盐板25在输送带7的上方，护盐板25下侧、输送带7和箱体6内侧形成用于容纳融雪剂的腔体。

为了进一步将融雪剂抛洒出去，进盐壳体3下方设有出盐壳体28，出盐壳体28与进盐壳体3连接，出盐壳体28上开有可与出盐口10连通的落盐口9，出盐壳体28朝后的一侧固定连接有固定架27，固定架27上连接有驱动电机14，驱动电机14上连接有可转动的驱动轴，驱动轴上连接有抛洒盘2，固定架下侧设有可转动的护罩1，护罩1可在抛洒盘2外周转动，护罩1可转动地连接在驱动轴外侧，护罩1内侧和抛洒盘2上侧形成用于容纳融雪剂的腔体，护罩1上开有可让融雪剂抛洒出去的撒盐口15，护罩1的上侧开有进料口，从落盐口9掉下的融雪剂经进料口落至抛洒盘2上；为了方便调节落盐口9的位置，进盐壳体3后侧设有固定调节板20，出盐壳体28的后侧铰接有倾斜向上的角度调节驱动器24，角度调节驱动器24上连接有倾斜向上伸出且可做往复直线移动的角度调节杆19，角度调节杆19向上伸出的端部与固定调节板20铰接。

为了进一步实现融雪剂抛洒的角度调节，出盐壳体28侧部固定连接有支撑板18，支撑板18向外伸出的端部铰接有直线驱动器17，直线驱动器17上连接有朝着护罩1所在方向移动的推拉杆16，推拉杆16向护罩1所在方向伸出的端部与护罩1连接。

为了进一步实现铲雪铲的左右摆动，连接座26的上部铰接有连接杆506，连接杆506两侧朝外的连接座26上各铰接有一个上摆动驱动器505，上摆动驱动器505上连接有朝着铲雪铲所在方向伸出且可做往复直线移动的上摆动驱动杆，连接杆506的左右两侧各设有上铰接部503，上摆动驱动杆与对应的上铰接部503铰接；连接杆506的下侧设有下铰接部510，上摆动直线驱动器17下方的连接座26上铰接有升降驱动器508，升降驱动器508上连接有朝着铲雪铲所在方向向上倾斜伸出的且可做往复直线移动的升降驱动杆509，升降驱动杆509向上伸出的端部与下铰接部510铰接；为了进一步提高结构强度，升降驱动器508下方的连接座26上还铰接有两个下摆动驱动器501，下摆动驱动器501上连接有朝着铲雪铲所在方向伸出的且可做往复直线移动的下摆动杆502，下摆动杆502向前伸出的端部与铲雪铲铰接；下摆动驱动器501下方的连接座26上还铰接有可左右摆动且可上下摆动的铰接板507，铰接板507向前伸出的端部与铲雪铲的后侧铰接；另外，铲雪铲后侧的左右两端分别连接有两个竖直杆512，竖直杆512的下部可转动地连接有滚轮511（滚轮511与竖直杆512之间的连接图为简单示意，此为现有技术），滚轮511回转圆周的最低位置不高于铲雪铲的最低位置；需要说明的是，上摆动驱动器505、升降驱动器508、下摆动驱动器501和铰接板507与连接座26的铰接均为万向球铰接，上摆动驱动器505、升降驱动器508、下摆动驱动器501和铰接板507既可左右摆动，也可绕着铰接处上下摆动。

