CN211522703U - 一种路基拼宽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路基拼宽结构,涉及公路施工的技术领域,包括路基、与路基相连的边坡、设在边坡上的挡板、设在挡板上的拉紧组件、铺设在边坡上的轻质混凝土层和设在边坡上的回填土层,拉紧组件一端与挡板固定,另一端固定在边坡上,轻质混凝土层与路基高平齐,轻质混凝土层位于路基与回填土层之间。本实用新型解决了路基拼宽浇灌轻质混凝土时挡板稳定性差的问题,增加了挡板的稳定性,提高了轻质混凝土的浇灌质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工的技术领域,尤其是涉及一种路基拼宽结构。
背景技术
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
在路基使用的过程中,由于某些原因,常需要将路基进行拓宽,也就是常说的路基拼宽,路基拼宽分为常规填料和轻质混凝土两种方式,常规填料填方量较大,占地面积较多,对于一些已经成型的路基来说,目前常使用轻质混凝土进行直接填充,这种方式虽然成本高,但是占地面积小。
目前,在轻质混凝土拼宽路基的工程施工中,浇灌轻质混凝土时,边坡上的挡板的稳定性较差,影响轻质混凝土的浇灌。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种路基拼宽结构,其解决了路基拼宽浇灌轻质混凝土时挡板稳定性差的问题,增加了挡板的稳定性,提高了轻质混凝土的浇灌质量。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路基拼宽结构,包括路基、与路基相连的边坡、设在边坡上的挡板、设在挡板上的拉紧组件、铺设在边坡上的轻质混凝土层和设在边坡上的回填土层;
所述拉紧组件一端与挡板固定,另一端固定在边坡上;
所述轻质混凝土层与路基高平齐,所述轻质混凝土层位于路基与回填土层之间。
通过采用上述技术方案,将挡板固定在边坡上后,然后再在挡板与路基之间的边坡上固定拉紧组件,并将拉紧组件固定连接到挡板上,然后在向边坡上浇灌轻质混凝土时,挡板的稳定性提高,挡板在轻质混凝土的切应力作用下,能更加稳定的对轻质混凝土进行支撑,随着轻质混凝土的浇灌,可将拉紧组件取下,轻质混泥土层浇灌完成后,取下挡板,在轻质混泥土的一侧填上回填土。
本实用新型进一步设置为:每个所述挡板上连接有两个拉紧组件。
通过采用上述技术方案,通过在挡板上设置两个拉紧组件,从而增加了浇灌混凝土时挡板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:两个所述拉紧组件分别位于挡板的两端。
通过采用上述技术方案,通过将两个拉紧组件分别设在挡板的两端,从而将挡板的两端拉住,增加了浇灌轻质混凝土时挡板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述拉紧组件包括设在边坡上的拉紧底座和与拉紧底座铰接的拉杆;
所述拉紧底座位于边坡的顶部;
所述拉杆一端与拉紧底座铰接,另一端勾在挡板上。
通过采用上述技术方案,通过将拉紧底座设在边坡的顶部,从而随着轻质混凝土的浇灌,当轻质混凝土浇灌到拉紧底座的底部时,先停止轻质混凝土的浇灌,将拉紧底座拆卸下来,并将拉杆取下。
本实用新型进一步设置为:所述边坡和轻质混凝土层之间设有碎石层。
通过采用上述技术方案,在边坡上浇灌混凝土层之前,现在边坡上铺设一层碎石层,有助于增加轻质混凝土层的强度。
本实用新型进一步设置为:所述挡板上还连接有支撑组件;
所述支撑组件位于挡板远离路基的一侧。
通过采用上述技术方案,通过在挡板上再连接支撑组件,使得浇灌轻质混凝土时,支撑组件能在挡板的外侧将挡板支撑住,增加了浇灌轻质混凝土时的挡板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述支撑组件位于挡板的中间。
通过采用上述技术方案,通过将支撑组件设置在挡板的中间,使得支撑组件与挡板两端的拉紧组件分布于三个不同的位置,增加了浇灌轻质混凝土时的挡板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述支撑组件包括支撑底座、与支撑底座铰接的支撑杆和设在挡板上的固定座;
所述支撑杆与固定座铰接。
通过采用上述技术方案,支撑杆对挡板进行进一步的支撑,与拉紧杆共同增加浇灌轻质混凝土时挡板的稳定性。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过在边坡上设置拉紧组件与支撑组件,使得浇灌轻质混凝土时,挡板的稳定性增加,且拉紧组件与支撑组件分别位于挡板的不同位置,更加增加了挡板的稳定性。
2.在边坡上浇灌轻质混凝土层之前,先在边坡上铺设碎石层,且随着轻质混凝土的浇灌,拉紧组件能够及时的进行拆卸,避免拉紧组件被轻质混凝土浇灌。
附图说明
图1是本实用新型实施例的路基拼宽完成后带有模板的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的路基拼宽完成后的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的路基拼宽前的结构示意图。
