CN211543776U - 一种可折叠电动滑板车的折叠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可折叠电动滑板车的折叠装置，主要包括底板、主架、内杆、转套、顶板和滑套，所述底板顶端中部固定安装有主架，主架内侧左部嵌设安装有耐磨环，耐磨环内壁固定安装有等距排列的卡键，所述耐磨环内侧贯穿安装有滑套，滑套左侧壁开设有与卡键配合的滑槽，所述滑套外侧右部套设安装有第一齿圈，第一齿圈内壁与滑套外壁固定连接，所述滑套外侧中部套设安装有第二齿圈。本实用新型在结构上设计合理，本折叠结构操作简便，折叠方便，实用效果好；本折叠装置结构稳定，受力面积大，受力集分散，自身稳定性强。

Description

一种可折叠电动滑板车的折叠装置

技术领域

本实用新型涉及一种折叠结构，具体是一种可折叠电动滑板车的折叠装置。

背景技术

目前，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，是一种简单的省力运动机械，早在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣。直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，使它"人气大旺"，最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品，特别是其的折叠功能和编写特性，使其实用性强，非常方便。

其中折叠是滑板车上非常重要的结构，为实现滑板车便携功能的必备结构，但是现有的折叠结构操作繁琐，折叠不方便，实用体验差；折叠装置在撑起状态，需要承受剪切力，现有的折叠结构采用螺纹旋接，压紧装配的方式，这种方式多次调节后，螺纹处容易损坏，使用寿命短，且螺纹的接触面积小，受力集中，自身稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠电动滑板车的折叠装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可折叠电动滑板车的折叠装置，主要包括底板、主架、内杆、转套、顶板和滑套，所述底板顶端中部固定安装有主架，主架内侧左部嵌设安装有耐磨环，耐磨环内壁固定安装有等距排列的卡键，所述耐磨环内侧贯穿安装有滑套，滑套左侧壁开设有与卡键配合的滑槽，所述滑套外侧右部套设安装有第一齿圈，第一齿圈内壁与滑套外壁固定连接，所述滑套外侧中部套设安装有第二齿圈，所述滑套外侧壁固定连接第二齿圈内壁，所述主架右侧靠近滑套一侧固定安装有内杆，内杆插接安装在滑套内部，滑套右部内壁固定安装有对称设置的卡条，所述内杆外壁开设有与卡条配合的卡槽，所述内杆外壁与滑套内壁滑动接触，所述内杆左端固定安装有弹簧板，弹簧板左端固定安装有弹簧，所述滑套左端固定安装有推板，推板右侧壁固定连接弹簧左端，所述滑套外侧套设安装有转套，转套内侧中部固定安装有第一卡环，第一卡环与第一齿圈啮合连接，所述转套内侧左部固定安装有第二卡环，第二卡环与第二齿圈啮合连接，所述转套顶端固定安装有顶板，所述转套右侧固定安装有限位环，所述主架右侧壁开设有与限位环配合的环形槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述转套内壁、内杆外壁与第一卡环右侧壁围设形成第一空腔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板内侧开设有前后对称的装配孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板内侧开设有对称设置的内螺纹孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转套内侧壁、滑套外壁、第一卡环左侧壁、第二卡环右侧壁围设形成第二空腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，本折叠结构操作简便，折叠方便，实用效果好；本折叠装置结构稳定，受力面积大，受力集分散，自身稳定性强。

附图说明

图1为可折叠电动滑板车的折叠装置的结构示意图。

图2为可折叠电动滑板车的折叠装置俯视角度的结构示意图。

图3为可折叠电动滑板车的折叠装置中滑套、卡条和内杆之间左视角度的结构示意图。

图4为可折叠电动滑板车的折叠装置中耐磨环、卡键和主架之间左视角度的结构示意图。

图中：底板1、主架2、第一卡环3、卡槽4、卡条5、内杆6、第一齿圈7、第一空腔8、转套9、顶板10、第二卡环11、第二齿圈12、滑套13、弹簧14、弹簧板15、推板16、耐磨环17、第二空腔18、滑槽19、卡键20、限位环21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种可折叠电动滑板车的折叠装置，主要包括底板1、主架2、内杆6、转套9、顶板10和滑套13，所述底板1顶端中部固定安装有主架2，主架2内侧左部嵌设安装有耐磨环17，耐磨环17内壁固定安装有等距排列的卡键20，所述耐磨环17内侧贯穿安装有滑套13，滑套13左侧壁开设有与卡键20配合的滑槽19，所述滑套13外侧右部套设安装有第一齿圈7，第一齿圈7内壁与滑套13外壁固定连接，所述滑套13外侧中部套设安装有第二齿圈12，所述滑套13外侧壁固定连接第二齿圈12内壁，所述主架2右侧靠近滑套13一侧固定安装有内杆6，内杆6插接安装在滑套13内部，滑套13右部内壁固定安装有对称设置的卡条5，所述内杆6外壁开设有与卡条5配合的卡槽4，所述内杆6外壁与滑套13内壁滑动接触，所述内杆6左端固定安装有弹簧板15，弹簧板15左端固定安装有弹簧14，所述滑套13左端固定安装有推板16，推板16右侧壁固定连接弹簧14左端，所述滑套13外侧套设安装有转套9，转套9内侧中部固定安装有第一卡环3，第一卡环3与第一齿圈7啮合连接，所述转套9内侧左部固定安装有第二卡环11，第二卡环11与第二齿圈12啮合连接，所述转套9顶端固定安装有顶板10，所述转套9右侧固定安装有限位环21，所述主架2右侧壁开设有与限位环21配合的环形槽。

