CN211475815U - E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置 - Google Patents

E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置 Download PDF

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本实用新型提供E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,包括:E型灯头双芯氙气道路照明灯、第一灯座、灯架、第二灯座和连接机构和加固机构。所述连接机构位于第一灯座的一侧表面,所述连接机构包括按钮,且按钮的一侧位于第一灯座的外部。本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置通过设置的按钮,有效避免了第二灯座与灯架使用螺丝固定,拆卸繁琐,有利于便捷拆卸第二灯座进行更换E型灯头双芯氙气道路照明灯,节省人力成本,保证了照明灯总成装置的照明效果,通过设置的固定销,有效避免了照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉可能会发生松动致使第二灯座会掉落,提高了照明灯总成装置的安全性。

Description

E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置
技术领域
本实用新型涉及照明光源领域,尤其涉及E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置。
背景技术
氙气灯又称为氙气复金属卤化物灯,属于高强度气体放电灯。氙气灯是在抗紫外线石英玻璃管内填充约800~900kpa高压氙气和多种金属卤化物。在23KV的启动高压激励下,自由电子在灯中电场的作用下获得足够的能量,去碰撞原子,使其释放出更多的自由电子,从而在灯内的气体中发生雪崩放电,只要外加电场一直持续,此雪崩放电现象就会一直持续,从而释放出电磁波,最终达到气体放电发光的目的。
众所周知,当下HID氙气灯已广泛用于汽车灯照明,由于HID氙气灯光效高、显色性好、节约能源等优点,因此更适合道路和广场等室外场合的照明。如今HID氙气灯已开始用于室外照明,均采用将氙灯内胆加玻璃外封汽车氙灯结构的单毛泡(以下简称单毛泡或毛泡)与辅助构件简单装配,或者采用E形螺纹灯头将单毛泡封装在玻壳内。毛泡的有效寿命不适应路灯的高寿命要求,尤其是将毛泡封在玻壳内,更是降低了毛泡的有效寿命,难以满足高端客户对产品的寿命要求,同时毛泡外封的析出物也严重影响了光效,加速了光衰,最终影响了HID氙气灯这一优质照明光源在道路照明等室外领域的广泛推广和使用。
现有的氙气道路照明灯在使用时存在一定的弊端,E型灯头双芯氙气道路照明灯长时间使用发生损坏不能便捷拆卸第二灯座进行更换,拆卸过程繁琐,影响工作效率,进而影响照明效果,还有第一灯座与灯架只使用螺钉固定,照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉可能会发生松动致使第二灯座会掉落,存在安全隐患的问题。
因此,有必要提供E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,解决了E型灯头双芯氙气道路照明灯长时间使用发生损坏不能便捷拆卸第二灯座进行更换,拆卸过程繁琐,影响工作效率,进而影响照明效果,还有第一灯座与灯架只使用螺钉固定,照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉可能会发生松动致使第二灯座会掉落,存在安全隐患的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,包括:E型灯头双芯氙气道路照明灯、第一灯座、灯架、第二灯座和连接机构和加固机构,所述连接机构位于第一灯座的一侧表面,所述连接机构包括按钮,且按钮的一侧位于第一灯座的外部,所述灯架的内部开设有第一安装槽,所述第一安装槽的内部设置有第一连接板,所述第一连接板的一侧表面与按钮的一侧表面固定连接,所述第一连接板的另一侧表面固定连接有第一卡块,所述第二灯座的一侧表面开设有第一卡槽,所述第一卡块位于第一卡槽的内部,所述第一连接板与第一安装槽的连接处设置有第一弹簧,所述第一连接板与灯架的连接处转动连接有转轴,所述灯架位于第一灯座的内侧表面,所述第二灯座的内部设置有E型灯头双芯氙气道路照明灯。