本实用新型中，上摆动驱动器505、下摆动驱动器501、升降驱动器508和角度调节驱动器24优选为液压缸，直线驱动器17优选为电动推杆，打开窗板22可往输送带7上放置融雪剂，输送带7往远离进盐壳体3所在方向移动，使输送带7上侧放有足够的融雪剂；本实用新型工作前，升降驱动杆509处于伸出的状态，铲雪铲在升降驱动杆509的作用下远离地面；使用本实用新型除雪时，行走装置4沿着马路向前行走，其中一个上摆动驱动器505动作，该上摆动驱动器505同侧的一个下摆动驱动器501也动作，使对应的上摆动杆504驱动杆和下摆动驱动杆向外伸出时，另外一个上摆动驱动器505和下摆动驱动器501反向动作，铲雪铲朝着另一个上摆动驱动器505所在方向摆动，若需要将铲雪铲往相反的方向摆动，两个上摆动驱动器505和下摆动驱动器501分别做与上述相反的动作即可；铲雪铲铲雪铲摆动至需要的角度后，升降驱动器508动作，升降驱动杆509缩回，升降驱动杆509带动下铰接部510向下摆动，连接杆506向下转动，上摆动驱动器505和下摆动驱动器501向下转动，铲雪铲向下转动，当滚轮511抵触在地面上时，升降驱动器508停止动作；铲雪铲边向前行走边铲起雪；同时，调节出盐壳体28的角度，角度调节驱动器24动作，角度调节杆19向外伸出时，出盐壳体28往箱体6所在方向摆动，角度调节杆19缩回时，出盐壳体28往远离箱体6所在方向摆动，当落盐口9足以容纳出盐口10时，角度调节驱动器24停止动作；输送电机23动作，控制输送电机23的动作方向，使输送带7往进盐口11所在方向移动，当融雪剂输送至输送带7传送的末端位置时，融雪剂从输送带7上落下，融雪剂依次经出盐口10、落盐口9和进料口落到抛洒盘2上，驱动电机14动作，抛洒盘2将融雪剂从撒盐口15抛出，融雪剂落到雪地上将雪融化；根据实际雪地上雪的堆积情况，需要改变融雪剂的抛洒角度时，直线驱动器17动作，推拉杆16向后伸出或向前缩回，推拉杆16驱动护罩1转动，改变撒盐口15的位置，从而改变撒盐的位置；本实用新型实现边铲雪边抛洒融雪剂，除雪效果好，劳动强度低；可根据雪地中雪的情况，改变抛洒角度，增大除雪面积；出盐壳体28的角度可调，不需要抛洒融雪剂的时候，可将出盐壳体28向后拉，落盐口9偏离出盐口10时，融雪剂可从出盐口10直接落到雪地上，雪的面积很大，需要抛洒融雪剂时，反向调节即可；可应用于除雪的工作中，尤其适用于高速公路的除雪工作中。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种道路除雪车，包括行走装置，所述行走装置包括车架，所述车架的后部设有向上开口的车箱，其特征在于，所述车架的前侧连接有铲雪机构，所述铲雪机构包括固定连接在车架前侧的连接座，所述连接座朝前的一侧连接有可左右摆动且高度可调的铲雪铲；所述车箱内固定设有具有容纳腔的箱体，所述箱体内连接有用于运输融雪剂的输送带，所述箱体朝后的一侧固定连接有进盐壳体，所述进盐壳体在车箱外，进盐壳体朝向箱体的一侧开有进盐口，所述进盐壳体朝下的一侧开有出盐口，进盐口和出盐口连通，输送带伸进进盐口内，融雪剂可从输送带上掉入进盐口，融雪剂从出盐口排至车架后方的地面上。

2.根据权利要求1所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述进盐壳体下方设有出盐壳体，所述出盐壳体与进盐壳体连接，出盐壳体上开有可与出盐口连通的落盐口，出盐壳体朝后的一侧固定连接有固定架，所述固定架上连接有驱动电机，所述驱动电机上连接有可转动的驱动轴，所述驱动轴上连接有抛洒盘，所述固定架下侧设有可转动的护罩，所述护罩可在抛洒盘外周转动，护罩内侧和抛洒盘上侧形成用于容纳融雪剂的腔体，护罩上开有可让融雪剂抛洒出去的撒盐口，护罩的上侧开有进料口，从落盐口掉下的融雪剂经进料口落至抛洒盘上。

3.根据权利要求2所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述出盐壳体侧部固定连接有支撑板，所述支撑板向外伸出的端部铰接有直线驱动器，所述直线驱动器上连接有朝着护罩所在方向移动的推拉杆，推拉杆向护罩所在方向伸出的端部与护罩连接。

4.根据权利要求1～3任一项所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述连接座的上部铰接有连接杆，所述连接杆两侧朝外的连接座上各铰接有一个上摆动驱动器，所述上摆动驱动器上连接有朝着铲雪铲所在方向伸出且可做往复直线移动的上摆动驱动杆，所述连接杆的左右两侧各设有上铰接部，上摆动驱动杆与对应的上铰接部铰接；所述连接杆的下侧设有下铰接部，上摆动直线驱动器下方的连接座上铰接有升降驱动器，所述升降驱动器上连接有朝着铲雪铲所在方向向上倾斜伸出的且可做往复直线移动的升降驱动杆，所述升降驱动杆向上伸出的端部与下铰接部铰接。

5.根据权利要求4所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述升降驱动器下方的连接座上还铰接有两个下摆动驱动器，所述下摆动驱动器上连接有朝着铲雪铲所在方向伸出的且可做往复直线移动的下摆动杆，下摆动杆向前伸出的端部与铲雪铲铰接。

6.根据权利要求5所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述下摆动驱动器下方的连接座上还铰接有可左右摆动且可上下摆动的铰接板，所述铰接板向前伸出的端部与铲雪铲的后侧铰接。

7.根据权利要求1～3任一项所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述进盐壳体上部的外侧固定连接有输送电机，所述输送电机上连接有主动轮，箱体远离进盐壳体所在一端可转动地连接有从动轮，主动轮经输送带与从动轮传动连接。

8.根据权利要求1～3任一项所述的一种道路除雪车，其特征在于，所述箱体内设有护盐板，所述护盐板在输送带的上方，护盐板下侧、输送带和箱体内侧形成用于容纳融雪剂的腔体。

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