CN211476962U - 一种电梯专用缝隙检验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯专用缝隙检验装置，包括直角三角块，所述直角三角块的正面开设有腰型通孔，且腰型通孔的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的上表面固定连接有定位板，所述直角三角块的侧面固定连接有连接柱，所述连接柱的表面套设有套管，所述套管的正面和背面均通过阻尼转轴转动连接有转动块。该电梯专用缝隙检验装置，通过设置直角三角块、腰型通孔、定位板、滑动块和伸缩杆，便于伸缩杆将直角三角块延伸至测量点并塞入缝隙中，定位板抵住缝隙的外沿使滑动块在腰型通孔内壁滑动，收回伸缩杆查看定位板指在直角三角块的刻度线即可测量出缝隙，从而使人员难以进入的测量点检验更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯检验技术领域，具体为一种电梯专用缝隙检验装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯在施工完毕需对其进行检验，检验的其中的一个项目是间隙检验。
目前电梯间隙检验主要通过间隙尺来测定，而电梯有些地方检测人员进入不了，导致检验困难。
因此我们提出一种电梯专用缝隙检验装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯专用缝隙检验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯专用缝隙检验装置，包括直角三角块，所述直角三角块的正面开设有腰型通孔，且腰型通孔的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的上表面固定连接有定位板，所述直角三角块的侧面固定连接有连接柱，所述连接柱的表面套设有套管，所述套管的正面和背面均通过阻尼转轴转动连接有转动块，所述转动块的下表面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有橡胶套。
优选的，所述支撑块的数量为两个，且两个支撑块以直角三角块侧面的中线为对称轴对称设置在直角三角块的正面和背面。
优选的，所述连接柱的表面开设有环形凹槽，且该环形凹槽的内壁套设有O形密封圈，所述套管的内壁设置有O形密封圈相适配的凹槽。
优选的，所述连接柱的表面嵌设有弹簧柱塞，所述套管的表面开设有四个定位孔，且四个定位孔周面等距设置在套管的表面，所述弹簧柱塞的表面贯穿套管表面开设的定位孔内壁。
优选的，所述转动块的侧面开设有与直角三角块相适配的凹槽。
优选的，所述直角三角块的上表面设置有刻度线，所述滑动块的上表面和下表面均固定连接有橡胶防滑板，且橡胶防滑板远离滑动块的一侧与腰型通孔的内壁搭接。
有益效果
本实用新型提供了一种电梯专用缝隙检验装置，具备以下有益效果：
1.该电梯专用缝隙检验装置，通过设置直角三角块、腰型通孔、定位板、滑动块和伸缩杆，便于伸缩杆将直角三角块延伸至测量点并塞入缝隙中，定位板抵住缝隙的外沿使滑动块在腰型通孔内壁滑动，收回伸缩杆查看定位板指在直角三角块的刻度线即可测量出缝隙，从而使人员难以进入的测量点检验更加的方便。
2.该电梯专用缝隙检验装置，通过设置弹簧柱塞，便于将弹簧柱塞卡入不同的定位孔内来调整直角三角块的方向，从而使该电梯专用缝隙检验装置测量更加的灵活，通过设置橡胶防滑块，便于增大滑动块的摩擦阻力，防止滑动块出现晃动。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图；
图2为图1中A-A剖视结构示意图；
图3为本实用新型侧剖结构示意图。
图中：1直角三角块、2腰型通孔、3滑动块、4支撑块、5定位板、6连接柱、7套管、8转动块、9伸缩杆、10 O形密封圈、11弹簧柱塞、12橡胶防滑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯专用缝隙检验装置，包括直角三角块1，直角三角块1的上表面设置有刻度线。
直角三角块1的正面开设有腰型通孔2，且腰型通孔2的内壁滑动连接有滑动块3，滑动块3的上表面和下表面均固定连接有橡胶防滑板12，且橡胶防滑板12远离滑动块3的一侧与腰型通孔2的内壁搭接，通过设置橡胶防滑块12，便于增大滑动块3的摩擦阻力，防止滑动块3出现晃动。
滑动块3的上表面固定连接有支撑块4，支撑块4的数量为两个，且两个支撑块4以直角三角块1侧面的中线为对称轴对称设置在直角三角块1的正面和背面。
支撑块4的上表面固定连接有定位板5，直角三角块1的侧面固定连接有连接柱6，连接柱6的表面开设有环形凹槽，且该环形凹槽的内壁套设有O形密封圈10，连接柱6的表面套设有套管7，套管7的内壁设置有O形密封圈10相适配的凹槽，O形密封圈10的设置方便连接柱6在套管7内的固定。
