CN211569934U - 一种建筑施工用送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用送料装置，包括送料吊机，所述送料吊机的底部固定连接有底板，所述底板前侧的两侧均固定连接有壳体，所述壳体内壁的前侧固定连接有轴承，所述轴承的内环固定连接有连接柱，所述连接柱的背面固定连接有齿轮，所述齿轮的左侧啮合有齿板，所述齿板的背面固定连接有升降板。本实用新型通过设置送料吊机、底板、壳体、轴承、连接柱、齿轮、齿板、升降板、滑杆、滑套、卡板、摩擦垫和滚轮，解决了现有的送料装置其体积均较大，且搬运方式多为人工手动搬运，费时费力的问题，该建筑施工用送料装置，具备方便移动的优点，提高了送料装置的实用性，便于使用者的使用。

Description

一种建筑施工用送料装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑施工用送料装置。

背景技术

指人工建筑而成的资产，属于固定资产范畴，包括房屋和构建物两大类。房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑。与建筑物有区别的是构筑物，构建物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。

建筑在施工过程中，需要用到送料装置，用于给工人提供各种建筑材料，但是现有的送料装置其体积均较大，且搬运方式多为人工手动搬运，费时费力，降低了送料装置的实用性，不便于使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用送料装置，具备方便移动的优点，解决了现有的送料装置其体积均较大，且搬运方式多为人工手动搬运，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用送料装置，包括送料吊机，所述送料吊机的底部固定连接有底板，所述底板前侧的两侧均固定连接有壳体，所述壳体内壁的前侧固定连接有轴承，所述轴承的内环固定连接有连接柱，所述连接柱的背面固定连接有齿轮，所述齿轮的左侧啮合有齿板，所述齿板的背面固定连接有升降板，所述升降板的两侧均与壳体的内壁滑动连接，所述升降板的背面固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的外侧与壳体的内壁固定连接，所述滑杆的底部固定连接有卡板，所述卡板的内壁固定连接有摩擦垫，所述卡板的底部贯穿壳体并延伸至壳体的外侧，所述壳体的底部固定连接有滚轮。

优选的，所述壳体内壁底部的两侧均开设有通孔，所述通孔与卡板配合使用。

优选的，所述连接柱的前侧固定连接有转盘，所述转盘的表面设置有防滑纹。

优选的，所述升降板的两侧均固定连接有滑块，所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。

优选的，所述升降板底部的中心处固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与壳体的内壁固定连接。

优选的，所述滑杆的顶部固定连接有限制板，所述限制板的底部设置有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置送料吊机、底板、壳体、轴承、连接柱、齿轮、齿板、升降板、滑杆、滑套、卡板、摩擦垫和滚轮，解决了现有的送料装置其体积均较大，且搬运方式多为人工手动搬运，费时费力的问题，该建筑施工用送料装置，具备方便移动的优点，提高了送料装置的实用性，便于使用者的使用。

2、本实用新型通过通孔的设置，能够使卡板运动，便于控制卡板，通过转盘的设置，增加了连接柱与使用者之间的接触面积，便于使用者旋转连接柱，通过滑块和滑槽的设置，增加了升降板的稳定性，避免了升降板倾斜，通过弹簧的设置，能够为升降板提供推力，使升降板运动的更加顺畅，通过限制板的设置，增加了滑杆顶部的横截面积，避免了滑杆脱离滑套。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构壳体剖面图；

