CN211526310U - 太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于壳体结构技术领域，尤其是太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，针对现有的壳体机构防水和抗摔能力较差，容易在使用的过程中造成壳体的损坏和影响壳体内部设备的正常使用的问题，现提出如下方案，包括壳体，所述壳体包括内层和外层，且内层和外层之间设置有弹簧，所述壳体的顶部外壁通过螺钉固定支撑杆，且支撑杆的顶部外壁通过螺钉固定有倾斜设置有挡雨板，所述壳体的内壁设置有防水膜，且防水膜的厚度为一至三毫米。本实用新型提高了壳体的使用寿命，挡雨板和防水膜共同起到良好的防水效果，防止下雨时雨水进入至壳体内造成内部设备的烧坏，保证了壳体内部设备的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及壳体结构技术领域，尤其涉及太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，在太阳能路灯中常常需要将锂电池置于储控装置的壳体内。
经检索，中国专利授权号为CN205752431U，公开了太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，太阳能路灯包括基座、灯杆、灯臂、LED光源组件、太阳能电池板、固设于灯杆上并设于太阳能电池板下端位置处的锂电储控一体装置。
上述专利中的壳体结构防水和抗摔能力较差，容易在使用的过程中造成壳体的损坏和影响壳体内部设备的正常使用，显然已经无法满足人们的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防水和抗摔能力较差，容易在使用的过程中造成壳体的损坏和影响壳体内部设备的正常使用的缺点，而提出的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，包括壳体，所述壳体包括内层和外层，且内层和外层之间设置有弹簧，所述壳体的顶部外壁通过螺钉固定支撑杆，且支撑杆的顶部外壁通过螺钉固定有倾斜设置有挡雨板，所述壳体的内壁设置有防水膜，且防水膜的厚度为一至三毫米。
优选的，所述壳体的一侧外壁通过螺钉固定有安装环，且安装环的一侧外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的一端设置有夹板，夹板的外壁和安装环的内壁均设置有防滑凸起。
优选的，所述壳体的内壁设置有水平设置有隔板，且隔板的顶部外壁开设有线孔，线孔的内壁设置有防磨层。
优选的，所述壳体的一侧内壁通过铰链连接有检修盖，且检修盖的外壁通过螺钉固定有第一固定环。
优选的，所述壳体靠近检修盖一侧的外壁通过螺钉固定有第二固定环，且第一固定环和第二固定环套接有同一个防盗锁。
优选的，所述壳体的内壁通过螺钉固定有太阳能控制器，且壳体靠近太阳能控制器一侧的内壁设置有锂电池。
优选的，所述弹簧的数量为五至十个，且五至十个弹簧等距离分布在外层的内壁上。
本实用新型中，太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构具有以下有益效果：
1、通过设置有弹簧，挡雨板和防水膜，弹簧能够起到良好的缓冲效果，可以有效减少壳体运输的过程中造成的损坏，提高了壳体的使用寿命，挡雨板和防水膜共同起到良好的防水效果，防止下雨时雨水进入至壳体内造成内部设备的烧坏，保证了壳体内部设备的正常使用。
2、通过设置有安装环和防滑凸起，通过安装环能够将壳体套在灯杆顶端，拧紧固定螺栓对壳体进行固定，固定的过程中，防滑凸起能够起到良好的防滑效果，提高了壳体安装固定时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构的结构剖视图；
图2为本实用新型提出的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构的壳体结构剖视图；
图3为本实用新型提出的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构的壳体结构立体图；
图4为本实用新型提出的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构的固定环结构放大图。
图中：1太阳能控制器、2隔板、3检修盖、4线孔、5锂电池、6挡雨板、7防水膜、8安装环、9壳体、10弹簧、11内层、12外层、14第一固定环、15第二固定环、16防滑凸起、17夹板、18固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，包括壳体9，其特征在于，壳体9包括内层11和外层12，且内层11和外层12之间设置有弹簧10，壳体9的顶部外壁通过螺钉固定支撑杆，且支撑杆的顶部外壁通过螺钉固定有倾斜设置有挡雨板6，壳体9的内壁设置有防水膜7，且防水膜7的厚度为一至三毫米。
本实用新型中，壳体9的一侧外壁通过螺钉固定有安装环8，且安装环8的一侧外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓18，固定螺栓18的一端设置有夹板17，夹板17的外壁和安装环8的内壁均设置有防滑凸起16。
本实用新型中，壳体9的内壁设置有水平设置有隔板2，且隔板2的顶部外壁开设有线孔，线孔的内壁设置有防磨层。
本实用新型中，壳体9的一侧内壁通过铰链连接有检修盖3，且检修盖3的外壁通过螺钉固定有第一固定环14。
本实用新型中，壳体9靠近检修盖3一侧的外壁通过螺钉固定有第二固定环15，且第一固定环14和第二固定环15套接有同一个防盗锁。
本实用新型中，壳体9的内壁通过螺钉固定有太阳能控制器1，且壳体靠近太阳能控制器1一侧的内壁设置有锂电池5。
本实用新型中，弹簧10的数量为五至十个，且五至十个弹簧10等距离分布在外层的内壁上。
工作原理：使用时，通过安装环8能够将壳体9套在灯杆顶端，拧紧固定螺栓18对壳体9进行固定，弹簧10能够起到良好的缓冲效果，可以有效减少壳体9运输的过程中造成的损坏，提高了壳体9的使用寿命，挡雨板6和防水膜7共同起到良好的防水效果，防止下雨时雨水进入至壳体9内造成内部设备的烧坏。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，包括壳体(9)，其特征在于，所述壳体(9)包括内层(11)和外层(12)，且内层(11)和外层(12)之间设置有弹簧(10)，所述壳体(9)的顶部外壁通过螺钉固定支撑杆，且支撑杆的顶部外壁通过螺钉固定有倾斜设置有挡雨板(6)，所述壳体(9)的内壁设置有防水膜(7)，且防水膜(7)的厚度为一至三毫米。
2.根据权利要求1所述的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，其特征在于，所述壳体(9)的一侧外壁通过螺钉固定有安装环(8)，且安装环(8)的一侧外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓(18)，固定螺栓(18)的一端设置有夹板(17)，夹板(17)的外壁和安装环(8)的内壁均设置有防滑凸起(16)。
3.根据权利要求1所述的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，其特征在于，所述壳体(9)的内壁设置有水平设置有隔板(2)，且隔板(2)的顶部外壁开设有线孔，线孔的内壁设置有防磨层。
4.根据权利要求1所述的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，其特征在于，所述壳体(9)的一侧内壁通过铰链连接有检修盖(3)，且检修盖(3)的外壁通过螺钉固定有第一固定环(14)。
5.根据权利要求1所述的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，其特征在于，所述壳体(9)靠近检修盖(3)一侧的外壁通过螺钉固定有第二固定环(15)，且第一固定环(14)和第二固定环(15)套接有同一个防盗锁。
6.根据权利要求1所述的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，其特征在于，所述壳体(9)的内壁通过螺钉固定有太阳能控制器(1)，且壳体靠近太阳能控制器(1)一侧的内壁设置有锂电池(5)。
7.根据权利要求1-6任一所述的太阳能路灯的锂电储控一体装置的壳体结构，其特征在于，所述弹簧(10)的数量为五至十个，且五至十个弹簧(10)等距离分布在外层的内壁上。
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