连接柱6的表面嵌设有弹簧柱塞11，套管7的表面开设有四个定位孔，且四个定位孔周面等距设置在套管7的表面，弹簧柱塞11的表面贯穿套管7表面开设的定位孔内壁，通过设置弹簧柱塞11，便于将弹簧柱塞11卡入不同的定位孔内来调整直角三角块1的方向，从而使该电梯专用缝隙检验装置测量更加的灵活。
套管7的正面和背面均通过阻尼转轴转动连接有转动块8，转动块8的侧面开设有与直角三角块1相适配的凹槽，通过设置转动块8，便于在不使用时将直角三角块1卡入转动块8侧面的凹槽内，从而保护直角三角块1磕坏，影响精度。
转动块8的下表面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有伸缩杆9，伸缩杆9螺纹连接在转动块8的下表面，在需要时可以装卸伸缩杆9，从而该装置使用起来更加的灵活，伸缩杆9的表面套设有橡胶套，通过设置直角三角块1、腰型通孔2、定位板5、滑动块3和伸缩杆9，便于伸缩杆9将直角三角块1延伸至测量点，并塞入缝隙中，定位板5抵住缝隙的外沿使滑动块3在腰型通孔2内壁滑动，收回伸缩杆9查看定位板5指在直角三角块1的刻度线即可测量出缝隙，从而使人员难以进入的测量点检验更加的方便。
工作原理：当使用该电梯专用缝隙检验装置时，将伸缩杆9螺纹连接在转动块8上，再根据测量的位置按压弹簧柱塞11并卡入不同的定位孔内来调整直角三角块1的角度，再伸长伸缩杆9，将直角三角块1的尖端卡入缝隙中，而定位板5则被缝隙的边缘挡住向后移动，再收回伸缩杆9，查看定位板5指向的示数即可，使用完毕后，将弹簧柱塞11卡入最上端的定位孔内，再将直角三角块1卡入转动块8的凹槽内，通过使用该电梯专用缝隙检验装置，使人员难以进入的测量点检验更加的方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯专用缝隙检验装置，包括直角三角块(1)，其特征在于：所述直角三角块(1)的正面开设有腰型通孔(2)，且腰型通孔(2)的内壁滑动连接有滑动块(3)，所述滑动块(3)的上表面固定连接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的上表面固定连接有定位板(5)，所述直角三角块(1)的侧面固定连接有连接柱(6)，所述连接柱(6)的表面套设有套管(7)，所述套管(7)的正面和背面均通过阻尼转轴转动连接有转动块(8)，所述转动块(8)的下表面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的表面套设有橡胶套。
2.根据权利要求1所述的一种电梯专用缝隙检验装置，其特征在于：所述支撑块(4)的数量为两个，且两个支撑块(4)以直角三角块(1)侧面的中线为对称轴对称设置在直角三角块(1)的正面和背面。
3.根据权利要求1所述的一种电梯专用缝隙检验装置，其特征在于：所述连接柱(6)的表面开设有环形凹槽，且该环形凹槽的内壁套设有O形密封圈(10)，所述套管(7)的内壁设置有O形密封圈(10)相适配的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种电梯专用缝隙检验装置，其特征在于：所述连接柱(6)的表面嵌设有弹簧柱塞(11)，所述套管(7)的表面开设有四个定位孔，且四个定位孔周面等距设置在套管(7)的表面，所述弹簧柱塞(11)的表面贯穿套管(7)表面开设的定位孔内壁。
5.根据权利要求1所述的一种电梯专用缝隙检验装置，其特征在于：所述转动块(8)的侧面开设有与直角三角块(1)相适配的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种电梯专用缝隙检验装置，其特征在于：所述直角三角块(1)的上表面设置有刻度线，所述滑动块(3)的上表面和下表面均固定连接有橡胶防滑板(12)，且橡胶防滑板(12)远离滑动块(3)的一侧与腰型通孔(2)的内壁搭接。
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| CN202020518305.2U CN211476962U (zh) | 2020-04-10 | 2020-04-10 | 一种电梯专用缝隙检验装置 |
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| CN113091571A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-09 | 安徽金火神能源科技有限公司 | 一种割缝测量装置及其使用方法 |
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| CN113091571B (zh) * | 2021-04-06 | 2022-11-22 | 安徽腾焰科技有限责任公司 | 一种割缝测量装置及其使用方法 |
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