优选的,所述加固机构位于第一灯座的一侧表面,所述加固机构包括固定销,且固定销的一侧位于第一灯座的外部,所述第一灯座的内部开设有第二安装槽,所述第二安装槽的内部设置有第二连接板,所述第二连接板的一侧表面与固定销的一侧表面固定连接,所述第二连接板的另一侧表面固定安装有第二卡块,所述灯架的一侧表面开设有第二卡槽,所述第二卡块位于第二卡槽的内部,所述第二连接板与第二安装槽的连接处设置有第二弹簧,所述第一灯座与灯架的连接处设置有螺钉。
优选的,所述第一灯座的内部设置有高压发生器组件,所述高压发生器组件的一侧表面贯穿有耐高压连接线。
优选的,所述第一灯座的一侧表面设置有防水插头连接线组件,且防水插头连接线组件贯穿于第一灯座的一侧表面。
优选的,所述第一灯座的一侧表面开设有第一圆孔,且按钮贯穿于第一圆孔,所述灯架的一侧表面开设有第二圆孔,且按钮贯穿于第二圆孔。
优选的,所述第一灯座的一侧表面开设有第三圆孔,且固定销贯穿于第三圆孔。
优选的,所述耐高压连接线贯穿于灯架的一侧表面。
优选的,所述第二灯座的内部设置有灯圈,所述第二灯座的内部设置有簧片。
与相关技术相比较,本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置具有如下有益效果:
1、当第二灯座上的E型灯头双芯氙气道路照明灯长时间使用发生损坏时,通过设置的按钮,便于向内挤压按钮,按钮挤压第一连接板的一侧,第一连接板的另一侧会通过转轴的作用力向一侧移动,使得第一卡块离开第一卡槽的内部,这样第二灯座便可以从灯架上拆卸下来,有效避免了第二灯座与灯架使用螺丝固定,拆卸繁琐,有利于便捷拆卸第二灯座进行更换E型灯头双芯氙气道路照明灯,节省人力成本,提高了工作效率,保证了照明灯总成装置的照明效果。
2、通过设置的固定销,便于向外拉固定销,这时将第一灯座与灯架对齐后松掉固定销,通过设置第二卡槽,便于第二卡块借助第二连接板的弹力卡入第二卡槽的内部,从而加固了第一灯座与灯架的连接,有效避免了第一灯座与灯架只使用螺钉固定,照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉可能会发生松动致使第二灯座会掉落,有利于加固第一灯座与灯架的连接,提高了照明灯总成装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示灯架与第二灯座的连接剖视图;
图3为图1所示第一灯座与灯架的连接剖视图;
图4为图2所示A的结构示意图;
图5为图3所示B的结构示意图。
图中标号:1、E型灯头双芯氙气道路照明灯;2、第二灯座;3、按钮;4、固定销;5、耐高压连接线;6、防水插头连接线组件;7、高压发生器组件;8、螺钉;9、第一灯座;10、灯架;11、第一圆孔;12、转轴;13、第一安装槽;14、第一连接板;15、第一卡块;16、第一卡槽;17、第一弹簧;18、第二圆孔;19、第二连接板;20、第二卡槽;21、第二卡块;22、第二弹簧;23、第二安装槽;24、第三圆孔;25、灯圈;26、簧片。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示灯架与第二灯座的连接剖视图;图3为图1所示第一灯座与灯架的连接剖视图;图4为图2所示A的结构示意图;图5为图3所示B的结构示意图。E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,包括:E型灯头双芯氙气道路照明灯1、第一灯座9、灯架10、第二灯座2和连接机构和加固机构,连接机构位于第一灯座9的一侧表面,连接机构包括按钮3,且按钮3的一侧位于第一灯座9的外部,灯架10的内部开设有第一安装槽13,第一安装槽13的内部设置有第一连接板14,第一连接板14的一侧表面与按钮3的一侧表面固定连接,第一连接板14的另一侧表面固定连接有第一卡块15,第二灯座2的一侧表面开设有第一卡槽16,第一卡块15位于第一卡槽16的内部,第一连接板14与第一安装槽13的连接处设置有第一弹簧17,第一连接板14与灯架10的连接处转动连接有转轴12,灯架10位于第一灯座9的内侧表面,第二灯座2的内部设置有E型灯头双芯氙气道路照明灯1,通过设置的按钮3,便于向内挤压按钮3,按钮3挤压第一连接板14的一侧,第一连接板14的另一侧会通过转轴12的作用力向一侧移动,使得第一卡块15离开第一卡槽16的内部,这样第二灯座2便可以从灯架10上拆卸下来,有效避免了第二灯座2与灯架10使用螺丝固定,拆卸繁琐,有利于便捷拆卸第二灯座2进行更换E型灯头双芯氙气道路照明灯1。