图中,1、路基;2、边坡;3、挡板;4、拉紧组件;41、拉紧底座;42、拉杆;421、第一连接杆;422、第一转动杆;423、勾杆;5、轻质混凝土层;6、回填土层;7、碎石层;8、支撑组件;81、支撑底座;82、支撑杆;821、第二连接杆;822、第二转动杆;823、顶杆;83、固定座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型实施例公开的一种路基拼宽结构,其由路基1、与路基1相连的边坡2、设在边坡2上的挡板3、铺设在边坡2上的轻质混凝土层5和设在边坡2上的回填土层6等几部分构成。轻质混凝土层5的顶端与路基1的顶端高平齐,轻质混凝土层5和边坡2之间还设有碎石层7,拼宽路基时,先将边坡2进行铲土和碾压,然后向边坡2上铺设碎石层7,然后向碎石层7上进行轻质混凝土层5的浇灌。
参照图3,挡板3上连接有拉紧组件4和支撑组件8,每个挡板3上的拉紧组件4的数量为两组,两组拉紧组件4对称分布在挡板3的两端。拉紧组件4位于路基1与挡板3之间,且拉紧组件4一端与挡板3固定连接,另一端固定在边坡2的顶部。每个挡板3上设置有一组支撑组件8,支撑组件8设在挡板3的正中间位置,支撑组件8与两组拉紧组件4分别将挡板3的三个不同的位置进行固定。支撑组件8位于挡板3远离路基1的一侧,支撑组件8的一端固定在挡板3上,另一端固定在挡板3远离路基1一侧的边坡2上。
参照图3,拉紧组件4包括设在边坡2上的拉紧底座41和与拉紧底座41铰接的拉杆42。拉紧底座41固定在边坡2靠近路基1的顶部,拉杆42包括第一连接杆421、与第一连接杆421转动连接的第一转动杆422和与第一转动杆422螺纹连接的勾杆423,第一连接杆421铰接在拉紧底座41上,第一转动杆422的一端与第一连接杆421转动连接,另一端与勾杆423螺纹连接,第一转动杆422上设有内螺纹,勾杆423上设有外螺纹。通过旋拧第一转动杆422调节拉杆42的整体长度。
参照图3,支撑组件8包括支撑底座81、与支撑底座81铰接的支撑杆82和设在挡板3上的固定座83。支撑底座81固定在挡板3远离路基1一侧的边坡2上,支撑杆82包括第二连接杆821、与第二连接杆821转动连接的第二转动杆822和与第二转动杆822螺纹连接的顶杆823。第二连接杆821铰接在支撑底座81上,第二转动杆822的一端与第二连接杆821转动连接,另一端与顶杆823螺纹连接,顶杆823与固定座83铰接,固定座83位于挡板3的正中间。旋拧第二转动杆822调节支撑杆82的整体长度。
本实施例的实施原理为:
先对边坡2进行铲除并进行碾压,然后将挡板3固定在边坡2上,并将支撑底座81和拉紧底座41固定在边坡2上,旋拧第二转动杆822将挡板3的位置调正,将勾杆423勾在挡板3上,旋拧第一转动杆422将勾杆423拉紧,然后向边坡2上铺设碎石层7,然后向碎石层7上浇灌轻质混凝土层5,轻质混凝土层5的顶端快要触碰到拉紧底座41时,将拉紧底座41拆下,并将勾杆423取下,然后继续浇灌轻质混凝土层5直至与路基1的顶端高平齐,待轻质混凝土层5凝固后,再进行回填土层6的回填。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种路基拼宽结构,其特征在于:包括路基(1)、与路基(1)相连的边坡(2)、设在边坡(2)上的挡板(3)、设在挡板(3)上的拉紧组件(4)、铺设在边坡(2)上的轻质混凝土层(5)和设在边坡(2)上的回填土层(6);
所述拉紧组件(4)一端与挡板(3)固定,另一端固定在边坡(2)上;
所述轻质混凝土层(5)与路基(1)高平齐,所述轻质混凝土层(5)位于路基(1)与回填土层(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:每个所述挡板(3)上连接有两个拉紧组件(4)。
3.根据权利要求2所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:两个所述拉紧组件(4)分别位于挡板(3)的两端。
4.根据权利要求3所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:所述拉紧组件(4)包括设在边坡(2)上的拉紧底座(41)和与拉紧底座(41)铰接的拉杆(42);
所述拉紧底座(41)位于边坡(2)的顶部;
所述拉杆(42)一端与拉紧底座(41)铰接,另一端勾在挡板(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:所述边坡(2)和轻质混凝土层(5)之间设有碎石层(7)。
6.根据权利要求4所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:所述挡板(3)上还连接有支撑组件(8);
所述支撑组件(8)位于挡板(3)远离路基(1)的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:所述支撑组件(8)位于挡板(3)的中间。
8.根据权利要求7所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:所述支撑组件(8)包括支撑底座(81)、与支撑底座(81)铰接的支撑杆(82)和设在挡板(3)上的固定座(83);
所述支撑杆(82)与固定座(83)铰接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113308954A (zh) * | 2021-05-17 | 2021-08-27 | 浙大城市学院 | 锚杆泡沫混凝土拼宽路基的施工方法 |
CN113403903A (zh) * | 2021-07-15 | 2021-09-17 | 刘侠 | 一种公路施工用路基加固结构及其施工工艺 |
CN115897659A (zh) * | 2022-11-22 | 2023-04-04 | 兰州交通大学 | 一种挡土墙结构及施工方法 |
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