CN211546840U - 一种立式传动连杆机构及双针床经编机 - Google Patents

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陈逸
江飞
刘玉伟
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Abstract

本实用新型公开了一种立式传动连杆机构及双针床经编机,连杆机件包括支撑座、主轴孔和摆臂轴孔,支撑座上端用于垂直固定,支撑座下端设有错位平行的主轴孔和摆臂轴孔,主轴孔内装配有主轴,摆臂轴孔内装配有摆臂轴,所述主轴上串联有若干共轭凸轮,摆臂轴上串联有若干与共轭凸轮对应的摆臂,共轭凸轮与摆臂通过摆臂接杆连接;双针床经编机,包括至少4组垂直于机身上平面设置的立式传动连杆机构,每两组立式传动连杆机构共用一个主轴,相邻主轴之间通过抱箍同轴心连接,最后一段主轴通过抱箍与传动主轴同轴心连接。通过上述方式,本实用新型能够消除各组支撑座安装时带来的误差,结构稳定、可靠、成本低、维修方便。

Description

一种立式传动连杆机构及双针床经编机
技术领域
本实用新型涉及经编机领域,特别是涉及一种立式传动连杆机构及双针床经编机。
背景技术
随着市场经济的快速发展,对双针床经编机的品质要求也越来越高,无论在机器的速度上还是在坯布的质量上,都有较高的要求,目前市场上所有的双针床经编机连杆机构都是采用卧式传动形式,这种传动形式采用两组或三组连杆杆安装于机身的两侧,形式卧式传动连杆机构,这对连杆架的加工要求相当高,尤其是对三档或四档主轴定位孔的加工更是要求较高,至今为止,市场上都没有更好的加工方法,致使各段主轴孔位一致性较差,导致机器的运转速度不能提升,成圈编织运动不同步导致坯布品质下降。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种立式传动连杆机构及双针床经编机,能够代替卧式连杆架传动,消除其存在的误差缺陷,安装定位便捷可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种立式传动连杆机构,包括垂直于水平面设置的连杆机件、共轭凸轮和摆臂,连杆机件包括支撑座、主轴孔和摆臂轴孔,支撑座上端用于垂直固定,支撑座下端设有错位平行的主轴孔和摆臂轴孔,主轴孔内装配有主轴,摆臂轴孔内装配有摆臂轴,主轴与摆臂轴上至少设有2个连杆机件;所述主轴上串联有若干共轭凸轮,摆臂轴上串联有若干与共轭凸轮对应的摆臂,共轭凸轮与摆臂通过摆臂接杆连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,摆臂轴通过哈夫盖固定在摆臂轴孔内,各摆臂两侧均设有紧圈。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述主轴孔内装配有滚动轴承,用于支承主轴的旋转。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案是:提供一种双针床经编机,包括至少4组垂直于机身上平面设置的立式传动连杆机构,每两组立式传动连杆机构共用一个主轴,相邻主轴之间通过抱箍同轴心连接,最后一段主轴通过抱箍与传动主轴同轴心连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,各段主轴之间的间隙为1-10mm。
在本实用新型一个较佳实施例中,该机床上对应摆臂连杆数量设有若干与机身密封连接的油箱盖板,油箱盖板上设有圆孔,圆孔内设有油封座,所述摆臂接杆穿过油封座与成圈机件相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,各组立式传动连杆机构与油箱盖板的两侧均直线槽,槽内设有平键,用于调节立式传动连杆机构与油箱盖板之间的位置。
在本实用新型一个较佳实施例中,各组立式传动连杆机构之间设有中墙板。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述立式传动连杆机构设于机床的单侧或机床双侧。
在本实用新型一个较佳实施例中,传动主轴通过法兰架设于支撑板上,同步轮和传动皮带轮均同轴心设于传动主轴上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,采用立式传动连杆机构,取消卧式连杆架传动,消除卧式连杆架自身存在的加工误差缺陷,降低了床身和卧式 连杆架的生产和加工成本,极大的保证了床身与传动支撑座的垂直性,安装和使用方便,而且采用平键定位,消除各组支撑座安装时带来的误差,结构稳定、可靠、成本低、维修方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型立式传动连杆机构一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1所示立式传动连杆机构中连杆机件的结构示意图;
图3是具有图1所示立式传动连杆机构的双针床经编机的一较佳实施例的结构示意图;