本实施案例,优选的,加固机构位于第一灯座9的一侧表面,加固机构包括固定销4,且固定销4的一侧位于第一灯座9的外部,第一灯座9的内部开设有第二安装槽23,第二安装槽23的内部设置有第二连接板19,第二连接板19的一侧表面与固定销4的一侧表面固定连接,第二连接板19的另一侧表面固定安装有第二卡块21,灯架10的一侧表面开设有第二卡槽20,第二卡块21位于第二卡槽20的内部,第二连接板19与第二安装槽23的连接处设置有第二弹簧22,第一灯座9与灯架10的连接处设置有螺钉8,通过设置的固定销4,便于向外拉固定销4,这时将第一灯座9与灯架10对齐后松掉固定销4通过设置第二卡槽20,便于第二卡块21借助第二连接板19的弹力卡入第二卡槽20的内部,从而加固了第一灯座9与灯架10的连接,有效避免了第一灯座9与灯架10只使用螺钉8固定,照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉8可能会发生松动致使第二灯座2会掉落,有利于加固第一灯座9与灯架10的连接。
本实施案例,优选的,第一灯座9的内部设置有高压发生器组件7,高压发生器组件7的一侧表面贯穿有耐高压连接线5,通过这值得高压发生器组件7、第一灯座9,便于高压发生器组件7同第一灯座9结合在一起,大大提高了产品使用和检修时的安全性。
本实施案例,优选的,第一灯座9的一侧表面设置有防水插头连接线组件6,且防水插头连接线组件6贯穿于第一灯座9的一侧表面通过设置的防水插头连接线组件6,便于与外部构件相连。
本实施案例,优选的,第一灯座9的一侧表面开设有第一圆孔11,且按钮3贯穿于第一圆孔11,灯架10的一侧表面开设有第二圆孔18,且按钮3贯穿于第二圆孔18,通过设置的第二圆孔18、第一圆孔11,便于按钮3贯穿于第一灯座9与灯架10,进而便于使用者在外部操作按钮3。
本实施案例,优选的,第一灯座9的一侧表面开设有第三圆孔24,且固定销4贯穿于第三圆孔24,通过设置的第三圆孔24,便于固定销4贯穿第一灯座9,进而便于使用者在外部操作固定销4。
本实施案例,优选的,耐高压连接线5贯穿于灯架10的一侧表面,通过设置的耐高压连接线5,便于高压发生器组件7与防水插头连接线组件6的连接,便于高压发生器组件7与第二灯座2内部构件相连。
本实施案例,优选的,第二灯座2的内部设置有灯圈25,第二灯座2的内部设置有簧片26,通过设置的灯圈25、簧片26,便于灯圈25和簧片26同时为E型灯头双芯氙气道路照明灯1的两电极。
本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置的工作原理如下:首先将灯架10的内部开设有第一安装槽13,第一安装槽13的内部设置有第一连接板14,第一连接板14的一侧表面与按钮3的一侧表面固定连接,第一连接板14的另一侧表面固定连接有第一卡块15,第二灯座2的一侧表面开设有第一卡槽16,第一卡块15位于第一卡槽16的内部,第一连接板14与第一安装槽13的连接处设置有第一弹簧17,第一连接板14与灯架10的连接处转动连接有转轴12,灯架10位于第一灯座9的内侧表面,第二灯座2的内部设置有E型灯头双芯氙气道路照明灯1,在使用过程中当第二灯座2上的E型灯头双芯氙气道路照明灯1长时间使用发生损坏时,向内挤压按钮3,按钮3挤压第一连接板14的一侧,第一连接板14的另一侧会通过转轴12的作用力向一侧移动,使得第一卡块15离开第一卡槽16的内部,这样第二灯座2便可以从灯架10上拆卸下来,有效避免了第二灯座2与灯架10使用螺丝固定,拆卸繁琐,有利于便捷拆卸第二灯座2进行更换E型灯头双芯氙气道路照明灯1,节省人力成本,提高了工作效率,保证了照明灯总成装置的照明效果。然后将第一灯座9的内部开设有第二安装槽23,第二安装槽23的内部设置有第二连接板19,第二连接板19的一侧表面与固定销4的一侧表面固定连接,第二连接板19的另一侧表面固定安装有第二卡块21,灯架10的一侧表面开设有第二卡槽20,第二卡块21位于第二卡槽20的内部,第二连接板19与第二安装槽23的连接处设置有第二弹簧22,第一灯座9与灯架10的连接处设置有螺钉8,在使用过程中通过设置的固定销4,便于向外拉固定销4,这时将第一灯座9与灯架10对齐后松掉固定销4,然后第二卡块21会借助第二连接板19的弹力卡入第二卡槽20的内部,从而加固了第一灯座9与灯架10的连接,有效避免了第一灯座9与灯架10只使用螺钉8固定,照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉8可能会发生松动致使第二灯座2会掉落,有利于加固第一灯座9与灯架10的连接,提高了照明灯总成装置的安全性。
与相关技术相比较,本实用新型提供的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置具有如下有益效果:
1、当第二灯座2上的E型灯头双芯氙气道路照明灯1长时间使用发生损坏时,通过设置的按钮3,便于向内挤压按钮3,按钮3挤压第一连接板14的一侧,第一连接板14的另一侧会通过转轴12的作用力向一侧移动,使得第一卡块15离开第一卡槽16的内部,这样第二灯座2便可以从灯架10上拆卸下来,有效避免了第二灯座2与灯架10使用螺丝固定,拆卸繁琐,有利于便捷拆卸第二灯座2进行更换E型灯头双芯氙气道路照明灯1,节省人力成本,提高了工作效率,保证了照明灯总成装置的照明效果。
2、通过设置的固定销4,便于向外拉固定销4,这时将第一灯座9与灯架10对齐后松掉固定销4,通过设置第二卡槽20,便于第二卡块21借助第二连接板19的弹力卡入第二卡槽20的内部,从而加固了第一灯座9与灯架10的连接,有效避免了第一灯座9与灯架10只使用螺钉8固定,照明灯总成装置在外部环境长时间使用由于风力作用,使得螺钉8可能会发生松动致使第二灯座2会掉落,有利于加固第一灯座9与灯架10的连接,提高了照明灯总成装置的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,包括:E型灯头双芯氙气道路照明灯(1)、第一灯座(9)、灯架(10)、第二灯座(2)和连接机构和加固机构,所述连接机构位于第一灯座(9)的一侧表面,所述连接机构包括按钮(3),且按钮(3)的一侧位于第一灯座(9)的外部,所述灯架(10)的内部开设有第一安装槽(13),所述第一安装槽(13)的内部设置有第一连接板(14),所述第一连接板(14)的一侧表面与按钮(3)的一侧表面固定连接,所述第一连接板(14)的另一侧表面固定连接有第一卡块(15),所述第二灯座(2)的一侧表面开设有第一卡槽(16),所述第一卡块(15)位于第一卡槽(16)的内部,所述第一连接板(14)与第一安装槽(13)的连接处设置有第一弹簧(17),所述第一连接板(14)与灯架(10)的连接处转动连接有转轴(12),所述灯架(10)位于第一灯座(9)的内侧表面,所述第二灯座(2)的内部设置有E型灯头双芯氙气道路照明灯(1)。
2.根据权利要求1所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述加固机构位于第一灯座(9)的一侧表面,所述加固机构包括固定销(4),且固定销(4)的一侧位于第一灯座(9)的外部,所述第一灯座(9)的内部开设有第二安装槽(23),所述第二安装槽(23)的内部设置有第二连接板(19),所述第二连接板(19)的一侧表面与固定销(4)的一侧表面固定连接,所述第二连接板(19)的另一侧表面固定安装有第二卡块(21),所述灯架(10)的一侧表面开设有第二卡槽(20),所述第二卡块(21)位于第二卡槽(20)的内部,所述第二连接板(19)与第二安装槽(23)的连接处设置有第二弹簧(22),所述第一灯座(9)与灯架(10)的连接处设置有螺钉(8)。
3.根据权利要求1所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述第一灯座(9)的内部设置有高压发生器组件(7),所述高压发生器组件(7)的一侧表面贯穿有耐高压连接线(5)。
4.根据权利要求1所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述第一灯座(9)的一侧表面设置有防水插头连接线组件(6),且防水插头连接线组件(6)贯穿于第一灯座(9)的一侧表面。
5.根据权利要求1所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述第一灯座(9)的一侧表面开设有第一圆孔(11),且按钮(3)贯穿于第一圆孔(11),所述灯架(10)的一侧表面开设有第二圆孔(18),且按钮(3)贯穿于第二圆孔(18)。
6.根据权利要求1所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述第一灯座(9)的一侧表面开设有第三圆孔(24),且固定销(4)贯穿于第三圆孔(24)。
7.根据权利要求3所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述耐高压连接线(5)贯穿于灯架(10)的一侧表面。
8.根据权利要求1所述的E型灯双芯氙气道路照明灯总成装置,其特征在于,所述第二灯座(2)的内部设置有灯圈(25),所述第二灯座(2)的内部设置有簧片(26)。
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