图3为本实用新型结构图1中的A处放大图；

图4为本实用新型结构立体图。

图中：1送料吊机、2底板、3壳体、4轴承、5连接柱、6齿轮、7齿板、8升降板、9滑杆、10滑套、11卡板、12摩擦垫、13滚轮、14通孔、15转盘、16滑块、17滑槽、18弹簧、19限制板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种建筑施工用送料装置，包括送料吊机1，送料吊机1的底部固定连接有底板2，底板2前侧的两侧均固定连接有壳体3，壳体3内壁底部的两侧均开设有通孔14，通孔14与卡板11配合使用，通过通孔14的设置，能够使卡板11运动，便于控制卡板11，壳体3内壁的前侧固定连接有轴承4，轴承4的内环固定连接有连接柱5，连接柱5的前侧固定连接有转盘15，转盘15的表面设置有防滑纹，通过转盘15的设置，增加了连接柱5与使用者之间的接触面积，便于使用者旋转连接柱5，连接柱5的背面固定连接有齿轮6，齿轮6的左侧啮合有齿板7，齿板7的背面固定连接有升降板8，升降板8的两侧均固定连接有滑块16，壳体3的内壁开设有与滑块16配合使用的滑槽17，滑块16滑动连接在滑槽17的内部，通过滑块16和滑槽17的设置，增加了升降板8的稳定性，避免了升降板8倾斜，升降板8底部的中心处固定连接有弹簧18，弹簧18的底部与壳体3的内壁固定连接，通过弹簧18的设置，能够为升降板8提供推力，使升降板8运动的更加顺畅，升降板8的两侧均与壳体3的内壁滑动连接，升降板8的背面固定连接有滑杆9，滑杆9的顶部固定连接有限制板19，限制板19的底部设置有缓冲垫，通过限制板19的设置，增加了滑杆9顶部的横截面积，避免了滑杆9脱离滑套10，滑杆9的表面滑动连接有滑套10，滑套10的外侧与壳体3的内壁固定连接，滑杆9的底部固定连接有卡板11，卡板11的内壁固定连接有摩擦垫12，卡板11的底部贯穿壳体3并延伸至壳体3的外侧，壳体3的底部固定连接有滚轮13。

使用时，使用者移动送料吊机1，利用滚轮13将送料吊机1移动至需要的位置，旋转转盘15，转盘15带动连接柱5旋转，连接柱5通过轴承4带动齿轮6旋转，齿轮6带动齿板7向下移动，齿板7带动升降板8向下移动，升降板8带动滑杆9向下移动，滑杆9在滑套10的内部带动卡板11向下移动，卡板11卡在滚轮13的表面，利用摩擦垫12固定滚轮13即可。

综上所述：该建筑施工用送料装置，通过设置送料吊机1、底板2、壳体3、轴承4、连接柱5、齿轮6、齿板7、升降板8、滑杆9、滑套10、卡板11、摩擦垫12和滚轮13，解决了现有的送料装置其体积均较大，且搬运方式多为人工手动搬运，费时费力的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑施工用送料装置，包括送料吊机(1)，其特征在于：所述送料吊机(1)的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)前侧的两侧均固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)内壁的前侧固定连接有轴承(4)，所述轴承(4)的内环固定连接有连接柱(5)，所述连接柱(5)的背面固定连接有齿轮(6)，所述齿轮(6)的左侧啮合有齿板(7)，所述齿板(7)的背面固定连接有升降板(8)，所述升降板(8)的两侧均与壳体(3)的内壁滑动连接，所述升降板(8)的背面固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的表面滑动连接有滑套(10)，所述滑套(10)的外侧与壳体(3)的内壁固定连接，所述滑杆(9)的底部固定连接有卡板(11)，所述卡板(11)的内壁固定连接有摩擦垫(12)，所述卡板(11)的底部贯穿壳体(3)并延伸至壳体(3)的外侧，所述壳体(3)的底部固定连接有滚轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用送料装置，其特征在于：所述壳体(3)内壁底部的两侧均开设有通孔(14)，所述通孔(14)与卡板(11)配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用送料装置，其特征在于：所述连接柱(5)的前侧固定连接有转盘(15)，所述转盘(15)的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用送料装置，其特征在于：所述升降板(8)的两侧均固定连接有滑块(16)，所述壳体(3)的内壁开设有与滑块(16)配合使用的滑槽(17)，所述滑块(16)滑动连接在滑槽(17)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用送料装置，其特征在于：所述升降板(8)底部的中心处固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的底部与壳体(3)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用送料装置，其特征在于：所述滑杆(9)的顶部固定连接有限制板(19)，所述限制板(19)的底部设置有缓冲垫。

Images