图4是具有图1所示立式传动连杆机构的双针床经编机的另一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种立式传动连杆机构,包括垂直于水平面设置的连杆机件1、共轭凸轮2和摆臂3。
连杆机件1包括支撑座1-1、主轴孔1-2和摆臂轴孔1-3,支撑座1-1上端用于垂直固定,支撑座1-1下端设有错位平行的主轴孔1-2和摆臂轴孔1-3,主轴孔1-2内装配有主轴4,摆臂轴孔1-3内装配有摆臂轴5,主轴4与摆臂轴5上至少设有2个连杆机件1。
所述主轴4上串联有若干共轭凸轮2,摆臂轴5上串联有若干与共轭凸轮2对应的摆臂3,共轭凸轮2与摆臂3通过摆臂接杆6连接。
摆臂轴5通过哈夫盖7固定在摆臂轴孔1-3内,各摆臂3两侧均设有紧固摆臂用紧圈3-1。
所述主轴孔1-2内装配有滚动轴承1-4,用于支承主轴4的旋转。
本实用新型还涉及一种双针床经编机,包括至少4组垂直于机身上平面设置的立式传动连杆机构,每两组立式传动连杆机构共用一个主轴,4相邻主轴之间通过抱箍同轴心连接,最后一段主轴通过抱箍与传动主轴同轴心连接。各段主轴之间的间隙为1-10mm。
本实用新型优选的结构如图3所示,单面4组立式传动连杆机构垂直安装固定于机身上平面上,第一主轴41活动套于第一连杆机件11和第二连杆机件12内,第二主轴42活动套于第三连杆机件13和第四连杆机件14内,且第一主轴41的右端与第二主轴42的左端通过抱箍7同轴连接;机身的右端支撑板上固定有密封法兰和固定法兰,传动主轴43穿过密封法兰和固定法兰,且左端与第二主轴42的右端通过抱箍7同轴连接,传动主轴43的右端设有同步轮8和传动皮带盘9,所述的第一主轴41、第二主轴42、传动主轴43均与四组连杆机件的中心轴同线,所述的各组连杆机件中的共轭凸轮2固定于第一主轴41和第二主轴42上,主轴的转动驱使共轭凸轮2的同步运动,实现经编成圈机件的同步编织动作。
其中第一主轴41与第二主轴42以及第二主轴42与传动主轴43之间的连接用键连接,通过抱箍7固定连接,各段主轴之间的间隙为1-10mm。
本实用新型另一优选结构如图4所示,所述立式传动连杆机构设于机床双侧。双侧各4组立式传动连杆机构。
各组立式传动连杆机构之间设有中墙板15。该机床上对应摆臂连杆6数量设有与机身密封连接的油箱盖板16,油箱盖板16上设有圆孔,圆孔内设有油封座17,所述摆臂接杆6穿过油封座17与成圈机件相连接。
各组立式传动连杆机构与油箱盖板16的两侧均直线槽19,槽内设有平键18,用于调节立式传动连杆机构与油箱盖板16之间的位置,采用平键18定位,消除各组支撑座安装时带来的误差。
本实用新型结构简单,采用立式传动连杆机构,取消卧式连杆架传动,消除卧式连杆架自身存在的加工误差缺陷,降低了床身和卧式 连杆架的生产和加工成本,极大的保证了床身与传动支撑座的垂直性,安装和使用方便,而且采用平键定位,消除各组支撑座安装时带来的误差,结构稳定、可靠、成本低、维修方便。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种立式传动连杆机构,其特征在于,包括垂直于水平面设置的连杆机件、共轭凸轮和摆臂,连杆机件包括支撑座、主轴孔和摆臂轴孔,支撑座上端用于垂直固定,支撑座下端设有错位平行的主轴孔和摆臂轴孔,主轴孔内装配有主轴,摆臂轴孔内装配有摆臂轴,主轴与摆臂轴上至少设有2个连杆机件;所述主轴上串联有若干共轭凸轮,摆臂轴上串联有若干与共轭凸轮对应的摆臂,共轭凸轮与摆臂通过摆臂接杆连接。
2.根据权利要求1所述的立式传动连杆机构,其特征在于,摆臂轴通过哈夫盖固定在摆臂轴孔内,各摆臂两侧均设有紧圈。
3.根据权利要求1所述的立式传动连杆机构,其特征在于,所述主轴孔内装配有滚动轴承,用于支承主轴的旋转。
4.具有权利要求1-3任一所述的立式传动连杆机构的双针床经编机,其特征在于,包括至少4组垂直于机身上平面设置的立式传动连杆机构,每两组立式传动连杆机构共用一个主轴,相邻主轴之间通过抱箍同轴心连接,最后一段主轴通过抱箍与传动主轴同轴心连接。
5.根据权利要求4所述的双针床经编机,其特征在于,各段主轴之间的间隙为1-10mm。
6.根据权利要求4所述的双针床经编机,其特征在于,该经编机上对应摆臂连杆数量设有若干与机身密封连接的油箱盖板,油箱盖板上设有圆孔,圆孔内设有油封座,所述摆臂接杆穿过油封座与成圈机件相连接。
7.根据权利要求6所述的双针床经编机,其特征在于,各组立式传动连杆机构与油箱盖板的两侧均直线槽,槽内设有平键,用于调节立式传动连杆机构与油箱盖板之间的位置。
8.根据权利要求4所述的双针床经编机,其特征在于,各组立式传动连杆机构之间设有中墙板。
9.根据权利要求4所述的双针床经编机,其特征在于,所述立式传动连杆机构设于机床的单侧或机床双侧。
10.根据权利要求4所述的双针床经编机,其特征在于,传动主轴通过法兰架设于支撑板上,同步轮和传动皮带轮均同轴心设于传动主轴上。
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