CN211521515U - 一种配电网抢修用的升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种配电网抢修用的升降装置，包括车座，所述车座的顶部外壁铰接有第一支撑柱，且第一支撑柱的顶端铰接有第二支撑柱，所述车座靠近第一支撑柱一侧的顶部外壁铰接有第一液压缸，且第一液压缸活塞杆的一端与第一支撑柱的外壁相铰接，所述第一支撑柱的外壁铰接有第二液压缸，且第二液压缸活塞杆的一端与第二支撑柱的外壁相铰接，所述第二支撑柱的顶端通过螺钉固定有站立槽，且站立槽的一侧内壁通过螺钉固定有安全绳。本实用新型控制第一液压缸和第二液压缸活塞杆伸长或者缩短能够调节装置的高度，方便对不同高度的配电网进行抢修，抢修的过程中，将安全绳套在检修人员的身上，操作简单，提高了抢修过程中的安全性。

Description

一种配电网抢修用的升降装置

技术领域

本实用新型涉及升降装置技术领域，尤其涉及一种配电网抢修用的升降装置。

背景技术

配电网是指从输电网或地区发电厂接受电能，通过配电设施就地分配或按电压逐级分配给各类用户的电力网，是由架空线路、电缆、杆塔、配电变压器、隔离开关、无功补偿器及一些附属设施等组成的，在电力网中起重要分配电能作用的网络。

在配电网使用的过程中，常常会出现用电故障，需要电工进行解决，对于高处的抢修需要用到升降装置，现有的升降装置设计结构简单，使用不便，安全性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种配电网抢修用的升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种配电网抢修用的升降装置，包括车座，所述车座的顶部外壁铰接有第一支撑柱，且第一支撑柱的顶端铰接有第二支撑柱，所述车座靠近第一支撑柱一侧的顶部外壁铰接有第一液压缸，且第一液压缸活塞杆的一端与第一支撑柱的外壁相铰接，所述第一支撑柱的外壁铰接有第二液压缸，且第二液压缸活塞杆的一端与第二支撑柱的外壁相铰接，所述第二支撑柱的顶端通过螺钉固定有站立槽，且站立槽的一侧内壁通过螺钉固定有安全绳。

进一步的，所述站立槽的顶部外壁设置有支撑杆，且支撑杆的顶部外壁通过螺钉固定有防晒棚。

进一步的，所述防晒棚的底部外壁开设有灯槽，且灯槽的内壁通过螺钉固定有照明灯。

进一步的，所述站立槽的两侧内壁均铰接有门板，且门板的外壁设置有拉手，站立槽的另一侧内壁通过螺钉固定有工具槽。

进一步的，所述车座顶部外壁的一侧通过螺钉螺钉固定有阶梯。

进一步的，所述站立槽的底部内壁设置有橡胶板，且橡胶板的厚度为一至三厘米。

本实用新型的有益效果为：

1、该配电网抢修用的升降装置，通过设置有第一液压缸、第二液压缸和安全绳，控制第一液压缸和第二液压缸活塞杆伸长或者缩短能够调节装置的高度，方便对不同高度的配电网进行抢修，抢修的过程中，将安全绳套在检修人员的身上，操作简单，提高了抢修过程中的安全性。

2、该配电网抢修用的升降装置，通过设置有照明灯和橡胶板，照明灯能够起到良好的照明效果，便于在夜间抢修时开始使用，橡胶板能够起到良好的绝缘效果，可以有效减少抢修过程中触电的情况发生。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种配电网抢修用的升降装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种配电网抢修用的升降装置的站立槽结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提出的一种配电网抢修用的升降装置的结构示意图。

图中：1-第一液压缸、2-车座、3-阶梯、4-第二支撑柱、5-工具槽、6-支撑杆、7-防晒棚、8-照明灯、9-安全绳、10-站立槽、11-第二液压缸、12-第一支撑柱、13-门板、14-拉手、15-橡胶板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种配电网抢修用的升降装置，包括车座2，车座2的顶部外壁铰接有第一支撑柱12，且第一支撑柱12的顶端铰接有第二支撑柱4，车座2靠近第一支撑柱12一侧的顶部外壁铰接有第一液压缸1，且第一液压缸1活塞杆的一端与第一支撑柱12的外壁相铰接，第一支撑柱12的外壁铰接有第二液压缸11，且第二液压缸11活塞杆的一端与第二支撑柱4的外壁相铰接，第二支撑柱4的顶端通过螺钉固定有站立槽10，且站立槽10的一侧内壁通过螺钉固定有安全绳9。

本实用新型中，站立槽10的顶部外壁设置有支撑杆6，且支撑杆6的顶部外壁通过螺钉固定有防晒棚7。

本实用新型中，防晒棚7的底部外壁开设有灯槽，且灯槽的内壁通过螺钉固定有照明灯8。

本实用新型中，站立槽10的两侧内壁均铰接有门板13，且门板13的外壁设置有拉手14，站立槽10的另一侧内壁通过螺钉固定有工具槽5。

本实用新型中，车座2顶部外壁的一侧通过螺钉螺钉固定有阶梯3。

工作原理：首先驾驶车辆至需要抢修的位置，控制第一液压缸1和第二液压缸11活塞杆伸长或者缩短能够调节装置的高度，方便对不同高度的配电网进行抢修，抢修的过程中，将安全绳9套在检修人员的身上，操作简单，提高了抢修过程中的安全性。

实施例2

参照图3，一种配电网抢修用的升降装置，本实施例相较于实施例1，还包括站立槽10的底部内壁设置有橡胶板15，且橡胶板15的厚度为一至三厘米。

工作原理：橡胶板15能够起到良好的绝缘效果，可以有效减少抢修过程中触电的情况发生。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种配电网抢修用的升降装置，包括车座（2），其特征在于，所述车座（2）的顶部外壁铰接有第一支撑柱（12），且第一支撑柱（12）的顶端铰接有第二支撑柱（4），所述车座（2）靠近第一支撑柱（12）一侧的顶部外壁铰接有第一液压缸（1），且第一液压缸（1）活塞杆的一端与第一支撑柱（12）的外壁相铰接，所述第一支撑柱（12）的外壁铰接有第二液压缸（11），且第二液压缸（11）活塞杆的一端与第二支撑柱（4）的外壁相铰接，所述第二支撑柱（4）的顶端通过螺钉固定有站立槽（10），且站立槽（10）的一侧内壁通过螺钉固定有安全绳（9）。

2.根据权利要求1所述的一种配电网抢修用的升降装置，其特征在于，所述站立槽（10）的顶部外壁设置有支撑杆（6），且支撑杆（6）的顶部外壁通过螺钉固定有防晒棚（7）。

3.根据权利要求2所述的一种配电网抢修用的升降装置，其特征在于，所述防晒棚（7）的底部外壁开设有灯槽，且灯槽的内壁通过螺钉固定有照明灯（8）。

4.根据权利要求3所述的一种配电网抢修用的升降装置，其特征在于，所述站立槽（10）的两侧内壁均铰接有门板（13），且门板（13）的外壁设置有拉手（14），站立槽（10）的另一侧内壁通过螺钉固定有工具槽（5）。

5.根据权利要求4所述的一种配电网抢修用的升降装置，其特征在于，所述车座（2）顶部外壁的一侧通过螺钉螺钉固定有阶梯（3）。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种配电网抢修用的升降装置，其特征在于，所述站立槽（10）的底部内壁设置有橡胶板（15），且橡胶板（15）的厚度为一至三厘米。

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