所述转套9内壁、内杆6外壁与第一卡环3右侧壁围设形成第一空腔8。

所述底板1内侧开设有前后对称的装配孔。

所述顶板10内侧开设有对称设置的内螺纹孔。

所述转套9内侧壁、滑套13外壁、第一卡环3左侧壁、第二卡环11右侧壁围设形成第二空腔18。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种可折叠电动滑板车的折叠装置，使用时，通过螺栓将底板1与车身端装配连接，通过螺栓将顶板10与需要折叠一端装配连接，在进行折叠时，大力向右推动推板16，滑套13在耐磨环17内侧滑动，带内杆7的导向下，将弹簧14压缩，此时第一卡环3与第一齿圈7、第二卡环11与第二齿圈12脱离啮合，第一齿圈7进入第一空腔8，第二齿圈12进入第二空腔18，转套9便可以自由转动，实现折叠，折叠后，放松推板16，弹簧14复位，将第一卡环3与第一齿圈7、第二卡环11与第二齿圈12重新啮合，此时通过卡条5与卡槽4、卡键20与滑槽19配合，将滑套13与主架2和内杆7锁住使得滑套13不可以转动，与滑套13啮合的转套9，便不会转动，且多个卡条5与卡键20的设置，两组齿圈和卡环的啮合设置，相比单点销接或者螺纹旋压，大大提高了卡接的接触点，将受力分散，使用寿命更有保障，且调节时操作简便，按压便可以完成调节，使用方便，本折叠结构操作简便，折叠方便，实用效果好；本折叠装置结构稳定，受力面积大，受力集分散，自身稳定性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种可折叠电动滑板车的折叠装置，主要包括底板(1)、主架(2)、内杆(6)、转套(9)、顶板(10)和滑套(13)，其特征在于，所述底板(1)顶端中部固定安装有主架(2)，主架(2)内侧左部嵌设安装有耐磨环(17)，耐磨环(17)内壁固定安装有等距排列的卡键(20)，所述耐磨环(17)内侧贯穿安装有滑套(13)，滑套(13)左侧壁开设有与卡键(20)配合的滑槽(19)，所述滑套(13)外侧右部套设安装有第一齿圈(7)，第一齿圈(7)内壁与滑套(13)外壁固定连接，所述滑套(13)外侧中部套设安装有第二齿圈(12)，所述滑套(13)外侧壁固定连接第二齿圈(12)内壁，所述主架(2)右侧靠近滑套(13)一侧固定安装有内杆(6)，内杆(6)插接安装在滑套(13)内部，滑套(13)右部内壁固定安装有对称设置的卡条(5)，所述内杆(6)外壁开设有与卡条(5)配合的卡槽(4)，所述内杆(6)外壁与滑套(13)内壁滑动接触，所述内杆(6)左端固定安装有弹簧板(15)，弹簧板(15)左端固定安装有弹簧(14)，所述滑套(13)左端固定安装有推板(16)，推板(16)右侧壁固定连接弹簧(14)左端，所述滑套(13)外侧套设安装有转套(9)，转套(9)内侧中部固定安装有第一卡环(3)，第一卡环(3)与第一齿圈(7)啮合连接，所述转套(9)内侧左部固定安装有第二卡环(11)，第二卡环(11)与第二齿圈(12)啮合连接，所述转套(9)顶端固定安装有顶板(10)，所述转套(9)右侧固定安装有限位环(21)，所述主架(2)右侧壁开设有与限位环(21)配合的环形槽。

2.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述转套(9)内壁、内杆(6)外壁与第一卡环(3)右侧壁围设形成第一空腔(8)。

3.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述底板(1)内侧开设有前后对称的装配孔。

4.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述顶板(10)内侧开设有对称设置的内螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述转套(9)内侧壁、滑套(13)外壁、第一卡环(3)左侧壁、第二卡环(11)右侧壁围设形成第二空腔(18)。

Images